Kuidas kontrollida tõmmet gaasiboileris: ülevaade tõmbekontrolli meetoditest ja vastupidise tõmbe vastu võitlemise meetoditest

Geiser on korterite ja eramajade omanike seas väga populaarne.Loomulikult saab seade suurepäraselt hakkama elanike sooja veega varustamisel, ei vaja keerukat hooldust ja kasutatava kütuse maksumus on minimaalne. Kuid veesoojendil on ka üks tõsine puudus - gaasileke võib põhjustada plahvatuse, maja hävimise ja surma. Seetõttu on äärmiselt oluline rike õigeaegselt tuvastada ja teada, kuidas kodus gaasiveesoojendis tõmmet kontrollida.

Seadme iga element peab töötama laitmatult, kõik probleemid tuleb viivitamatult kõrvaldada ja ebaõnnestunud osad tuleb viivitamatult välja vahetada. Süsteemi regulaarselt kontrollivad gaasiteenistuse spetsialistid, kuid perioodiliselt saate kontrollida mõnda elementi, millest sõltub majas elavate inimeste ohutus.

Püüame välja mõelda, kuidas disaini testida, eriti kontrollida veesoojendi süvist kodus. Artiklis käsitleme ka tõhusaid viise, kuidas võidelda suitsukanali tõmbe puudumisega.

Parimad viisid veojõu testimiseks

Avatud põlemiskambriga geisrite õigeks tööks on vaja head tõmmet ja korstna õiget paigutust. Enamik kaasaegseid mudeleid on varustatud automaatse turvasüsteemiga, mis takistab seadme käivitamist, kui veojõud puudub.

Järgmisena vaatame, kuidas saate kontrollida tõmbejõudu kodumaise gaasikatla ja veesoojendi korstnas.

Meetod nr 1 - anemomeetri kasutamine

Gaasikatla ja veesoojendi korstna tõmbe professionaalne kontroll viiakse läbi spetsiaalse mõõteseadme - anemomeetri abil.

Selle abiga saate kontrollida lennuliikluse olemasolu ja määrata selle tugevuse. Indikaator peaks olema 1,96-29,40 Pa.

Meetod nr 2 – tiku kasutamine

Kui anemomeetrit pole võimalik kasutada, saate seda kontrollida järgmiselt.

1. Valmistage ette paberiribad ja kinnitage need kaevanduskanali sissepääsu juures. Kõigepealt peate eemaldama korstna toru horisontaalse osa. Lehe osa liikumine annab märku veojõu olemasolust.
2. Piisava tõmbetugevuse saab määrata ka leegi abil. Põletatud tikk tuleks suunata vertikaalselt veesoojendi esipaneelil oleva vaateakna poole.

Enne boileri süütamist tuleks korsten üle kontrollida. Töötamise ajal kolonni ülaosas asuvasse kontrollavasse toodud leek tuleks tõmmata sissepoole.

Iga kord enne seadme sisselülitamist on vaja kontrollida tõmmet gaasiboileris. Õhuvoolu jaoks avage aken veidi

Meetod nr 3 - veojõuanduri kontrollimine

Veesoojendile on paigaldatud mitu juhtimismoodulit. Ülekuumenemise, tõmbe-, ionisatsiooni- ja veesurveandurid hoiavad ära hädaolukordade tekkimise.

Tõmbeandur jälgib heitgaaside temperatuuri ja selle tõustes reageerib vastavalt:

1. Anduri sees on gaasiventiiliga ühendatud bimetallplaat.
2. Ülekuumenemise tagajärjel paisuv metall edastab signaali gaasivarustuse väljalülitamiseks.
3. Jahutatud plaat naaseb oma esialgsetele mõõtmetele, avades klapi.

Kolonni süstemaatilisel väljalülitamisel on soovitatav kontrollida anduri töökindlust.

Seda saate teha mitmel viisil.

• asetage anduri kõrvale peegel, selle pind ei tohiks veesoojendi sisselülitamisel higistada;
• Anduri töökindlusest annab märku gaasiboileri väljalülitamine, kui korsten on 2/3 siibriga suletud.

Mõnes veesoojendi mudelis on regulaator paigaldatud plastkinnitisele, mida saab kergesti paigast liigutada. See toob kaasa ka kõlarite sagedase väljalülitamise.

Anduri töökindlust saate testida ka oommeetri abil, selle takistus peaks olema võrdne lõpmatusega. Vastasel juhul tuleks osa välja vahetada.

Andur lülitab gaasivarustuse välja gaasilekke või põlemisproduktide halva eemaldamise korral. Kaitseelemendi töökindlus on veesoojendi ohutu kasutamise tagatis

Kui kütusevarustuses on pidev katkestus, lülitavad koduomanikud sageli lihtsalt anduri välja, misjärel hakkab veesoojendaja tegelikult segamatult tööle. Kuid selline lahendus rikub tehnikat tööohutus gaasiseadmed. Veeboiler jääb kaitseta, lekke korral satub ruumi vingugaasi.

Gaasiveesoojendi kasutamine on rangelt keelatud, kui korstna kanalis puudub vaakum. Mõelgem veojõu puudumise võimalikele põhjustele.

Veojõu puudumise põhjused

Rikke allikat saab tuvastada, kontrollides visuaalselt kolonni selle töö ajal tehtud vigade suhtes. installatsioonid.

Veojõu puudumise peamised põhjused on geisrite paigaldamise tehnoloogia rikkumine, samuti madala kvaliteediga materjalide kasutamine veesoojendi paigaldamisel.

On mitmeid tüüpilisi rikkumisi:

1. Õhukanali läbimõõt on väiksem kui veesoojendi väljalasketoru ristlõige.
2. Rohkem kui kolme kordusnurga ja adapterite kasutamine toru paigaldamisel.
3. Korstna pikkus on alla 2,5 meetri.
4. Korstna ühendused on lahti ja esineb lekkeid.
5. Kaugus veesoojendi ja korstna vahel on alla 30-50 cm.
6. Lainepapi pikkus ületab 2 meetrit.

Samuti on oluline hinnata ruumide vastavust tehnilistele ekspluatatsioonitingimustele. Keelatud on paigaldada ühte ruumi gaasiveeboileri ja sundväljatõmbekubu. Metallplastakende paigaldamisel tuleb kasutada toiteventiile.

Kuidas suurendada tõmmet veesoojendis?

Üks peamisi tõmbe puudumise põhjuseid on suitsukanali ummistus. See probleem esineb sageli vana tüüpi kortermajades.

Niinimetatud Hruštšovi hoonetes on paigaldatud 2 šahti - veepumba ja ventilatsiooni jaoks. Kõigepealt peate puhastamiseks helistama spetsialistidele.

Suitsukanali ummistuse eemaldamine aitab suurendada tõmmet veesoojendis. Saate seda ise puhastada metallharja või spetsiaalse harjaga.

Eramajas tuleks tõmbe parandamist alustada korstna ülevaatusest ja risustunud toru saastumise hindamisest. Pärast ummistuse eemaldamist asetatakse kanali sisse peegel. Korstna ülaosas peaks olema tuli. Seda protseduuri soovitatakse läbi viia vähemalt kord kolme aasta jooksul.

Kehva tõmbe põhjuseks võib olla ka korstna kapoti vale paigaldamine või suur hulk ebavajalikke pöördeid, teravaid nurki ja painutusi torus. Kui paigaldamisel tehtud vigade parandamine ei aidanud, saate suitsuärastite ja ventilaatorite abil suurendada tõmmet korstnates.

Tagasilöögi kõrvaldamise viisid

Peaksite pöörama tähelepanu kõikidele, isegi kõige väiksematele muudatustele gaasiseadme töös. Kui boiler teeb imelikke hääli või lülitub sisse pauguga, tuleb kohe pöörduda spetsialisti poole.

Popseerivad helid on kõige levinumad vanemates kõlarimudelites.Kaasaegsetes voolusammastes on sellised vead äärmiselt haruldased. Soojusvahetisse kogunenud gaasi tõttu tekivad kõrvalised helid, mis võivad hiljem hõivata kogu korstna.

Mõõteriistade abil saate määrata gaasikolonnis vastupidise tõmbe olemasolu. Näidik on seatud maksimaalse täpsusega, rõhuühikutes

Enamasti kutsub selline rikkumine esile ummistunud korstna, purunenud ventiili või süüte tahti kõrvalekalde.

Uute veesoojendi mudelite puhul võivad rikke põhjuseks olla:

• defektne süüteküünal;
• juhtmoodulisse paigaldatud tühjenenud aku;
• vigane mikrolüliti, mis asub veeüksuses.

Olles otsustanud teha iseseisvaid remonditöid, peate kõigepealt kontrollima veojõu intensiivsust, kasutades ühte ülaltoodud meetoditest.

Täiendav diagnostika erineb olenevalt seadme tüübist - süütetaga või automaatse süütesüsteemiga.

Automaatse süütesüsteemiga kolonn

Seda tüüpi veesoojendis juhib süüteseadet elektrooniline moodul. Tulekahju ja vedeliku regulaatoritel asuvate mikrolülititega süsteemi peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks. Ebaõnnestunud osa parandamine võib kaasa tuua märkimisväärseid kulutusi.

Uue põlvkonna geisrite töö põhineb automaatse süüte põhimõttel. Sellised seadmed on varustatud mitme turvaanduriga

Rikke raskusastet saate määrata järgmiselt.

1. Uurige patareisid. Gaasi hiline süttimine võib olla tingitud aku madalast laetusest. Sel juhul piisab vahetage toiteplokk välja uue peal.
2. Kontrollige vedeliku rõhu mikroregulaatori funktsionaalsust, mis on ette nähtud signaalide edastamiseks juhtmoodulile. Selle tegevus on seotud veevarustusega, kui on vaja gaasi süüdata. Sarnaselt teistele regulaatoritele võib see ebaõnnestuda ja anda valesid käske. Probleemi saab määrata oommeetri ja multimeetri abil. Kulunud element tuleks asendada uuega.
3. Ebaiseloomulike helide ilmnemise põhjuseks võib olla ka gaasi süütava seadme asukoha deformatsioon.. Rikke põhjuseks on tavaliselt temperatuuride erinevus. Osa kinnitatakse kruviga, seda tuleks veidi lahti keerata ja süüteküünla asendit korrigeerida. Vahe peaks olema 0,4-0,5 cm.
4. Gaas võib koguneda ka vigase klapi tõttu, mis põhjustab vedeliku voolu aeglustumist. Väike metallkuul peaks kaane all vabalt liikuma. Kui selle liikumine on häiritud, võite proovida ventiili kaabli abil oma kohalt liigutada. Saastumise korral tuleb kanal puhastada. Kuid sellist protseduuri ei soovitata teha, kui see pole tingimata vajalik.

Remonditööde lõppedes on vaja kontrollida ühendusi lekete suhtes. Ohutust saate suurendada kummitihendite ja spetsiaalsete hermeetikute abil.

Süüteallikaga veesoojendid

Eelmise põlvkonna läbivoolugeisrid kiirgavad sageli iseloomulikke omadusi sisselülitamisel hüppav heli. Selliseid konstruktsioone peetakse mitte eriti mugavaks ja sageli isegi ohtlikuks; samal ajal kulub nende parandamiseks palju vähem raha.

Gaasiplahke saate kõrvaldada, puhastades otsiku avast saasteained. Protseduur tuleb läbi viia kord kuus või kord aastas, olenevalt kasutatud kütuse kvaliteedist

Gaasi kogunemine selleks mitte ettenähtud kohta võib olla põhjustatud süütetahi ebaõigest paigutusest.Kui seda ei tehta, väheneb leek ja ei õnnestu servaga põleti servani jõuda. Tahi ebapiisava gaasi tarnimise peamine põhjus on ummistunud otsik.

Saate probleemi ise lahendada, kuid selleks peate seadme täielikult lahti võtma.

Olge seadme parandamisel äärmiselt ettevaatlik; asetage kõik eemaldatud kruvid eraldi konteinerisse, et need ei läheks kaduma. Pärast soojusvaheti eemaldamist tehke konstruktsioonielementide asukohast foto, see aitab teil hiljem hõlpsalt kõik õigesti ühendada

Esimene samm on vee- ja gaasivarustuse väljalülitamine.

Veesoojendite põhiosal on sama tüüpi vooluring, nii et remondijuhised praktiliselt ei erine:

1. Kõigepealt peate demonteerima veesoojendi kaitsekorpuse.
2. Tagage tasuta juurdepääs teele.
3. Keerake lahti kinnituskruvid ja seejärel eemaldage toitetorusid ja regulaatorit kinnitavad mutrid.
4. Tee tuleb ettevaatlikult soonest välja tõmmata.
5. Uurige alumist toru. Väike läbiva auguga kruvi on juga.
6. Düüsi tuleb puhastada nõela või traadiga.
7. Pärast kõigi tööde lõpetamist peate veesoojendi vastupidises järjekorras uuesti kokku panema.

Kui probleem püsib, võtke ühendust oma gaasifirma spetsialist.

Vastupidise tõukejõu ilmnemisel on ka teisi põhjuseid:

1. Hooajalised muutused, sellisel juhul peate veenduma, et korstna paigaldamisel pole vigu ja kanaleid isoleerida.
2. Õhulukk suitsukanali sees võib tekitada majapidamises kasutatava gaasiveeboileri korstnas vastupidise tõmbe. Probleemi lahendamiseks pange toru sees olev ajaleht põlema.
3. Sundväljatõmbe kolonniga ruumis põhjustab kompensatsiooniprotsessi, õhk tuleb suitsukanalist.Metallplastaknad ainult süvendavad probleemi, mõnes majas hakkab korstnast õhk aktiivselt tuppa voolama.

Vaatasime rohkem teavet korstna tagasitõmbe põhjuste kohta järgmises artiklis.

Tagasilöögiklapp võib põhjustada probleeme gaasiveesoojendi töös. Kui veesoojendi hakkab perioodiliselt kustuma, on põhjuseks heitgaasi blokeerimine. Sellisel juhul tuleks võtta ühendust gaasiteeninduse spetsialistiga, et kontrollida korstna paigaldusstandardeid ja vajadusel siiber uuesti paigaldada

Õhukompensatsiooni olukorda saab parandada ka gaasiboileri korstna tagasilöögiklapi abil. Peaks ka ventilaatori lahti võtma, ostma toiteventiilid metall-plastakendele.

Mehaanilised sulgeseadmed, mida nimetatakse tagasilöögiklappideks või veesoojendi siibriks, tagavad vedeliku ja gaasi voolamise ainult ühes suunas.

Mõeldud turboülelaaduriga geisrite jaoks. Nende tegevus põhineb väljalaskeava avamisel kolonni töötamise ajal ja selle sulgemisel pärast seiskamist, mis tagab ohutu kasutamise.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Kuidas pikendada gaasiboileri eluiga:

Gaasikütteseade kustub: mis on põhjus ja kuidas tõrkeotsingut teha:

Suitsu- ja ventilatsioonikanalite tõmbe kontrollimine:

Veesoojendi tõmbe kontrollimine on gaasiseadmete ohutu kasutamise eeltingimus. Ventilatsioonivoolu vastupidisel liikumisel tungib gaasivool ruumi, mis võib põhjustada ümbritsevate esemete suitsu ja tulekahju. Ümbermineku veojõu olemasolu saate ise kontrollida, ilma spetsialiste kaasamata. Piisab ülaltoodud soovituste järgimisest.

Kas olete kokku puutunud ka isu halvenemise või puudumise probleemiga? Ootame teie küsimusi, osalemist vastuoluliste küsimuste arutelul või lugusid isiklikust kogemusest - tagasiside plokk asub allpool.