Mobiilne gaasipaak: eesmärk, konstruktsioon ja paigaldusomadused, paigutusnõuded

Mida teha, kui vajate gaasi, kuid liitumist tsentraliseeritud torustikuga pole lähiajal ette näha? Mobiilne gaasihoidik võib olla suurepärane lahendus – mobiilset seadet kasutatakse erinevate objektide ajutiseks gaasistamiseks.

Enne sellise seadme ostmise otsustamist peate tutvuma minigaasipaagi valimise, paigaldamise ja kasutamise funktsioonidega, kas pole nõus? Kõiki neid küsimusi kirjeldatakse üksikasjalikult meie artiklis.

Mis on mobiilne gaasipaak?

Gaasihoidik on mahuti veeldatud gaasi hoidmiseks, mis on butaani ja propaani segu. Selliseid seadmeid kasutatakse korraldamiseks autonoomne gaasivarustus majadele ja krundid. Kui paigaldate gaasipaagi ratastega raamile, saate mugava mobiilse võimaluse, mille võimalused on palju laiemad.

Mobiilse LPG hoidla maht on tavaliselt umbes 600 liitrit. Sellest piisab 12 tavalise gaasiballooni korraga väljavahetamiseks. Kuigi soovi korral võite leida seadme mahuga 1000 liitrit või 1200 liitrit ja isegi väga väikseid - 480 liitrit. Gaasipaagi transportimiseks mõeldud raam on nende vajaduste jaoks kohandatud haagis.

Paak on valmistatud vastupidavast tsingitud terasest ja on kindlalt kinnitatud raamile, millel on ratastel šassii, ühe- või kaheteljeline. Seda konstruktsiooni saab kinnitada nagu haagist auto külge ja transportida soovitud kohta. Loomulikult on ebastabiilsel haagisel asuva gaasipaagi ühendamine gaasiseadmetega võimatu.

Mobiilsed gaasimahutid on mugavad ja kompaktsed seadmed, mida on lihtne paigaldada, need on ohutud, töökindlad ja millel on üsna lai kasutusala.

Kõigepealt peate kinnitama konstruktsiooni asukoha. Selleks on mõeldud spetsiaalsed peatused - tugijalad, mida on tavaliselt kolm-neli. Kui seadme asend on kindlalt fikseeritud, saate seda kasutada vastavalt ettenähtud otstarbele.

Gaasipaagi sisu on anumasse hermeetiliselt suletud veeldatud gaaside segu. Looduslik või tehisgaasi segu on suletud paagis rõhu all 1,6 MPa.

Mobiilne gaasipaak peab olema kaetud polümeermaterjalidest varikatusega, et kaitsta seadet usaldusväärselt päikese ja halva ilma eest.

Gaasihoidiku kasutamise eeliste hulgas on järgmised:

• liikuvus, mis avab võimaluse kasutada gaasipaaki mitte ainult ühel, vaid ka mitmel objektil erinevate probleemide lahendamiseks;
• korralik konteineri mahutavus, mis võib varieeruda vahemikus 500-1200 l;
• lihtne paigaldus, mõne kogemusega saate ise gaasijuhtmesüsteemiga ühendada kodus, järgides tootja juhiseid;
• võimalus valida tankimisvõimalus: tanklas või spetsiaalse sõidukiga;
• mugav juhtimissüsteem, seadme olekuteave kuvatakse näidikupaneelil jne.

Seadme puuduste hulka kuulub gaasipaagi üsna kõrge hind.

Ja veel, vastavalt klientide arvustustele on mobiilse gaasipaagi kasutamine palju mugavam kui sama kogumahutavusega standardballoonide komplekt. Mis puudutab ohutust, siis õige kasutamise korral ei teki sellega seoses probleeme peaaegu kunagi.

Väikese mahuga mobiilsed gaasipaagid on üsna kompaktsete mõõtmetega, nii et neid saab paigaldada isegi väikestesse suvilatesse

Ratastel gaasipaagi konfiguratsiooni oluline punkt on mahuti sunnitud kuumutamise olemasolu või puudumine. Fakt on see, et isegi mitte liiga tugevate külmade korral võib isegi "talvise" LPG segu aurustumisprotsess märkimisväärselt aeglustada.

Lõunapiirkondades, kus talved on soojad, pole see probleem asjakohane, kuid põhjapoolsete piirkondade elanikel soovitatakse valida sundküttefunktsiooniga seade.

Vedelgaasi normaalse aurustumistemperatuuri tagamiseks talvel on mobiilse gaasipaagi küttesüsteem, millel puuduvad lisafunktsioonid, ühendatud selle rajatise küttekontuuriga, kuhu gaasi tarnitakse. Sisseehitatud küte toimub autonoomse katlapaigaldise abil.

See seade võimaldab kasutada LPG-d kõige ratsionaalsemal viisil, selle töö ei vaja elektrienergiat.Kuid on ka kaasaegseid mudeleid, milles küte toimub elektrienergiaga. Selleks on ette nähtud spetsiaalne süsinikkiust kile, mis on kompaktne ja ohutu.

Ohtliku küttetaseme vältimiseks lülitab juhtseade minikatlaruumi automaatselt välja. Lisaks on kaitseklapp, mis aktiveerub, kui rõhk mahuti sees jõuab kriitilise piirini.

Liigne rõhk (üle 500 kPa) võib põhjustada anuma deformatsiooni ja isegi kahjustada selle tihendit.

Mobiilsed gaasipaagid on varustatud seadmete komplektiga, mis on vajalikud süsteemi ühendamiseks ja töö jälgimiseks, mis hõlbustab paigaldamist

Tuleohtliku sisuga mahuteid tuleb kaitsta looduslike tegurite mõju eest. Selleks kaetakse gaasipaak pealt polüvinüülkloriidist varikatusega. See materjal talub hästi kuumust, külma, vihma ja muid ilmastikumuutusi.

LPG-ga konteineri ühendamiseks gaasiseadmetega kasutatakse gofreeritud torusid, mis on varustatud kvaliteetsete lahtivõetavate ühendustega.

Need agregaadid on konstrueeritud nii, et nende avamisel on välistatud igasugune gaasileke, mis võimaldab vältida tarbetuid jahutusvedeliku kadusid gaasipaagi ühendamisel objektiga, selle sulgemisel, tankimisel jne. Sulgemis- ja juhtventiilid välistavad peaaegu täielikult õnnetuse võimaluse.

Mobiilse gaasipaagi saab paigaldada eraldi standardhaagisele või paigaldada sarnasele seadmele, saate valida sobivaima variandi

Mobiilsed gaasimahutid on tavaliselt varustatud gaasivoolikutega, mis on ümbritsetud soojusisolatsioonimaterjali kihiga.See kaitseb vedelgaasi täiendavalt temperatuurimuutuste eest anuma täitmisel ja gaasi objektile viimisel.

Iga gaasipaak on varustatud reduktoriga. See seade on loodud gaasi väljalaskerõhu stabiilse taseme säilitamiseks, mis aitab kaasa ühendatud gaasiseadmete terviklikkusele.

Gaasipaakide mobiilsed versioonid paigaldatakse kahe- või neljarattalisele šassiile, kuid enne ühendamist ja töö alustamist tuleks seadme asend tugijalgade abil fikseerida.

Nii mõnigi eramaja omanik mõtleb raha säästmiseks juba kasutuses olnud gaasipaagi soetamisele. See on võimalik valik, kuid pidage meeles, et igal seadmel on piiratud kasutusiga.

Lisaks ei ole alati võimalik saada teavet selle kohta, kuidas eelmine omanik gaasipaaki käsitles. Igal juhul saate sellise ostu sooritada alles pärast seda, kui kogenud spetsialist on seadme üle kontrollinud.

Kuidas LPG aurustub?

Miks kasutatakse sellise seadme jaoks veeldatud gaaside segu? Fakt on see, et propaan ja butaan reageerivad ümbritseva õhu temperatuuri tõusule erinevalt.

Propaan aurustub paremini, nii et LPG segu valmistatakse kahes versioonis - suvel ja talvel. Esimesel juhul on propaani ja butaani suhe koostises ligikaudu sama, kuid talvel kasutamiseks on sobivam kompositsioon, milles propaanisisaldus on 90%.

Tabel võimaldab võrrelda erinevat tüüpi kütuste kasutamise efektiivsust eluruumide kütmiseks ja teha järeldusi veeldatud naftagaasi kasutamise eeliste kohta neil eesmärkidel (+)

Mis juhtub, kui tugeva külma ilmaga töötab gaasipaak ilma kütteta? Veeldatud gaasisegus sisalduv butaan lõpetab aurustumise. Selle tulemusena siseneb süsteemi ainult propaan, segu teine ​​element.

Pärast kogu propaani ärakasutamist jääb osa paagi mahust (30-50%) täidetud kasutamata butaaniga. Kasuliku ruumi vabastamiseks oleks mõistlik see gaas paagist välja pumbata, kuid see on tülikas ülesanne, tavaliselt nad seda ei tee, vaid lihtsalt täidavad ballooni uue portsjoni LPG-ga.

Kui jätkate paagi kasutamist vales režiimis, hõivab selle maht järk-järgult täielikult butaaniga. Gaasipaagi kasutamine muutub võimatuks kuni mittevajaliku gaasi täieliku väljapumbamiseni, mis toob kaasa märkimisväärseid lisakulusid.

Teatud tüüpi vedelgaasi segu ei tohiks kasutada sobimatul ajal. Kompositsioon aurustub kas liiga aeglaselt või liiga kiiresti. See mõjutab negatiivselt seadme jõudlust ja selle seisukorda. Vedelgaasi hoidmiseks peetakse vastuvõetavaks üsna laia temperatuurivahemikku: -40°C kuni +45°C.

Eeltingimuseks on mobiilse gaasipaagi usaldusväärne kaitse looduslike tegurite mõju eest. Võimalusel tuleks seadmele teha lisavarikatus

Gaasipaagi täitmisel võite kohata gaasitarnija ebaausust. Alustuseks ei tähenda see mahuti täismahus täitmist. Ostja edukaks petmiseks näpistavad tulevased meistrimehed lihtsalt arvestit nii, et see näitaks valesid numbreid. Teine levinud petmisvõimalus on talvise segu asemel suvise seguga täitmine.

Fakt on see, et propaan on kallim kui butaan.Suvises segus on talvisele segule vajaliku 15% asemel 50% butaani. Tänu sellele müüakse tanklas odavat suverongi kallima talvise hinnaga.

Kuna gaasipaagi autonoomsel versioonil on statsionaarsete mudelitega võrreldes väikesed mahud, on mahtudega petta keerulisem, sest erinevus on märgatav.

Lihtsam on paigal seisva gaasipaagi omanikku petta ja 4000 liitrisest paagist 30-40 liitrit varastada, aga kui arvesti keerata, siis on petmine ka väikeses mahus täiesti võimalik. Seetõttu ei tee paha pärast tankimist nivoomõõturit kontrollida, kui see on bensiinipaagis.

Kus kasutatakse mobiilset gaasihoidlat?

Mobiilseid gaasipaake kasutatakse mitmel otstarbel:

• ehitusplatsidel;
• aiamajadele;
• dachas;
• haagiste ja kajutite jaoks;
• gaasi avariivarustuse vahendina jne.

Näiteks viie-kuueaakrilisele krundile ei võimalda tehnilised tingimused statsionaarset mudelit paigaldada, jääb üle vaid kanda silindreid või kasutada mobiilset võimalust, mis on palju mugavam. Seda tuleb harvemini täita ja seda on lihtsam kasutada.

Kui statsionaarse maa-aluse gaasipaagi paigaldamiseks on vaja ulatuslikke kaevetöid, siis uue mobiilse mudeli paigaldamine võtab aega maksimaalselt tund.

Mobiilne gaasihoidja võib toita katlaruumi, neid kasutatakse gaaskeevitamiseks, katusetöödeks, näiteks pindade kuivatamiseks, pinnakattematerjalide paigaldamiseks: katusepapp, selle bituumen-polümeeri analoogid jne.

Mobiilne gaasihoidik koos ökonoomse kütusekulu jaoks mõeldud hea gaasikonvektoriga on suurepärane valik garaažide, abiruumide, vahetusmajade ja muude sarnaste objektide kütmiseks.

Paigaldamise ja kasutamise omadused

Mobiilse gaasipaagi paigaldamise korraldamine elektriküttega haagisele on palju lihtsam kui statsionaarse mudeli paigaldamine. Sel juhul ei ole gaasijaotusettevõtte erilubasid vaja. Kuid järelveetav šassii peab loomulikult olema liikluspolitseis korralikult registreeritud.

Mobiilse gaasipaagi paigaldamiseks ei pea te eriluba hankima, kuid see tuleks registreerida liikluspolitseis nagu iga haagis.

Sel juhul peate järgima sama registreerimisprotseduuri, mida kasutatakse tavapäraste masstoodanguna toodetud autohaagiste registreerimisel.

Gaasipaagi ostmisel peaksite veenduma, et paagiga on kaasas kogu vajalik dokumentatsioon, nimelt:

• kvaliteedisertifikaat;
• paagi tehniline pass;
• sõiduki pass;
• seadme kasutusjuhendid.

Mobiilse gaasipaagi paigaldamise luba pole vaja, kuid seadmel peavad olema kõik vajalikud sertifikaadid. Selliste dokumentide puudumisel võib gaasipaagi omanikul keelduda mahuti vedelgaasiga täitmisest.

Lihtsustatud registreerimismenetlus ei tohiks aga olla põhjuseks kõrge riskiga objektiks peetava seadme hoolimatuks käsitsemiseks.

Isegi enne tankimist ja gaasipaagi ühendamist peaksite hoolikalt uurima selle paigaldamise ja kasutamise juhiseid ning järgima rangelt kõiki tootja soovitusi. Tagamaks, et gaasipaak on õigesti ja ohutult ühendatud küttekontuuri või muude gaasi tarbivate seadmetega, on kõige parem kutsuda kogenud spetsialist.

Mobiilsete gaasimahutite standardmudelid on varustatud vajalike seire- ja juhtimisseadmetega, mis tagab seadme ohutu töö vajalike tingimuste täitmisel

See kehtib eriti siis, kui valite soojendusega mudeli, kuna professionaalne tehnik seab üles ka minikatlaruumi. Gaasipaagi enda ühendamiseks peate kõigepealt hoolikalt uurima juhiseid ja järgima selles sisalduvaid soovitusi.

Kiirühendused võimaldavad teil seadme ühendada vaid mõne minutiga.

Samal ajal on välistatud gaasi leke süsteemist ja välisõhu sisenemine sellesse. Sellise gaasipaagi paigutamiseks kohapeal ei ole rangeid nõudeid.

Loomulikult on kaugus gaasistamisseadmest piiratud toitetoru pikkusega. Selleks, et seade kestaks võimalikult kaua ilma rikete ja õnnetusteta, tuleks see paigaldada nii, et see väldiks pikaajalist kokkupuudet otsese päikesevalgusega. Täiendav kaitse sademete eest ei teeks ka paha.

Mobiilse gaasipaagi pistikud on standardiseeritud, nii et seadet saab tavalise gaasiotsiku abil laadida peaaegu igas tanklas

Teine oluline punkt on juhtimisseadmed. Seade peab olema paigutatud nii, et kõrvalised isikud, näiteks lapsed, ei pääseks juhtseadistele. Samuti on mõttekas mõelda gaasipaagiga ratasšassii varguse tõenäosusele ja võtta kasutusele meetmed selle kaitsmiseks.

Mobiilse gaasipaagi tankimist saab teha kahel viisil: kasutades tankurit või tanklates.

See eristab mobiilset gaasipaaki statsionaarsest mudelist, mille tankimiseks tuleb alati helistada mobiilsesse gaasitanklasse.

Paagi tühjaks saamist ei pea ootama, tankida on soovitatav ajal, mil paagi kogumahust jääb gaasipaaki alla 20%. Bensiinijaamas saate seadme täita tavalise täiteotsiku abil.

Kui te pole veel kodus gaasistamise meetodi kasuks otsustanud ja kaalute gaasihoidiku ostmist, soovitame teil lugeda artikleid:

1. Mis on odavam ja parem - gaasipaak või põhigaas? Võrdlev ülevaade
2. Gaasipaakide tüübid: klassifitseerimise põhitõed + populaarsete kaubamärkide ülevaade

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

See video näitab mobiilse gaasihoidla paigaldamise ja ühendamise protseduuri, mis võtab tõesti vaid mõne minuti:

Siit leiate üldist teavet seda tüüpi seadmete töö kohta:

Konteineri mobiilne versioon gaasi täitmiseks, säilitamiseks ja kasutamiseks on äärmiselt mugav kaup. Pole vaja kaevata auku ega läbida pikka registreerimisprotseduuri, maja saab gaasiga ühendada vaid paari päevaga. Mõnes olukorras on see ainus viis rajatise gaasistamise tagamiseks.

Kas teil on mobiilsete gaasipaakide kasutamise kogemusi? Või on teemal veel küsimusi? Palun jagage oma arvamusi, jätke kommentaare ja osalege aruteludes. Kontaktivorm asub allpool.