Autogeneraatorist isetehtav tuulegeneraator: tuuliku koostetehnoloogia ja veaanalüüs

Tuuleturbiinid on paljulubav alternatiiv traditsioonilisele energiale.Elektriks muudetud tuuleenergia tõotab olla odav, lihtsalt toota ja odav. Ja kui arvestada praegu elektriarveid, siis raha säästmiseks tasub proovida oma tuulegeneraatorit ehitada, kas pole nõus?

On tõelisi näiteid paigaldiste loomisest, mis toodavad korralikku energiat. Sellest hoolimata on tuulegeneraatorite võimekus endiselt oluliselt ees konkurentidest, kes peavad vastu traditsioonilisele elektritootmismeetodile.

Oleme esitanud juhendi, mida järgides saate oma kätega autogeneraatorist tuulegeneraatori kokku panna. Teie tähelepanuks pakutud artiklis käsitletakse üksikasjalikult levinud vigu, mida tuuleturbiinide projekteerimisel tehakse. Selguse huvides on artiklile lisatud temaatilised foto- ja videomaterjalid.

Omatehtud tuulikutest koju

Eriline huvi tuuleenergia vastu avaldub majapidamiste tasandil. See on arusaadav, kui heidate pilgu järgmisele tarbitud energia arvele. Seetõttu aktiviseeruvad kõikvõimalikud meistrimehed, kes kasutavad kõiki soodsalt elektri saamise võimalusi.

Üks neist võimalustest, üsna reaalne, on tihedalt seotud autogeneraatori tuuleveskiga. Valmis seade – autogeneraator – tuleb lihtsalt varustada korralikult valmistatud terad, et oleks võimalik generaatori klemmidest eemaldada teatud väärtus elektrienergiast.

Tõsi, see töötab tõhusalt ainult tuulise ilmaga.

Näide tuulegeneraatorite kodumaise kasutamise praktikast. Hästi välja töötatud ja üsna efektne praktiline tuulikukujundus. Paigaldatud on kolme labaga sõukruvi, mis on kodumasinate puhul haruldane

Tuuleveski ehitamiseks on vastuvõetav praktiliselt iga autogeneraatori kasutamine. Kuid tavaliselt püüavad nad valida töö jaoks võimsa mudeli, mis on võimeline edastama suuri voolusid. Siin on populaarsuse tipus veoautode, suurte reisibusside, traktorite jms generaatorite disain.

Tuuleveski valmistamiseks vajate lisaks generaatorile mitmeid komponente:

• kahe- või kolmelabaline propeller;
• auto aku;
• elektrikaabel;
• mast, tugielemendid, kinnitusdetailid.

Kahe või kolme labaga sõukruvi konstruktsiooni peetakse klassikalise tuulegeneraatori jaoks kõige optimaalsemaks. Kuid majapidamisprojekt on sageli inseneriklassikast kaugel. Seetõttu püüavad nad enamasti valida kodukonstruktsiooni jaoks valmis kruvid.

Autoventilaatori tiivik, mida hakatakse kasutama koduse tuuliku propellerina. Kergus ja suur õhuväe kasulik pind võimaldavad selliseid võimalusi kasutada

See võib olla näiteks jagatud kliimaseadme välisseadme tiivik või sama auto ventilaator. Kui aga soovid järgida tuulegeneraatorite ehitamise traditsioone, tuleb tuuliku propeller algusest lõpuni oma kätega valmis ehitada.

Enne tuulegeneraatori kokkupanemise ja paigaldamise otsustamist tasub hinnata objekti kliimaandmeid ja arvutada tasuvus. Olulist abi annab selles väga info huvitav artikkel, mida soovitame tutvumiseks.

Tuulegeneraatori kokkupaneku tehnoloogia

Koduse tuuleveski generaatori optimaalseks aluseks näib olevat DT-seeria traktorilt võetud mudel AT-700. Tõsi, see traktorigeneraator oma algsel kujul on mõeldud rootori kiirustele kuni 6000 p/min. Koduse tuuleveski projekteerimisel on see parameeter selgelt liigne.

Sellest olukorrast on kaks väljapääsu:

1. Kasutage mingit kordaja käigukasti, mis annab vajaliku ülekandearvu.
2. Kerige olemasolev staatori mähis AT-700 väikesel kiirusel tagasi.

Põhimõtteliselt on mõlemad võimalused seadme uuendamiseks teostatavad. Kuid kogenud disainerite arvustuste põhjal otsustades on staatori mähise tagasikerimine vastuvõetavam. Veelgi enam, kui võtta arvesse generaatori AT-700 enda kaal, mis ulatub 6 kg-ni.

Traktori generaator AT-700. Selle konkreetse seadme põhjal, millel on kõrge vooluvõimsus, on välja töötatud arvukalt projekte majapidamissektoris. Aga vajab veidi moderniseerimist

Kui seadet täiendatakse käigukastiga, siis kogu mooduli kaal kahekordistub. Ja see on tuuleturbiini projekteerimisel oluline parameeter. Püüame alati kaalust alla võtta.

K 701 generaatori kasutamisel tuuleturbiini projekteerimisel on vaja mõningast moderniseerimist:

Samm 1. Tuuleturbiini propeller

Propelleri labade valmistamise materjaliks on 0,7 - 1,0 m pikkune valatud alumiiniumtoru (d = 200 mm), mis algselt lõigatakse pikuti neljaks osaks ja seejärel lõigatakse kahest-kolmest vajaliku kujuga labad. osad.

Kuna alumiinium on kergesti töödeldav materjal, ei ole torujupist soovitud tera kuju lõikamine probleem. Peaasi on malli õigesti arvutada ja joonistada.

Tulevase sõukruvi valmistatud labad peavad olema kuidagi kinnitatud ja paigaldatud generaatori võllile. See töö on keerulisem, nõudes täpset tasakaalu ja eriti kolme teraga konstruktsiooni teostamisel.Propelleri ketta valmistamiseks on palju võimalusi. Üks neist on selle osa loomine alumiiniumplaatidest.

Peate arvutama sõukruvi ketta läbimõõdu, võttes arvesse labade meetri pikkust. 2-meetrise tiivaulatuse korral võib ketta hinnanguline läbimõõt olla 150-200 mm. Arvutatud läbimõõdu alusel lõigatakse alumiiniumplekist välja vajalik arv ümarplaate (6-7 tk.).

Näide tuulegeneraatori sõukruvi valmistamisest kahesaja-millimeetrisest alumiiniumtorust, mida kasutatakse põllumajanduspõldudel põllukultuuride kastmiseks. Tulemuseks on kerge ja tõhus disain

Lõigatud ümmargused plaadid asetatakse üksteise peale, joondatakse mööda servi ja kinnitatakse. Liimimiseks on kõige parem kasutada kvaliteetset epoksüliimi. Kuid võimalikud on ka muud kinnitusviisid.

Valmis liimitud kettale on vaja keskpunkti märgistada ja puurida auk generaatori võllile paigaldamiseks. Muutke ava võtmeavaga, et see vastaks generaatori rootori võllile paigaldatud võtme suurusele.

Sel viisil valmistatud sõukruvi ketas on märgistatud labade paigaldamiseks. Puurige mööda märgitud jooni kronsteinide kinnituspoltide jaoks augud. Need osad on samuti valmistatud alumiiniumist, mille paksus on valitud piisava ülekantavate jõudude kompenseerimiseks.

Jääb vaid kinnitada eelnevalt valmistatud terad kettale ettenähtud ühenduskohtades, tasakaalustada need tasasel pinnal ja kinnitada poltidega.

Samm nr 2. Torust masti valmistamine

Isetehtud sõukruviga varustatud traktorigeneraator AT-700 on juba tõeline tuuleveski. Konstruktsioonist maksimaalse efekti saavutamiseks on soovitav tõsta seda 5-7 meetrit ja tagada ka 360° ringliikumine.

Seetõttu asetatakse tuulelipp mastile, mida on kõige lihtsam teha metalltoru baasil.

Paigaldatud 50 mm läbimõõduga metalltorust mast, mille peal on tuulegeneraator. Masti stabiilsuse tagamiseks kasutatakse metallkaablist valmistatud juhtjuhtmeid

5-7 meetri kõrgune mast, mille ülaosas on tuulegeneraator, saab märkimisväärseid koormusi. Sellest lähtuvalt peab metalltoru läbimõõt olema üsna suur - välismõõduga vähemalt 50 mm.

Mast on kinnitatud nelja juhtmega, mis on ülalt tuulikule lähemale kinnitatud ja teineteisele vastanduvad.

Paar sobivat laagrit surutakse mastitoru ülemise serva alla, sisepiirkonda või kinnitatakse muul viisil. See saab olema toetav pöörlev plokk, kuhu mahub tuulelipp koos generaatori ja propelleriga. Jääb üle vaid tuulelipp ise valmistada ja kogu vajalik varustus sellele paigaldada.

Samm nr 3. Kuidas teha alumiiniumist tuulelippu

Kergest vastupidavast materjalist on soovitatav teha tuulelipp, mille ühes otsas on koht propelleriga autogeneraatorile ja teises "varrele".

Näiteks ristkülikukujulise profiiliga alumiiniumtoru sobiks täpselt aluse alla. Generaatori kinnitamiseks profiiltoru külge on mugavam kasutada pehmest metalllindist (soovitavalt roostevabast) valmistatud klambreid.

Näide generaatori korpuse võimalikust paigaldamisest tuulelipu profiiltorule. See kasutab metallraami, millel on eesmised ja tagumised poltkinnitusklambrid

Tuuleliipu saba saab konstrueerida samast alumiiniumlehest ja kinnitada nurkadega profiiltoru külge.Raskuskeskme punktis, profiiltoru peal, on vaja tugevdada roostevabast terasest metallist tihvti.

See osa on pika poldi kujul (250-300 mm), läbimõõduga umbes 30 mm (arvutatud), läbib profiil-alumiiniumtoru korpust ja on altpoolt kinnitatud mutriga. Mutri peale asetatakse lukustusmutter.

Poldi keerme läbimõõt peaks olema veidi väiksem kui masti torusse surutud laagrirõngaste siseläbimõõt. Poldi keskele, piki selle telge puuritakse 7-10 mm auk. Generaatorist tulev elektrikaabel juhitakse läbi selle augu ja see läheb mööda toru alla ühenduspunkti.

Samm nr 4. Tuulegeneraatori paigaldus ja ühendamine

Pärast kõiki kirjeldatud ettevalmistusi (tingimata vaiksete ilmastikutingimuste korral) jätkake paigaldamist:

1. Tuuleliipu alusele kinnitatakse klambritega traktori generaator.
2. Tõstke mast maapinnast 1,5 - 2 meetrit üles ja paigaldage tuulelipp koos tugipoldiga laagritele.
3. Samal ajal viige generaatorist tulev kaabel läbi poldi korpuse ja edasi toru sees alumisse väljalaskepunkti.
4. Samuti on tuuleliipu aluse all jäigalt paigaldatud piiraja, mis võimaldab tuuleliival 360° ühes või teises suunas pöörata, aga ei midagi enamat.
5. Lõpuks tõstetakse mast üles ja tugevdatakse kaablitraksidega.
6. Ühendage kaabli otsad vastuvõtva seadmega (tavaliselt läbi kontroller aku külge).

Siinkohal võib tuulegeneraatori ehituse lõpetatuks lugeda. Protsessis on siiski veel palju üksikasju, millega peate seadme kasutamise ajal tegelema.

Täisväärtusliku tuuliku plokkskeem: 1 – tuulik, 2 – aku laetuse muundur; 3 – auto aku; 4 – inverter 24/220; 5.6 – pingeväljundid 220V ja 24V

Need detailid on juba seotud automaatikaga, mis reguleerib energia kogunemist ja jaotamist. Sellised seadmed nagu laadimiskontroller, vooluinverter ja teised on tuulegeneraatorite kohustuslikud komponendid.

Fotonäide tuuliku samm-sammult kokkupanemisest

Vaatleme näidet autogeneraatori baasil kokkupandud 24 V tuuliku ehitamisest. Isetehtud toode hakkab stabiilselt töötama tuule jõul 5 m/s. Mõõdukalt tuulise ilmaga, puhanguti 15 m/s, annab käitis 8 kuni 11 A, tugeva tuulega päevadel efektiivsus tõuseb. Võimsus mitte üle 300 W.

Tegelikult on kogu töö tehtud, jääb üle vaid ühendada igapäevaeluks kasuliku installatsiooni erinevad komponendid:

Iseehitatud paigaldis arendab 24 V, sellega saab laadida mobiilsete seadmete akusid ja varustada energiasäästulampidega valgustusliine.

Projekteerimisvigade analüüs

Kodus oma kätega tuulegeneraatori kokkupanek pole muidugi eksimatu töö.Isegi tööstuslike tuuleturbiinide projekteerimisel teevad insenerid vigu. Kuid nad õpivad vigadest, mida tõendavad väljakujunenud majapidamisstruktuurid.

Nii et kodumajapidamises kasutatavate tuulegeneraatorite projekteerimisel ilmneb sageli selline detail nagu pidurimooduli puudumine generaatori konstruktsioonis. Selliste seadmete standardversioon (auto või traktor) sellist osa ei paku. See tähendab, et generaatorit tuleb muuta.

Kuid mitte iga "disainer" ei taha selle tundliku asjaga tegeleda. Paljud inimesed ignoreerivad seda detaili, lootes "võib-olla". Selle tulemusena pöörleb propeller tugeva tuule korral uskumatult suure kiirusega. Generaatori laagrid ei pea sellele vastu ja lõhuvad alumiiniumkatete istmed. Rootor kiilub.

Konstruktsioonivigade tõttu hävinud tuulegeneraator. Vead selliste konstruktsioonide projekteerimisel ja paigaldamisel põhjustavad tõsiseid tagajärgi.

Sama probleem on seotud tuulelippude pöörlemise piiraja puudumisega seotud defektiga. Sageli unustatakse see komponent lihtsalt paigaldada ja meenub alles siis, kui tuulevoolud hakkavad “kuke” ümber oma telje keerutama, nagu näiteks vurr programmis “Mis? Kuhu? Millal?". Tulemus on katastroofiline.

Minimaalne kahju on elektrikaabli paindumine ja purunemine ning raskematel juhtudel kogu konstruktsiooni hävimine.

Teine märkimisväärne montaaživiga oli tuulelipu põhja raskuskeskme punkti vale arvutamine. Sel juhul võib seade mõnda aega normaalselt töötada. Kuid aja jooksul tekib laagrisõlmele ebaühtlus, pöörlemisvabadus on piiratud ja konstruktsiooni efektiivsus energia väljalaske osas väheneb järsult.

Kuidas arvutage tuulegeneraator õigesti, õpid meie pakutud artiklist.

Sageli püüavad nad generaatorilt saadud vooluga akut otse toita. Üsna pea hakkavad nad mõtlema, miks aku laetust ei pea või avastavad 2–3 purgi rikke.

See on banaalne ja loomulik viga, kuna igal juhul tuleb akut laadida teatud voolude ja pingete tingimustes. Siin vajame selle protsessi kontrolli.

Teemahuvilistele kodumeistritele tuulegeneraatorite sõlmed, soovitame teil tutvuda teise originaalse võimalusega. Selles artiklis kirjeldatakse pesumasina jäätmetest osadest genereeriva üksuse valmistamist.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Ka tavalisest elektrilisest kruvikeerajast võib saada tuuleveski, kui tunned tuulegeneraatori põhitõdesid.

Huvi tuulegeneraatorite vastu ei vähene. Vastupidi, seda elektrienergia tootmise võimalust kaalutakse üha enam maaomanike tasandil.

Ilmselgelt, kui kombineerida mitut liiki energiat korraga – tuule-, päikese-, hüdroturbiine või tuumaelektrijaamu, võib selline kombinatsioon anda majandusliku efekti. Sel juhul väheneb kasutaja oht elektrita jääda nullini.

Kas soovite meile rääkida sellest, kuidas panite oma kätega kokku tuuleveski, et anda oma suvilale elektrit? Kas soovite jagada kasulikku teavet, mida artiklis ei mainita? Kirjutage kommentaarid allolevasse plokki, jagage oma muljeid, ainult teile teadaolevaid tehnilisi nüansse ja fotosid artikli teemal.