Vihmaveerennide küte: katuse ja rennide küttesüsteemi paigaldus oma kätega
Varakevadel ja hilissügisel seisavad kõik majaomanikud silmitsi katusenõlvade külmumise ja vihmaveerennide sees oleva sulavee külmumise probleemiga.Kui seda õigel ajal ei lahendata, ohustavad inimeste ja ka nende vara turvalisust suured jääpurikad ja katuselt langevad külmunud lumekamakad.
Hea lahendus on rennide soojendamine, mis hoiab ära jää tekkimise. Selles materjalis räägime sellest, miks peate oma äravoolusüsteemi küttega varustama. Räägime ka sellest, milliseid materjale selleks vaja on, ja kirjeldame üksikasjalikult protsessi olemust.
Artikli sisu:
Kas renni tasub kütta?
Talvekuudel valitseb enamikus meie riigi piirkondades pakane ja tugev vihmasadu. Selle tulemusena koguneb katusele suur hulk lund. Temperatuuri tõus kutsub kõigepealt esile nende sulamise ja hiljem aktiivse sulatamise.
Päeval jookseb sulavesi mööda katuse servi alla ja rennidesse. Öösel külmub, mis viib katuseelementide ja vihmaveerennide järkjärgulise hävimiseni.
Katuse äärtesse koguneb jääpurikad ning jäätunud lume ja jää konglomeraat.Aeg-ajalt kukuvad need alla, ohustades allolevate inimeste ja nende vara turvalisust, drenaažisüsteemi terviklikkust ja fassaadi dekoratiivelemente.
Kõiki neid hädasid saab ära hoida vaid sulavee takistamatu äravoolu tagamisega. See on võimalik ainult siis, kui katuse servad on kuumutatud ja drenaaž.
Juhtub, et küttesüsteemi maksumuse vähendamiseks asetatakse see ainult katusepinnale. Omanik on täiesti kindel, et sellest piisab.
Siiski ei ole. Vesi voolab rennidesse ja torudesse, kus see päeva lõpuks külmub, kuna kütet pole. Rennid on jääga ummistunud, nii et need ei saa sulavett vastu võtta. Lisaks on mehaaniliste vigastuste oht.
Seega tuleks hea tulemuse saamiseks korraldada katuse ja ümbritsevate rennide küte. Enamasti paigaldatakse küttekaabel katuseräästale, rennide ja lehtrite sisse, katusekildude liitekohtadesse, piki orujooni.
Lisaks peab küte toimuma kogu äravoolutorude pikkuses, kogumisbasseinides ja äravoolualustes.
Küttesüsteemi paigutuse omadused
Erinevat tüüpi katuste kütmise meetodid võivad erineda. Jutt käib nn “külmadest” ja “soojadest” katustest. Vaatame iga valiku omadusi.
Külma katuse soojendamine
Nii nimetatakse katust ilma soojusisolatsioonita kallakutel, millel on hea ventilatsioon. Enamasti asuvad sellised katused mitteeluruumide pööninguruumide kohal.Need ei lase soojusel välja minna, mistõttu lumikate nende peal ei sula kogu talve jooksul.
Selliste konstruktsioonide jaoks piisab soojendusega vihmaveerennide paigaldamisest. Paigaldatud kaabli lineaarne võimsus peaks järk-järgult suurenema. Need algavad 20-30 W-ga p/m ja lõpevad 60-70 W-ga drenaažimeetri kohta.
Kuidas soojendada sooja katust?
Soojusisolatsiooniga katust peetakse soojaks. Need lasevad soojusel välja minna, nii et isegi miinuskraadide korral võib sooja katuse pinnal olev lumikate sulada. Saadud vesi voolab külmadele katuseosadele ja külmub, moodustades jäätammid. Sel põhjusel on vaja korraldada katuse serva küte.
Seda rakendatakse piki katuse serva asetatud küttesektsioonide kujul. Need asetatakse 0,3–0,5 m laiuste aasadena, mille tulemusena peaks küttesüsteemi erivõimsus olema 200–250 W ruutmeetri kohta. Kütterennide paigutus on teostatud sarnaselt külmkatuse puhul kasutatavale.
Drenaažiküttesüsteemi projekteerimine
Katuse ja vihmaveerennide kütmiseks kasutatakse kõige sagedamini küttekaabliga süsteemi. Vaatleme selle põhielemente.
Jaotusplokk ja andurid
Jaotusplokk on mõeldud toite- (külm-) ja küttekaablite lülitamiseks.
Sõlm sisaldab järgmisi elemente:
- signaalikaabel, mis ühendab andurid juhtseadmega;
- toitekaabel;
- spetsiaalsed liitmikud, mida kasutatakse süsteemi tiheduse tagamiseks;
- paigalduskast.
Seadme saab paigaldada otse katusele, seega peab see olema niiskuse eest hästi kaitstud.
Süsteem võib kasutada kolme tüüpi andureid: vee-, sademete- ja temperatuuriandurid. Need asuvad katusel, rennides ja äravooludes. Nende peamine ülesanne on koguda teavet kütte automaatse juhtimise jaoks.
Kogutud andmed sisenevad kontrollerisse, mis analüüsib neid, teeb otsuse seadmete välja-/sisselülitamiseks ning valib optimaalse töörežiimi.
Kontroller ja juhtpaneel
Kontroller on kogu süsteemi aju, mis vastutab selle toimimise eest. Kõige lihtsustatud versioonis võib see olla mingi termoregulatsiooniseade. Sel juhul peab seadme minimaalne tööpiirkond jääma vahemikku +3 kuni -8 kraadi C. Sel juhul ei saa süsteemi juhtimist ja lülitamist täielikult automatiseerida, selleks on vaja inimese sekkumist.
Mugavam töövõimalus on kasutada keerukat programmeerimisvõimalustega elektroonilist juhtseadet. Sellised seadmed on võimelised iseseisvalt juhtima sademete sulatamise protsessi, selle kogust ja temperatuuri jälgimist.
Kontroller reageerib kiiresti muutustele ja teeb optimaalseid otsuseid, valides olemasolevates tingimustes kütteseadmete parima töörežiimi.
Juhtpaneel on mõeldud kogu süsteemi juhtimiseks ja ohutuse tagamiseks selle töö ajal.
Sõlme korraldamiseks kasutatakse tavaliselt järgmisi elemente:
- kolmefaasiline sisendkaitselüliti;
- RCD (tuntud ka kui rikkevooluseade);
- neljapooluseline kontaktor;
- signaallamp.
Lisaks on vaja iga faasi jaoks paigaldada ühepooluselised kaitselülitid, samuti termostaadi ahela kaitse.
Lisaks on paigaldamise käigus vaja kinnitusosi: katusenaelu, kruvisid, neete. Teil on vaja termokahanevat toru ja spetsiaalset kinnitusteipi.
Kuidas valida küttekaablit?
Võib-olla on süsteemi kõige olulisem element küttekaabel. Praktikas valitakse kahte tüüpi seadmete vahel: isereguleeruv ja takistuskaabel. Vaatleme mõlema võimaluse kasutamise plusse ja miinuseid.
Takistusliku tüüpi kaabli omadused
Seda eristab selle tööpõhimõtte lihtsus. Sellise kaabli sees on suure takistusega metalljuht. Elektrienergia tarnimisel hakkab see kiiresti soojenema ja eraldab kuumutatud objektile soojust. Takistuskaablisüsteemi on väga lihtne kasutada ja see ei nõua suuri kulutusi.
Seda tüüpi kaabli kasutamise peamised eelised on käivitamise ajal käivitusvoolu puudumine, takistusliku juhtme madal hind ja pideva võimsuse olemasolu.
Viimast väidet võib pidada vastuoluliseks. Sest mõnel juhul on pidev võimsus pigem puuduseks. See juhtub siis, kui süsteemi osad vajavad erinevat soojushulka. Mõned neist võivad üle kuumeneda, ülejäänud aga, vastupidi, ei saa piisavalt soojust.
Süsteemi kütteastme reguleerimiseks takistuskaabliga kasutatakse tingimata termostaate või muid seadmeid.
Sellise süsteemi tõhusus ja kulutõhusus sõltuvad nende seadistuste õigsusest, mistõttu on tegelikkus sageli soovitust kaugel. Selles suhtes on takistuskaabel oluliselt halvem kui isereguleeruv kaabel.
Eksperdid soovitavad võimalusel paigaldada tsoonitakistuskaablit. Seda sorti eristab nikroomküttehõõgniidi olemasolu. Selle lineaarne võimsus ei sõltu suurusest, vajadusel saab kaablit lõigata.
Samuti on küttekaabli eelisteks paigaldamise lihtsus ja pikaajaline töö.
Isereguleeruv kaabel ja selle töö nüansid
Sellel on keerulisem seade. Sellise kaabli sees on kaks küttesüdamikku, mille ümber on spetsiaalne maatriks. See "reguleerib" kaabli takistust sõltuvalt ümbritsevast temperatuurist. Mida kõrgem see on, seda vähem kaabel soojeneb ja vastupidi, mida külmem see ümber on, seda paremini see soojeneb.
Isereguleeruval kaablil on palju eeliseid. Esiteks ei nõua selle normaalseks tööks juhtimisseadmete komplekti: detektorid ja termostaadid. Süsteem reguleerib end ise ja ülekuumenemist või ebapiisavat kuumenemist, nagu võib juhtuda takistuskaabli puhul, ei teki.
Isereguleeruvat traati saab lõigata. Segmendi minimaalne pikkus on 20 cm, selle jõudlusnäitajad ei muutu sõltuvalt pikkusest.Paigaldamise käigus saab vajadusel kaableid ristata ja isegi keerata, need toimivad nagu tavaliselt. Isereguleeruva kaabli paigaldamine ja kasutamine on väga lihtne. Seda saab paigaldada köetava objekti sisse või väljapoole.
Süsteemil on ka puudusi. Esiteks on see kulu. Isereguleeruv kaabel maksab umbes 2-3 korda rohkem kui takistuskaabel. Arvestada tuleks sellega, et selle opereerimine läheb vähem maksma. Teiseks puuduseks on isereguleeruva maatriksi järkjärguline vananemine, mille tagajärjel isereguleeruv kaabel aja jooksul rikki läheb.
Lisateavet isereguleeruva kaabli valimise funktsioonide kohta Edasi.
Küttesüsteemi arvutus
Eksperdid soovitavad katuse ja rennide kütmiseks valida kaablid, mille võimsus on vähemalt 25-30 W meetri kohta. Peate teadma, et mõlemat tüüpi küttekaableid kasutatakse muudel eesmärkidel. Näiteks soojendusega põrandate korraldamiseks, kuid nende võimsus on palju väiksem.
Energiatarve on hinnanguliselt aktiivses režiimis. See on periood, mil süsteem töötab maksimaalse koormusega. See kestab kokku 11–33% kogu külmaperioodist, mis tinglikult kestab novembri keskpaigast märtsi keskpaigani. Need on keskmised väärtused, need on iga piirkonna puhul erinevad. Süsteemi võimsus tuleb välja arvutada.
Selle kindlaksmääramiseks peate teadma drenaažisüsteemi parameetreid.
Toome näite arvutustest standardprojekti jaoks, mille vertikaalse äravoolu ristlõige on 80-100 mm, renni toru läbimõõt 120-150 mm.
- Vee ärajuhtimiseks on vaja täpselt mõõta kõigi rennide pikkused ja saadud väärtused liita.
- Tulemus tuleb korrutada kahega. See on kaabli pikkus, mis paigaldatakse piki küttesüsteemi horisontaalset osa.
- Mõõdetakse kõigi vertikaalsete äravoolutorude pikkus. Saadud väärtused liidetakse kokku.
- Süsteemi vertikaalse osa pikkus on võrdne vihmaveerennide kogupikkusega, kuna sel juhul piisab ühest kaabliliinist.
- Küttesüsteemi mõlema sektsiooni arvestuslikud pikkused liidetakse.
- Saadud tulemus korrutatakse 25-ga. Tulemuseks on elektrikütte võimsus aktiivses režiimis.
Selliseid arvutusi peetakse ligikaudseks. Kõike saab täpsemalt arvutada, kui kasutate mõnel Interneti-saidil spetsiaalset kalkulaatorit. Kui sõltumatud arvutused on keerulised, tasub kutsuda spetsialist.
Kaabli paigaldamise koha valimine
Tegelikult pole vihmaveerennide küttesüsteem nii keeruline, kuid selleks, et see võimalikult tõhusalt töötaks, tuleks kaabel paigaldada kõikidesse jää tekkekohtadesse ja sulalume sulamiskohtadesse.
Katuseorgudes paigaldatakse kaabel alla ja üles, ulatudes üle kahe kolmandiku orust. Minimaalne - 1 m üleulatuse algusest. Iga oru ruutmeetri kohta peaks olema 250-300 W võimsust.
Mööda karniisi serva asetatakse traat mao kujul. Ussikalle pehmetel katustel on 35-40 cm, kõvadel katustel tehakse see mustri mitmekordseks.Aasade pikkus on valitud selliselt, et köetavale pinnale ei jääks külmatsoone, muidu tekib siia jää. Kaabel asetatakse veeeraldusliinile piki tilgutit. See võib olla 1-3 niiti, valik tehakse süsteemi konstruktsiooni põhjal.
Küttekaabel on paigaldatud rennide sisse. Tavaliselt pannakse siia kaks niiti, võimsus valitakse sõltuvalt renni läbimõõdust. Üks küttesüdamik on paigaldatud rennide sisse. Erilist tähelepanu tuleks pöörata torude väljalaskeavadele ja lehtritele. See nõuab tavaliselt lisakütet.
Küttesüsteemi tehnoloogia
Soovitame teil uurida üksikasjalikke juhiseid katuse ja vihmaveerennide küttesüsteemi paigaldamiseks oma kätega. Vihmaveerennide küttesüsteemi paigaldamise protsess hõlmab mitmeid standardetappe:
Esiteks kirjeldame kaabli paigaldamise kohad. Oluline on võtta arvesse kõiki pöördeid ja nende keerukust. Liiga järsu pöördenurga korral on soovitatav kaabel lõigata vajaliku pikkusega tükkideks ja seejärel sidurite abil ühendada.
Märgistades kontrollige hoolikalt alust. Ei tohiks olla teravaid eendeid ega nurki, vastasel juhul on kaabli terviklikkus ohus.
Vihmaveerennide sees on kaabel kinnitatud spetsiaalse kinnituslindiga. See on fikseeritud üle traadi. Soovitav on valida võimalikult tugev teip.
Takistuskaabel kinnitatakse teibiga iga 0,25 m järel, isereguleeruv kaabel - iga 0,5 m järel Iga lindi riba kinnitatakse täiendavalt neetidega. Nende paigalduskohti töödeldakse hermeetikuga.
Vihmaveerennide sees kasutatakse kaabli kinnitamiseks sama paigalduslinti või termokahanevat toru. Osade puhul, mille pikkus ületab 6 m, kasutatakse lisaks metallkaablit. Viimaselt kandekoormuse eemaldamiseks on selle külge kinnitatud kaabel.
Lehtrite sees on küttekaabel kinnitatud teibi ja neetide külge. Katusel - hermeetikule liimitud kinnituslindile või paigaldusvahule.
Oluline märkus ekspertidelt. Võib tunduda, et katusekattematerjali nakkumine hermeetiku või vahuga ei ole usaldusväärse ühenduse loomiseks piisav.Katusematerjalile on aga rangelt keelatud teha neetide jaoks auke. Aja jooksul põhjustab see paratamatult lekkeid ja katus muutub kasutuskõlbmatuks.
Valime jaotuskastidele koha ja paigaldame need. Seejärel helistame ja mõõdame täpselt kõigi saadud sektsioonide isolatsioonitakistust. Panime termostaadi andurid paika, panime toite- ja signaalijuhtmed. Iga andur on väike juhtmega seade, viimase pikkust saab reguleerida. Detektorid on paigutatud rangelt määratletud kohtadesse.
Näiteks maja katusel valitakse koht lumeandurile, veeandur valitakse renni kõige madalamasse kohta. Kõik tööd teostame vastavalt tootja juhistele. Ühendame detektorid kontrolleriga. Kui hoone on suur, saab andurid ühendada rühmadesse, mis ühendatakse seejärel ükshaaval ühise kontrolleriga.
Järgmiseks valmistame ette koha, kuhu automaatjuhtimissüsteem paigaldatakse. Enamasti on see hoone sees asuv jaotuspaneel. Siin on paigaldatud kontroller ja kaitserühm.
Sõltuvalt kontrolleri tüübist võivad selle paigaldamise nüansid veidi erineda. Kuid igal juhul on sellel klemmid detektorite, küttekaablite ja toiteallika ühendamiseks.
Paigaldame kaitserühma ja seejärel mõõdame eelnevalt paigaldatud kaablite takistust.Nüüd peate testima automaatset turvaväljalülitust, et teada saada, kui hästi see oma funktsioonidega hakkama saab.
Kui kõik on korras, programmeerime termostaadi ja paneme süsteemi tööle.
Tüüpilised vead süsteemi paigaldamisel
Kogenud paigaldajad tuvastavad tüüpilised vead, mida sageli teevad need, kes paigaldavad vihmaveerennide kütte esimest korda iseseisvalt:
- Disaini vead. Kõige tavalisem on konkreetse katuse omaduste ignoreerimine. Projekteerimisel ei pöörata tähelepanu külmadele servadele, soojadele aladele, lekkealadele jne. Selle tulemusena jätkub jää moodustumine mõnel katusealal.
- Vead küttekaabli kinnitamisel: paigalduslindil “rippuv” liikuv traat, katuses augud kinnituste jaoks, teibi kasutamine, mis on mõeldud katusele soojapõranda paigaldamiseks.
- Siseruumides kasutamiseks mõeldud plastklambrite paigaldamine kinnitusdetailidena. Ultraviolettkiirgusega kokkupuutel muutuvad nad rabedaks ja lagunevad vähem kui aastaga.
- Küttekaabli riputamine äravoolutorusse ilma täiendava kaabli külge kinnitamiseta. Viib juhtmete purunemiseni soojuspaisumise ja jää raskusastme tõttu.
- Toitekaablite paigaldamine, mis ei ole ette nähtud katusele paigaldamiseks. Selle tulemusena tekib isolatsiooni purunemine, mis ähvardab elektrilöögi.
Vead hõlmavad ühendust küttekaabel piirkondades, kus selle kasutamine ei ole vajalik. Tema töö on kasutu ja omanik peab selle eest maksma.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Huvitavat teavet küttekaablite kohta ja kasulikke näpunäiteid nende paigaldamiseks leiate järgmistest videotest.
Isereguleeruva küttekaabli omadused:
Kuidas ise renni küttesüsteemi kokku panna:
Tööstusliku montaaži küttesüsteemi paigaldamine:
Praktika näitab, et külma ilmaga on vaja vihmaveerenne soojendada. See võimaldab vabaneda jääst ja tagab kaitse äkilise lumesulamise eest. Sellise süsteemi saate ise seadistada.
Kõige keerulisem on selle arvutamine ja alade valimine, kuhu peate küttekaabli paigaldama. Selle tööosa võib usaldada professionaalidele. Pärast arvutuste ja disaini saamist on hilisemat paigaldamist lihtne iseseisvalt teostada.
Kas soovite küsida renni kütte paigaldamise kohta? Palun kirjutage see allolevasse plokki. Siin on teil võimalus teatada huvitavatest faktidest artikli teema kohta või jagada oma kogemusi drenaažikütte ise korraldamisel.
Omal ajal oli see teema huvitav. Isegi mingil hetkel hakkasin seda tegema, aga tekkisid probleemid. Elusolendid närisid juhtmeid ja kohe kadus soov. Sellegipoolest pole asi teie enda kodu jaoks nii aktuaalne. Kõik talved pole mul vihmaveerennidel eriti jääd olnud, enamasti kevade saabudes. Oota kuu aega ja kõik läheb hästi. Mulle tundub, et seda on parem teha suurte hoonete puhul, see lihtsalt sobib neile.
Uue katuse ehitamisel nägin ette katusepinna soojendamise vältimaks jääpurikate teket ja varakahjustusi. Kuid nagu selgus, ei mõelnud ma süsteemi täielikult läbi ega paigaldanud kütet rennidesse. Selle tulemusena voolas sulavesi rennidesse ja jäätus seal. Eelmisel suvel parandasin olukorda, tänavu loodan teistsugust tulemust. Kütmiseks kasutasin takistuskaablit.