Kuidas kontrollida pistikupesa maandust: instrumentide abil kontrollimise meetodid

Elektripistikupesad on potentsiaalsetele kasutajatele tuttavad tarvikud. Neid kasutatakse kõikjal: kodus, tööl, avalikes kohtades jne.Tehniliste standardite kohaselt peavad pistikupesad olema maandatud - see kaitseb majapidamisi elektrilöögi eest, kui elektriseadmed lagunevad.

Siiski peate tunnistama, et on ebatõenäoline, et ükski tarbija võib kindlalt väita, et kõik maja või korteri pistikupesad on maandatud. Juhtmete asukoha väljaselgitamiseks elektrijuhtmestikus on vaja läbi viia mitmeid katseid.

Me räägime teile, kuidas kontrollida pistikupesa maandust mitmel viisil - väliste märkide ja spetsiaalsete tööriistade abil.

Tüüpiline pistikupesa disain

Pistikupesa maanduskatse tehnika kasutamine võib igal ajal osutuda vajalikuks. Eriti neile inimestele, kes peavad korduvalt töötama konkreetsete pistikupesadega.

See elektrivõrgu osa (kodune või tööstuslik) on lihtsa konstruktsiooniga.

Sisemine pistikupesa disain
Elektripistikupesa ei paista disainiraskustega. Lihtne keraamiline või plastikust alus pluss kaanega metallraam. Sellegipoolest paranevad pistikupesad.

Pistikupesa koosneb ümmargusest või ristkülikukujulisest plaadist. Platoo on valmistatud materjalidest, mis ei juhi elektrit.

Tavaliselt kasutatakse pistikupesaplaatide valmistamiseks järgmist:

  • keraamika;
  • portselan;
  • plastist.

Platoo tagaküljel on tasane pind ja esiküljel on vormitud maandumisalused elektrikontaktoritele. Kontaktorite materjal on tavaliselt vask.Kontaktorid kinnitatakse platoo külge jäigalt - neetide abil, lisaks on need põimitud platoo korpusesse.

Elektrijuhtmetega ühendamiseks on kontaktoritel kinnituskruvid. Kogu see konstruktsioon on suletud kaanega, millel on kaks läbipääsuava elektripistiku jaoks.

Elektripistikupesade tüübid

Tööstus toodab kahte tüüpi tooteid:

  • varustatud maandusbussiga;
  • maandusbussi puudumine.

Esimest tüüpi disaini nimetatakse sageli europistikuks. See disain vastab täielikult elektriohutuse nõuetele. Elektrijuhtmete vahetamisel on soovitatav paigaldage maandatud pistikupesad.

Elektripistikupesa Euro
Elektripistiku välimus vastavalt Euroopa Liidu riikide kehtestatud standarditele. Disaini eripäraks on kontaktbimetallist maandusplaatide olemasolu

Teist tüüpi tooteid peetakse aegunud modifikatsiooniks, kuid praktikas leitakse seda endiselt. Eriti palju vananenud pistikupesasid kasutatakse vanades hoonetes.

Vananenud pistikupesa disain
Kujundusvõimalus ilma konkreetse riigi seotuseta. Kaasaegsete elektrikute jaoks peetakse seda vananenud mudeliks, mida ei soovitata paigaldada maanduskontaktori puudumise tõttu suurenenud ohu tõttu

Mõlemat tüüpi tooted on valmistatud sise- või välistingimustes paigaldamiseks. Vastavalt uutele PEB-soovitustele peavad sisepaigalduse pistikupesade modifikatsioonidel olema konstruktsiooni osana maanduskontaktoriga bimetallplaadid.

Välispaigalduse elektripistikupesade puhul on soovitused samad, kuid mõnel juhul on nende kasutamisel lubatud kahejuhtmeline liides.

Väljalaskeava maandamine ja katsemeetodid

Elektrivõrkude maanduse olemasolu võib olla vajalik erinevatel juhtudel:

  • elukoha vahetamisel;
  • mistahes kinnisvara üürimise korral;
  • kontori või ettevõtte ostmisel;
  • kui nad töötavad kolmanda osapoole territooriumil jne.

Vaatleme üldtunnustatud kontrollimeetodeid.

Kontrollimine väliste märkide järgi

Maanduse olemasolu esmane ja lihtsaim kontroll tehakse visuaalselt välismärkide põhjal. Potentsiaalne kasutaja peab teatud järelduste tegemiseks hindama ainult pistikupesa välist liidest.

Euro pistikupesa disain
Elektripistiku välismärgid, mille järgi saab hinnata maandussiini olemasolu: 1, 2 – töötavad kontaktorid; 3, 4 – maandussiini bimetallplaadid (+)

Seega, kui pistikupesa sees on iseloomulikud detailid, mis näitavad maandusbussi olemasolu, võib testimist pidada 50% edukaks. Sellised detailid on spetsiaalsed pilud toote korpuses ja kontakti bimetallplaadid, mis on nende pilude kaudu nähtavad.

Need maandusvurrud asuvad tavaliselt pistikupesa ülemises ja alumises osas.

Sisemise "täidise" analüüs

Veendumaks, et pistikupesa on 75% tõenäosusega maandatud, peate avama toote korpuse – keerake lahti üks pistikupesa katet hoidev kruvi ja eemaldage see.

Kuid enne selle töö tegemist peaksite elektriside pingest välja lülitama - lülitage välja automaatne toite sisendseade, mis tavaliselt paigaldatakse paigalduspaneeli karbi sisse, mis asub sissepääsu trepikojas (valik munitsipaalelamute jaoks).

Pärast pistikupesa avamist näeb kasutaja kogu olemasolevat seadme kinnitusklemmidega ühendatud juhtmete paigutust.

Euroahela puhul on juhtmestiku iseloomulik tunnus kolme juhtme olemasolu:

  • faas;
  • null;
  • maandus

Võib varieeruda traadi värvid kaks esimest dirigenti. Tõsi, vastavalt kehtestatud spetsifikatsioonidele tarnitakse faas tavaliselt pruuni või valge isolatsioonivärviga juhtmega ja nulliga sinise või musta isolatsioonivärviga. Kuid praktikas võib kõik olla täiesti erinev.

Pistikupesa ühendamine väljaspool standardit
Selge näide igapäevasest praktikast, kui elektripistikupesade ühendamise standardeid eiratakse täielikult. Eelkõige tehakse ühendus juhtmetega, mille värvid ei vasta reeglitele

Kolmas juht on maandusjuhe, mis on spetsiaalselt värvitud roheliseks või kollakasroheliseks. Lisaks on sellel traadil reeglina suurenenud ristlõige. Pistikupesa korpuse sees olev maandusjuhe on ühendatud siinikontaktiga, millel on omakorda otseühendus “Euro” liidese bimetallplaatidega.

Standardne pistikupesa ühendus
Sellel pildil juhitakse juhtmeid läbi paigalduskanali ja need vastavad täielikult elektrivõrkude paigaldamise reeglitele. Juhtmete värv on sel juhul õige. Maandusjuhtmel on suurenenud ristlõige

Seega on ühendatud juhtme (kollane-roheline, roheline) olemasolu maandussiinil juba 75% garantii, et pistikupesa maandus on lõpule viidud.

Jääb vaid kontrollida maandussiini funktsionaalsust (terviklikkust) spetsiaalsete instrumentide abil.

Testimine instrumentidega

Juhtseadmetega testimismeetod tagab 100% -lise garantii maanduse olemasolu kohta pistikupesas.Kuid spetsiaalsete instrumentide abil kontrollimise meetodit võivad kasutada ainult vastavad load omavad isikud. See on oluline punkt, sest seadmetega testimine toimub tavaliselt ühendatud pingega.

Pinge toitmine pistikupesadesse
Korteri elektrivõrgu toitepinge, sealhulgas pistikupesad, mida on vaja seadmetega kontrollida maandussiini töövõimet. Kilp võib asuda otse korteris või sissepääsus

Kodumajapidamises kasutatavad pistikupesad saavad toite 220 V pingega (mõnikord 110 V pingega). Kui vool on ühendatud, on elektrivõrgu elemente testivatel isikutel reaalne oht. Eriti neile, kellel pole elektrivõrkude tööpõhimõttest õrna aimugi.

Hõõglambi test

Esimene lihtne test tehakse tavalise hõõglambi abil, mis on mõeldud olemasoleva võrgu pinge jaoks.

Töö jaoks peab inspektor valmistama lihtsad seadmed:

  1. Võtke elektrilise lambi pesa.
  2. Ühendage kahesooneline juhe (20-30 cm) pistikupessa.
  3. Kruvige hõõglamp pessa.

Kassetijuhtmete otsad tuleb eemaldada 7-10 mm kaugusel servast. Kui juhid on mitmesoonelised, tuleks lahtivõetud otste juhtmed tihedalt kokku keerata. Suurema ohutuse tagamiseks võite traadi varustada kõrvadega. See lõpetab seadmete ettevalmistamise ja saate otse testi juurde minna.

Järgmine fotogalerii näitab selgelt maanduse määramise protsessi lambipirni abil:

Kaasa kaitselüliti, kuhu pistikupesa läheb.Võtke pistikupesa koos lambiga ja ühendage juhtme otsad tavaliste pistikupesade kontaktoritega (faas - null). Lamp peaks eredalt särama. Selline ühendus näitab elektriahela terviklikkust ja valmistatud seadmete töökõlblikkust. See katseetapp tuleb lõpule viia.

Järgmisena kontrollige maanduse toimimist. Lambipesast tuleva mis tahes juhtme ots on ühendatud maandussiini kontaktoriga ja ülejäänud vaba ots vaheldumisi pistikupesa kontaktoritega.

Kui üks kahest ühendusest süttib lampi, tähendab see, et maandussiin töötab ja on maandusega ühendatud. Test sai edukalt lõpule viidud. Vastasel juhul pole pistikupesa maandatud.

Testimine osuti (digitaalse) voltmeetriga

Maandussiini testimise teise meetodi jaoks vajate osutit või elektroonilist seadet, mis mõõdab pinget. Siin sobib tavaline tester, näiteks mudel Ts4353.

Mõõtmistesti seade
Spetsiaalne pointer-tüüpi mõõteseade, mis mõõdab mitte ainult pinget (DC või AC), vaid ka voolu, takistust ja induktiivsust. Soovitav on selline seade alati käepärast hoida.

Seadme pinge (vahelduva) mõõtepiirkonna ülempiir peab olema vähemalt 600 V. Testimispõhimõte ise on sarnane lambiga testimisele. Ainult taustvalgustuse asemel kasutatakse juhtimiseks instrumendiskaalat.

Testi samm-sammult läbiviimine osuti testeri abil:

  1. Seadistage vahelduvvoolu pinge mõõtmise režiim.
  2. Seadke mõõtevahemikuks 600 V.
  3. Ühendage seadme sondid pistikupesa kontaktoritega (faas - null).
  4. Salvestage instrumendi näidud paberile.
  5. Ühendage üks seadme sond maanduskontaktoriga.
  6. Ühendage seadme teine ​​sond ükshaaval pesa kontaktoritega.
  7. Kirjutage näidud paberile.

Nüüd peaksite võrdlema 6. toimingus testi käigus saadud salvestatud näitu. Kui üks kahest näidust on võrdne toimingus 4 saadud väärtusega või sellest veidi väiksem, tähendab see, et maandussiin töötab. Seadme näitude puudumine viitab mittetöötavale või purunenud maapinnale.

Protseduur viiakse läbi sarnaselt vedelkristallkuvariga varustatud digitaalse voltmeetriga. Siin on ainus erinevus töös mõõtetulemuse mugavam tajumine. Osuti instrumendi digitaalne analoog – multimeeter. See on mugav, kuna kuvab mõõtmistulemuse ekraanil digitaalsete väärtuste kujul.Samal ajal on see mõõtmiste usaldusväärsuse ja täpsuse poolest madalam kui osuti.

Üksikasjalikud juhised pistikupesa pinge kontrollimiseks on esitatud see artikkel.

Millal pistikupesa avada

Üldiselt saab kõiki ülaltoodud meetodeid maanduse olemasolu kontrollimiseks teostada ilma pistikupesa katet eemaldamata. Kuid siis pole 100% garantiid võimalikud ühel lihtsal põhjusel.

Sageli on praktikas näiteid, kui maandusbuss on kellegi “oskavate käte” abil ühendatud nullbussiga. Seda teeb nulli ja maanduskontaktori vahele paigaldatud traat-hüppaja.

Maanduse ühendamine nullkontaktiga
Selliseid juhtumeid tuleb elektriseadmete hooldamisel igapäevapraktikas sageli ette. See on ohutuse seisukohast vastuvõetamatu ja ebaviisakas tegevus. Nullkontaktori ja maanduskontaktori ühendamine on vastuvõetamatu

Ilma kaant lahti võtmata ei saa sellist “kunstiteost” avastada. Samal ajal näitab instrumentidega kontrollimine maa olemasolu. Tekib veaoht. Seetõttu on kaane avamine kontrollimise korral alati oluline.

Pistikupesade kasutajate ohutuse seisukohalt tundub “nulli” ühendamine maapinnaga äärmiselt kahetsusväärne ja vastuvõetamatu tegevus.

Elektripaigaldise reeglite kohaselt peetakse maandusbussi alati eraldi sideliiniks, millega on kaudselt seotud elektriskeem korteris või koju.

Ja nulljuhtme saab igal ajal hoolduspersonali hooletuse või kogenematuse tõttu faasijuhtme kohale teisaldada. Tagajärjed on ilma pikema jututa selged.

Maandatud pistikupesade kasutamine igapäevaelus muutub järk-järgult normiks.Nüüd on iga kaasaegne hoone varustatud elektriseadmetega, mis näevad ette vooluahela elementide kohustusliku paigaldamise koos nendega ühendatud maandussiiniga.

See tagab kõrge ohutuse taseme hoone operaatoritele, kes kasutavad pistikupesasid erinevate kodumasinatega töötamiseks.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Maandatud pistikupesa paigaldamise nüanssidega saate tutvuda video abil:

Muide, märgitakse: kui pistikupesades on maandusbuss, suureneb kodumasinate töökindlus. Eriti kriitiliselt reageerivad “maapinna” puudumisele digiseadmed ja sellised seadmed on nüüd kõikjal olemas.

Rääkige meile, millist meetodit kasutate pistikupesade maanduse kontrollimiseks. Jagage oma oskusi lugejatega, osalege aruteludes ja esitage küsimusi. Kommentaarikast asub allpool.

Külastajate kommentaarid
  1. Anton

    Tahtsin mõista pistikupesadesse maanduse õige paigaldamise küsimust. Enne seda olid vanad nõukogude omad, milles polnud aimugi maanduskontaktide olemasolust. Pärast teksti lugemist, mis kirjeldas üksikasjalikult kõiki selle protsessi nüansse, õppisin palju uusi asju. Kasuks tuli ka video, kus on selgelt näha pistikupesa ühendamine. Kirjeldatud on ka üsna lihtsat lambiga testimise meetodit, proovin seda kindlasti.

    • Asjatundja
      Amir Gumarov
      Asjatundja

      Tere pärastlõunast, Anton. Paljud õnnetused elektripaigaldiste hõõglampidega katsetamisel ei möödunud jäljetult - "Ohutuseeskirjadesse..." ilmus lampide kasutamise keelav punkt.

      Need eeskirjad sätestavad ka katseid läbi viima lubatud isikute kvalifikatsiooni.Isegi banaalse väljalülitamisega, mis pistikupesa pingest välja lülitab, käib kaasas palju ohutusmeetmeid – nende hulgas näiteks sisselülitamist keelava plakati riputamine.

      Lisasin ekraanipildi reeglite väikesest osast, kuid proovige neid lugeda, et mõista, kui keeruline on isegi korteri pistikupesa parandada või kontrollida.

      Lisatud fotod:
  2. Sergei

    Pirniga üsna keeruline meetod. Kas nulli ühendamine maandusega paneb lambipirni põlema? Ja kui sissepääsu juures pole mitte ainult kuulipilduja, vaid ka RCD, kas see ei löö seda välja ja tuli ei sütti? Ja kui mitte kindlalt maandatud neutraal, vaid isoleeritud. Ma ei tea palju, võtsin selle lihtsalt kätte ja pean selliseid soovitusi endiselt vastuvõetamatuks. Vene maa on igasuguste “käsitööliste” jaoks hävimatu. Huvitav, miks nad ühendavad nulli maandusega, et kedagi saaks perses.

    • Asjatundja
      Amir Gumarov
      Asjatundja

      Tere päevast, Sergey. Te pole sellest aru saanud – see puudutab teie teemat "Kas on võimalik, et kui ühendate nulli maandusega, süttib pirn?" Autor seab järgmise algoritmi - kassetist tulev juht puudutab "maanduskontakti" ja teine ​​​​juht vaheldumisi pistikupesa kontakte.

      Mis puudutab RCD-d või masinat, mis välja lüüakse - lõppude lõpuks ei löö neid välja lülitatud koormus. Lambipirn toimib lihtsalt koormana.

      Umbes "null" ja "maandus" - need ahelad on ühendatud korteripaneeliga (on ka teisi võimalusi) ja enne seda lähevad nad eraldi: töövool voolab läbi "null", miski ei voola läbi "maa", mis on ühendatud elektripaigaldise metallkorpus (selguse mõttes olen lisanud ekraanipildi).

      Kere lühise korral hakkab vool läbima kahte juhti - "maa" ja "null", mis vähendab oluliselt samaväärse vooluahela takistust.Kuid see on teie jaoks juba keeruline elektrotehnika, kuid lisasin siiski ekraanipildi.

      Lisatud fotod:
  3. Dmitri

    Maandust kontrollin alati lambipirniga. Minu jaoks isiklikult on see kõige lihtsam viis. Esiteks peate kogu konstruktsiooni hästi isoleerima ja võtma kindlasti töötava lambipirni. Ja siis, kui nad kord sõbraga kontrollisid, arvasid nad, et nad on kuskil “segama” läinud, aga see kõik puudutas teda. Kui rikkevooluseade töötab, tähendab see, et kogu süsteem töötab nagu vaja.

    • Asjatundja
      Amir Gumarov
      Asjatundja

      Dmitri, loe minu vastust Antonile ülalt.

  4. Andrei

    Mis pirn?! Lihtne multitetra maksab 500 - 700 rubla. Kas pole teie saatus osta? Kui oled juba otsustanud pistikupessa ronida, siis mõtle vähemalt oma lähedastele...
    Samuti peaksite kontrollima oma keelt ...

Küte

Ventilatsioon

Elektriseadmed