Kuidas oma kätega garaažis riiulid ja nagid teha - valikud, juhised, fotod
Garaaž ei ole lihtsalt hoone, kus hoiate oma autot. Sellel on mitu funktsiooni - see on väike töökoda ja väike ladu.Kui ehitate garaaži alla keldri, suureneb ruumi funktsionaalsus mitu korda.
Kuid selleks, et kõik funktsioonid töötaksid, peate hakkama ruumi korraldama. Näiteks paigaldage garaaži riiulid, mida hakatakse kasutama panipaigana. Ja mida rohkem riiuleid, seda rohkem kõike sinna mahub.
Artikli sisu:
Milline peaks olema disain
Riiulitele ja riiulitele kehtivad mitmed nõuded tööriista jaoks, tarvikud ja muud asjad. Neid tuleb rangelt järgida:
- Riiulid või nagid peavad vastama garaaži suurusele. Nende kohalolek peaks täitma üht ülesannet – korraldama ruumi nii, et tööriistad ja asjad ei segaks auto parkimist, et inimene leiaks need igal ajal üles. Garaažiriiulite mõõtmed peaksid olema sellised, et need ise ei segaks. Kui tööriistu, kanistreid, purke ja muid pole palju, lahendab probleemi mitu riiulit. Kui neid on palju, ei saa te ilma riiulita hakkama.
- Riiulid peavad olema usaldusväärsed ja stabiilsed. Seetõttu peate kõigepealt otsustama, mida neile salvestatakse. Näiteks kui need on väikesed tööriistad, kinnitusdetailid ja muud pisiasjad, siis saate seinariiulitega hakkama. Kui teil on vaja garaažis hoida rehve, täidetud purke, suuri ja raskeid esemeid, siis peate garaaži ehitama suure nagi (tuntud ka kui põrandariiul). Mida suurem on struktuur, seda kallim see maksab.
- Ohutu töö. Garaaž on suure tuleohuga rajatis. Seetõttu on riiulite ehitamiseks parim materjal metall.Sobib ka puit, kuid seda tuleb töödelda tuleaeglustitega. Riiulipinnad peavad olema libisemiskindlad. Välisservas olev krae suurendab ohutust. Konstruktsioonil ei tohiks olla teravaid väljaulatuvaid elemente, et vältida nende põhjustatud vigastusi.
- Kasutusmugavus. Riiulite ja riiulite arv, suurus ja asukoht peaksid rahuldama garaaži omanikku. Kuid selleks tuleb esmalt otsustada, milliseid materjale, tööriistu jms riiulitel hoiustatakse. Seejärel saate koostada diagrammi.
Kõigepealt peate otsustama riiulite suuruse ja nende asukoha üle. Seetõttu on soovitatav koostada garaaži joonis, kus proovite leida nende paigaldamiseks mugavat kohta, võttes arvesse ala, mille auto hõivab.
Riiulite ja riiulite valikud
Tänapäeval pakuvad tööstusmööbli tootjad garaaži jaoks palju erineva disaini, kuju ja suurusega nagid ja riiulid.
Klassifikatsioon:
- Statsionaarsed põrandariiulid raamatukapi kujul. Seda disaini nimetatakse riiuliks. See on kõige usaldusväärsem variant, kuna see on kinnitatud seinte, põrandate ja mõnikord isegi lae külge. See mudel ei saa ümber kukkuda, mis tagab kasutusohutuse. Tihti tehakse konstruktsiooni nagidele suur hulk kinnituspunkte, mis võimaldab riiuleid ümber paigutada, nende arvu suurendada või vähendada. Selliste objektide kandevõime on kõrge. Nende peal saate hoida raskeid esemeid. Tavaliselt on need metallist, kuid riiul võib olla ka puidust.
- Kokkupandavad riiulid. See on raamaturiiul, mida saate oma kätega kokku panna ja lahti võtta - elementide ühenduspunktid on nii lihtsad. Tavaliselt on seda tüüpi riiulid väikesed, nende kandevõime on väike ja nende tugevus pole samuti kõrge.Kasutatakse väikeste seadmete jaoks. Valmistatud metallprofiilist.
- Mobiilsed riiulid. Tugipostide alumiste otste külge on kinnitatud rattad või rullikud, mis võimaldavad riiulit hõlpsalt liigutada. Ühest küljest on mugav näiteks autoremondi kohale tuua terve arsenal tööriistu. Teisest küljest on mudelil madal stabiilsus.
- Pöörlev. Sellised riiulid on hiljuti ilmunud Venemaa kauplustes. Tavaliselt hoitakse neis väikseid asju. Need ei ole mõeldud suurte või raskete esemete jaoks. Pööramine tagab ligipääsu kõigele riiulil olevale. Kui garaaži kasutatakse töökojana, on see valik väga mugav. Tootjad pakuvad põranda- ja lauamudeleid.
- Saar. See on mobiilse riiuli alamtüüp, mis võib seista ratastel või ilma nendeta. See on väikese suurusega, kerge ja sellel on 2-4 riiulit. Kandevõime on nõrk, kuid see on hea võimalus riistvarale, väikestele tööriistadele, sealhulgas elektrilistele.
- Modulaarne. Struktuur koosneb mitmest moodulist, mis sobivad kokku. Saate riiuleid lõputult ehitada.
Lisaks kõigele märgitule pakuvad tootjad rippuvaid riiuleid ja sahtleid, siine, võreid ja muid tooteid, milles saab hoida tööriistu, seadmeid, kinnitusvahendeid ja ülegabariidilisi esemeid. Need võivad olla sirged või nurgelised ning riiulid saab riputada seintele või lakke. See on koht, kus mugavus on maksimaalne.
Ise riiulite valmistamise juhend
Valmistamise keerukus sõltub sellest, millisest materjalist omatehtud garaažiriiul ehitatakse. Kui tegemist on metallprofiiliga, siis peavad töötajal olema elektrikeevitusmasina, elektritööriistade ja muude seadmetega töötamise oskused. Kõik need üksused peavad olema saadaval.
Kui riiul on puidust, on protsess lihtsustatud, sest osade ühendamiseks pole vaja keevitamist ja muid keerukaid tehnoloogiaid. Kõik on kinnitatud isekeermestavate kruvidega. Seetõttu räägime järgmisena sellest, kuidas oma kätega saematerjalist garaaži riiuleid teha.
See on odavaim disain, mis on tööohutuselt madalam kui metallist kolleegid. Kuid selle kriteeriumi suurendamiseks on vaja puitelemente töödelda antiseptikumide ja tuleaeglustitega - täpselt selles järjekorras. Seejärel hammas värvitakse või lakitakse.
Mida te vajate
Garaaži põrandariiuli ehitamiseks vajate:
- puit ristlõikega 50x50 mm;
- lauad paksusega 20-35 mm, laiusega 100-200 mm;
- metallist kinnitusnurgad;
- puidukruvid;
- liivapaber;
- kaitsvad immutused;
- värv või lakk.
Kuid selleks, et määrata kindlaks vajalike materjalide hulk, peate täpselt teadma garaažiriiuli mõõtmeid. Kõrgus peaks olema võrdne garaaži kõrgusega. See võimaldab paigutada samale alale rohkem riiuleid.
Sügavus nõuab tasakaalu. Sest sügavad riiulid võtavad küll palju ruumi, kuid teisalt on ruumikamad. Seetõttu on igaühel selles osas omad mõtted, sellest ka laia suurusega kahvel - 30-80 cm.Kui aga riiul on mõeldud suurte asjade jaoks, siis võetakse maksimaalne suurus ja vastupidi.
Arvestades, et nagide jaoks on valitud 50x50 mm tala, ei tohiks riiuli pikkus ületada 1 m. Näiteks kui garaaži pikkus on 4 m, saate kasutada 2 võimalust:
- Tehke 4 1 m pikkust riiulit ja ühendage need kokku.
- Kasutage suuremat ristlõiget puidust mitte ainult riiulite, vaid ka riiulite raami jaoks. See suurendab ehituse maksumust.
Järgmine mõõtmete parameeter on horisontaalselt asetatud riiulite vaheline kaugus. Siin pole standardit, see võib olla mis tahes suurusega. Soovitavalt - 30-50 cm.
Milliseid tööriistu vajate:
- puidusaag;
- kruvikeeraja;
- pliiats ja mõõdulint;
- metallist joonlaud;
- ehitusnurk;
- värvipintsel;
- värvialus.
Samm-sammuline juhendamine
Esialgu on vaja teha näiteks 1 m pikkune, 50 cm sügavune ja 2,5 m kõrgune riiul.Ja selliseid nagid on vaja nii palju, kui garaaži pikkusele mahub. Esiteks, järgides juhiseid, peate lõikama nagid ja raami elemendid.
4 nagi kõrgus on 2,5 m. Need tuleb lõigata ettevalmistatud puidust 50x50 mm. Samast materjalist lõigatakse raami konstruktsiooni osad, millele laotakse riiulid moodustavad lauad. Seetõttu peate otsustama viimaste vahelise kauguse üle. Näiteks sama 50 cm See tähendab, et vajate 4 raami, mille põhi on paigaldatud 50 cm kõrgusele põrandast.
Raami konstruktsiooni elemendid on 2 1 m pikkust varda, mis on võrdne riiuli pikkusega, ja 2 50 cm pikkust varda, mis on võrdne selle sügavusega. Kuna raame on 4, tähendab see, et peate lõikama 8 elementi pikkusega 1 m - see on 8 m ja igaüks 8 50 cm - see on 4 m. Lisaks nagide pikkus - neid on 4 2,5 m, see on 10 m. Kokku vajate 22 m .
Sõltuvalt ühe rööpa pikkusest saate arvutada nende arvu. Näiteks kui ühe varda pikkus on 4 m, siis: 22:4 = 5,5 tk. Peate ostma 6 tükki.
Kõigepealt peate riiulitele ise raamid tegema. See on ristkülikukujuline konstruktsioon, mis koosneb 4 osast: 2 tala pikkusega 1 m, kumbki 2 50 cm. Need tuleb laotada tasasele pinnale: põrandale, töölauale, lauale, jäljendades täpselt ristkülikut. Siin saate konstruktsiooninurga abil joondada ühendatud elementide vahel õiged nurgad.
Kõik vardad on omavahel ühendatud terasest kinnitusnurkade ja isekeermestavate kruvidega. Näiteks nagu alloleval pildil.
On ka teist tüüpi nurgad. Need on ka usaldusväärsed kinnitusvahendid. Kuid nende kasutamiseks tuleb vardade servad lõigata 45º nurga all, et need saaksid täisnurga all liituda. Sel juhul asetatakse nurk piki kahe ühendatud elemendi otsapinda. Seda on näha alloleval fotol.
Saate teha ilma nurkadeta. Lihtne kinnitamine toimub pikkade isekeermestavate kruvidega (vähemalt 80 mm), mis kruvitakse ühendatavate vardade otstesse. Mõlemas otsas on 2 kruvi.
Naisid lõigatakse tulevase riiuli kõrguseks vajalike mõõtudega ning valmis on ka raamid horisontaalalustele. Jääb vaid need ühtseks struktuuriks kokku panna.
Tasasele pinnale on vaja asetada 2 riiulit üksteisega paralleelselt. Märkige need pliiatsiga ühest otsast 50 cm kauguselt, kinnitage nende külge üks valmis raam ja kinnitage need samade terasest kinnitusnurkadega. Parem on paigaldada kinnitusdetailid raami konstruktsiooni alla, nii et nurgad toimiksid lisaks tugiriiulina.
Samamoodi paigaldatakse iga 50 cm järel ülejäänud 3 riiulikonstruktsiooni ja kinnitatakse need tugipostide külge. Jääb üle vaid ülejäänud 2 riiulit poolvalmis raamaturiiuli külge kinnitada. Neid saab asetada otse põrandal lebava konstruktsiooni peale ja kinnitada isekeermestavate kruvide abil nurkadega raamide külge. Võite teha vastupidist: asetage poolvalmis rest üksteisega paralleelselt asetatud tugedele ja keerake seda 180⁰.
Mitmetasandiline garaažiriiul on valmis. Seda tuleb töödelda antiseptilise koostisega, mis kaitseb puitu hallituse eest. Kui immutamine kuivab, kantakse peale tuleaeglustav segu. See peaks ka kuivama.Järgmisena kaetakse kogu konstruktsioon värvi või lakiga.
Nii valmivad kõik riiulid, mis on omavahel ühendatud kas otse isekeermestavate kruvidega või teibi kujul perforeeritud sisestustega. Viimased on kinnitatud ka isekeermestavate kruvidega.
On veel üks võimalus, mis aitab teil statsionaarses garaažis riiuli kokku panna. See kinnitatakse kindlalt garaaži siseseina külge. Selleks vajate tahvlit, mille sektsioon on 30x100 mm. See kinnitatakse seina külge horisontaalselt iga poole meetri järel. Näiteks on see 3-4 lauda kogu garaažiseina pikkuses.
Järgmisena pange kokku konstruktsioon, mis koosneb samadest laudadest, mis asetatakse iga 50 cm järel samast lauast nagidele. Tugede vaheline kaugus on 1-1,5 m Tulemuseks on 50x100 cm lahtritega võre See tuleb asetada vertikaalselt seinast kaugusele, mis on võrdne garaažiriiuli sügavusega.
Järgmisena ühendage see samast materjalist 30x100 mm ristlõikega risttaladega seina külge kinnitatud laudadega. Risttalad paigaldatakse igale riiulile kogu selle kõrguse ulatuses horisontaalsete elementide tasemel. Kinnitus on sama - terasest nurgad isekeermestavate kruvidega.
See on ökonoomne variant, kuna puuduvad seinariiulid. Kuid samal ajal ei saa seda tüüpi riiulit liigutada ilma seda täielikult lahti võtmata.
Garaažiriiulite ehitamise viimane etapp on terrassi paigaldamine. Siin saate kasutada plaate, vineeri, OSB-d või puitlaastplaate, plekki, lainepappi ja isegi plastpaneele. Siin sobib igasugune lame materjal.
Võite kasutada metallvõrku. Peate lihtsalt valima selle koormuse alusel, mida konkreetne materjal talub. Sel juhul saab põrandakatte ise kinnitada raami külge või paigaldada ilma kinnitusdetailideta. Kui valitakse lauad või paneelid, on parem need kinnitada.
Juhime teie tähelepanu artiklile - DIY kingariiulid.
Kasulikud näpunäited garaaži planeerimiseks
Kuhu riiul panna, kuidas sellele inventari ja tööriistu jagada – küsimusi on palju. Seetõttu mõned soovitused:
- Parim koht riiulite jaoks on garaažis pikal seinal.
- Kui garaažiomanik kasutab sageli mõnda tööriista või muid asju, tuleks need paigutada sobivas kohas asuvatele riiulitele.
- Parem on mitte hoida ülemistel tasanditel vedelate ainetega täidetud anumaid. Võib kukkuda, maha valguda, kahjustada sõidukit või vigastada inimest.
- Kui garaažis on palju käsitööriistu, on kõige parem eraldada neile üks suur ala. Neid saab paigutada asendisse või teha nende põhja augud, kuhu need tööriistad sisestatakse.
- Parem on autorehve hoida põrandal. Selleks eemaldatakse alumisel aluselt põrandakate.
Fotovõimalused riiulite paigutamiseks garaažis
Garaažis saate riiuleid korraldada erineval viisil. Peaasi, et kogu ruumi oleks mugav kasutada. Siin on mõned huvitavad valikud.
Väga mugav võimalus mitme tsooni moodustamiseks mööda seina korraga. Siin on töölaud, selle kohal ja all riiulid. Lai pliiatsikott, mis sisaldab peaaegu kogu tööriistade arsenali. Pluss - suur lahtine kapp koduseks koorimiseks, mis ei mahtunud majja ega korterisse.
Teine võimalus töölauaga, kuid väikese suurusega. Valmistatud profiiltorust keevitamise teel. Läbi on mõeldud rehvide, tööriistade ning kütuste ja määrdeainete hoidmise süsteem. Kõik on kompaktne, mugav ja usaldusväärne.
Nurgavariant garaažile, kus puidust töölaud on varustatud madalamate niššidega. Mis on mugav.Seina ülaosale on kinnitatud avatud nurgariiul – lihtne konstruktsioon, mis on valmistatud põrandakattest, metallklambritest ja paljudest tööriistade mahutamiseks kohandatud konksudest. Valik on odav, ka kompaktne, kuid funktsionaalne.
Teine nurgatüüp on laudadest ja torudest valmistatud rippmudel. Neid torusid nimetatakse mööblitorudeks. Neil on õhuke sein, kuid kandevõime üllatab. Neile müüakse samu liitmikke (kurvid, tiisid jne). Torudest saate kokku panna mis tahes konstruktsiooni, mis sobib garaaži suuruse ja kujuga. Need võivad olla sein, põrand, nurk ja teised. Omatootmiseks mugav materjal.
Kindlasti tegi mõni lugeja ise garaažiriiulid. Jagage oma kogemusi kommentaarides - millest te selle kogusite, millise vormi valisite, milliste raskustega te kokku puutusite.
Parem on kulutada raha ja teha metallist garaažiriiuleid. Kestab kauem, vastupidav, stabiilne. Kui ma garaaži ehitasin, tegin saematerjalist riiulid. Nad teenisid viis aastat. Need muutusid mustaks ja õliseks. Üldiselt oli vaade masendav. Värv ei jäänud neile külge, pudenes kihiti maha. Ühesõnaga viskasin ära ja tegin profiiltorust uued. Ma arvan, et sellest piisab mu eluks.
Kunagi tegin esikusse jalanõude riiuli. Kasutasin mööblitoru. Me kasutame seda siiani. Nüüd tuletate seda mulle meelde. Mõtlen garaažis vana riiuli väljavahetamisele sellest torust tehtud uue vastu.