Kas garaaži on võimalik gaasiga varustada: garaažiruumide gaasistamise omadused
Kas unistate multifunktsionaalsest garaažist? Võib-olla olete kirglik autohuviline ja olete rohkem kui korra mõelnud oma parkimiskoha gaasistamise peale? Kas soovite selle kohta rohkem teada? Niisiis, kas gaasi on võimalik garaaži juhtida, kuidas seda õigesti teha ja kui palju raha peate kulutama - neile küsimustele on vastused.
Otsustasime pöörata tähelepanu kodumajapidamiste gaasivarustuse küsimusele. Kogu artikkel on pühendatud gaasi kasutamisele garaažis, sealhulgas teoreetilised ja praktilised aspektid. Kellel veel autot ja garaaži pole, tuleb kasuks ka alljärgnev ja ehk juba lähiajal.
Olgem ausad, väikeste objektide, näiteks garaažide paigutus tundub lihtne vaid esmapilgul. Juba nende asukoht võib tekitada raskusi kommunikatsiooni planeerimisel ja pole sugugi vajalik, et need oleksid tsivilisatsioonist kaugel. Gaasistamine hõlmab nõudeid, piiranguid ja suurt hulka tegevusi. Seetõttu struktureerisime teabe nii, et iga uue reaga oleks vähem küsimusi.
Artikli sisu:
Garaaži gaasistamise omadused
Vastavalt SNiP 2.04.08-87 "Gaasivarustus" punktis 6.32 võib gaasiseadmeid paigutada hoonetesse, mis asuvad elamutest eraldi või nendega külgnevad. Omanikud saavad loa projekteerimisorganisatsioonidelt.
Volitatud struktuur võtab selliste kavatsuste elluviimiseks arvesse gaasitrassi olemasolu ja piirkonna geograafilisi tegureid. Üksikute hoonete ruumide puhul kehtivad samad kriteeriumid kui elutubade puhul. Projektide ja arvutuste teostatavus sõltub gaasiga tegelevast spetsialiseerunud ettevõttest.
Ühendusharu mitteeluruumi või ehitatava hoonega paigaldatakse individuaalprojekti järgi, mis põhineb kinnistu omaniku ja gaasiteenistuse vahelisel kokkuleppel. Aktiivne protsess algab pärast kliendi kättesaamist tehnilised kirjeldused (SEDA).
Selles mõttes on protseduur järgmine:
- Esitada taotlus tehniliste kirjelduste koostamiseks.
- Hankige TU.
- Koostada kirjalik avaldus sidega liitumise lepingu sõlmimiseks.
- Ühenduse loomiseks allkirjastage dokument.
- Hankige mitteeluhoone kasutuselevõtu order.
- Allkirjastada gaasikommunikatsioonidega liitumise akt.
Garaažiruumide tööomadused ja nende ühilduvus gaasiseadmetega tõstavad vajaduse reguleerimise ja standardimise järele.
Garaažiomanikud paigaldavad gaasikatel, ahjud, põletid, gaasisoojuspüstolid, kuid seda võivad takistada hoonete väiksus, akende ja muude ruumide puudumine peale peamise.
Te ei tohiks püüda juurdepääsu saada peatoru, sest autonoomse gaasistamise jaoks on olemas ka alternatiivid balloonide ja paakidega.
Tehniliste kirjelduste saamise kord
Garaaži gaasivarustuse tehnilised tingimused väljastab objekti asukoha gaasiteenistus.
Ruumi omanik peaks ise esitama lepingu koostamiseks avalduse ja järgmised dokumendid:
- maaomandi dokumendid;
- isikutunnistus või esindaja volitusi kinnitav ametlik dokument;
- territooriumi topograafiline plaan koos hoonega;
- registreerimistunnistus;
- gaasijaotusettevõtte nõusolek;
- garaaži plaan koos suitsu- ja ventilatsioonikanalitega.
Tarnimisel saab klient gaasivõrguga liitumispunktis rõhuparameetrid, minimaalse ja maksimaalse gaasikasutuse ajaühikus, süsteemi omaduste kirjelduse ja lubatud gaasikulu.
Spetsifikatsioonidega garaaži omanikul on õigus pöörduda kohtusse, kui talle keelatakse ühendust. Tavaliselt tehakse otsus hageja kasuks. Kohtusse pöördumise võimalust kasutatakse ka tehniliste kirjelduste väljastamisest keeldumise korral.
Raskused gaasivõrguga ühendamisel
Kõige lihtsam on, kui gaasistamisprogrammis on elamu, mille kõrval või kõrval on garaaž. Suurtes linnades või nende läheduses asuvad piirkonnad saavad gaasi tõenäolisemalt. Põhimõtteliselt ei ole otseseid seadusega kehtestatud keelde gaasi garaaži toomiseks - nii gaasikatelde kui ka muude seadmete kasutamiseks.
Siiski on keeldumiseks endiselt teoreetilised põhjused.Need on maastiku ja vahemaa eripärad.
Lõpetamata ehitiste ühendamisega gaasivõrkudega kaasnevad ületamatud raskused. Kui uue hoone asukoht oli vana ja juba gaasistatud ning harutrassi ei ole vaja rajada, on vaja teha muudatusi objekti olemasolevas projekteerimisdokumentatsioonis.
Skemaatilise plaani väljastab kohaliku haldusterritoriaalüksuse tehnilise inventuuri büroo (STI). Probleem on selles, et joonisel peab olema pindala ja STI teostab mõõtmised alles pärast uute ruumide omandiõiguse esitamist.
Garaažiruumidele kehtivad nõuded
Jõustus 06.06.2019 Gaasivarustussüsteemide projekteerimise reeglid SP 402.1325800.2018, mis kinnitati lähtudes Ehitus- ja Elamumajandus- ja Kommunaalministeeriumi 05.12.2018 korraldusest nr 789/pr.
Endiselt kehtib reegel 50 mm varu plaadi külgede ja lettide vahel. Nagu varemgi, tuleks jälgida 40-sentimeetrist kõrguse vahet samadest seadmetest põletiteni. Uued standardid ei keela ka topeltklaaside paigaldamist kateldega ruumidesse, vaid ainult siis, kui klaasi struktuur võimaldab need ilma suurema vaevata välja lüüa.
Garaažis gaasipliidi ühendamine
Sellele ja teistele seadmetele sobivad ainult suletud voolikud, mis on valmistatud ohututest materjalidest. Ühenduselementide pikkus ei tohiks ületada 1,5 meetrit.
Gaasi kindlasti ei ühendata, kui uued nõuded ahjudele ei ole täidetud:
- varikatuse all olevate gaasipliitide puhul peate kasutama väljapuhumiskaitset;
- pliidil peab olema "gaasijuhtimissüsteem" ning kraani ja vooliku vahel peab olema hajuvoolu vastu dielektriline ühendus;
- gaasiküpsetusseade peab vastama GOST 33998;
- Plaadist vastasseinani tuleks jätta vähemalt 1 m varu.
Garaaži, aga ka eluruumide plaate tuleks osta ainult sertifitseeritud tootjatelt koos nende seadmete tõendavate dokumentidega.
Küttekatelde paigutus
Gaasiboilerit/küttekeha/boilerit autoga samasse ruumi paigaldada ei saa. Probleemist väljapääs on põlemiskamber. Valmis või kinnitatud garaažikohale kehtivad põhi- ja lisanõuded. 2. tüüpi standardeid tuleb kontrollida kohalikult gaasiteenistuselt.
Katla paigaldamine garaaži on vastuvõetav, kui hoone vastab järgmistele parameetritele:
- mittekülmuv konstruktsioon pindalaga vähemalt 4 m² ja kõrgusega 2 m;
- uks avaneb väljapoole ja selle laius on vähemalt 80 cm;
- seinad koosnevad mittesüttivatest või vähesüttivatest materjalidest;
- Tuulutamiseks ja valgustamiseks on aken, mille suurus on ca 1 m².
Peab olema garaažis sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon. Selle seisukorda tuleks paberilehega kontrollida. Töötavas süsteemis tõrjub õhk toitekanalites lehte ja väljalaskekanalites tõmbab selle ligi.
Samm-sammult gaasiühendus garaažiga
Protsess koosneb 6 etapist ja esimene samm on gaasivarustuse valiku valimine.Selle valimisel lähtutakse köetavast pinnast, ruumi mahust, keskmisest viibimisajast ja samal ajal garaažis viibivate inimeste arvust.
Seejärel koostatakse tehnilise kirjelduse kavand. Kohalik gaasiteenistus vaatab taotluse läbi 1 kuu jooksul. Hoonete puhul, mis asuvad kohalikust torust kaugemal kui 200 m, on vaja alternatiivseid ühendusvõimalusi.
Järgmises etapis tehakse tehniline liitumine gaasisüsteemiga. Sisestamise viivad läbi gaasiteenistuse spetsialistid. Tarbija peaks ootama kulusid 25-50 tuhande rubla ulatuses. Tööde maksumus sisaldab sisestamise ja ladumise hindu.
Kõige kallim komponent võib olla garaaži gaasistamise projekt. Kõik garaaži seadmed ja planeeritud gaasikommunikatsioonid on näidatud skeemil. Iga seade, nagu ka korsten, on "paigutatud" oma täpsesse asukohta.
Protseduur sisaldab 2 alternatiivi:
- Võtke ühendust gaasijaotusorganisatsiooniga. See tuleb suhteliselt odav, kuid valmimisaeg on 3-6 kuud.
- Tellige skeem eradisainibüroost. Hinna ja ajastuse osas on olukord täpselt vastupidine.
Seejärel hakkavad nad paigaldama gaasi kasutavaid seadmeid, nagu boilerid, pliidid, gaasisoojuspüstolid jne. Selles etapis pöörduvad kliendid gaasitöötajate ja lepinguid korraldama töö jaoks.
Pärast gaasiseadmete paigaldamist tarbija ikkagi kütust ei saa. Gaasi jaotusorganisatsiooni töötajad peavad esmalt kontrollima seadmete ohutust ja tagama töötingimuste täitmise.Garaaži omanik teeb selleks avalduse ja ootab ca 2 nädalat, kuni spetsialistid kohale jõuavad.
Kohale jõudes annavad gaasiteenistuse töötajad juhised ohutusreeglite kohta ja plommivad arvesti. Tšekki kinnitab kviitung ja peagi võib gaasiühendusest garaažiga rääkida kui fait accompli.
Hinnavahemik Venemaa erinevates piirkondades
Pole saladus, et teenuste hind on olenevalt territooriumist erinev. Võttes arvesse seda tegurit üldiselt ja rajatiste asukoha mugavust, saavad riigi eri osade elanikud arveid 10-kordse arvude erinevusega.
Dokumentatsiooni kogumine ja tehniliste kirjelduste saamine maksab 8-50 tuhat rubla. Gaasistamisprojekt valmib 3-20 tuh. Iga peatoru juhtmestiku meeter maksab 2-5 tuhat rubla.
Ainuüksi vahetükk maksab omavääringus kuni 10-15 tuhat. Selle eest, et inspektor välja tuleks ja seadmete valmisolekut hindaks, peate maksma 1-2 tuhat rubla. - üldisel taustal üsna vähe.
Nõuded balloonidest gaasiga kütmiseks
Alternatiivina võite kasutada pudeligaas. Gaasiballoonide hoidmiseks tuleks mahuteid hoida suletud metallkapis.
Selle asukoha kindlaksmääramiseks peate valima koha kütteseadmetest ja tuleohtlikest seadmetest võimalikult kaugel.
Silindritega moodulit ei saa paigaldada põranda tasemele, sest sel juhul ei ole võimalik gaasileket õigeaegselt märgata ja probleemi lahendada.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Sissejuhatav materjal, mis kirjeldab objektil asuvate hoonete gaasistamise põhimõtteid ja algoritme:
Garaaži kütmine gaasiseadmetega, seadmete töö kirjeldus ja nüansid ruumi paigutuses:
Garaažiruumide võimalused laienevad mitte ainult inseneritööde osas. Autoomanikud püüavad reguleerida ka temperatuuri garaažis. Nad teevad seda sõiduki enda, töötingimuste ja ka osade, kemikaalide ja muude tarvikute nõuetekohase ladustamise huvides.
Garaažis gaasi saamiseks peate vastama ruumi nõuetele ja hankima spetsifikatsioonid. Siis peab omanik projekti jaoks dokumentidega töötama. Ruumid tuleb gaasistada, kuid ainult tehniliste takistuste puudumisel.
Oleme kindlad, et soovite oma arvamust teistega jagada. Oleme andnud alloleva vormi spetsiaalselt selleks otstarbeks. Võib-olla on teil oma vaade garaažide gaasistamise probleemile või soovite oma olukorrast rääkida. Kirjeldage peamisi raskusi, kui kõik ei läinud sujuvalt.
Miks olen eramaja garaaži gaasistades sunnitud äriettevõttena ehitama katlaruumi, kus on kallis GSM gaasiarvesti, kaitseseadmed ja muud kallid tarvikud?
Meil on nii energeetikuid kui gaasitöötajaid, vereimejaid, kes on valmis kogu vere meilt ära jooma.
Gaasiballoonidest poleks ehk kirjutanud, kui sellist gaasi kütteks oleks tulus kasutada, poleks ma ilmselt kelleltki luba küsinud, aga artiklist sain aru, et raha peab olema palju, palju garaaži gaasiga varustamiseks.