Gaasiliitmikud ja seadmed: sordid + valikuvõimalused

Gaasitorustik on insenerehitis, mille iga element ja sõlm lahendab olulise konkreetse funktsionaalse ülesande ning vastutab võrgu ohutuse, kvaliteedi ja katkematu toimimise eest.Erinevad gaasiliitmikud ja -seadmed erinevad nii konstruktsiooni keerukuse, valmistamismaterjali, otstarbe kui ka tüübi poolest.

Gaasitorustike liitmikud on lai valik kinnitusvahendeid ja seadmeid, mis paigaldatakse nii gaasitorustikule kui ka seadmetele. Nende abil toimub välja-/sisselülitamine, gaasivoolu suuna, koguse, rõhu muutmine või gaaside täielik eemaldamine. Suur hulk neid osi on klassifitseeritud, tänu millele saate gaasiliitmike klassifitseerimise küsimusest üsna hõlpsalt aru.

Vaatame koos gaasijuhtmete liitmike mitmekesisust ja nende valiku funktsioone.

Gaasiliitmike ja -seadmete otstarve

Gaasiliitmikud ja gaasiseadmed on ette nähtud paigaldamiseks torujuhtmetele, mida kasutatakse sinise kütuse transportimiseks, tarnimiseks ja jaotamiseks. Nende mehhanismide abil lülitatakse sisse ja välja gaasi toide, rõhk, kogus ja voolu suund. Klappidel on sellised põhiomadused nagu nimirõhk (nominaalne) ja nimiläbimõõt.

Võetakse nimirõhu all max rõhk temperatuuril 20 kraadi, mille juures on tagatud elementide ja sõlmede erinevate ühenduste pikk kasutusiga torustikuga.Tingimuslik läbimõõt (DN) on omadus, mida kasutatakse torujuhtmevõrkudes ühendatud osade üldise parameetrina.

Gaasitorustik ei sisalda mitte ainult torusid, vaid ka suurt hulka gaasiliitmikke, mis tagavad selle usaldusväärse töö

Enamik liitmike tüüpe koosneb väljalülitus- või drosselseadmest. Need on väljastpoolt kaanega suletud korpuse kujul olevad konstruktsioonid.

Katik liigub keha sees. Klapi liikumise tulemusena selle pesade suhtes muutub piirkond, mida gaas läbib. See protsess põhjustab hüdraulilise takistuse muutumise.

Lihtne disain, taskukohane hind ja võimalus kasutada gaasiklappe laias temperatuurivahemikus - need on gaasisiibrite peamised eelised

Klapi ja pesa pindu, mis gaasijuhtme osade seiskamise ajal kokku puutuvad, nimetatakse tihenduspindadeks. Drosseltüüpi seadmetes nimetatakse klapi ja pesa pindu, mis omakorda moodustavad kontrollitud läbipääsu töökeskkonna transportimiseks, drosselpindadeks.

Gaasitorustike liitmike klassifikatsioon

Kõik olemasolevad gaasiliitmikud võib sõltuvalt nende otstarbest jagada järgmisteks osadeks:

• sulgeventiil. Liitmikud, mida kasutatakse üksikute sektsioonide perioodiliseks seiskamiseks gaasjuhtmed, seadmed, seadmed. See tüüp sisaldab gaasikraanid, väravaventiilid;
• ohutus. Väldib gaasirõhu riski, mis tõuseb üle kehtestatud normide. Seda tüüpi ventiil sisaldab kaitseklappi;
• reguleerivad. Mõeldud rõhu muutmiseks ja hoidmiseks kindlaksmääratud piirides. Need on siibrid, väravad jne;
• vastupidine tegevus. Vältida muutusi gaasi liikumise suunas;
• hädaolukord ja väljalülitus. Kiireks automaatne lõpetamine gaasi liikumine avariipiirkonna suunas kindlaksmääratud režiimi rikkumise korral. See tüüp sisaldab sulgemiskaitseklappi;
• kondensaadi äravool. See, mis kustutab automaatrežiimis koguneb kondensaat kondensatsioon- kollektorid ja torujuhtmevõrkude alumised lõigud;
• test. Määrab läbitava massi rõhu, temperatuuri jne.

Vastavalt juhtimismeetodile võivad ventiilid olla kahte tüüpi: juhitud Ja automaatne. Esimene aktiveeritakse käsitsi manipuleerimise või ajami abil: pneumaatiline, hüdrauliline, elektromagnetiline, elektriline.

Manuaalne protsess hõlmab palju pingutusi ja ajaraiskamist. Palju levinum on ajami paigaldamine ja avariijuhtimise võimaluse säilitamine õnnetuste korral. Ja teine ​​töötab seadmete abil automaatne käivitamine.

Gaasijuhtmete äärikühendusi kasutatakse üleminekul veealusest või maa-alusest sektsioonist maapealsele sektsioonile. Seda tüüpi ühendus aitab võidelda elektrokeemilise korrosiooni vastu

Ühendusmeetodi järgi on gaasivarustussüsteemide seadmed ja tarvikud:

• äärikutega — kasutatakse liitmike jaoks, mille läbipääs on suurem kui 50 mm. Torudega ühendamine toimub äärikute kruvimisega. Sellise ühenduse peamine eelis on mitmekordne võimalus uuesti installimised, suurem tugevus ja töökindlus. Samuti võite märkida selle universaalset rakendatavust. Ainsad puudused on selliste osade suur mass ja suured mõõtmed;
• sidumine — kasutatakse seadmete ühendamiseks, mille läbipääs on 65 mm või vähem.Ühendus tehakse siseküljel asuvate keermetega ühenduste abil. Ühendusühenduste puuduseks on keermete järkjärguline kulumine;
• pin-tüüpi lõigatud väliskeermega. Üks seade on keermestatud teise seadmesse;
• keevitamine - neid kasutatakse tänapäeval harva lahutamatud ühendused. Selle meetodi eelisteks on usaldusväärne tihedus ja hooldustööde minimeerimine. Puuduste hulka kuuluvad raskused ühenduse lahtivõtmisel, kui remont on vajalik, kui gaasijuhtme osa on lihtsalt ära lõigatud;
• nibu — liitmikud ühendatakse nipli abil;
• sidumine — torud ühendatakse torude äärikutega naastude ja mutritega, mis paiknevad piki liitmikke;
• sobitamine — liitmikud on ühendatud liitmiku, ühendusmutri ja o-rõngaste abil. See on usaldusväärne ühendusviis, millel on võimalus lahti võtta.

Lisaks ülaltoodule on gaasiliitmike ühendamiseks ka teisi meetodeid, kuid neid ei kasutata nii sageli.

Gaasiäärikfilter on vajalik gaasikeskkonna puhastamiseks tolmust ja lisanditest, suurendades seeläbi gaasiseadmete kasutusiga ja töökindlust.

Samuti ärge unustage, et torujuhtme funktsionaalsus ja kogu gaasijaotussüsteemi töökindlus sõltub ühenduse kvaliteedist.

Gaasiliitmike sümbolid

Gaasitööstuses kasutatavad liitmikud on standardiseeritud. Igal osal peab olema kood, mis koosneb 4 osast.

Koodi esimesed 2 numbrit on tugevduse tüüp:

• 11 — torujuhtmete kraanid;
• 14,15 - sulgeventiilid;
• 16 — tagasitõsteventiilid;
• 17 — kaitseklapid;
• 19 — pöördventiilid;
• 25 - juhtventiilid;
• 30, 31 - sulgeventiilid;
• 32 - väravad.

Koodi teisel kohal on korpuse materjali sümbol: süsinikteras - c, happelinevastupidav roostevaba teras - nzh, hallmalm - h, tempermalm - kch, pronks, messing - br, vinüülplast - vp, legeerteras - ls, alumiinium - a.

Malmist gaasiventiil on korrosioonile palju vähem vastuvõtlik, kuid see on hapram kui sarnane terasest seade

Kolmandal kohal koodis on osa seerianumber. Neljandal on materjali tähistus, millest tihendusrõngad on valmistatud: pronks või messing - b, roostevaba teras - nzh, kumm - r, eboniit - e, babbitt - bt, tihendusrõngaid pole - bk.

Sulgemisventiilide omadused

Gaasisüsteemides leidub kõige sagedamini sulgeventiile. Seda kasutatakse reguleerimiseks gaasitoru rõhk ja töötab samal põhimõttel nagu veetorustikes. Gaasitööstuse osadele kehtivad aga kõrgemad ohutusnõuded.

Kui gaasi kontsentratsioon õhus jõuab kriitilise väärtuseni, siis piisab väikseimastki sädemest ja võib juhtuda tõeline katastroof.

Sõltuvalt funktsionaalse mehhanismi liikumise tüübist jagunevad gaasijuhtmete sulgeventiilid järgmisteks tüüpideks:

• puudutage – kraanas liigub pöörleva kehaga lukustuselement, mis samal ajal pöörleb ümber oma telje. Saab paigutada meelevaldselt voolusuuna suhtes;
• värav — selles osas pöörleb kettakujuline element ümber oma telje vooluga nurga all või risti;
• ventiil – osas liigub spindlil olev lukustuskorpus vooluga paralleelselt edasi-tagasi;
• ventiil – selles liigub reguleerimiselement vooluga risti.

Kokkuvõtteks võib öelda, et sulgventiilid hõlmavad seadmeid, mis on ette nähtud gaasijuhtme osade hermeetiliseks sulgemiseks. Need seadmed peavad tagama tiheda seiskamise, toimekiiruse, madala hüdraulilise takistuse ja hoolduse lihtsuse.

Klapi tööpõhimõte

Kõige sagedamini võib ventiile leida torustikest, mis on valmistatud erinevat tüüpi gaasiseadmete sulgeventiilidest. Neid kasutatakse juhul, kui on vaja sulgeda gaasivool gaasijuhtmetes nimiläbimõõduga 50 mm kuni 2000 mm, kui töörõhk on vahemikus 0,1–20 MPa.

Ventiilides juhitakse gaasivoolu, muutes klapi asendit tihenduspindade suhtes. Spindel mitte sissetõmmatav Avamisel ei tule see kaanest välja. Kui see ava avamiseks pöörleb, keeratakse jooksev mutter selle külge, tõstes või langetades polti. Seda tüüpi ventiili puhul asub töösõlm töökeskkonnas, mistõttu on see vastuvõtlikum korrosiooni negatiivsetele mõjudele.

Sissetõmmatava spindliga seadmed liigutavad spindlit ja katikut keermestatud hülsi pöörates, samal ajal kui spindli ülemine osa ulatub ülespoole. Selle konstruktsiooni eeliseks on väliskeskkonna mõju puudumine tööüksusele.

Klapid erinevad lukustuskonstruktsiooni poolest kahte tüüpi. Kiilventiilidel on klapp, mille tihenduspinnad asuvad üksteise suhtes teatud nurga all. Neid toodetakse ka hingedega ventiiliga, mis koosneb 2 kettast ja tugevast kiilust. Paralleelventiilidel on 2 kettast koosnev värav, mille vahel on vahekiil.

Drosselklappe kasutatakse sageli nende lihtsuse ja töökindluse tõttu.Drosselklapp reguleerib sujuvalt seda läbiva gaasi voolu

Gaasitorustike jaoks, mis on ette nähtud rõhule kuni 0,6 MPa, kasutatakse hallmalmist klappe, gaasitorustike jaoks, mis kasutavad survet üle 0,6 MPa, on terasest.

Millised on aga väravaventiilide eelised võrreldes teiste sulgeventiilidega? Avatud asendis on voolutakistus väike ja gaasikeskkond ei pöörle. Klapid on lühikese näost-näkku pikkusega. Neid on lihtne hooldada ja need võimaldavad gaasi igas suunas liigutada.

Selles kategoorias saab eraldi eristada amortisaatoreid. Need viitavad sulgemis- ja juhtimisseadmetele, tänu millele reguleeritakse gaasivoolu, samuti on võimalik selle tarnimine gaasitorustikus peatada. Amortisaatorid koosnevad korpusest, sulgeketta korpusest ja veovõllist.

Amortisaatoreid saab kasutada paljudes ümbritseva keskkonna temperatuuride või rõhkude vahemikus. Neil on lihtne disain, väike kaal ja väike metallikulu. Amortisaatoritel on lühike kogupikkus ja minimaalne elementide arv. Nende suur eelis on taskukohane hind.

Kaasaegsete gaasitorustike survet jälgivad paljud tundlikud andurid, mis registreerivad väikseimad kõrvalekalded ja edastavad nende kohta teabe dispetšeri juhtpaneelile.

Milleks kraanid on?

Lisaks ülaltoodud seadmetele kuuluvad sulgeventiilide hulka kraanid ja ventiilid, mis on vajalikud seadme kiireks ühendamiseks/lahtiühendamiseks või töökeskkonna voolu reguleerimiseks. Need osad võib vastavalt aknaluugi kujule jagada sfäärilisteks, silindrilisteks ja koonilisteks.

Suurema tihenduse saavutamiseks kraanis süstitakse tihenduspindade vahele surve all spetsiaalset määret.See torgatakse ülemises osas olevasse õõnsasse kanalisse ja surutakse polti sisse keerates läbi kanalite pistiku ja korpuse vahele olemasolevasse pilusse.

Klapi korpuses toimib siibri elemendina kuul ja katikusse tehakse läbiv auk, mille läbimõõt ühtib gaasitoru läbimõõduga

Kork tõuseb veidi, suurendades vahet ja muutes selle keeramise lihtsamaks. Messingist tihend ja kuulventiil takistavad määrdeaine väljapressimist koos järgneva gaasilekkega.

Lisaks määrimist vajavatele kraanidele kasutatakse gaasitorustikes lihtsaid pöördkraane. Neid saab jagada pingeteks, täitekarbideks ja isesulguvateks. Neid saab paigaldada maapealsetele gaasitrassidele, kohapealsetele gaasitrassidele, abiliinidele (puhastusgaasitorustikule jne).

Kondensaadi kogujad ja kompensaatorid

Vee ja kondensaadi kogumiseks ja eemaldamiseks gaasijuhtmete madalamatel tasanditel paigaldage kondensaadi kollektorid.

Need võivad olla erineva võimsusega: suurem võimsus on vajalik, kui transporditav gaas on kõrge õhuniiskusega, väiksem maht sobib kuiva gaasi transportimiseks. Lisaks olenevalt läbiva töökeskkonna rõhust kondensaadi kollektorid erinevad madala, keskmise ja kõrge rõhu seadmetes.

Madala rõhuga seadmed - see on anum, mille gaasivaiba alla juhitakse tolline toru. Toru lõpeb muhvi ja pistikuga. Selle kaudu eemaldatakse kondensaat, mõõdetud rõhu all, gaasijuhe tühjendatakse.

Kesk- ja kõrgsurveseadmed lisaks varustatud teise kaitsetoru ja sisemise tõusutoru kraaniga. Püstiku peal on auk, et ühtlustada töökeskkonna rõhku korpuses ja tõusutorus.Ilma auguta täidaks gaasirõhu all olev kondensaat tõusutoru, mis võib madalatel temperatuuridel põhjustada selle purunemise.

Gaasikondensaadi kollektor võimaldab teil eemaldada vett ja kondensaadi gaasist, mida transporditakse läbi gaasitorusüsteemi. See seade on eriti oluline talvel

Gaasi rõhu mõjul viiakse see läbi automaatne pumpamine kondensaat Kui kraan on suletud, töötab gaas kondensaadi vastu ja see libiseb alla. Kui kraan avaneb, tõuseb kondensaat pinnale.

Gaasitorustike käitamisel võib temperatuuride erinevus ulatuda mitme kraadini. Nii suur muutus võib põhjustada mitmekümne MPa pinget. Seetõttu tuleb gaasijuhtme normaalse töö tagamiseks kasutada kompensaatoreid. Need võivad olla läätsekujulised, U-kujulised, lüürakujulised jne.

Gaasi rõhu kompensaator pikendab oluliselt gaasitoru eluiga, kuid sellise seadme paigaldamisel tuleb arvestada gaasi nominaalse ja maksimaalse rõhuga süsteemis

Enamlevinud on läätse- ja lõõtsakompensaatorid. U-kujulised ja lüürakujulised paisumisvuugid on valmistatud painutatud, sageli õmblusteta torudest. Nende peamine puudus on suur suurus. Torujuhtmetel mägistes ja seismiline- rajatakse ohtlikud alad kummist kangast seadmed, mis on võimelised vastu võtma deformatsioone nii piki- kui ka põikisuunas.

Gaasitorustike ühendusliitmikud

Gaasitoru paigaldamisel võib tekkida vajadus ühendada erinevast materjalist või erineva läbimõõduga torusid. Sel juhul on võrku sisse ehitatud ühendusääriku element - lisaühendusdetailid.

Sellesse liitmike kategooriasse kuuluvad äärikuadapterid, klambrid, pistikud, liitmikud, painded, ristid, triibud, lühidalt öeldes osad, mille konstruktsioon ei näe ette lukustus- ja juhtimismehhanismi.

Ühendusliitmikud on vajalikud, kui on vaja ühendada erinevatest materjalidest torusid, erineva läbimõõduga torujuhtmete sektsioone, samuti pööramisel ja hargnemisel

Gaasitoru hargnemiseks kasutatakse teesid ja käänakuid. Need paigaldatakse juhtudel, kui toru jõuab asustatud ala jaotussektsiooni, kuid see punkt ei ole viimane punkt.

Juhtventiilide abil jagatakse torustik ja osa veetavast gaasist läheb asustusalasse ning osa transporditakse edasi.

Terasest teesid valmistatakse erinevat tüüpi terasest. Neid saab kasutada peaaegu igas töökeskkonnas. Need pakuvad kvaliteetseid toruühendusi ja on hea tihedusega

Seadmed mõõteriistad ja automaatika gaasitorusüsteemides

Lisaks kõigele ülaltoodule kasutatakse gaasitorusüsteemides arvukalt seadmeid Mõõteriistad ja automaatika (instrumendid ja automaatika).

Lisaks gaasiliitmikele paigaldatakse gaasijuhtmetele mõõteriistad ja juhtimissüsteemid. See võimaldab pidevalt jälgida seadmete seisukorda ja tehnoloogilise protsessi edenemist. Samuti tuvastage kiiresti hädaolukorra- ja hädaolukorrad

Kõige populaarsemad gaasisüsteemides kasutatavad seadmed on:

• gaasialarmid;
• sissetuleva gaasi hädaseiskamise seadmed;
• seadmed läbitud gaasi mahu mõõtmiseks;
• läbitud gaasimahu elektroonilised regulaatorid;
• autonoomsed toiteallikad;
• gaasiventiilid erinevate protsesside automatiseerimiseks ja torustike töö optimeerimiseks;
• gaasiregulaatorid torujuhtme mõnda lõiku läbiva keskkonna mahu reguleerimiseks.

Sellised seadmed on kõrgtehnoloogilised seadmed, mida kasutatakse väga erinevates tingimustes.

Liitmike ja seadmete valimise omadused

Liitmike valimine gaasitorud Peaksite pöörama erilist tähelepanu selle materjali keemilistele ja füüsikalistele omadustele, millest see on valmistatud.

Gaasiliitmike valmistamisel on kõige populaarsemad materjalid malm ja teras. Selle põhjuseks on nõuded tugevuse ja töökindluse suurendamiseks. Polümeerelemendid, mis sobivad suurepäraselt veetorustike jaoks, siin ei kehti, lisaks võivad need kergesti kahjustada saada.

Teras on gaasiliitmike valmistamisel kõige populaarsem materjal. Sellised seadmed on taskukohased ja väga vastupidavad.

Eksperdid ei soovita gaasijuhtmetel kasutada pronksist tihendusdetailidega seadmeid. Selle põhjuseks on asjaolu, et LPG sisaldab vesiniksulfiidi, mis võib pronksi- ja vasesulamitele negatiivselt mõjuda.

Järeldused kasulik video teemal

Järgmisest videost saate teada, kuidas gaasitoru sulgventiile hooldada:

Kiil- ja voolikventiilide disainifunktsioone käsitletakse selles videos:

Kõiki gaasitorustikke peetakse kõrge riskiga objektideks, mistõttu tuleks gaasiliitmike ja -seadmete valikusse suhtuda tõsiselt ning vajadusel konsulteerida spetsialistidega. Ainult kvaliteetsed gaasisulgventiilid suudavad tagada hoolduse lihtsuse, remondi kiiruse ja torustiku komponentide kõrge tiheduse.

Kui teil on artikli teema kohta küsimusi või saate meie materjalile huvitavat teavet lisada, jätke oma kommentaarid allolevasse plokki.