Baxi boileri veakoodid: mida ekraanil olevad koodid tähendavad ja kuidas tüüpilisi rikkeid parandada

Baxi kaubamärgi katlad on üks parimaid võimalusi küttesüsteemide korraldamisel kasutatavate seadmete jaoks.Selle kaasaegse soojusseadme jaoks on välja töötatud erinevad konfiguratsioonid, vastavalt sellele on potentsiaalsetele kasutajatele tagatud üsna mugavad töötingimused.

Kuid nagu kõik muud elektroonika-mehaanilised seadmed, ei ole seda tüüpi seadmed rikete eest täielikult kaitstud. Tehniline dokumentatsioon mainib võimalikke erinevat tüüpi rikkeid vähemalt 99 korral.

Kuidas väljenduvad rikkenähtused, millised numbrid saadavad Baksi katla tõrkeid ja kuidas saate probleemi kodus parandada? Vaatame seda probleemi meie artiklis.

Dokumenteeritud koodid ja nende dekodeerimine

Kaasaegsed kodumasinad paistavad silma selle poolest, et nende disainis kasutatakse laialdaselt mikrokontrollereid. Nende elektrooniliste elementide kasutamine võimaldab teil seadmeid tõhusalt ja tõhusalt juhtida ilma inimese osaluseta.

Kontrollerid muudavad ka seirefunktsiooni efektiivseks, korraldavad rikete õigeaegse tuvastamise ja vead täpselt diagnoosivad.

Kõik see kehtib kütteseadmete kohta - majapidamine gaasikatel. Elektrooniline juhtimissüsteem on võimeline tuvastama Baxi kodumajapidamises kasutatava katla talitlushäireid ja teavitama kasutajat (mehaanikut) seadmete töös esinevatest kahtlustest.

Tehnilise dokumentatsiooni järgi otsustades on ekraanil kuvatava konkreetse numbriga võimalik tuvastada peaaegu iga süsteemiviga.

Seda tüüpi tõrkekodeering Baxi seadmetes kuvatakse süsteemiekraanil, kui töö ajal ilmneb mõne üksiku komponendi talitlushäire või talitlushäire muudel põhjustel

Seejärel saab seadme omanik või kohale kutsutud mehaanik süsteemi väljastatud veanumbri abil kiiresti rikke asukoha kindlaks teha ja hädaolukorra kõrvaldada.

Kõik Baxi majapidamiskatelde olemasolevad veakoodid on esitatud loendis, kus on vähemalt sada võimalust. Nende kõigi selgeks kirjeldamiseks ühest artiklist selgelt ei piisa. Seetõttu kaalume peamisi - neid, mida praktikas sageli kohtab.

Kood E01 ja E04 - leegi juhtimisandur

Enamiku mudelite jaoks tüüpiline olukord on seotud katla süütesüsteemi blokeerimise funktsionaalsusega. Klassikaline veakood sellistel juhtudel on “E01” või “01E” (ja ka “E04” või “04E”), mis kuvatakse teabeekraanil.

Kui disain ei näe ette ekraani, tuvastab sama vea vastav LED-indikaator.

Gaasivarustuse ebastabiilsus, leegi juhtimisanduri talitlushäired ja muud Baxi seadmete tehnilised rikked on koodi E01 (01E) ilmumise tagajärg.

Seos vea ja võimalike olukordade vahel:

• gaasivarustus puudub;
• leegianduri kontakt on katki;
• leegi kontrollandur on määrdunud;
• süütesüsteemi talitlushäired;
• elektriliinil ei vasta faas ja null;
• gaasikraani, elektroonika talitlushäired, koaksiaalkorsten.

Seetõttu peaksite võimalike rikete põhjal kontrollima kõiki ette nähtud komponente (elemente), et tagada õige töö, ja kui ei, siis viige läbi parandusmeetmed.

Kood E02 - termostaat-kaitse ülekuumenemise vastu

Selle vea ilminguga, mis kuvatakse ekraanil kui “E02” või “02E”, võivad kaasneda ka erinevad defektide variatsioonid.

Näide koodi 02E (E02) ilmumisest Caldera Baxi Roca Victoria katla mudeli ekraanile. Vahepeal on selline rike tüüpiline ka teistele mudelitele.

Eelkõige võivad ilmneda järgmised defektid:

• peakontuuri vee temperatuur on ületatud;
• vooluahela temperatuuriandur on vigane;
• kütteringi temperatuurianduril puudub kontakt;
• jahutusvedeliku ringlus primaarsoojusvaheti ahelas on ebapiisav;
• filtri, soojusvaheti ummistumine, õhu olemasolu süsteemis;
• defekt tsirkulatsioonipump;
• viga elektroonikaplaadil.

Samad vead on tüüpilised katla mudelitele, millel pole kuvarit. Need määratakse temperatuurimarkeriga helendava indikaatori olemasolu järgi.

Kood E03 - veojõuandur

Selle vea ilmnemisele eelnevad veojõuanduri, termostaadi või pneumaatilise releega seotud talitlushäired. Veakood kuvatakse kui "E03" või "03E".

Olukord on tüüpiline nii suletud põlemiskambrit kasutavatele seadmetele kui ka avatud põlemiskambrit kasutavatele seadmetele.

Tavaliselt (suurema tõenäosusega) vastab veakoodi väärtus E03 (03E) veojõuanduri talitlushäiretega seotud defektidele

Võimalikud vead:

• korstna pikkus on suur;
• korsten on kitsendatud või blokeeritud võõrkeha poolt;
• Venturi pihusti on vigane;
• elektroonika ja pneumaatilise relee vahel puudub ühendus;
• ventilaatori rike või kontakti puudumine;
• pneumaatilise relee vale ühendus.

Sama vea jälgimine LED-indikaatoriga mudelitel toimub, võttes arvesse "tähe" või "maja" markereid.

Koodid E05-09 - sooja vee ja põleti leegi juhtimine

Märgistatud andurite rühm teostab tegelikult seotud toiminguid, mis on seotud kuuma veevarustuse temperatuuri reguleerimise või gaasipõleti leegi juhtimisega.

Vead “E05”, “E06” (jahutusvedeliku temperatuur), “E07”, “E08”, “E09” (leegi ja suitsugaaside juhtimine) on tüüpilised ka “Main5” ja “ECO-5” mudelite kateldele. nagu teisedki.

Koodide rühm 05 - 09 viitab kõige sagedamini kuumaveetorustiku komponentide tööga kaasnevatele probleemidele. Siiski ei saa välistada mitmeid tõrkeid seadme muudes kohtades.

Rikked võivad avalduda mitmel viisil:

• sooja vee temperatuurianduri rike;
• anduri ja elektroonilise plaadi vahel puudub kontakt;
• piirtemperatuuride üle- või alahindamine;
• elektroonika rike;
• küttekontuuri anduri defekt;
• suitsugaasianduri defekt;
• elektroonilise plaadi avatud vooluring.

Enamiku märgitud probleemidest saab kõrvaldada, kui lihtsalt testida ahelaid mõõteseadmega või asendada oletatav vigane element mõne muu hooldatava elemendiga.

Ligikaudu sel viisil (ühendades pistikuga püsitakisti) kontrollitakse sooja vee temperatuurianduri funktsionaalsust, kui katla näidikule kuvatakse veakood 06E (E06)

Kood E10 - minimaalse rõhu lüliti

Süsteemi funktsionaalset komponenti - minimaalse rõhu lülitit - kasutatakse peaaegu kõigis Baxi kateldes, sealhulgas mudelites EcoFour, Fourtech, Main Four, Navola jne.

Tõsi, mõne mudeli puhul võib seda funktsionaalset komponenti nimetada diferentsiaalrõhu lüliti (MPS) mikrolülitiks.

Enamik praktilisi juhtumeid tõestab, et koodi 10E (E10) kuvamine näitab probleeme minimaalse rõhu lüliti või tsirkulatsioonipumba anduriga

Viga "E10" ("10E") kuvatakse tavaliselt ekraanil või seda näitab LED, kui:

• CO vee rõhk on liiga madal;
• puudub relee kontakt elektroonikaplaadiga;
• defektne minimaalse rõhu lüliti;
• mittetöötav TIR;
• TIR-varras on kinni kiilunud;
• pump on vigane;
• soojusvaheti või primaarse soojusvaheti (PH) ringlus on häiritud;
• vee väljalasketoru saastumine;
• membraani defekt (rõhu erinevus puudub).

Vea E10 kõrvaldamiseks kontrollitakse kõiki loendis märgitud komponente ja kõrvaldatakse tuvastatud defektid. Üksused puhastatakse, üksikud osad või terved sõlmed vahetatakse välja.

Koodid E12 ja E13 - DGP rike

Koodi “E12” (“12E”) või “E13” (“13E”) ilmumine katla ekraanile viitab selgelt diferentsiaalhüdraulilise rõhu lüliti tööga seotud talitlushäiretele.

Tavaliselt testimise ajal seadme signaali ei tuvastata või signaal on olemas, kuid see ei vasta määratud omadusele (vale signaal)

Märgistatud koodi ilmumise põhjused võivad olla järgmised:

• pumba seiskamine;
• õhu olemasolu kuumaveesüsteemis;
• madal ringluskiirus;
• TIR-il pole kontakti või kontakt on kinni jäänud;
• membraani kahjustus või filtri ummistus;
• Impulsitorud on ummistunud.

Seetõttu tuleks konkreetse elemendi talitlushäire kindlakstegemiseks läbi viia tehniline kontroll.

Ja probleemi kõrvaldamiseks on vaja vigane element välja vahetada või teha ennetavaid taastamistöid.

Koodid E21-22 ja E97-99 - elektri- ja elektroonika

Mõlemad koodid - "E21" ja "E22" - näitavad elektroonilise plaadiga seotud tõrkeid. Kood “E22” võib ilmuda, kui toitepinge langeb alla kontrollväärtuse (162V).

Sama kood kuvatakse ekraanil, kui katlale antava energia kvaliteet ei vasta esitatud standarditele.

Koodi “E21” puhul on iseloomulik punkt kontrolleri parameetrite hajumine ja gaasi normaalse põlemise katkemine. Kui kogemusi ja vastavaid teadmisi napib, on parem usaldada plaatide remont spetsialistile.

Vead “E97”, “E98”, “E99” - kõik kolm koodi on tavaliselt seotud elektroonika - elektroonilise plaadi defektidega.

Kood “E97” näitab, et toitepinge sagedus ei vasta standardile. Kood “E98” tähistab defekte, mis esinevad spetsiaalselt elektroonilisel tahvlil.

Sama asja näitab kood “E99”. Tõsi, vea “99E” põhjuseks võib olla ka liiga madal gaasirõhk, aga ka leegianduri talitlushäire

Lihtsaim defekt on elektrikontakti kadumine gaasiventiili releel. Muudel juhtudel tuleb plaat tavaliselt välja vahetada.

Koodid E25-27 ja E32 - temperatuuri defektid

Nende koodide - "E25", "E26", "E27", "E32" - ilmumisele eelneb tavaliselt küttekontuuri temperatuurimuutused, mis toimuvad juhtimissüsteemi poolt seadistatust kiiremini.

Näiteks kui kütteringi (HC) temperatuur tõuseb rohkem kui 1 kraadi sekundis, kuvatakse katla ekraanil kood “E25” (“25E”). Koodi “E26” (“26E”) ilmumiseks piisab tavaliselt temperatuurist, mis ületab seadistatud temperatuuri 20 °C võrra.

Ekraanil koodiga E26 (26E) märgitud tõrked või rikked on reaktsioon temperatuurihälvetele. Temperatuuritõrgete tõttu võivad ilmuda teised sama rühma koodid

Põhjused, mis traditsiooniliselt selliseid koode põhjustavad:

• tsirkulatsioonipumba blokeerimine;
• filtri ummistus;
• õhk süsteemi sees;
• defektne temperatuuriandur KO;
• elektroonika talitlushäired;
• Sooja vee anduri vale paigaldamine.

Selle kõrvaldamiseks on vaja läbi viia ennetavad meetmed, mille eesmärk on sooja vee ja CO seadmete kontrollimine ja testimine. Süsteemi õhk eemaldatakse standardsete sanitaartehniliste tavade abil.

Tsirkulatsioonipumba jõudlust kontrollivad elektrilised ja mehaanilised osad.

Koodid E35-36 ja E40-43 - leegikontroll ja GDC

See koodide komplekt viitab peamiselt gaasipõleti leegi juhtimissüsteemide ja suitsugaaside juhtimissüsteemide talitlushäiretele. Seega näitab kood “E35” (“35E”) leegi olemasolu signaali saabumisel lahknevust.

Kood "E36" ("36E") näitab tavaliselt NTC anduri talitlushäireid. Koodid "E40", "E41" ja "E42", "E43" tuletavad kasutajale meelde GDC suitsugaaside ja ionisatsioonivoolu testi tõrkeid.

Seade (leegijuhtimisandur), mille talitlushäire või saastumine võib põhjustada tõrkekoodi E35 (35E) ja muu rühma kuulumise kuvamise juhtekraanile

Nende koodide ilmumisega kaasneb tavaliselt:

• niiskuse sisenemine elektroonilise plaadi piirkonda;
• põlemisjääk pärast põleti sulgemist;
• toitevõrgu kvaliteedi ebaühtlus;
• defektne NTC andur (suitsugaasiandur);
• anduri ja elektroonika vahelise ühenduse puudumine;
• elektroonilised defektid;
• gaasi rõhu puudumine;
• leegi kontrollanduri saastumine või talitlushäire;
• gaasiventiili rike;
• liiga pikk korsten.

Mõned loetletud defektid saab kasutaja ise parandada.

Muud probleemid, nagu elektroonilised talitlushäired ja andurite testimine, nõuavad aga spetsialisti sekkumist.

Koodid E50 ja E62 - NTC andur ja leegi juhtimine

Baksi katelde automatiseerimine on reguleeritud teatud põlemisstabiilsuse parameetritele, samuti teatud suitsugaaside temperatuurivahemikule.

Viga E62 - põleti leegi juhtimisandur

Kui mõni kahest parameetrist (või mõlemad korraga) ületab seadistusi, aktiveeritakse automaatika ja juhtekraanile ilmub kood “E62” (“62E”).

Traditsioonilised põhjused:

• vigane või määrdunud leegi juhtimisandur;
• vigane NTC andur;
• elektroonilise plaadi defektid.

Andureid testitakse, asendades need teadaolevalt heade vastu, ja elektroonikat testitakse selleks mõeldud instrumentidega.

Viga E50 - NTC temperatuuriandur

Vea “E50” esinemine on tüüpiline mudelite ECO-5 ja Main 5 kateldele. “E50” kood kuvatakse tavaliselt juhtnäidikul, kuna suitsugaaside kütte temperatuuriandur tuvastab üle 180 °C.

Baxi katla konstruktsioonis on veel üks andur, mille defekti tõttu ilmub juhtekraanile kood E50 (50E)

Temperatuuri tõus üle seatud piiri võib omakorda olla tingitud:

• jahutusvedeliku madal ringluskiirus;
• ummistunud filtrid;
• hüdraulilise takistuse ilmnemine süsteemis;
• antifriisi madal kontsentratsioon;
• tsirkulatsioonipumba defektid;
• süsteemi saastumine või õhu sissepääs.

Samuti kuvatakse ekraanil veakood “E50” (“50E”), kui NTC andur läheb rikki elektrooniliste rikete tõttu gaasivarustusklapi valede seadistuste tõttu.

Sellest lähtuvalt tagatakse likvideerimine määratud üksuste järjepideva testimise ja vajalike tööde tegemisega.

Kood E55 - gaasivarustusventiili rike

Sageli annab see kood - “E55” tunda gaasivarustusklapi vale kalibreerimise tõttu.

Baksi majapidamiskatla gaasivarustusventiil on seade, mis sageli põhjustab juhtnäidikule koodi E55 (55E) ilmumise. Üsna keeruline mehhanism, mis nõuab täpset häälestamist

Vea kõrvaldamiseks tuleb läbi viia kalibreerimisprotseduur. Tavaliselt teeb seda tööd spetsialist, kuid soovi korral võite proovida seda ise, järgides juhiseid, kalibreerida.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Alloleva video autor uurib veel üht võimalikku viga, mida praeguse väljaande nimekirjas ei ole. Eelkõige demonstreerib video koodiga “E00” tähistatud riket:

Elektrooniline süsteem Baksi katla töös vigade tuvastamiseks koos järgneva vastava koodi kuvamisega juhtekraanil on väga kasutajasõbralik teenus.

See on märkimisväärne abi mehaanikutele, kui nad peavad tegelema üsna keerukate riketega, mis nõuavad seadmete täiendavat testimist enne ja pärast remonti.

Kui teil on artikli teema kohta küsimusi või teil on väärtuslikku teavet, millega saate meie materjali täiendada, jätke oma kommentaarid allolevasse plokki.