Kuidas oma kätega garaažiuksi teha: tüübid, skeemid ja montaažietapid

Garaaž on paljude eramajade kõige olulisem osa.Õigesti projekteeritud ja ehitatud garaažiuksed võivad töötada aastaid. Nende paigaldamine võib algajale tunduda üsna keeruline, kuid kui teil on keevitustööde tegemisel kogemusi ja oskusi, saate selle ülesandega kodus hakkama.

Selles artiklis vaatleme, kuidas oma kätega garaažiuksi teha ja milliseid materjale selleks vaja läheb. Tutvustame kokkupaneku põhietappe ja anname kasulikke soovitusi, mille abil saate ehitada funktsionaalsed väravad, mis ei maksa nii palju. Räägime ka õhuväravate tüüpidest ja nende isevalmistamiseks sobivaima variandi valikust.

Ülaväravate tüübid

Enne garaaži ülauste ehitamise alustamist on oluline mõista nende tüüpe ja tööpõhimõtteid. Seega eristuvad garaaži ülauksed välimuse ja töömehhanismi poolest.

Nemad on:

• läbilõikeline;
• tõste-pööratav;
• rulli

Kõige sobivama garaažiukse valiku valimisel võtke arvesse oma rahalisi võimalusi ja insenerikaalutlusi.

Garaaži ülauste optimaalse tüübi valimiseks peate arvestama ava parameetritega ja maa pindalaga

Seega saab väikseid garaažiuksi käsitsi tõsta ja sulgeda, suured aga peavad olema varustatud automaatikaga. See võimaldab teil avada ja sulgeda värava, vajutades ühte nuppu juhtpaneelil. Igat tüüpi garaažiukse omadusi käsitletakse üksikasjalikumalt allpool.

Garaaži sektsioonkonstruktsioon

Sektsioonukseleht koosneb mitmest sektsioonist, mis on omavahel hingede abil ühendatud. See disain võimaldab aknatiival vajadusel ilma raskusteta painutada ja sirgendada. Leng ise on valmistatud roostevabast metallist, tsingitud ja terasest. Iga sektsiooni paigaldamine toimub etapiviisiliselt, et vältida nendevahelisi lünki. Sektsioonide arv minimaalse ava laiuse juures peaks olema vähemalt kolm.

Sektsioonuste disain on lihtne. Metallprofiil on paigaldatud siinidena ja varustatud spetsiaalsete rullidega. Need on kinnitatud aknaraami külge, võimaldades sellel vertikaalselt liikuda. Selleks on mitu võimalust, kuid põhimõte on alati sama.

Kui garaažiruum on köetav, on soovitatav paigaldada soojad väravad koos isolatsiooniga. Isolatsioonina kasutatakse sageli vatti või vahtpolüuretaani. Materjal kaitseb ruumi külma eest.

Kas otsite ökonoomset võimalust oma garaaži kütmiseks? Meie artiklis esitasime 5 kõige ökonoomsemat kütteviisi.

Seda tüüpi värav tekitab teatud müra, kuna metall ragiseb. See võib olla otsustavaks teguriks elamu garaažiukse tüübi valimisel.

Sektsioonõhuuksed paigaldatakse osadena ja nõuavad paigaldamisel suurt täpsust ja hoolt.

Sektsioonuste peamine eelis on nende paindlikkus. Teisisõnu, sektsioonuksed on võimalik valida absoluutselt iga avanemise jaoks. Seda võimalust valmistatakse sageli eritellimusel ja saadaval on ka standardsuurused.

Üles ja üle värava tüüp

See on tõestanud end kõige vaiksema ja töökindlama garaažiukse tüübina. Nende paigaldamist peetakse teistega võrreldes kõige lihtsamaks.

Disain koosneb juhikutest, raamist ja tugevast lõuendist. Juhikud võimaldavad väraval pöörata ümber oma telje ning raam on konstruktsiooni aluseks ja on valmistatud metalltorudest. Üles- ja üleväravad avatakse ja suletakse hoobade abil. Värava avamisel on selle alumine osa kindlalt lae alla kinnitatud.

Ühes tükis tõste-pööratav disain on üsna raske ja muudab garaaži võimalikult turvaliseks ja töökindlaks. Väljastpoolt on neid peaaegu võimatu häkkida. Kui aga mõni selle lõuendi osa on kahjustatud, peate selle täielikult välja vahetama, mis pole odav.

Pööratavad garaažiuksed on oma lihtsa paigalduse, stabiilse töö ja kauni välimuse tõttu väga populaarsed.

Üles-üles-väravad paigaldatakse ainult ristkülikukujulistele avadele. Ava ja lõuendi vahele jääb väike vahe, mis on kaetud isolatsiooniga. Vaatamata sellele on disain ka lahtiselt üsna kompaktne, mis võimaldab seda kasutada väga kitsastes oludes.

Rull-garaažiuksed

Rullväravad on üsna populaarsed ka tänu oma mitmekülgsusele – mahuvad igasse avausse.Nende disain koosneb alumiiniumist aknatiivast, kaitsekarbist ja juhtsüsteemidest.

Leng on rulooprofiilide komplekt. See on võimeline kaitsma ruumi sademete, mehaaniliste kahjustuste ja võõrkehade eest.

Küttega garaažid kasutavad uste isolatsiooni. Ruumi tõhusa ja stabiilse õhuvahetuse tagamiseks on vaja lõuendisse paigaldada spetsiaalsed ventilatsiooniagregaadid.

Juhtsüsteem sõltub konstruktsiooni omadustest ja võib olla nurgeline, kahekordne, tugevdatud ja standardne. Konstruktsiooni tugevuse ja töökindluse tagavad rull- ja ekstrudeeritud profiil ning kaitsekarbid.

Rullväravad sobivad igas suuruses avadele, kuid on efektiivsed väikestes garaažides, laotüüpi ruumides jm

Turul on palju rullväravaid toone. Erinevalt teistest mudelitest on neid üsna lihtne paigaldada kõikjale - madala laega garaaži, lattu, kaubanduskeskusesse, kus üleval jooksevad kommunikatsioonid (juhtmestik, torustik jne).

Kui vajate väravat mitte ainult garaažile, soovitame sellega tutvuda väravate tüübid ja kaaluge võimalusi väravaga värav.

Õhkväravate valmistamise etapid

Enne paigaldustööde alustamist peate otsustama garaažiukse tüübi üle: sektsioonuksed on üsna pikad ja raskesti paigaldatavad (sektsioonide kaupa) ning rulluksed ei meeldi kõigile.

Väravate ilma suuremate raskusteta ehitamiseks on parem valida üles- ja ümberpööratavad väravad, mida saavad kokku panna ka algajad.

Etapp #1 – konstruktsiooni projekteerimine

Projekti koostamisel pööratakse tähelepanu raami mõõtmetele, projekteeritakse tõstetiib, aknatiiva liigutamise mehhanism ja tagasitõmbevedru koost.

Projekteerimisetapis tuleb kindlasti arvestada ruumiga, mille garaažiuks avatuna hõivab. Soovitav on, kui see ei ulatu eramaja jaoks mõeldud alast kaugemale.

Värava vastupidavuse ja efektiivsuse suurendamiseks võib pakkuda isolatsiooni ja korrosioonikaitset. Sageli isoleeritakse need basaltvilla või vahtpolüstürooliga ning uste külge õmmeldakse tsingitud terasplekk korrosioonikindluse tagamiseks.

Projekteerimisel võetakse arvesse kõiki tegureid, mis mõjutavad garaažiuste konstruktsiooni ja funktsionaalsust.

2. etapp – materjalide ja tööriistade ettevalmistamine

Usaldusväärsete ja funktsionaalsete väravate ehitamiseks vajate järgmisi materjale:

• vastukaalud;
• terasprofiil;
• profiiltoru;
• terasest juhikud;
• terasest sisseehitatud osad;
• tahke teraskaabel;
• kummiprofiilid tihendamiseks;
• tagastusvedrud;
• materjalid väravalehtede loomiseks;
• viimistluspadjad.

Peamised tööriistad, mida on vaja üles-ülemineva garaažiukse loomiseks, on mõõdulint, vesiloodi, keevitusmasin, elektritrell ning mutrivõtmete ja kruvikeerajate komplekt.

Etapp #3 - värava lengi ja hingede paigaldamine

Esmalt tuleks paigaldada U-kujuline väravaraam. See sisaldab kolme puidust või terasest tala, mis tuleb matta põranda tasanduskihi sisse alates 20 mm. Samal ajal kinnitatakse horisontaaltala terasnurkade või -plaatidega.

Nüüd peate alustama juhthingede paigaldamist. Ülemine sulg paigaldatakse sõna otseses mõttes garaaži lae alla. See peaks vabalt liikuma ja on tavaliselt terastihvtide abil suunatud garaaži põrandapaneelile.Järgmisena kinnitatakse kronsteini külge poltide abil kaks hinge.

Garaaži ülemise ukse lengi paigaldamine peaks toimuma võimalikult usaldusväärselt, kuna see raam on konstruktsiooni alus

4. etapp – aknatiiva kokkupanek ja paigaldamine

Esiteks keevitamine pooleli terasest nurkadest valmistatud raamid. See peab vastama ava laiusele ja kõrgusele.

Järgmisena kinnitatakse isekeermestavate kruvide abil raami külge sandwich-paneelid või tihendiga kilp. Praegusel etapil mõeldakse läbi lossi asukoht.

Garaaži õhuukse leht on ukse esikülg, seega tuleb selle paigaldamisele pöörata erilist tähelepanu.

Pärast aknatiiva lõplikku kokkupanekut kinnitatakse see isekeermestavate kruvidega hingede külge. Kangid peavad olema üksteisega paralleelsed ja liikuma vabalt, ilma kinnikiiludeta.

Etapp #5 - juhikute ja vedrude paigaldamine

Juhtprofiilid on rullikud, mis paigaldatakse lae alla ülemisest kronsteinist paremale või vasakule. Pärast paigaldamist on oluline kontrollida, kui sujuvalt need liiguvad.

Pärast seda paigaldatakse juhtklambrile tagasitõmbevedrud, mis asetatakse samuti paralleelselt. Kui vedrud ei sulge väravat täielikult, siis valitakse neile vajaliku massiga vastukaalud.

Üles- ja ülestõstetavate garaažiuste tagastusvedrud tagavad ohutu ja täpse sulgemise ust kahjustamata.

Lõpus peate vuugid krohvima tsemendimörtiga. See muudab struktuuri stabiilsemaks. Korrosiooni vältimiseks saab paigaldada ka terasplaate.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

See video näitab selgelt iga üles- ja ülestõstetava garaažiukse paigaldamise etappi:

Kvaliteetsete ja töökindlate garaažiukse ise ehitamiseks peate õigesti koostama projekti ning omama teatud oskusi ja teadmisi insenerivaldkonnas. Selles artiklis kirjeldasime töö peamisi etappe. Põhimõtteliselt on õhuväravate paigaldusprotsess lühike ja ei nõua palju pingutusi. Kui aga kogemus puudub ja enda võimetes kahtlete, võib kaupluste pakkumistega lähemalt tutvuda ja valida valmisväravatele sobivaim variant.

Kui teil on endiselt küsimusi, küsige neid kommentaarides. Meie spetsialistid püüavad anda kõige üksikasjalikuma vastuse. Kui oled juba proovinud ise garaaži uksi ehitada, siis jaga oma kogemust kommentaarides ning lisa originaalfotod enda valmistatud väravatest.