Rinnai gaasikatla vead: veakoodid ja kuidas neid ise parandada
Jaapani korporatsioon Rinnai on end tõestanud ülemaailmse usaldusväärsete gaasikatelde tootjana.Kuid nagu kõik gaasi kasutavad seadmed, võivad need mingil põhjusel talitlushäireid põhjustada. Võimalike rikete tuvastamiseks kuvatakse Rinnai gaasikatla tõrked näidikute või numbrite kujul ekraanil ja võimaldavad kiireks tõrkeotsinguks täpselt tuvastada põhjused.
Kui arvate, et see kõik on väga raske, siis eksite. Tegelikult pole automaatdiagnostikas midagi keerulist ja tänu nendele numbritele, kui Sul on küttesõlmede osas vähemalt väike tehniline teadmistepagas, saad paljud rikked ise ilma tehnikut kutsumata parandada.
Ja me aitame teid - kirjeldame selle ettevõtte katelde levinumaid vigu, võimalikke viise nende kõrvaldamiseks ja postitame ka mõned juhendid nende koodide tuvastamise hõlbustamiseks, mida meie artiklis pole.
Artikli sisu:
Rinnai gaasikatelde paigaldus
Tüüpiline kaheahelaliste seadmete seade See ettevõte on kõigi oma funktsioonide jaoks üsna lihtne. Kui mõistate vähemalt natuke küttekatelde struktuuri, pole teil selle diagnoosimiseks raske leida üht või teist elementi.
Seega ulatuvad seadme korpuse ülaosast välja 2 haru. Üks toru on väljalasketoru ja teine õhu sisselasketoru. Mõlemad elemendid lähevad koaksiaaltüüpi korsten. Sellest lähtuvalt toimub selle kaudu nii hapniku sissevõtmine põlemiseks kui ka põlemisproduktide eemaldamine.
Põhjast tuleb välja ka 2 toru - gaasi ja veevarustus.
Suletud põlemiskambris on kolmeastmeline põleti.
Düüsi kohal on vaskplaatidega põhisoojusvaheti. Vasest ja roostevabast terasest plaatidest koosnev sekundaar asub allpool, seda kasutatakse sooja veevarustussüsteemi soojendamiseks ja sellega on ühendatud kolmekäiguline ventiil.
Ülaosas on paisupaak ja allosas tsirkulatsioonipump, mis tavaliselt töötab universaalselt avatud ja suletud süsteemide puhul.
Nüüd tuleb lõbus osa. See on ekraaniga kaugjuhtimispult. Tänu sellele tehnoloogilisele seadmele reguleeritakse nii kütte kui ka sooja vee temperatuuri režiimi. Lisaks kuvatakse selle suure kontrastsusega ekraanil enesediagnostika indikaatorid.
Kuidas vea väljund on?
Nagu juba mainitud, tuvastatakse tõrge kaugjuhtimispaneeli kuvamisega.
Esimene ja teine number on veakood. Näiteks 16. Kolmas number (esimesest kahest tühikuga eraldatud) on katla võimsus.
Seda tähistatakse numbritega 2 kuni 6 ja see on umbes selline:
- 2 = 167;
- 3 = 207;
- 4 = 257;
- 5 = 307;
- 6 = 367.
Ja viimane, neljas number, korstna tüüp: 2 - ME, 3 - MF.
Kui ilmneb rike, hakkab kaugjuhtimispult andma omanikule signaali (piiks) süsteemis esinevatest raskustest ja kuvab ekraanil veakoodi.
Levinumad vead seeriaseadmetes RB RMF, vaatame seda nüüd koos teiega ja alustame ennetamisega, et teil selliseid probleeme harvemini esineks.
Veaotsing ja ennetav diagnostika
Kui teil on probleeme Rinnai katelde kütte ja sooja veevarustusega või soovite kontrollida selle süsteemi tööd, peate tegema mitmeid diagnostilisi samme.
Siin on lühike ülevaade selle protseduuriga seotud üldisest tööst:
- Vajalik kontrollige gaasiventiili — GSA KLAPP ja selle toimivuse olek. Tavaliselt kuvatakse selliste probleemide korral tõrge 11.
- Kontrollige elektrooniliste ventiilide 1 ja 2 avanemist.
- Mõõtke piesoallika pinge (AC 220V).
- Pöörake tähelepanu proportsionaalse klapi ühendusele. Sel juhul ilmneb tõrge 52
Teine kontrollitav ventiil on sooja vee ventiil. Muide, selle minimaalne töökogus on ligikaudu 1,7 l/min ja seda parameetrit on soovitatav ka kontrollida.
IN vead 15 ja 16 Vaatleme keemise ja ülekuumenemisega seotud rikkevõimalusi.
Selliste probleemide diagnoosimiseks peate:
- Kontrollige elektroonilise ventiili funktsionaalsust ja veevarustust. Nende tööpinge on 220 volti, seisatuna on see null;
- pöörake tähelepanu pumbale.Saastumise tõttu võib see seiskuda, ka selle elemendi puhul võib arvestada relee rikke ja kondensaatori juhtmete kontakti;
- kontrollige soojusvaheti ummistusi ja loputage see kui vajalik;
- Kui temperatuur tõuseb järsult, pöörake tähelepanu termistori talitlushäirele.
Tuleb märkida, et need soovitused ei kehti nende katlaomanike kohta, kes tunnevad gaasi kasutavate seadmete ehitust ja tööpõhimõtteid väga halvasti.
Vaatame nüüd levinumaid veakoode ja nende kõrvaldamise võimalusi.
Rinnai boileri veakoodid
Vilkuv küttetuli annab märku ummistusest süsteemis, mille puhul tuleb filtreid puhastada.
Viga 7 kuuma vee režiimis. Boiler arvab või tegelikult on, et kuuma vett kasutatakse pidevalt 8 tundi.
Kui te seda ei tee, siis kõigepealt:
- pöörake tähelepanu veevoolu andurile - kas on olemas PULSE režiim, kas kuuma vee kasutamisel põleb kaugjuhtimispuldil "veetilga" indikaator;
- kontrollige, kas kraanid on kinni keeratud;
- kontrollida voolikuid ja torusid veelekkete suhtes;
- positiivse vastuse korral kõrvaldage leke;
- taaskäivitage boiler juhtpaneeli kaudu.
Viga 11 seotud süüteprobleemidega. Selle sümptomiteks on leegi puudumine põletil või selle lühike põlemine, st suutmatus gaasikatla süüdata.
Põhjuseks võib olla sissetuleva gaasi madal rõhk, mille puhul tuleb kontrollimiseks lihtsalt gaasipliit põlema panna.
Kui gaasirõhuga on kõik korras ja peatorus oleva agregaadini viivad klapid ei ole ummistunud, siis tuleb Rinnai gaasiküttekatel diagnoosida ja remontida, mis tuleks usaldada professionaalidele.
Seadmete diagnoosimiseks peate kontrollima:
- kõigi katla ühenduste olemasolu, mis hõlmavad proportsionaalseid juhtventiile ja elektromagnetilist (tööpinge: 220 V, seiskamine - 0 V) ventilaatorit, süüteelektroodi ja nii edasi;
- kontrollige koormusi süüte ajal, käivitatakse järjekorras;
- uurige, kas soojusvaheti plaadid on ummistunud.
- kontrollige bimetallilist termokaitset;
- Kontrollige kindlasti korstna ühendust ja selle seisukorda.
Võimalik on ka probleem elektroonikaplokiga.
Viga 12 tekib siis, kui boiler on rohkem kui 20 korda välja lülitatud. Sümptom: leek süttib ja kustub kohe. Võimalikud põhjused on "sinise kütuse" leke, ummistused filtreerimissüsteemis, ebapiisav rõhk. Vaja on kontrollida primaarrõhku ja seda, kas filtrid on ummistunud.
Viga 14 näitab, et teil on probleeme temperatuurianduriga; mingil põhjusel on katkenud ühendus temperatuurikaitsme või elektroonilise ohutusmooduliga.
Gaasikatel töökogemusega inimene saab kontrollida terminali ühendust ja kaitsme lühise olemasolu. Kuid enamikul juhtudel on elektroonilise mooduli asendamiseks vajalik spetsialisti visiit.
Viga 15 seotud ülekuumenemisanduri tõrgetega, jahutusvedeliku tsirkulatsiooni puudumise või probleemiga küttesüsteemis.
Mida me tegema peame:
- Kontrollige, kas seadmes või süsteemis tervikuna ei esine lekkeid ja kui neid esineb, täitke need (eriti madal rõhk manomeetril).
- Kontrollige filtrit.
- Kontrollige võrgupinget ja termistori seisukorda.
- Pärast kõiki toiminguid taaskäivitage boiler.
- Kontrollige, kas pärast taaskäivitamist on probleeme.
Viga 16 iseloomustab süsteemi ülekuumenemist, kui jahutusvedeliku temperatuur on üle 95 kraadi 3 sekundit või kauem.
Sellises olukorras on vajalik:
- kontrollige, kas küttesüsteemi kraanid on suletud - ventiilid avamiseks ja jaotamiseks;
- kas torustikus on õhutaskuid;
- välistada ummistuste võimalus liinis ja tagasivoolufiltris;
- kontrollige jahutusvedeliku olemasolu ja taset;
- kontrollida kolmekäigulise klapi ja termistori seisukorda, mõõta takistust termistori klemmidel;
- Pumba funktsionaalsust tuleb kindlasti kontrollida.
Viga 17 näitab veeleket ja ilmneb pärast 3 vee täitmissignaali.
Toimub 24–64 tundi pärast kütmise algust.Viga kõrvaldatakse pärast diagnostikat - vee lekke kontrollimist seadmes endas, torustiku süsteemis ja õhu kontrollimist süsteemis.
Viga 18 ühendatud otse seadme toiteallikaga. Tuvastatakse maandusrike. On vaja diagnoosida elektroonikamooduli kolmanda viigu ja maanduse vaheline pinge võrgus, kontrollida katla juhtmestikku katmata isolatsiooni, seadme tööliini lühise ja juhtpaneeli seisukorra suhtes.
Viga 20 — Dip SW lülitid on valesti seatud või neid ei tuvastata. Viitamiseks on see käsitsi tüüpi juhtseade. Probleemi tõrkeotsinguks on soovitatav kontrollida nende õiget asukohta vastavalt juhistele.
Viga 28 näitab, et juhtpaneelil on ilmnenud probleem. Ja sel juhul peate lihtsalt kontrollima selle sidet, ühenduste olekut.
Viga 31 - need on termistori probleemid, mis tekivad selle purunemisel või lühistel.
Viga 32 tüüpiline külmumistermistori probleemidele, mis tekivad selle purunemisel või lühistel.
Viga 34 termistori jaoks sooja vee sisendis.
Viga 35 ja jälle termistor, ainult seekord see, mis skaneerib toatemperatuuri. See juhtub siis, kui kontaktahel on katkenud või lühises.
Viga 43 ilmub hermeetiliselt suletud kateldes ja tekib siis, kui elektroodid tuvastavad jahutusvedeliku puudumise või täieliku puudumise 43 sekundi jooksul. Loomulikult peate kohe kontrollima jahutusvedeliku taset.
Ja siis:
- määrake juhtmestiku kontakt anduri elektroodidega;
- kontrollige süsteemi ummistumise suhtes;
- uurige, kas täite-solenoidklapi funktsionaalsusega on probleeme;
- vaadake, kas laadimissüsteem tervikuna töötab.
Samuti avage rikke kõrvaldamiseks, kui jahutusvedeliku tase on madal, avage veekraan, keerake täiteaine sisse ja seejärel sulgege sooja tarbevee klapp. Kui rõhk jõuab 0,5-1,5-ni, lülitage meik välja.
Viga 44. Need on probleemid tasememõõturiga, kui see hakkab tõrkuma. Ehk siis kui vett on, aga seda on vähe ja ta tuvastab, et vett ei ole üldse, kui seda on liiga palju ja tuvastab seda pidevalt 30 sekundit (lekkiva tüüpi süsteemis).
Vajalik on kontrollida tasememõõturi elektroodide ühenduse seisukorda ja seda, kas ülemises osas olev veeeraldaja pole ummistunud. Kui seda pole võimalik ise parandada, helistage teenindus- või gaasiosakonna spetsialistile.
Viga 52 Sobib moduleeriva gaasiventiili, proportsionaalse juhtventiili probleemide korral. Lisateavet gaasiventiili parandamise kohta saate lugeda seda materjali.
Viga 56 avatud tüüpi süsteemides näitab see probleeme solenoidklapi vee täiendamisega, kui see ei lõpeta tsüklit 5 minutit pärast tarnimise algust.Sel juhul on soovitatav kontrollida pinget, veeandurit ja kutsuda tehnik klapi tõrkeotsinguks, kui ise hakkama ei saa.
Viga 61 viitab probleemile ventilaatoriga. Katlatootja Rinnai ametliku Venemaa esindaja sõnul on vaja kontrollida korstna õige paigaldamine, eemaldage ummistus, kui on ummistus, mõõtke pinge ja proovige boilerit uuesti käivitada. Kui viga ei lahene, kutsuge kindlasti tehnik.
Viga 71. Kui need numbrid ilmuvad ekraanile, siis teadke, et need viitavad probleemile solenoidventiilis, selle nihkele või nihkele gaasi väljalaskepunktiga. Kui probleem kordub katla taaskäivitamisel, lülitage gaasivarustus välja ja kutsuge tehnik.
Viga 72 näitab probleeme solenoidklapiga, samuti raskusi ionisatsioonianduri äratundmisega. Sellises olukorras ei anta põletile süttimiskatse ajal gaasi ja leek on fikseeritud.
Eksperdid soovitavad kontrollida, kas gaasivarustuse ventiil on avatud, ja kui kõik on korras, sulgege kohe gaasivarustus ja kutsuge teeninduskeskusest või ettevõttest, kellega leping sõlmiti, professionaalne diagnostik. teenusleping gaasiseadmed.
Viga 89 näitab, et andurid on tuvastanud süsteemi külmumise. Selle probleemi lahendamiseks on vaja ka spetsialisti.
Viga 90 tuvastatakse defektina ventilaatori algvoolu ajal eelpuhastuse ajal. Põhjuseks võib olla ummistunud korsten või pingeprobleemid.
Kui pärast taaskäivitamist probleem kordub, kui seda ei tuvastata ja seda ei saa ise parandada, helistage tehnikule.
Viga 96 ühendatud sooja veevarustusega. See tuvastatakse kuuma veevarustuse katsetamise ajal ja seda iseloomustatakse kui lõpetamata õhu vabanemist 10 minuti pärast.
Viga 97 viitab küttefunktsioonidele. Jällegi, kui proovisõidu ajal väljub õhku kauem kui 120 minutit pärast kütte sisselülitamist. Mida teha – kontrollige jahutusvedeliku juurdepääsu, mõõtke rõhku ja proovige oma gaasi kasutavat seadet taaskäivitada.
Viga 99 - korsten ja sellega seotud vead. See viga on seotud turvafunktsioonidega. See võib olla korstna rõhu langus, ummistused selles või ventilaatoris jne. Vea ilmnemisel on vaja kontrollida ventilaatori, soojusvaheti ummistuste ja korstna funktsionaalsust.
Ohutu töötamise reeglid
Mis tahes gaasikatelt kasutatakse tarbijate elule ja tervisele ohtliku kütuse töötlemiseks selle lekke, utiliseerimistoodete vabanemise ja sellega kuumutatud jahutusvedeliku lekke korral.
Kõik gaasi kasutavate seadmete remondi- ja asendamistööd peaksid tegema teenindusosakonna või gaasijaotusosakonna spetsialistid. Vastasel juhul võite parimal juhul seista silmitsi gaasivarustuse katkemisega või halvimal juhul ohuga teie tervisele ja elule.
Pealegi ei ole selliste seadmete, eriti tuntud tootjate, kulud alati eelarvelised ja garantii on pikk. Gaasikatelde süsteemi sissetungimist võib pidada garantii puutumatuse rikkumiseks ja sellest tulenevalt ei tohiks teenindusosakonnalt oodata tasuta remonti ja üksikute elementide väljavahetamist.
Kuid jällegi on täiesti võimalik mõnda katla rikete probleemi ise parandada või neid teades saate kindlaks teha, milliseks tööks spetsialist kutsuda ja küsida, kui palju remont maksab.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Lisateavet vea 99, ventilaatori puhastamise kohta:
Põhimõtteliselt on enamiku Rinnai gaasikatelde mudelite rikkeid lihtne parandada. Teades veakoodide dekodeerimist ja omades konkreetse seadme tööjuhendit, saate hõlpsalt diagnoosida, kui mitte rikke ennast, siis vähemalt ala, kus see ilmnes.
Kas teil on Rinnai soojussõlmedega probleeme olnud? Võib-olla nägite koodi, mida meie artiklis pole? Jagage oma kogemusi ja esitage kommentaarides küsimusi.
See juhtus minuga boileriga. Päeval oli elekter ära 8-9 tundi. Pärast seda, kui toide sisse lülitati, süttis see ise ja töötas normaalselt. Hommikul lülitusin täielikult välja. Otsisin põhjust ja leidsin. See oli kaugjuhtimispuldi lüliti, mis oli välja lülitatud. Tekib küsimus: miks saavad need automaatselt välja lülituda? Juhtub?
Tere. Mulle kuvatakse viga 99. Mida teha?
See juhtub talvel, kui temperatuuride erinevuse tõttu on tugev pakane, tekib kondenseerumine, see külmub, piirab, blokeerib õhu juurdepääsu. Töötlemine: Ühendage painduv toru, laske ruumist õhku tõmmata kuni toru sulamiseni.
Suvel võib õhukanal tolmust ummistuda, mis on teine rõõm, ummistab kõik
Tolm tapab pumba ja selle laagrid
Ventilaator ja soojusvaheti on ummistunud
Juhtpaneel ise kas kustub või süttib, küte on täiesti kadunud