Garaažisoojendid: tõenditel põhinevad näpunäited parima küttekeha valimiseks

Garaažide ja majapidamisruumide kütmise küsimus on põhjapoolsete piirkondade talvetingimustes aktuaalne.Nõudlus loob pakkumise, mistõttu on kütteseadmete hulk turul väga suur.

Garaaži jaoks õigete kütteseadmete valimiseks peate mõistma nende tööpõhimõtet, hindama nende tõhusust, ohutust ja probleemi lahendamise võimet.

Oleme koostanud ülevaate populaarsematest lahendustest, toonud välja erinevate mudelite plussid ja miinused ning panime kirja ka nende toimimise põhireeglid. Kütteseadme võimsuse järkjärguline arvutamine aitab teil valida garaaži optimaalse kütteseadme.

Kütteseadmete tüübid ja nende omadused

Kõige tavalisema küttekeha tööpõhimõte on soojuse ülekandmine selle lähedal asuvasse õhku. Sellised garaažis kasutamiseks tüüpilised seadmed on pikka aega olnud elektripliit, gaasipliit või kastrulpliit. Need on nn otsekütte instrumendid ja seadmed.

Nüüd saate osta küttekehasid, mis on nendest seadmetest paremad oma tõhususe, kasutuslihtsuse ja kasutusohutuse poolest.

Vaatame lähemalt, milliseid küttekehasid saab garaažis kasutada.

Valik 1. Õlisoojendid

Tavaliste küttekehade tüüpiline esindaja on elektriline õliradiaator.

Lihtsamalt öeldes võib õlisoojendit pidada suletud anumaks, mis on täidetud mineraalõliga. Mahuti korpuse sisse on paigaldatud kütteelement, mis soojendab õli. Kuumutamisel annab kütteelement energiat õlile, see kehale, mis jaotab soojust ümbritsevas õhus

Seade ei vaja spetsiaalset paigaldust, on väga lihtsa konstruktsiooniga, laguneb harva ning ohutusnõuete täitmiseks saab hakkama ka ilma erilahendusteta.

Õliradiaatori eeliseks erinevuseks tavalise elektripliidiga võrreldes on suurem küttepind ja sellest tulenevalt oluliselt suurem soojusülekanne.

Õliradiaatoreid on pikka aega kasutatud erinevatel eesmärkidel ruumide kütmiseks, seega on olemas lai valik valikuid ostmise ajal. Sobiva võimsusega seadme valimine pole keeruline.

Õlisoojendi elektrooniline paneel, millel on võimalus seade teatud ajal sisse lülitada, võimaldab teil tulla juba köetavasse garaaži

Esiteks peab garaažis kasutamiseks olema reostaat, mis reguleerib temperatuuri. Ruumi soojendamisel saate radiaatori täisvõimsusel sisse lülitada ja temperatuuri hoidmiseks vähendada seda vajalike väärtusteni.

Ei teeks paha, kui oleks olemas automaatne kaitse ülekuumenemise eest, samuti andur, mis fikseerib seadme kaldenurga ja lülitab selle ümbermineku korral välja.

Välistemperatuuri määrava termostaadi olemasolu ei ole garaaži jaoks prioriteet. Kuid selle varustamine taimeriga, mis võimaldab seadet ajakava järgi sisse lülitada, on väga mugav võimalus, kui peate hommikul garaaži soojendama.

Garaažide õliküttekehade eelised:

• on odav;
• harva puruneb;
• kokkupõrkel raske kahjustada.

Õliga täidetud seadmete oluline eelis on kasutamise ohutus tehnilises ruumis, kus hoitakse ja kasutatakse tuleohtlikke aineid. Kui seda kogemata puudutate, ei pea te kartma, et kere praguneb, õli valgub ja garaažis olevad kaltsud, paber jms süttivad.

Õliküttel töötavate seadmete puuduste hulgas on domineeriv koht termilisel inertsil: radiaator ise peab soojenema, enne kui see hakkab soojust eraldama. Teine muljetavaldav puudus on ruumi ebaühtlane kuumutamine.

Valik nr 2. Konvektiivkütteseadmed

Konvektiivküttekehade (konvektorite) tööpõhimõte põhineb õhutiheduse erinevusel erinevatel temperatuuridel. Külm õhk siseneb seadmesse alumiste avade kaudu, soojeneb, muutub kergemaks ja väljub ülemiste avade kaudu.

Selle lihtsa põhimõtte kohaselt toimub loomulik õhuringlus koos selle kuumutamisega seadme sees. Külma õhu juurdepääs kütteelementidele suurendab nende soojusülekannet võrreldes tavaliste küttekehadega.

Konvektorsoojendite tööpõhimõte põhineb õhumassi loomulikul ringlusel selle temperatuuri ja tiheduse muutumisel

Konvektorid paigaldatakse tavaliselt seintele, kuna on vaja ruumi sissetulevale külmale õhule alt ja väljuvale soojale õhule ülevalt. Ülemised avad on varustatud spetsiaalsete juhtruloodega, mille asend määrab ära väljuva sooja õhu liikumissuuna.

Küttepõhimõtte järgi konvektiivsed kütteseadmed jagunevad elektri-, gaasi- ja veetüüpideks. Elektrikonvektoreid on lihtsam paigaldada ja kasutada kui gaasikonvektoreid, kuid viimaste võimsus on suurem.

Gaaskonvektiivküttekehade eeltingimuseks on õhupuhasti paigaldamine värske õhu varustamiseks ja põlemisproduktide eemaldamiseks. Väikeste ruumide jaoks kasutatakse ainult suletud põlemiskambriga gaasikonvektoreid.

Konvektiivsete garaažisoojendite eelised:

• seadme korpus ei ole kuum, seega pole puudutamisel võimalik põletust saada;
• elektriseadmete peaaegu täielik tuleohutus;
• keeruliste struktuurielementide puudumine, mis võivad ebaõnnestuda.

Konvektiivkütteseadmetel on ka puudusi. Näiteks elektriseade sobib pigem temperatuuri hoidmiseks kui ruumi kiireks kütmiseks.

Garaažis kasutamisel tuleb seadmeid regulaarselt lahti võtta ja tolmust puhastada.

Suletud põlemiskambriga gaasikonvektsioonküttekeha ei põleta köetavas ruumis hapnikku. Lisaks on see üks ökonoomsemaid kütteviise.

Valik nr 3. Elektrilised soojapuhurid ja soojuspüstolid

Statistika järgi moodustab ventilaatorküttekehade osakaal peaaegu poole kõigi koduseks tarbeks mõeldud kütteseadmete müügist.

Ventilaator töötab ka konvektiivse toime põhimõttel, ainult soojendatud õhu asendamine külma õhuga toimub sunniviisiliselt sisseehitatud seadme abil. Reeglina on see tavaline teraga ventilaator.

Kell soojapuhuri valimine Peate pöörama tähelepanu kütteelemendi tüübile. Tavaliselt kasutatakse nikroomspiraali, kütteelementi või keraamilisi plaate.

Keraamilistel kütteelementidel on madalam temperatuur, mistõttu põleb vähem tolmu või muid osakesi ning tekib vähem põlemislõhna.

Laba ventilaatoreid on kahte tüüpi: aksiaalsed ja tangentsiaalsed. Tangentsiaalset tüüpi ventilaator on vähem müra tekitav ja varustatud kolonnkütteseadmetega, mis on paigaldatud vertikaalselt. Nende maksumus on kallim kui tavalised horisontaalsed ventilaatorid.

Kolonni elektrisoojendi saab varustada madala müratasemega aksiaal- või tangentsiaalventilaatoriga

Garaažide ventilaatorküttekehade kasutamisel on oluline küsimus, kas seadme tagapinnal on filter. Filter peab olema.

See on haruldane, et garaaži hoitakse puhtana ning seadmesse sattuv raske tolm kahjustab kiiresti kütteelementi ja ventilaatorit. See ummistub tolmuga üsna kiiresti, nii et filtri puhastamine peaks olema lihtne ja asenduskassetid peaksid olema odavad.

Elektriline kuumapüstol – see on sama soojapuhur, ainult suure võimsusega (alates 3 kW). Sellise tõsise seadme valimisel on vaja arvestada nimipingega, sest võimsad soojuspüstolid on mõeldud 380 volti jaoks.

Samuti on vaja õigesti hinnata elektrijuhtmestiku ja pistikupesa võimet taluda kõrget pinget. Üsna sageli kasutatakse võimalust kasutada vedelkütusel töötava elektrigeneraatori kombinatsiooni koos elektripüstoliga.

Kui teil on bensiini või diiselmootoriga elektrigeneraator, saate elektrifitseerimata garaaži kütta elektriseadmetega

Garaažide elektriliste ventilaatorküttekehade eelised:

• on odavad;
• on võrdselt võimelised soojendama ja temperatuuri hoidma;
• jaotage soojus ühtlaselt kogu garaažis.

Elektriliste küttekehade kasutamise puuduseks garaaži korraldamisel on vajadus tõhusa kaitse järele tolmu sattumise eest seadmesse. Töötamise ajal tekitab seade müra ja stimuleerib õhu liikumist koos tõusva kahjuliku tolmuga.

Variant nr 4. Diisel- ja gaasisoojuspüstolid

Seda tüüpi kütteseadmeid kasutatakse peamiselt siis, kui on vaja ruumi kiiresti soojendada. Toimimispõhimõte diisel Ja gaasipüstolid sarnaselt elektrilistega toimub ainult kütmine kütuse või gaasi põlemise tõttu.

Ka selliste relvade ventilaator töötab elektriga ja seega on juurdepääs elektrile endiselt vajalik. Diiselsoojuspüstol on kõigist muudest kütteliikidest kõige kallim, aga ka kõige ökonoomsem paigaldus.

On kahte tüüpi relvi:

• otsekütekui põlemisproduktid sisenevad ruumi koos sooja õhu vooluga, mis on väikeste alade jaoks vastuvõetamatu;
• kaudne kütekui põlemiskamber on kuumutatud õhust isoleeritud ja põlemisproduktidel on eraldi väljalaskeava.

Gaasisoojuspüstol on samuti ökonoomne, kuid põlemisproduktid satuvad köetavasse ruumi. Lisaks põletab selline relv palju hapnikku.

Seetõttu on inimeste ohutuse seisukohalt väga oluline teada, mis on ruumi põhifunktsioon: kui inimesed töötavad garaažis, siis on parem seda tüüpi gaasiküttekeha mitte kasutada.

Kaudse kuumutamise diiselsoojuspüstoli tööskeem hõlmab põlemisproduktide eemaldamist väljaspool köetavat ruumi

Mitteelektriliste soojuspüstolite eelised:

• on võrdselt võimelised soojendama ja temperatuuri hoidma;
• jaotada soojust ühtlaselt kogu garaažis;
• Diislikütuse ja gaasi kasutamine on palju odavam kui elekter.

Tasub tähelepanu pöörata puudustele. Analoogiliselt teist tüüpi soojuspüstolitega põletavad diisel- ja bensiiniseadmed hapnikku. Tekitab töö ajal müra, stimuleerib õhu liikumist, mis tõstab garaažis tolmu.

Need, kes soovivad osta garaaži kütmiseks diisli- või bensiinisoojuspüstolit, peavad järgima ohutusmeetmeid vastutustundlikult. On vaja välistada tulekahju võimalus ja ruumi regulaarselt ventileerida, sest seade põletab hapnikku kiiresti

Valik nr 5. Infrapuna seadmed

Infrapuna (IR) küttekehad kasutavad sama tööpõhimõtet nagu Päike soojendab Maad. Pikad kiirgusspektri lained tabavad objekte ja tõstavad nende temperatuuri ning need juba soojendavad õhku.

Selliste seadmete konstruktsioonid võivad erineda, kuid infrapuna kütteseadmete põhiosa moodustab ikkagi emitter.

Küttekehad kiirgava pinnatemperatuuriga kuni 600 kraadi Celsiuse järgi on mõeldud koduseks tarbeks. Lisaks elektrilistele IR-soojenditele on ka gaasiküttekehasid, kuid nende kasutamine halva ventilatsiooniga ruumides on vastunäidustatud.

Infrapunasoojendid võtavad garaažis vähe ruumi ja nende kiirgust saab suunata auto poole

Kaasaegsed elektrilised infrapunasoojendid kasutavad järgmist tüüpi emittereid:

• Metallist. Roostevabast terasest madalatemperatuuriline kütteelement koos anoodkattega alumiiniumist kiirgavate plaatidega. Lihtsaim ja usaldusväärseim küttekujundus. Kuumutamisel ja jahutamisel tekib pragunemine.
• Keraamilised. Metallist spiraal soojendab musta glasuuriga kaetud keraamilist paneeli. Mitte väga kõrge efektiivsusega.
• Mikatermiline. Laineid kiirgavad plaadid on kaetud vilgukiviga. Kiirguspaneelide väga madal pinnatemperatuur - ainult 60 kraadi. Suhteliselt kõrge hind võrreldes kahe eelmise variandiga.
• Kvarts. Volframniit on ümbritsetud kvartsklaasist valmistatud vaakumtoruga. Nagu kõik lambid, nõuab see hoolikat käsitsemist.
• Halogeen. Torus ei ole vaakumit, vaid inertgaasi. Hõõgniidi temperatuur on kõrgem kui kvartsküttekeha oma, kuid seal on märgatav sära.
• Süsinik. Süsinikfilament on ümbritsetud kvartsklaasist valmistatud vaakumtoruga. Suurem kasutegur kui kahel eelmisel toruküttekehal, aga ka kõrgem hind.

Tavaliselt kasutatakse garaažide kütmiseks alumiiniumplaatidel põhinevaid emitteritega infrapunasoojendeid.

Esiteks on need odavamad.Teiseks on need väga töökindlad ja kestavad kaua. Ja lõpuks on need vastupidavad mehaanilisele pingele (löökidele), mis on garaažitingimuste jaoks oluline.

Paneeli IR-soojendi sees ei ole keerulisi tehnilisi seadmeid ega hapraid elemente. Paljud mudelid on varustatud termostaatide ja temperatuurianduritega. Põrandal seisvad valikud on tavaliselt varustatud ümberminekuanduritega (+)

Alumiiniumplaatide temperatuur kuumutamisel ei ületa reeglina 300 kraadi Celsiuse järgi, mis on madalam kui paberi ja puidu süttimistemperatuur. Seetõttu vastab emitter ise tuleohutusnõuetele.

Sellistel temperatuuridel ei põle ka hapnik läbi, nii et kütteseade võib töötada pikka aega ilma inimest kahjustamata.

Plaatide emitteriga küttekeha valimisel peate tähelepanu pöörama anoodikihi paksusele. Soovitav on, et see oleks vähemalt 25 mikronit. Küttekeha korpus peab olema roostevabast terasest, siis ei hakka see niisketes ruumides kasutamisel roostetama.

IR garaažiküttekehade eelised:

• vastavalt omaniku otsusele teostame garaaži ühtse kütmise või eraldi ala kütmise, näiteks garaažis-töökojas tööala;
• Saate kütta garaažis raskesti ligipääsetavaid kohti teistele seadmetele, näiteks auto kapoti all.

IR garaažisoojendite puuduseks on see, et need seadmed sobivad pigem temperatuuri hoidmiseks kui ruumi kiireks soojendamiseks.

Infrapunakütteseadmete osas on nende kohta palju spekulatsioone kahju inimkehale.

Variant nr 6. Küttekaablid

Esmapilgul võib idee korraldada garaaži põrandaküte tunduda liiga luksuslik, kuid ühel juhul töötab see väga hästi. Räägime auto käivitamise probleemi lahendamisest äärmise külmaga.

Saab korraldada elektriline põrandaküte ainult selle alla, kus auto on pargitud ja lülitage see sisse talvel, kui on tugev pakane. Kuna soojendusega põrand ei eralda väga palju soojust, on vaja küttetsooni piirata.

Sel juhul peate auto peale panema katte, et see ulatuks igast küljest garaaži põrandale. Siis piirdub küttetsoon masina all oleva ruumi ja masina endaga.

Küttetsooni ja ülejäänud garaaži vahel ei toimu õhu liikumist ning soojuskadu läbi katte temperatuuride erinevusega kuni 20 kraadi on ebaoluline.

Seda meetodit kasutades saavutate autole täiesti mugava temperatuurikeskkonna 10-15 miinuskraadiga, garaažis miinus 30-40 kraadi juures.

Garaaži küttekaablite eeliseks on see, et sooja põranda voolutarve on väike ja sellele peab vastu igasugune juhtmestik.

Garaažide küttekaablite puuduseks on korralik töö põrandakütte paigaldamine üsna keeruline. Soojendusega põrandate paigaldamine garaažis on kõige keerulisem töö võrreldes muud tüüpi kütteseadmete paigaldamisega.

Erinevat tüüpi kütteseadmete kasutamise reeglid

Elektrikütteseadmeid on ohutum kasutada kui gaasi- või vedelkütteseadmeid.

Garaažis mis tahes tüüpi elektriküttekehade kasutamisel peate lisaks elektriseadmetega töötamise põhireeglitele pöörama tähelepanu järgmisele:

• garaažiga ühendatud pistikupesade ja elektrivõrgu võime taluda küttekeha võimsust;
• suurenenud õhuniiskus garaažis üleminekul negatiivsest temperatuurist positiivsele.

Gaasi-, diisli- ja bensiinikütteseadmete kasutamisel peate tähelepanu pöörama järgmisele:

• gaasilekke või bensiini aurustumise võimalus;
• vajadus rakendada kõrgendatud tuleohutusmeetmeid lahtise tule olemasolu tõttu;
• põlemisproduktidega mürgituse tõenäosus;
• hapnikupuuduse võimalus garaažis.

Keskendudes garaaži kütmisel raha säästmisele, peaksite eelistama diisli- või bensiinivalikuid. Kui teie valiku aluseks on ohutus, on soovitatav eelistada elektriseadmeid.

Ohutusabinõude eiramine kütteseadmete kasutamisel on garaažide tulekahjude üks peamisi põhjusi

Kütteseadme soojusvõimsuse arvutamine

Konstantse toatemperatuuri säilitamiseks vajaliku võimsuse arvutamiseks on olemas valem:

N = V x dT x K,

Kus:

• N – võimsus (kcal/h);
• V – ruumi maht (kuupm);
• dT – sise- ja välistemperatuuri erinevus;
• K – soojuse hajumise (hajumise) empiiriline koefitsient.

Koefitsiendil K on järgmised väärtused:

• 0,6 – 0,9 - kõrge soojusisolatsiooniga;
• 1,0 – 1,9 — keskmise soojusisolatsiooniga (betoongaraažid isoleeritud ustega ja ilma spetsiaalse sissepuhkeventilatsioonita);
• 2,0 – 2,9 - madala soojapidavusega (betoongaraažid metalluste ja tuulutusavadega);
• 3,0 – 3,9 - soojusisolatsioonita (metallist garaažid).

Kcal/h ja W teisendusvalem on järgmine:

1 W = 0,86 kcal/h või 1 kcal/h = 1,163 W.

Lahendame näite. Antud standardne ühistu kestagaraaž 6 x 3 x 2 meetrit. Hea isolatsioon: taga, paremal ja vasakul - sarnased garaažid; 30 cm lund katusel; väravad on isoleeritud penoplastiga; Kapuutsid on talveks suletud vahtplastiga.

Temperatuuril -35 kraadi on vaja saavutada garaažis temperatuur -10 kraadi ja hoida seda kolm tundi diiselauto käivitamiseks. Küttekehana kasutame soojapuhurit.

Lahendus:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cu. m;
• dT = 25 kraadi;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal/h = 1570 W.

See on väärtus, mille juures hoitakse garaažis temperatuuri -10 kraadi piires. Selle temperatuurini soojendamiseks on vaja tunni jooksul kasutada kaks korda suuremat võimsust.

Vastus probleemile: ühe tunni jooksul peaks võimsus olema 3 kW, järgmiseks 3 tunniks peaks võimsus olema 1,5 kW.

Garaaži isoleerimine vähendab soojuse hajumist ja võimaldab säästa küttekulusid ning kasutada vähem võimsaid küttekehasid

Veenvaks juhiseks on hinnad

Igat tüüpi küttekeha hind sõltub selle võimsusest, funktsionaalsusest ja tootjast.

Erinevate kütteseadmete võrdlemiseks võtame kohustuslike parameetritena maksimaalse võimsuse 2,8 kW, võimsuse reguleerimise reostaadi olemasolu ja seadme garaažis kasutamisel olulised põhilised ohutusfunktsioonid. Elektriliste mudelite puhul on eeltingimuseks pinge 220 V.

Õlisoojendi Termica Comfort 1120 (Hiina). Kolm võimsuse reguleerimise taset (2900 W, 1500 W ja 1000 W). Ülekuumenemise ja ümbermineku väljalülitusfunktsioon, külmumiskaitse. Saadaval on väike ventilaator. Hind 3300 rubla.

Elektriline konvektor AEG WKL 3003S (Hiina). Maksimaalne võimsus 3 kW. Termostaadi olemasolu, kaitse ülekuumenemise ja ümbermineku eest. Paigaldamine põrandale või seinale. Hind 5700 rubla.

Gaasi konvektor Bartolini Calorama FB 4000 (Itaalia). Maksimaalne võimsus 4 kW. Suletud põlemiskamber, elektriline süüde akudest. Hind 12 900 rubla.

Elektriline soojapuhur Mugavus TPK-3000 (Venemaa). Kaks võimsuse reguleerimise taset (3000 W ja 1500 W). Keraamiline küttekeha, ülekuumenemiskaitse. Hind 3700 rubla.

Gaasi püstol Ballu BHG-10 M (Hiina).Maksimaalne küttevõimsus 10 kW, võimsuse reguleerimine käigukasti abil. Ventilaatori võimsustarve 32 W. Hind 4900 rubla.

Kaudse toimega diiselpüstol. Maksimaalne küttevõimsus 25 kW, ventilaatori võimsustarve 290 W. Termostaat automaatse väljalülitamise toega. Hind 28 500 rubla.

Infrapuna kütteseade NeoClima võll-3.0 (Kreeka). Kaks võimsuse reguleerimise taset (3000 W ja 1500 W). Kvartsist kütteelement, termostaat. Seina ja põranda paigaldus. Hind 3600 rubla.

Enne poodi minekut peate hoolikalt uurima oma garaaži kütmise küsimust, vastasel juhul on ebasobiva ostu tõenäosus suur

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Võimalus garaaži varustamiseks infrapuna kütteseadmetega:

Kuidas kütta garaaži diiselsoojuspüstoliga:

Pole olemas ühtegi tüüpi või mudelit, mis sobiks ideaalselt kõigi garaažikütte vajadustega. Olenevalt tingimustest saate selle probleemi lahendamiseks kasutada erinevaid, sealhulgas kombineeritud lähenemisviise.

Ostletav suur valik küttekehasid võimaldab pakkuda kvaliteetset kütet auto parkimiseks ja mugavat tööd garaažis peaaegu igasugustes tingimustes.

Kas otsite garaažisoojendit? Või on teil kogemusi selliste kütteseadmete kasutamisega? Palun jätke artikli kohta kommentaarid ja jagage oma muljeid kütteseadmete kasutamisest.