Milline on parim viis garaažipõranda valmistamiseks - 10 lihtsat ja taskukohast katmismeetodit

Garaaž on tehniline ruum auto parkimiseks ja igasuguse keerukusega remonditööde tegemiseks.Seetõttu läheb põhikoormus selles põrandakattele. Garaaži põrand peab kandma auto kaalu ja olema kemikaalidele vastupidav. Seal on 10 lihtsaimat põrandakatet, mis erinevad tehniliste omaduste, materjalide ja paigaldusviiside poolest.

Milline peaks olema garaaži põrand?

Soovitatav on, et garaažipõrandad vastaksid järgmistele spetsifikatsioonidele:

1. Suur tugevus. Autol on korralik kaal, mida tuleb kaua toetada. Ärge hinnake alla kukkunud tööriistu, varuosi ega remondiseadmeid.
2. Katte madal hõõrdumine. Kuigi kummirehvid vähendavad põrandate dünaamilisi koormusi, suudavad nad pöörlemisel lühikese aja jooksul eemaldada väikese kihi põrandapinnast, mis toob kaasa kogu konstruktsiooni tugevuse vähenemise.
3. Bensiin, tehnilised õlid ja kodukeemia on agressiivsed ained, mis võivad hävitada kõige vastupidavama materjali. See kehtib ka garaažipõrandate kohta. Seetõttu peab põrandakate olema selliste ainete suhtes vastupidav.
4. Lihtne hooldada. Garaaži ehitatud põrand on ju sisuliselt tänava pikendus. Tolm, mustus, tänavapraht tuleb kergesti eemaldada.
5. Sõltumata sellest, millist tüüpi garaaži ehitatakse – isoleeritud või mitte – peavad selle põrandad vastama nõutavatele külmakindluse parameetritele. F100-150 piires.
6. Põranda kasutusiga peab olema suur. Näiteks kui garaažis on betoonpõrand, peaks konstruktsiooni töökindlus tagama selle töö kestuse. Kui seda ei saavutata, siis on suur tõenäosus, et see hakkab varsti kokku kukkuma.

Kõike seda arvesse võttes peate valima oma garaažipõrandale sobivad ehitusmaterjalid. Lisaks võetakse arvesse muid tegureid: objekti põhjavee tase, kas garaaž langeb kevadel ja sügisel üleujutusalasse ning pinnase külmumise taset.

Ideaalne variant, kui põrandad pannakse garaaži ehituse käigus.

Lihtsad ja taskukohased garaaži põrandakatted

Ehitustehnoloogia järgi on kõik allpool pakutud põrandakonstruktsioonid lihtsad. Kuid mõnda neist ei saa nimetada eelarveks. Ehitatakse ju garaažikate erinevatest materjalidest, sageli mitme kombinatsioonist. Seetõttu ei ole selline põrand igal juhul odav.

Must põrand

Seda võimalust võib nimetada odavaks ja rõõmsaks. Kuigi garaažis on parem mitte kasutada sellist põrandat.

Maapinnast garaaži põrandakate on ehitatud järgmise tehnoloogia abil:

1. Täiesti viljakas mullakiht eemaldatakse olenemata selle sügavusest (juurteta pinnase “puhastamiseks”. Selle suurus võib varieeruda - 10-60 cm.
2. Kaevu põhi on tasandatud ja tihendatud.
3. Sinna valatakse mullakihid - kas toodud või võetud garaaži lähedalt august, kuid ilma juurte ja muu orgaanilise aineta.
4. Iga täitekihi paksus on 5 cm, tasandatakse ja tihendatakse.
5. Kihid valatakse, kuni põrand on tänavast veidi kõrgem.

Kaks soovitust garaažipõrandate paigaldamiseks:

1. Tehke väike kalle värava suunas.
2. Mullakihi peale võib valada killustikku ja hästi tihendada. See suurendab põrandapinna tugevust.

Tagasitäitmine killustikuga

Kruusa- või killustikukate garaažis on veel üks odav variant nii rahalise investeeringu kui ka ehitustehnoloogia mõttes. Siin, nagu ka eelmisel juhul, on vaja eemaldada viljakas kiht. Pärast seda valatakse saadud süvendisse killustik. See on tasandatud ja tihendatud.

Soovitused:

1. Kasutage väikese või keskmise fraktsiooniga killustikku - 5-20 või 20-40 mm.
2. Kasutatakse vastupidavatest kivimitest kruusa: graniit, veeris jne.

Kruusa maksumus

Tabelis on näidatud purustatud kruusa GOST 8267-93 keskmised hinnad Moskvas ja Moskva piirkonnas seisuga 20. august 2021.

Asfaldipuru

Sisuliselt on tegemist purustatud asfaldiga, mis eemaldatakse teeremondi käigus kasutatavalt teekattelt. Pärast purustamist saadakse erineva fraktsiooniga killustik, muidu puru.

Asfaltpõrandate paigaldamise tehnoloogial on mitmeid funktsioone. Järjestus:

1. Viljakas kiht eemaldatakse.
2. Valatakse kruusa või killustiku padi. Kasutada saab telliskivivõitlust. Asfaldialuse aluse jaoks võite valada betoonist tasanduskihi.
3. Materjal laotakse 10 cm paksuste kihtidena, millest igaüks tihendatakse rulliga. Järgmine laotakse kohe peale tagasitäitmist eelmise peale.

Soovitused:

1. Minimaalne temperatuur asfaldilaastudest põranda moodustamisel on +10 ℃.
2. Värskelt laotud asfaltkatte pind tuleb katta peene liivaga, mis pärast põranda kuivamist garaažist eemaldatakse.

Hind puru kohta

1 ruutmeetri hind algab 700 rublast.

Betoonpõrand

Ideaalne põrandatele, millel on suur koormus. Seetõttu on betoonpõrandad garaažides tavalised.

Kuidas teha isolatsiooni, lugege artiklit "Garaažipõranda isoleerimine: põranda isolatsiooni tüübid + samm-sammult juhised».

Samm-sammult tehnoloogia oma kätega garaažis betoonpõranda valmistamiseks:

1. Viljakas kiht eemaldatakse, pluss muld. Kaevu sügavus on 50 cm.
2. Geotekstiilide paigaldamine (odav, ligipääsetav materjal).
3. Moodustub padi. See võib olla jäme liiv, killustik, purustatud tellis või betoon.
4. Armatuurraam paigaldatakse 10-12 mm läbimõõduga terasarmatuuri võre kujul. Lahtrite mõõdud on 20x20 cm.Raami ei tohiks panna padjale, vaid tõsta nii, et see oleks betoonikihi kehas. Selleks kasutage tugesid: telliseid, kivi, metallprofiile või spetsiaalseid vooderdusi.
5. Valatakse betoonmört M300 või M400.

Soovitused:

1. Vastavalt reeglistikule (SP) nr 29.13330.2011 pealkirjaga „Põrandad“ tabelis nr 2 on betoonpõrandaaluste jaotus mehaanilise mõju intensiivsuse taseme järgi. Sellest indikaatorist sõltub valatud betooni paksus. Olulise intensiivsuse korral võetakse paksuseks 30 cm, mõõduka intensiivsuse korral 25 cm, nõrga intensiivsuse korral 20 cm.
2. Betooni valamise tase määratakse garaaži künnise järgi. Madalamalt seda teha ei saa, sest sulava lume või vihma vesi tungib hoonesse sisse. Rohkemate tegemine tähendab ehitusmaterjalide liigset tarbimist.
3. Tugevdatud karkass on valmistatud nii, et armatuuri otsad ei ulatuks 5 cm ulatuses vundamendi seinteni.
4. Kui ehitusplatsil on põhjavee tase kõrge, siis tuleb betoonikihi alla paigaldada hüdroisolatsioonikile.Paigaldatakse nii, et selle servad katavad alusmüürid kuni 20 cm kõrguseni. See on märgitud ülalmainitud reeglistikus “Põrandad”.

Tsemendi maksumus

Keskmine hind 50 kg tsemendibrändi koti kohta Moskvas ja Moskva piirkonnas seisuga 020.02021:

• M300 - alates 200 rubla;
• M400 - alates 280 rubla;
• M500 - alates 350 rubla.

Garaaži põrandakatte valikud

Valmis alusele saab peale kanda täiendava katte, mis suurendab konstruktsiooni tugevust, selle tööomadusi ja parandab välimust.

Mass

Oma nime sai see sellest, et kuivsegust valmistatakse vedel lahus, mis valatakse põrandatele. See levib, täites aluse defektid ja joondub spontaanselt horisontaalselt.

Tänapäeval pakuvad tootjad kahte tüüpi isetasanduvaid põrandaid:

1. Sideaine baasil: tsement või kips. Segule lisatakse polümeerseid komponente, täiteainet (tavaliselt liiv) ja lisaaineid, mis parandavad materjali omadusi.
2. Polümeer: ​​epoksü või polüuretaan.

Privaatsetes väikestes garaažides kasutatakse sagedamini esimest võimalust. See on odavam kui teine ​​ja ei nõua valamise eriteadmisi. Kuigi peate teadma mõningaid nüansse:

1. Enne garaaži põranda valamist peate aluse hästi ette valmistama. Tavaliselt on see betoonmördi M200 kiht paksusega 15-20 cm - nagu on näidatud SP 29.13330.2011 punktis "8". Tasanduskiht valatakse vastavalt betoonpõranda moodustamise põhimõttele. See tähendab padja täitmise ja hüdroisolatsiooni paigaldamisega.
2. Pärast betoonaluse kuivamist lihvitakse selle pind suurte defektide kõrvaldamiseks, mis vähendavad isetasanduva kihi kvaliteeti.
3. Valmistage lahus ja valage see tasanduskihti. Tavaliselt on isetasanduva tsementpõranda paksus 1 mm kuni 10 cm.

Isetasanduvate põrandate eelised:

• maksimaalne sile pind isetasanduvate segude kasutamisel;
• kõrge tugevus ja kulumiskindlus;
• isetasanduva põranda moodustamise protsess on lihtne;
• hea veekindlus, polümeeri versiooniga on see 100%;
• pind ei ole tolmune.

Puuduseks on ainult üks - mitte madalaim hind.

Isetasanduva põranda maksumus

Tabelis on Moskvas ja Moskva piirkonnas populaarsete isetasanduvate põrandate kuivsegude hinnad seisuga 20.08.2021.

Sillutusplaadid

Tänapäeval muutuvad sillutusplaatidest garaažipõrandad üha tavalisemaks. Põhjuseks alternatiiv betoonalustele, mille pealmine kiht kulub vähem ja seetõttu ei teki tolmu. Lisaks katte dekoratiivsed omadused.

Kui garaažis sillutusplaatide paigaldamise tehnoloogia on õigesti läbi viidud, pole sellistel põrandatel praktiliselt mingeid puudusi. Põrand moodustatakse järgmiselt:

1. Pinnas eemaldatakse.
2. Paigaldatakse geotekstiilid. Edasi tuleb liiva tagasitäitmine, mis tasandatakse ja tihendatakse.
3. Võite valada 10 cm paksuse betooni tasanduskihi M150. Kuid see pole vajalik.
4. Sillutusplaatide paigaldamine toimub standardtehnoloogia abil.

Sillutusplaate toodetakse kahe tehnoloogia abil:

• Vibratsioonivalu;
• vibratsiooni vajutamine.

Garaažides on parem kasutada teist võimalust.See on tugevam, kõrge kulumiskindlusega ja materjali madala poorsuse tõttu suurenenud niiskuskindlusega.

Sillutusplaatide hind

Vibrovalatud sillutusplaatide keskmine hind Moskvas ja Moskva oblastis 20.08.2021 seisuga algab 350 rublast ruutmeetri kohta ja vibropressitud sillutusplaatide keskmine hind 400 rubla ruutmeetri kohta.

Portselanist plaadid

See materjal on alternatiiv keraamikale. Sellel on kõrgemad tehnilised ja tööomadused, mis saavutatakse kõrgsurvepressimistehnoloogia kasutamisega. Näiteks 3 mm paksune portselanist kivikeraamika talub 200 kg/cm² koormust.

Plussid:

• sada protsenti niiskuskindlus;
• madal hõõrdumine;
• mittesüttiv materjal;
• 100% hügieeniline;
• dielektriline;
• puhastamise ja hooldamise lihtsus.

Puudused:

• paigaldamise keerukus;
• ei talu kukkunud tööriista või mõne muu raske eseme löökkoormust;
• Kui autorehvid on varustatud naeltega, kaob põranda atraktiivsus kiiresti.

Portselanplaadid jagunevad kulumise alusel viide klassi. Garaažipõranda jaoks vajate V-klassi. Parem on põrand teha sellest vooderdist, mis kuulub kõrge libisemiskindlusega materjalide kategooriasse.

Portselanplaadid laotakse ainult tugevale ja kindlale alusele. Seetõttu valatakse betoonpõrandad selle alla ülalkirjeldatud tehnoloogia abil. Paigaldusprotsess ise ei erine keraamiliste plaatide paigaldamisest. Müürimördina kasutatakse spetsiaalseid liimikompositsioone.

Portselanplaatide paigaldamist võite alustada pärast betoonpõranda täielikku settimist.

Plaatide maksumus

Portselanist kiviplaatide maksumus sõltub tootjast, pinnast ja materjali paksusest.Üks soodsamaid võimalusi välis- ja sisetöödeks on Estima Standard lihvimata portselanist kivikeraamika 30x30 cm 1,53 m². Selle hind algab 380 rublast.

Kummist kate

Kummist põrandaplaadid mõõtudega 50x50 ja 100x100 cm ning paksusega 5-10 cm ilmusid turule suhteliselt kaua aega tagasi. Garaažides kasutati seda harva. Põhjuseks on materjali kõrge tuleoht. Kuigi muude omaduste poolest on see parem kui paljud ülalkirjeldatud põrandakatted:.

Plussid:

• madal hind;
• lihtne paigaldus;
• talub hästi staatilisi ja dünaamilisi koormusi;
• madal hõõrdumine;
• sada protsenti niiskuskindlus;
• inertsus paljude kemikaalide suhtes;
• sellel on minimaalne soojuspaisumine;
• talub vibratsiooni;
• põrand ei deformeeru töötamise ajal.

Tootjad pakuvad kummiplaate, mis lisaks sünteetilisele kummile ja polüuretaanliimile sisaldavad tuleaeglusti, mis tõstavad põrandakatte tuleohutust.

Kummist plaadid laotakse tugevale alusele. See võib olla betoonpõrand või paks tasanduskiht. Paigaldamine toimub liimivaba või kleepuva meetodi abil. Teine on usaldusväärsem. Katteelemendid on omavahel ühendatud lukustusühendusega, mis annab peaaegu monoliitse struktuuri. See suurendab ühelt poolt põranda tugevust, teiselt poolt paigaldamise keerukust.

Turul on ka teisi kummikatteid. Need on kummirullid, mis sarnanevad mattidega. Need laotatakse lihtsalt põrandaalusele ja kinnitatakse selle külge liimiga.

Kummi materjali hind

Välis- ja sisetööde kummiplaatide hind algab 950 rubla ruutmeetri kohta (Moskva ja Moskva piirkond, seisuga 20.08.2021). Valtsitud kummikatte maksumus algab 800 rublast.

Puidust põrandakate

See on üks kallimaid valikuid, kus lisaks hinnale võib märkida ka muid eeliseid:

• puitpõrandate valmistamine garaažis oma kätega pole probleem;
• 100% keskkonnasõbralik;
• puidul on head soojusisolatsiooni omadused;
• kõrge hooldatavus.

Puudused:

• lühike kasutusiga, kuigi kui puitpõrandaid korralikult ja kiiresti hooldada ja remontida, kestavad need aastakümneid;
• kõrge tuleoht;
• Aja jooksul lauad kuivavad ja deformeeruvad;
• Puit imab hästi naftasaadusi ja tehnilisi õlisid, mistõttu on põrandal alati plekid, mis lõhna eraldavad.

Oma garaažipõranda valmistamine laudadest pole keeruline. Võimalusi on mitu. Üks neist on viivitusega. Viimased paigaldatakse oma äärtega hoone vundamendile ja palkide piki ühtlaselt paiknevatele vahetugipostidele. Toed võivad olla tellised, plokid, monoliitsed, metallprofiilid või saematerjal.

Tööde järjestus on järgmine:

1. Need on paigutatud samale horisontaaltasapinnale.
2. Selle peale laotakse 50 mm paksused ääristatud lauad.
3. Kinnitamine toimub isekeermestavate kruvidega.
4. Laudpõranda pind töödeldakse tuleaeglustite ja antiseptikumidega, millele järgneb värvimine.

Teine võimalus on ilma viivituseta. Kui põranda alus on betoon, mille pinnal praktiliselt puuduvad defektid, siis saab lauad panna otse sellele. Sel juhul kasutatakse kinnitusdetailidena metallist tüüblit:

1. Nende jaoks tehakse laudadesse iga poole meetri tagant läbivad augud.
2. Plaat asetatakse tulevase paigalduskoha kohale.
3. Läbi aukude tehakse betoonpõrandale märgid, millesse puuritakse augud tüüblite jaoks.
4. Viimased sisestatakse betoonpõranda aukudesse ja keeratakse lahti mutrid ja seibid.
5. Neile pannakse plaat, nii et keermestatud element mahub plaadis olevasse auku.
6. Asetage seib peale ja keerake mutter, kuni see peatub.

Ja nii kinnitatakse kõik lauad betoonpõrandale.

Mida arvate, kas puit sobib põrandale garaažis, kus autot hoitakse? Või on see täiesti ebapraktiline?

Põrandalaudade hind

Põrandalaudade keskmised hinnad Moskvas ja Moskva regioonis seisuga 20.08.2021 on toodud tabelis.

Happekindlad plaadid

Üks keraamiliste plaatide sortidest, mis on valmistatud tulekindlatest savidest, millele on lisatud spetsiaalseid materjale ja aineid. Üks neist on kivijahu. Tootmistehnoloogia sarnaneb portselanist kivikeraamika valmistamisega - survevalu, pluss põletamine temperatuuril +1300 ℃.

Eelised:

• kõrge tugevus ja kõvadus;
• inertsus agressiivse keskkonna suhtes: leelised ja happed;
• tuleohutus – 100%;
• suur tegevusressurss.

Tänapäeval pakuvad tootjad materjali paksusega 25, 30 ja 35 mm. Teie enda garaaži sobib igaüks.

Plaatide paigaldamise protsess ei erine tavaliste keraamiliste või portselanplaatide paigaldamisest. Seetõttu on algajal raske oma kätega garaažis põrandale plaate panna.

Plaatide maksumus

Happekindlate plaatide 1 ruutmeetri maksumus Moskvas ja Moskva piirkonnas (seisuga 20. august 2021) algab 620 rublast.

Kaasaegsed garaažipõrandate võimalused

Ei saa öelda, et mõnda allpool pakutud varianti saab klassifitseerida "varem kasutamata, see tähendab "kaasaegseks". Näiteks metallpõrandad. Neid ehitati sageli garaažidesse, kuid ainult suurtes tootmisettevõtete angaarides. Isegi tänapäeval leidub neid erahoonetes harva.

Põhjused:

• raudlehtede aluse ehitamise keerukus ja töömahukus;
• kasutatud materjalide märkimisväärne hind.

Seal on üsna palju eeliseid, mis on hiljuti hakanud eragaraažide omanikke meelitama:

• kõrgeim tugevus;
• kulumiskindlus – 100%;
• põrandad ei tekita tolmu;
• lihtne puhastamine;
• kasutusiga on praktiliselt piiramatu;
• põrandakate ei pragune ega deformeeru;
• Lehtkatte all saate korraldada maa-aluse ruumi.

Metallpõrandate moodustamiseks monteeritakse lehtede alla raam. Selleks kasutavad nad tavaliselt suuri metallprofiile: kanalit, I-tala või nurka. Need on paigaldatud nõutavale kõrgusele tugedele ja joondatud horisontaaltasapinnas. Siin on oluline raam asetada nii, et leht asetseks korraga kolmel elemendil: kaks servades, üks või kaks keskel.

Metallraami asemel võite kasutada monoliitseid betoonkonstruktsioone, mis valatakse riba vundamendi kujul.

Garaažide puhul, kus hoitakse sõiduautot, peab kasutatava materjali paksus olema vähemalt 8 mm. Kasutatakse lainepappi, mis tagab kõrge libisemisvastase indeksi.

Igal juhul on vaja teha arvutused, mis põhinevad auto kaalul, kasutatud lehtmetalli paksusel ja raamisüsteemi elementide vahelisel kaugusel.

Polümeerplaadid

Seda materjali võib nimetada kaasaegseks. Sellel on neljakihiline disain:

• alumine, tuntud ka kui alus, on polüvinüülkloriidist valmistatud plaat;
• klaaskiudvõrk, mis kaitseb soojuspaisumise eest;
• dekoratiivne kate;
• kaitsekate, mis kaitseb materjali mehaanilise pinge eest.

Mõned tootjad lisavad veel ühe kihi – libisemisvastase.

Plaatide eelised:

• kõrge kulumiskindlus ja tugevus;
• inertsus agressiivse keskkonna suhtes;
• paigaldamise ja remondi lihtsus;
• sada protsenti niiskuskindlus;
• atraktiivne välimus.

Plaadid laotakse tugevale ja tasasele alusele, tavaliselt poleeritud betoonile. Kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset liimikompositsiooni. Garaaži puhul on katte paksus 5-8 mm.

Garaažipõrandate võrdlustabel

Kavandatud materjalide võrdlemisel pole kõik selge. Näiteks portselanist kivikeraamika ei jää oma omadustelt betoonist alla. Ja see võib olla parim valik. Kuid see suurendab põrandakonstruktsiooni maksumust, mis takistab seda võimalust. Seetõttu valivad paljud inimesed betooni. Ja see pole mitte ainult see, et selline põrand on traditsiooniline.

Kumb variant on teie arvates parem? Võib-olla olete juba garaaži ehitanud ja sinna põranda paigaldanud? Jagage oma isiklikku kogemust kommentaarides. Salvestage kasulik teave järjehoidjatesse, et seda mitte kaotada.