Elektromagnetiline starter 380V: seade, ühendusreeglid ja soovitused valimiseks

Elektromagnetiline starter on seade, mis on väga sageli elektriahelate osa.Elektrimootori juhtimisahelates kasutatakse reeglina 380 V kolmefaasilist elektromagnetilist starterit. Samas saab sama elementi lisaks elektrimootorite ahelate ümberlülitamisele edukalt kasutada ka muudel eesmärkidel.

Vaatleme tüüpilist elektriseadme seadet ja tööpõhimõtet. Lisaks kirjeldame starteri valimise kriteeriume, dešifreerime selle märgiseid ja kirjeldame EMF-i elektriahelaga ühendamise nüansse.

EMF-i disainifunktsioonid

Elektromagnetilise starteri (EMF) disain ei ole väga keeruline. Kuid see tegur ei vähenda mingil viisil seadme töökindlust.

Kuidas see seade töötab?

Usaldusväärsuse kriteeriumi määrab enamasti ahelate õige ühendamine ja koormuse täpne valik.

Kui need kriteeriumid on täidetud, töötab seade enamikul juhtudel pikka aega laitmatult.

Klassikalised elektromagnetilised starterid
Elektromagnetiliste seadmete klassikaline disain - starterid, mida kasutatakse laialdaselt toiteallika valdkonnas. Selliste seadmete jaoks on palju võimalusi, mis erinevad kuju ja suuruse poolest.

Klassikaline versioon sisaldab järgmisi elemente:

  1. Kere on lahtivõetav kaheks pooleks.
  2. Induktiivpool.
  3. Magnetiline südamik.
  4. Mobiilse šassii vahetamine.
  5. Peamiste kontaktide rühm.
  6. Abikontaktide rühm.

Toiteahela lülitamise korraldamise eest vastutav magnetkäiviti element on liigutatav šassii, mis on kombineeritud magnetahela ühe osaga (liikuv).

Šassii ise on valmistatud dielektrilisest materjalist ja sulgemiskontaktidena kasutatakse metallist (messingist) plaate. Plaatide otstes on tulekindlatest metallidest, tavaliselt hõbedasulamist, valmistatud kontaktplaastrid.

Lahti võetud magnetstarter
Demonteeritud elektriline lülitusseade koos täieliku osade komplektiga, mis on konstruktsioonis. See on lihtne klassikaline seade, samas kui arenenumatel kaasaegsetel seadmetel on mõnevõrra keerulisem disain.

Magnetahela fikseeritud osa on jäigalt kinnitatud elektromagnetilise starteri korpuse teise poole sisse. Sellele magnetahela osale asetatakse induktiivpool ja paigaldatakse tagasivooluvedru.

Seadme korpuse teine ​​osa on varustatud ka toite- ja abirühmade kontaktidega. Need kontaktid kinnitatakse kruvide abil jäigalt korpuse külge.

Elektromagnetilise starteri kontaktrühm
Nii näeb klassikalises disainis välja ühe starteri konstruktsiooni kontaktvõimsusgrupp. Vahepeal iseloomustavad seadmete disaini mitmesugused konfiguratsioonid, mis ei võimalda konkreetset viidet üksikutele osadele.

Tavalise magnetkäiviti konstruktsioon hõlmab kahe korpuse poole ühendamist, mille tulemusena ühendatakse ka W-kujulise magnetahela kaks poolt üheks struktuuriks.

Samal ajal jääb tagasivooluvedru tõttu magnetahela poolte vahele väike vahe, selles asendis jäävad peamised kontaktrühmad katki.

EMF-i tööpõhimõte

Seadme tööpõhimõte põhineb elektromagnetilise induktsiooni mõjul. Kui starteri sees asuval mähisel pole pinget, jääb magnetahel asendisse “vahega”, põhikontaktid on katki.

Starteri pool ja vedru
Klassikalise seadme induktiivpool, mille magnetvälja jõud tõmbab kontakti liikuvat šassii. Ja tavaline metallvedru, mille tõttu on liigutatav šassii välja pressitud

Kui elektrivool juhitakse läbi mähise magnetvälja mõjul, ületab magnetahela teine ​​(liikuv) osa vedru jõu ja tõmbub esimese (fikseeritud) osa poole.

Sellest lähtuvalt suletakse starteri peamised kontaktrühmad liikuva šassii plaatidega.

Pöördprotsess on ilmne - kui pinge eemaldatakse induktiivpooli klemmidelt, lakkab magnetväli töötamast ning tagasivooluvedru jõul tõrjutakse liikuv šassii ja magnetahela teine ​​osa. Sellest lähtuvalt naaseb magnetkäiviti kontakti katkestamise olekusse.

Starteri teine ​​ülemine osa
Teine on sõlme ülemine liikuv osa, tänu millele toimub lülituspõhimõte. Paremal on näidatud ka toitegrupi üksikud kontaktid, mis on isoleeritud korpuse istmetelt lahti võetud

Tuleb märkida, et elektriseadme konfiguratsioonist lähtuvalt võib kontaktrühmade ahel olla väga erineva struktuuriga. Eriti mis puudutab abikontakte, mis võivad erinevalt seadme põhikontaktide olekust olla suletud või avatud olekus.

Magnetkäivitite kaasaegsete konstruktsioonide eripäraks on induktiivpooli juhtimisahela moderniseerimine.

Kui varasemate "aegunud" seadmete konstruktsioon hõlmas pinge otsest varustamist ühest faasist võetud mähisele, kasutatakse nüüd üha enam elektroonilisi vooluahelaid.

Starter elektroonilise mähisplaadiga
Elektriliini lüliti konstruktsioon, kus induktiivpooli toiteahelas kasutatakse täiendavat elektroonilist plaati. Pärast plaadi töötlemist saab mähis alalisvoolu toitepinge

Näiteks tuntud firma tooted "ABB" on varustatud elektroonikaahelaga magnetkäiviti induktiivpooli klemmile antud pinge stabiliseerimiseks.

Mähise juhtimist läbi elektroonikaahela iseloomustab asjaolu, et esmalt alaldatakse vahelduvpinge ja seejärel genereeritakse impulsssignaal. See lähenemine tagab pikema tööea ja parema töö stabiilsuse.

Kuidas valida õige elektromagnetiline starter

Arvestades seda tüüpi toodete mõnevõrra laia valikut kommertsturul, muutuvad valikureeglid lõpptarbija jaoks enam kui oluliseks.

Seadme tehnilised parameetrid

Täpne ja korrektne 380-voldise magnetstarteri valik näiteks elektrimootorile tagab mootori katkematu töö ja mis kõige tähtsam – elektrisüsteemi ohutuse.

Starteri tehniline plaat
Igal kaubamärgiga seadmel olev tehniline ja tööplaat on aluseks potentsiaalsele elektrikule vajaliku seadme valikul. Kuid peale selle kriteeriumi on olulised ka teised

Konkreetne seade valitakse loomulikult eeldatava ühendatava koormuse tehniliste ja tööparameetrite põhjal. Õiget valikut mõjutab oluliselt ka toote kuuluvus konkreetsele kaubamärgile.

Tuleb märkida, et turul on üsna suur osa madala kvaliteediga tooteid. Seetõttu on bränd antud juhul oluline valikukriteerium.

Toodete märgistus ja kinnitusviis

Igal seadmel, vähemalt kaubamärgiga, on vastavad märgised otse korpusel. Märgistuses sisalduva tehnilise teabe põhjal piisab, kui valida lülitusseade täpselt vastavalt nõutavatele parameetritele.

ABB starteri märgistus
Klassikalised märgised, mida leidub ABB logo all toodetud kaubamärgiga seadmetel. Dekrüpteerimisalgoritmi kasutades pole vajalikku seadet keeruline valida

Niisiis, seadmete vahetamine samalt ettevõttelt "ABB" neil on ligikaudu järgmine märgistussüsteem:

A-26-30-10

Kodeerimisstring dekrüpteeritakse järgmiselt:

  • «A" — tähttähis näitab seadme tüüpi;
  • «26» — teine ​​digitaalne marker määrab nimivoolu amprites;
  • «30» — kolmas tähistus näitab toitekontaktide arvu;
  • «10» — viimane number iseloomustab abikontaktide arvu.

Samas on numbrite eraldatus iseloomulik nimekirja kahele viimasele positsioonile. See tähendab, et kui on näidatud number "30", tähendab see kolme (3) tavaliselt avatud kontakti olemasolu ja normaalselt suletud kontaktide puudumist (0).

Digitaalse koodi (10) jaoks on sarnane dekodeerimine, mis näitab täiendavaid kontaktirühmi.

DIN-liistu starter
Elektriseadme DIN-rööpale “paigaldamise” (paigaldamise) võimalus on laialt levinud, kuid samas kasutatakse jätkuvalt traditsioonilist kruviühenduse kaudu ühendamise võimalust.

Valides sobiva otstarbega 380 V magnetkäiviti konstruktsiooni, peaksite pöörama tähelepanu seadme paigaldamise tehnikale.

Reeglina on märkimisväärne osa kaasaegsetest seadmetest konfigureeritud paigaldamiseks DIN-rööpale.Kuid on ka traditsioonilisel viisil - kruvidega - kinnitamiseks mõeldud seadmete konstruktsioone.

EMF-i ühendamise nüansid vooluringi osana

Klassikaline EMF-i ühendusskeem ei paista eriliste raskustega silma. Tegelikult, kui te ei võta arvesse abikontaktide rühmi, on vaja ühendada kolm põhiliini - 380-voldises vooluringis on kolm faasi.

Kokku on 6 kontakti - kolm sisendit ja kolm väljundit, pluss kaks induktiivahela kontakti.

Elektromagnetilise starteri ühendusskeem
Elektriahel starteri sisselülitamiseks: A – sisendahel (380 volti); B – väljundahel (elektrimootor); 1 – magnetkäiviti; 2 – induktiivpooli toiteklemm; 3 – abikontaktid; 4 – maandusbuss; 5, 6 – juhtnupud (+)

Kuid tegeliku lülitamisega elektriahelasse kaasneb sageli üsna keeruline skeem, kus on kaasatud suur hulk abikontakte.

Reeglina nõuavad kaasaegsed ahelad samade elektrimootorite sisselülitamiseks täiendavat kaitseseadmete sisendit - termorelee ja teised.

Starter on ühendatud termoreleega
Termoreleega ühendatud lülitusseadme kokkupanek. Seda ühendusvõimalust kasutatakse väga sageli, kuna see pakub täiendavat kaitset koormusahelatele ja koormusele endale.

Vooluahelate ühendamisel 380 V pingega elektromagnetväljaga peate järgima järgmisi reegleid:

  • ühendage pinge täielikul puudumisel;
  • ühendage sisendahelad kaudu kaitselüliti;
  • kasutage kontakti jaoks optimaalselt sobivat traadi ristlõiget;
  • pingutage kruvisid, kuni need peatuvad, kuid ilma liigset jõudu kasutamata;
  • enne elektriliini ühendamist kontrollige pooli mähise terviklikkust (oommeetriga);
  • pärast kõigi ühenduste tegemist kontrollige liikuva šassii üldist liikumist.

Reeglina paigaldatakse seda tüüpi lülitusseadmed elektriliinide paigaldamiseks mõeldud kapi sisse. Kapi konstruktsioonil on uks, mis hõlbustab hooldust ja piirab kõrvaliste isikute juurdepääsu.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Magnetkäiviti täielik informatiivne rike läbi video, mille on salvestanud tuntud elektroonikakomponentide kaubandusettevõte.

Video autor paljastab üksikasjalikult ja juurdepääsetaval kujul lülitusseadme olemuse:

Kolmefaasiliste võrkude elektromagnetilise starteriga sarnaseid lülitusseadmeid kasutatakse tööstuses, majanduses ja koduses sfääris üsna sageli. Seetõttu on kasulik selliste seadmete kohta teavet õigeaegselt uurida - kuidas nendega töötada, kuidas neid ühendada, kuidas installimiseks määrata jne.

Kas teil on midagi lisada või on teil küsimusi elektromagnetilise starteri valimise ja ühendamise kohta? Saate jätta väljaande kohta kommentaare, osaleda aruteludes ja jagada oma kogemusi selliste seadmete kasutamisest. Kontaktvorm asub alumises plokis.

Külastajate kommentaarid
  1. Gleb

    Magnetkäiviti ühendamine on hoopis teine ​​lugu. Isegi klassikalist vooluahelat kasutades saate kergesti eksida, unustades näiteks induktiivpooli nimiväärtuse. Mingil põhjusel arvavad kõik, et see on standardne 230 volti ja on ühendatud vastavalt nulli ja ühe faasiga. Aga leppida tuli ka 400 voldise variandiga, mille puhul tuleb selle väljundid ühendada erinevate faasidega (muidugi mitmete nuppude kaudu).Ja mõnikord on olemas eksootilised mähise pinged, näiteks 110 või 36 volti. Nii et enne ühendamist ärge unustage selle parameetri kohta küsida.

    • Asjatundja
      Vassili Borutski
      Asjatundja

      Tere pärastlõunast, Gleb. Vea tõenäosus väheneb, kui elektrik kasutab projekteeritud lülitusskeemi, kontrollides samaaegselt projekteerijate määratud omadusi kliendi pakutud tegelike seadmete passiandmetega.

      Sinu väide – “Kõik...usuvad, et see...on 230 volti” – on ekslik ja iseloomustab ümbritsevate kvalifikatsiooni. Muide, juhtpoolide (nimetate neid ekslikult induktiivpoolideks) toiteks kasutatavad “eksootilised” pinged on palju suuremad (lisatud ekraanipilt).

      Lisatud fotod:
      • Kaymaz

        Tere! Kas saate ühenduse loomisel aidata!?

        Lisatud fotod:
  2. Oleg

    Meil on ka 24V

    • Oleg

      Kõik sõltub paigalduskohast

      • Kaymaz

        Tere! Kas saate ühenduse loomisel aidata!?

        Lisatud fotod:

Küte

Ventilatsioon

Elektriseadmed