Tualettruumi paagi remont ise: juhised tüüpiliste rikete tõrkeotsinguks

Kas olete avastanud, et teie tualettruumi loputuspaak keeldub oma tööd tegemast? Nõus, et tualettruum on pikka aega olnud mugavaks inimeluks üks kõige vajalikumaid sanitaartehnilisi seadmeid, nii et selle purunemist ei saa vaevalt nimetada rõõmsaks sündmuseks. Kas soovite tualetipaaki ise parandada, kuid ei tea, kust alustada või kust probleemi otsida?

Näitame teile, kuidas tõrkeallikat tuvastada ja seda ise parandada – artiklis kirjeldatakse levinumate rikete kõrvaldamise viise. Üksikasjalikult käsitletakse kõigi levinud rikete käsitlemise korda.

Remondinõuanded on varustatud fotodega, mis aitavad teil tühjendusmehhanismi struktuuri üksikasjalikult mõista. Kodumeistri abistamiseks esitatakse videosoovitused paagi lahtivõtmiseks, lekete kõrvaldamiseks ja liitmike vahetamiseks.

Tsisternide tüübid

Enne seadmete parandamise alustamist peate tutvuma selle struktuuri ja tööpõhimõttega. WC ise koosneb kausist ja veega täidetud anumast. Seda konteinerit nimetatakse tsisterniks.

Selles olev vesi siseneb kaussi, kus see peseb selle sisu kanalisatsioonisüsteemi.Tühjendussüsteem aktiveeritakse kangi või nupu vajutamisega. See sõltub seadme mudelist.

Müügil leiate erinevat tüüpi tsisternid. Selliseid seadmeid on mitu klassifikatsiooni. Sõltuvalt paagi asukohast kausi suhtes on kaks peamist kategooriat.

Täiesti eraldiseisvad kujundused. Eeldatakse, et sel juhul on paak ja kauss eraldatud. See on kõige esimene olemasolev tualettruum. Paagi kõrgusel võib olla erinevaid modifikatsioone.

Kõrge asend eeldab, et paak asub kausist meetri või rohkem kaugusel. Elemendid on omavahel toruga ühendatud. See valik oli suhteliselt hiljuti kõige levinum.

Eraldi disain madalale paigaldatud paagiga. Sel juhul võib vee äravoolu mehhanism olla mitte ainult hoob

Seda seletatakse asjaoluga, et loputuspaagi kõrge asukoht tagab loputusse siseneva vee suure kiiruse ja hea rõhu. Tänapäeval kasutatakse selliseid mudeleid harvemini.

Populaarsed on modifikatsioonid, mille paak on peidetud pööningule või vahelae alla.

Teine sort - sisseehitatud mahutid, mis on varustatud seinale riputatavate tualettruumidega. Need on fikseeritud spetsiaalses paigalduses.

Paagi madal asukoht viitab sellele, et see on paigaldatud seinale kausist lühikese vahemaa kaugusel. Need on ühendatud lühikese toruga. Drenaažiliitmikud asuvad paagi korpusel.

Kuna vee äravoolu kõrgus on väiksem, on selle kiirus ja rõhk mõnevõrra madalamad.

tsisterni kompaktsed tualetid sobib otse kausile. Selleks on see varustatud spetsiaalse riiuliga. Selliseid mudeleid on väga mugav paigaldada ja kasutada, kuid veesurve ja selle kiirus loputamise ajal on minimaalsed.

Kompaktid toodetakse trapetsi- ja kolmnurkse kujuga paakidega. Selliseid tualette nimetatakse nurga tualettideks. Need sobivad väga hästi tubade nurkadesse, eriti mugav on neid paigaldada väikestesse vannitubadesse.

Monobloki tualetid. Disain on tualettruum, mille korpusesse on sisse ehitatud loputuspaak. Selliseid seadmeid on väga lihtne paigaldada. Kõik, mida pead tegema, on varustada vett ja ühendada seade kanalisatsiooniga.

Seda võib pidada kommipulka peamiseks eeliseks. Kui monoploki mõnes osas tekib tõsine kahjustus, tuleb see enamasti välja vahetada, kuna monoliitne konstruktsioon takistab enamasti täielikku remonti.

Lisateavet erinevate tualettruumide kohta saate lugeda selles materjalis.

Erinevate äravoolumehhanismide projekteerimine

Iga tühjenduspaagi sisse on paigaldatud veevabastusmehhanism.

Tänapäeval on seda disaini mitut tüüpi:

• Kangi. See on hoob, mida vajutades aktiveeritakse vee eraldumine kaussi. Paigaldatud eraldi tualettidesse, ülemise ja alumise asukohaga paakidesse.
• Pneumaatiline. Päästikumehhanism aktiveeritakse pneumaatilise kambri nupu vajutamisega, mis on painduva õhukanali abil ühendatud vabastusventiiliga.
• Varud. Tühjendusventiili avamiseks on vaja tõsta vertikaalset varda, mis asub paagi kaane ülaosas.
• Vajutusnupp. Selle mudeli äravoolumehhanism käivitatakse tühjenduspaagi kaanel oleva nupu vajutamisega. On olemas kahe nupuga variatsioonid, mille puhul üks nuppudest vastutab poole paagi tühjendamise eest, teine ​​vastutab kogu paagis oleva vee tühjendamise eest.

Kõik mahutid täidetakse veega rangelt teatud tasemeni, pärast mida nende täitmine peatub automaatselt.

Kangi mehhanism vee ärajuhtimiseks. Kasutatakse kõige sagedamini vanades loputuskastide mudelites või antiikstiilis disainiseadmetes

Sõltuvalt paaki vee tarnimise viisist saab sisse ehitada erinevat tüüpi ventiilid. Ujukivabad ventiilid võivad olla põhja- või külgmised.

Sellisel juhul sisaldab disain spetsiaalset kambrit, mis välimuselt meenutab ümberpööratud klaasi.

Seadme tööpõhimõte põhineb Archimedese jõul. See muudab oma väärtust sõltuvalt paagi täitumisastmest ja muudab kambri asendit, mis sulgeb veevarustuse.

Külgmine ujukventiil on kas membraani või kolvi tüüpi. Igal juhul lülitab see vee välja, kui paaki siseneb teatud kogus vedelikku.

Kogu tugevdust saab esitada iseseisvate vahetatavate elementidena või ühe konstruktsioonikomplektina.

WC-pott põhjaveevarustusega. Kõige muretum ja vaiksem variant, seetõttu on see eriti populaarne linnakorterites

Vastavalt veevarustuse liitmike ühendamise tüübile on kõik äravoolupaagid jagatud kahte rühma.

• Külgmised. Vooder on ühendatud paremal või vasakul. Tavaliselt on paak varustatud kahe auguga. Mittetöötav osa on kaetud spetsiaalse pistikuga. Selliste mahutite peamisteks puudusteks peetakse müra anuma täitmisel veega ja ebaesteetilise ühendusega veetoruga, mida ei saa varjata.
• Madalam. Veevarustustoru ühendatakse paagi põhjast. Nii saate veeliitmikud peita. Lisaks tekib anuma veega täitmisel minimaalne müra.

Iga tüüpi loputuskastid leiavad oma tarbijad ja neid kasutatakse erinevates tualettruumide mudelites.

Tühjenduspaagi põhielemendid

Struktuuriliselt on kõik loputuskastide variandid konstrueeritud ligikaudu ühesugused. Igal neist on kolm peamist mehhanismi.

Tühjendus- või sulgeventiilid mõeldud vee voolu reguleerimiseks WC-potti. Hoiab ära vedeliku lekke reservuaarist.

Anuma täitmise käigus surub selles olev vesi sulgventiili võimalikult tihedalt vastu äravooluava, mis takistab vee voolamist kaussi.

Kui vesi lekib pidevalt, võib selle põhjuseks olla sulgventiili probleem. Lisateavet paagi sulgeventiilide kohta Edasi.

täitmisklapp kombineeritud veevarustusseadmega. Mõeldud vedeliku taseme reguleerimiseks tühjenduspaagis. Peatab veevarustuse niipea, kui see jõuab teatud tasemeni.

Paagis oleva vedeliku koguse määramiseks kasutatakse ujukit, mis on vardaga ühendatud täiteklapiga.

Sõltumata sellest, kus täiteklapp asub - klapp on küljel või all - asetatakse ujuk paaki vertikaalselt. Vanemates mudelites - horisontaalselt.

Ülevoolu ja äravoolu mehhanism mida esindavad käivitusnupu või hoovaga varustatud liitmikud. Mõeldud selleks, et vältida vee ülevoolu paagist, kui ujukklapp puruneb.

Ülevoolusüsteem on ühendatud äravooluga, käivitamisnupu vajutamisel see aktiveeritakse. Liigne vesi juhitakse kanalisatsiooni. Mehhanismi oluline element on ujukventiil. Vee lekkimine paagist on kõige sagedamini seotud selle toimimisega.

Ujukklapp oli vanemates mudelites üldlevinud. Ujuk tõuseb koos mahutisse saabuva veega ja sulgeb klapi teatud tasemel

Peate mõistma, et kõik tühjenduspaagi tavalised talitlushäired on seotud nende mehhanismidega. Ja probleemide kõrvaldamiseks tuleb need elemendid välja vahetada või kohandada.

Kui paagi pinnale ilmuvad laastud või praod, siis tõenäoliselt peab see nii olema asendada. Vaatamata tootjate väidetele ei suuda enamik remondiks kasutatavaid kaasaegseid liime selle ülesandega toime tulla.

Levinud probleemide tõrkeotsing

Praktika näitab, et äravoolupaagi talitlushäired on väga mitmekesised. Vaatleme ainult neid, mis juhtuvad kõige sagedamini.

Probleem nr 1 – vesi lekib põrandale

Mõnikord hakkab tualeti lähedale ilmuma puhas vesi. Selle nähtuse põhjuseks on tõenäoliselt tihendusrõnga kulumine, mis paigaldatakse kompaktsetes tualettruumides kausi ja paagi vahele.

Teise võimalusena võib leke tuleneda kinnituspoltide tihendite defektist. Neid vigu on väga lihtne tuvastada. Piisab hoolikast visuaalsest kontrollist.

Kausi ja tühjenduspaagi vahel asuva O-rõnga vahetamiseks peate eemaldama kaane, liitmikud ja demonteerima mahuti

Kui diagnostika näitab probleemi, võite proovida kinnitusvahendeid pingutada. Seda tuleb teha väga ettevaatlikult, et tihendid mitte hävitada. Kui positiivset mõju ei täheldata, eemaldage paak ning vahetage tihend ja tihendid.

Seda tehakse järgmiselt:

1. Lülitage veevarustus välja ja tühjendage see paagist täielikult.
2. Eemaldage painduv veeliin.
3. Eemaldage paagi kaas, leidke kinnitusdetailid ja keerake need ettevaatlikult lahti.
4. Eemaldame äravoolupaagi.
5. Eemaldame vana tihendi ja puhastame selle istme paagil ja tualettruumil.
6. Valmistatud kohta panime uue tihendi, mille peal on äravoolupaak.
7. Sisestame kinnitusdetailid oma kohale ja pingutame hoolikalt.
8. Ühendame painduva vooliku ja seejärel lülitame vee sisse.

Tihendid vahetatakse samamoodi. Sel juhul demonteeritakse pärast paagi oma kohalt eemaldamist vanad tihendid.

Samuti puhastatakse nende istmed, misjärel paigaldatakse uued. Vuukide tihendamiseks soovitavad eksperdid neid lisaks silikooniga määrida.

Ka meie veebisaidil on terve artikkel, mis on pühendatud lekkeprobleemile WC paak. Soovitame seda lugeda.

Probleem nr 2 – vett ei voola äravoolupaaki

Sage rike on juhtum, kui vesi voolab anumasse väga halvasti või isegi ei sisene sinna. Põhjuseid võib olla mitu. Pakume juhiseid, kuidas sel juhul tualettruumi paagi korralikult parandada.

Kõigepealt peate kontrollima painduva toitevooliku seisukorda. Kui see ebaõnnestub, ei saa vesi paaki voolata. Selleks lülitage veevarustus välja ja seejärel ühendage veetoru tualettruumist lahti.

Kui veevarustustorule ei ole filtrit paigaldatud, satuvad mustuseosakesed ja rooste tühjenduspaaki. Selle tulemusena võib sisselaskeventiil kergesti ummistuda ja seda tuleb puhastada.

Me ei ühenda voolikut paagi küljest lahti. Nüüd suuname vooliku tualetti ja avame veidi veevarustuse sulgeventiili. Kui voodriga on kõik korras, voolab vesi tualetti. Kui see nii ei ole, jätkame probleemi otsimist.

Kui vesi ei voola, lülitage vesi välja, ühendage voolik täielikult lahti ja asendage see uuega. Teine põhjus, miks vesi tühjenduspaaki ei voola, on see, et sisselaskeklapi kitsas osa on ummistunud.

Ummistusest vabanemiseks peate valendiku puhastama õhukese traadi või nõelaga.Seejärel keerake sisselasketoru ventiil lahti ja peske ülejäänud ummistus välja.

Kui vesi hakkab paaki vabalt voolama, pingutage ventiil ja asetage ujuk ja klapp koos hoovaga algasendisse. See juhtub, et klappi pole võimalik puhastada. Sel juhul tuleb see eemaldada ja asendada uuega.

Järgmine valik tutvustab teile ujukmehhanismi töös esinevate rikkumiste kõrvaldamise tööde järjestust:

Probleem nr 3 – pidev vee lekkimine kaussi

Mõnikord voolab kaussi pidevalt vett.Selle rikke põhjuseks on ujukseadme rike, mis ei lülita paagi täitmisel veevarustust välja.

Kui see juhtub, võib eeldada, et vee sisselaskeventiil anumasse on katki, ujuk ei tööta korralikult või on äravoolumehhanismi sisselülitav hoob vales asendis.

Kui paak on vana mudel, tuleks remonditööd alustada ujuki kontrollimisega. See on plastikust õõnes konteiner. Väga sageli tekivad sellele pikaajalise kasutamise tulemusena praod, mille kaudu vesi ujuki sisse tungib ja see hakkab vajuma.

Kui jah, vajab seade väljavahetamist. Selleks keerake lahti kinnituskruvi, millel ujukit hoitakse, ja paigaldage uus osa.

Pikaajalisel kasutamisel võib ujuk üles öelda ja siis satub osa sisse vett. Ujuk muutub raskemaks ja ei tule oma funktsioonidega toime

Kaasaegsematel tankide mudelitel pole ujukke. Sisselaskeklapi sulgemiseks kasutatakse sõlme, mida nimetatakse äravoolukolonniks. Seda saab varustada mehhanismiga, mis reguleerib paagi täitetaset.

Selline kolonn on enamasti parandamatu. Kui seade ebaõnnestub, tuleb see täielikult välja vahetada.

Loputusklapi piirkonnas lekke kõrvaldamiseks tehke järgmist.

Kui sisselaskeventiil on vigane, on vee leke võimalik. Tema tööd tuleb hoolikalt kontrollida.

Teostame järgmisi toiminguid:

1. Kontrollime hoolikalt klapi kõrval asuvat hooba kahjustuste ja talitlushäirete suhtes.
2. Tühjendame vee ja jälgime, kuidas anum täitub.
3. Liigutame nookurit. See peaks olema sellises asendis, et see sulgeb sisselaskeklapi. Kui kang on painutatud, parandame selle konfiguratsiooni.
4. Kui hoob ei liigu, tähendab see, et selle liikumise eest vastutav seade on kinni kiilunud. Me asendame selle seadme.

Veel üks põhjus, miks vett pidevalt kaussi lekib. See on sisselaskeklapi enda talitlushäire.See võib puruneda veevarustuse rõhu tõusude tõttu. Sel juhul tuleb see välja vahetada.

Selleks demonteeritakse seade, misjärel ostetakse poest sarnane osa. See on paigaldatud kohale. Sama kehtib ka väljalaskeklapi rikke korral. Samuti tuleb see lahti võtta ja välja vahetada.

Sulgemisventiili lekke parandamiseks peaksite esmalt proovima tihendusmutrit pingutada. See asub klapi keskel, tihendage siin, keerates 1/8 täisringist päripäeva. Kui see ei aita, jätkake seadme puhastamist setetest:

Kui sulgventiiliga tehtud manipulatsioonid ei andnud soovitud tulemust, tuleb see seade välja vahetada.

Miks WC paak vett sisse ei hoia, saad lugeda lähemalt seda materjali.

Probleem nr 4 - sisemiste liitmike kulumine

Juhtub, et ilmneb mitu riket korraga või on komponendid juba väga kulunud. Sel juhul oleks kõige lihtsam vahetada liitmikud - tualettruumi paagi siseküljed. Alustuseks peaksite uurima paagi struktuuri.

Nagu me juba teame, on tühjendusmahutitel vaatamata üldisele tööpõhimõttele palju modifikatsioone. Kaalume üksikasjalikult äravoolupaagi sisemiste liitmike asendamist põhjaühendusega.

Kui äravoolupaagi korpus on terve, kuid "sisemised" ei tööta, on parim väljapääs sisemiste liitmike täielik väljavahetamine

Enne töö alustamist valmistame ette tangid ja mutrivõtmed. Järgmisena teostame järjestikku järgmised toimingud:

1. Sulgege paagi veevarustus ja tühjendage vesi sellest.
2. Avage paagi kaas. Kui sellel on nupp, võtke see kõigepealt lahti. Olenevalt mudelist peame selle kas lahti keerama või eemaldama spetsiaalsed klambrid.
3. Ühendage veevarustusvoolik lahti.
4. Pöörame äravoolukolonni ülemise osa täisnurga all ja eemaldame selle.
5. Leiame kinnituspoldid, mis hoiavad paaki tualetti ja keerame need ettevaatlikult lahti.
6. Panime paagi tualetti.
7. Leiame äravoolukolonni ja sisselaskeklapi kinnitavad kinnitusdetailid ning keerame need lahti.
8. Võtame välja vanad liitmikud ja valmistame uued.
9. Paigaldame kõik vastupidises järjekorras ja paneme paagi paika.

Uue äravoolukolonni paigaldamisel peate arvestama mõne punktiga. Seade paigaldatakse väljalaskeava kohale ja kinnitatakse altpoolt spetsiaalse keermestatud mansetiga.

Sisselaskeklapp koos paagi täitmist reguleeriva mehhanismiga asetatakse sisselaskeava kohale, misjärel kinnitatakse koost keermestatud kraega paagi põhja.

Soovitame teil tutvuda teiste tsisterni liitmike kulumist käsitlevate artiklitega:

1. Tualettruumi paagi liitmikud: kuidas drenaažiseade on konstrueeritud ja töötab
2. Tualettruumi tarvikute paigaldamine: kuidas drenaažiseadet õigesti reguleerida

Probleem nr 5 – müra anuma täitmisel

See ei ole rike, kuna kõik mehhanismid töötavad korralikult. Liiga valjuhäälne paagi täitmine tekitab aga kõige sagedamini ebamugavust ja soovitakse, et paak täituks vaiksemalt.

Ülemise toiteallikaga paagid teevad tavaliselt müra. Selle probleemi lahendamiseks peate esmalt kontrollima sisselaskeava. On mudeleid, kus saate selle läbimõõtu reguleerida.

Kui paagi täitmine on liiga mürarikas, peate vähendama augu ristlõiget. Sel juhul voolab vesi aeglasemalt, kuid häirivad valjud helid kaovad.

Kaasaegse mudeli tühjenduspaagi sisetarvikute komplekti saab osta igast spetsialiseeritud sanitaartehnilisest kauplusest

Kui ava läbimõõtu ei saa reguleerida, võite proovida paagi sisemist struktuuri veidi muuta.

Selleks tuleb leida kummist või plasttoru, mille ristlõige peab vastama sisselaskeava läbimõõdule. Osa pikkus peaks olema umbes 25-30 cm.

Panime toru sisselaskeava külge, kinnitage see nii, et vee sisenemisel see ära ei rebeneks. Seejärel langetame osa teise otsa paagi põhja. Tegelikult on see kõik.

Nüüd voolab vesi toru kaudu paaki, mis vähendab oluliselt ebameeldivat müra. Vedelik ei lange enam kõrgelt rõhu all, vaid läheb otse paagi põhja.

Probleem nr 6 – üks või kaks nuppu on kinni jäänud

See modifikatsioon on väga populaarne, kuna säästab vett. Mõnikord hakkavad tema nupud kinni jääma. Sellisel juhul peate esmalt eemaldama paagi korgi. Selleks suletakse veetoru, seejärel tühjendatakse paak.

Järgmisena keerake kruvikeerajaga väga ettevaatlikult lahti nuppude lähedal asuv plastmutter. Nüüd saab katte eemaldada.Vajutage mõlemat nuppu korraga ja vabastage. Mõnikord langevad nad paika.

Kahe nupuga loputuspaak aitab säästa vett, nii et neid mudeleid eelistavad need, kes oma kulutusi jälgivad

Kui see nii ei ole, kontrollige nupu võlli. Kui see on ummistunud, ei mahu osad oma kohale. Sel juhul puhastame võlli ja paigaldame nupud. Kui see ei aita, peate võib-olla kogu komplekti välja vahetama.

Võtame selle hoolikalt lahti, ostame poest samade omadustega osa ja paneme paika. Remonditakse ka ühe nupuga mudelit.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Professionaalide soovitused aitavad teil vältida vigu, mida algajad sageli teevad.

Kuidas tsisterni liitmikke vahetada:

Eemaldage tühjenduspaagi kaas nupuga:

Mida teha, kui leiate tühjendusventiilis lekke:

Tualettruumi loputuspaagi parandamine on üsna lihtne ja kõigile kättesaadav, isegi algajale torumehele. Remonditöödes pole midagi keerulist. Komponentide rikkeid on väga lihtne diagnoosida.

Soovi korral saate tühjenduspaaki kiiresti ja tõhusalt parandada või kui liitmikud on täiesti korrast ära, asendada need uuega.

Eksperdid soovitavad algajatel meistritel, kellel on paagi korpusega probleeme (näiteks on tekkinud pragu), mitte tegeleda kosmeetilise remondiga, vaid vahetada välja kogu paak. Tõenäoliselt on kõik remondile kulutatud jõupingutused asjatud, see tähendab, et aeg ja raha raisatakse.

Kui olete juba kokku puutunud katkise tualeti paagiga, siis jagage meie lugejatega täpselt, millise probleemiga te kokku puutusite ja kuidas see teil õnnestus. Samuti saate kommentaaride blokis esitada küsimuse artikli teema kohta.