Kuidas kõige paremini korraldada garaažikütet: parimate meetodite võrdlev ülevaade

Garaaž on mitmeotstarbeline ruum. See on koht, kus hoitakse autot või mootorratast.Siin on reeglina talveks ettevalmistustega kelder, samuti eksprompt remonditöökoda.

Pole üllatav, et pakase algusega on selle hoone ettevaatamatul omanikul probleeme. Seetõttu on garaaži soojendamine ülesanne, mis on kõige parem eelnevalt lahendada.

Selles artiklis analüüsime üksikasjalikult garaaži soojendamise peamisi meetodeid ja seina isolatsioonimaterjale. Samuti anname kasulikke soovitusi ohutusmeetmete järgimiseks individuaalkütte kasutamisel.

Miks on vaja sooja garaaži?

Me elame suures riigis, mille territooriumil on üsna karm kliima. Sel põhjusel jääb garaaž peresõidukile usaldusväärseks varjupaigaks mitte aastaringselt, vaid ainult oktoobrist aprillini.

Ja see asjaolu ei sõltu materjalist, millest konstruktsioon on ehitatud. Tellistest, betoonist ja tuhaplokist valmistatud konstruktsioonid külmuvad tõelise külma ilmaga võrdselt.

Garaaž on rohkem kui lihtsalt koht peresõiduki hoidmiseks. Garaažiomanik saab siin korraldada töökoja, ehitada keldri või muud abiruumid

Külma ajal siseruumides tekkiv mikrokliima võib tõsiselt kahjustada mitte ainult autot, vaid ka hoonet ennast. Külm temperatuur soodustab kondensaadi teket metallpinnal. See põhjustabki auto kere, garaažiuste ja muude roostetundlike konstruktsioonide korrosiooni.

Lisaks ei pruugi külma ilmaga auto käivituda. Rääkimata keldris olevatest kartulitest, mis võivad ära külmuda. Ja sellises pimedas ruumis on võimatu töötada, kartmata külmetust.

Põhilised isolatsioonimeetodid

Loomulikult tekib külma ilma eelõhtul soov hoonet igal võimalikul viisil soojustada. Mida varem see soov ilmub, seda parem.

Lisaks kütteskeemile ja valikuvõimalusele on soovitatav eelnevalt mõelda ja ette näha võimalused soojuskadude vähendamiseks, sealhulgas:

• Vahtpolüstüreen (vahtpolüstüreen). See materjal sobib suurepäraselt väravapaneelide jaoks. Kui võrrelda seda selliste kiuliste isolatsioonimaterjalidega nagu mineraalvill, klaasvill ja nende baasil valmistatud plaatidega, siis vahtpolüstüreen maksab teile vähem. Lisaks on see vastupidavam ja ei ima niiskust. Ärge unustage värava metalli korrosioonivastast kaitset.
• Klaasvilla (mineraalvill) plaadid. Seda materjali kasutatakse koos vahtplastiga seinte ja katuste sisekatteks. Plaadid liimitakse pinnale spetsiaalsete värskelt valmistatud liimide abil. Plaadid ise on mehaaniliste kahjustuste ja niiskuse eest kaitstud krohviga, mis on tugevdatud tugevuse suurendamiseks klaaskiudvõrguga.
• Siding. Või muud täielikult paigaldamiseks ettevalmistatud kattesüsteemid. Kogu see viimistlus kaitseb hoonet väliselt külma eest.Kui garaaž on kinnistu osana eraldi hoone, siis saab selle katta dekoratiivtellistega.
• Paks kardin. Metallist garaažiuksed kaitsevad halvasti külma eest. Kardina, mis ei lase läbi külma õhu voogusid, saab ehitada sobiva suurusega 0,8 mm paksusest tihedast polüetüleenist või presendist. See disain on kinnitatud samamoodi nagu tavaline kardin.

Parem oleks, kui auto väljumisel või sisenemisel saaks mingi kardina lahti tõmmata.

Garaaži katus on soojustatud nii seest kui väljast. Värava lisakaitsena saab väravate külge kinnitatud poroloonplaadid katta vineeri või voodrilauaga. Kohustuslike isolatsioonimeetmetena paigaldatakse lisaventilatsioon. See aitab eemaldada ruumist mitte ainult heitgaase, vaid ka liigset niiskust.

Muidugi, kui me ei soovi "ruumi" soojendada, peaksime kogu garaaži hoolikalt isoleerima, unustamata seejuures kvaliteetse ventilatsiooni säilitamist.

Garaaži soojustamiseks sobivaid materjale kasutatakse ka elamu seinte, põrandate ja lagede isolatsioonina. Ja nende paigaldamise tehnoloogia on sarnane. Sellega seoses soovitame tutvuda isolatsioonijuhiste ja üksikasjalike näpunäidetega õige materjali valimisel:

• Külma katusega maja lae soojustamine: efektiivse soojustuse tüübid + paigaldusjuhend
• Maja seinte isolatsiooni tüübid seestpoolt: isolatsioonimaterjalid ja nende omadused
• Põranda isolatsioon talade abil: soojusisolatsiooni materjalid + isolatsiooniskeemid

Garaažile sobiv küttetüüp

Olles võtnud kõik vajalikud meetmed ruumi soojuskadude vältimiseks, võime mõelda selle kütte korraldamisele.Kui hoone ei ole piisavalt soojustatud, siis kütame tänavat, aga vajalikku efekti ei saavuta. Loomulikult ei vaja me sama soojust nagu korteris, kuid meie eesmärk on temperatuur +5 °C.

Järgmisena kaalume kõige sobivamaid küttesüsteeme, mida saab garaažis kasutada. Ja vaatame nende peamisi eeliseid.

Veeküttesüsteem

Kasutades veeküttesüsteem Jahutusvedelik on vesi. See ringleb suletud ringis, mis sisaldab boilerit, pumpa, torusid ja kütteradiaatoreid.

Lihtsustatult näeb kütteprotsess välja selline: boileri abil toodetakse soojust, soojendatakse vett ning seejärel liigub see pumba abil läbi torude kütteradiaatoritesse. Siin annab vesi saadud soojuse ära, soojendades ruumi, misjärel see naaseb uuesti katlasse, sulgedes selle ringluse ringi.

Garaaži veeküte võib olla kasumlik, kuid ainult siis, kui see ühendab garaaži ja suvila või püsivate hoonete rühma

Garaaži veekütte eelised on järgmised:

• Pikk kasutusiga. Tõepoolest, kui süsteem on paigaldatud kõiki reegleid järgides ja seda kasutatakse hoolikalt, võib see tõesti töötada väga pikka aega.
• Hooldatavus. Iga vooluringis sisalduvat elementi, kui see ootamatult ebaõnnestub, saab lahti võtta ja asendada.
• Ohutus. Veeküte on väga ohutu ja keskkonnasõbralik.

Nagu näeme, on selle meetodi eelised märkimisväärsed, kuid garaažides kasutatakse vee soojendamist väga harva. Kõige sagedamini juhtub see siis, kui garaaž on osa ühest küttesüsteemist koos elamuga.Sellist kütet kasutatakse ka garaažikooperatiivides, kui köetavate objektide hulgas on mitu ühtseks võrku ühendatud püsivat hoonet.

Kui garaaž asub tsentraliseeritud küttest kaugel, muudavad seadmete ja küttesüsteemi isolatsioonikulud selle kahjumlikuks. Lisaks tuleb süsteemis olev vesi asendada antifriisiga.

Suurima efekti veegaraazi kütte kasutamisest on võimalik saavutada tellistest või täisbetoonplokkidest ehitatud hoonetes. Seda tüüpi kütet ei kasutata metallprofiilidest või muudest kergetest materjalidest valmistatud konstruktsioonides.

Õhkküttesüsteem

Õhukütteks kasutatakse erinevaid seadmeid: kuumarelvad, kardinad ja spetsiaalsed ventilaatorid, mis sunnivad kuumutatud õhku tuppa.

Kõigi nende seadmete tööpõhimõte on sama: õhku soojendab seadmesse ehitatud küttekeha ja jaotab ventilaator, mis asub samuti toote sees.

Rakendus õhuküte garaaži jaoks võimaldab teil kiiresti soojendada erineva suurusega ruume. Kui suunate õhuvoolu auto poole, saate kogu niiskuse kiiresti eemaldada isegi selle alt. Mõned õhuseadmed tarbivad elektrit, kui need on ühendatud tavalise majapidamisvõrguga. Teised kasutavad õhu soojendamiseks muud tüüpi kütust.

Sellise soojuspüstoli peamine eelis on ruumi kiire kuumutamine, mida saab selle tõhusa seadme abil saavutada

Õhkkütteseadme näide on sama soojuspüstol. Garaaži külastades tuleb see sisse lülitada. See soojendab ruumi mõne minutiga. Selle seadme vastupidavas korpuses on võimas ventilaator, mille abil jaotatakse küttekeha soojus üle ruumi. Kuid tuleb meeles pidada, et omaniku puudumisel garaaž külmub.

Õhkkütte eelised on järgmised:

• Ruumi saab väga kiiresti soojaks kütta.
• Ruumi temperatuur hoitakse soovitud tasemel.
• Õhkkütteseadmeid on lihtne kasutada.

Oluliste puuduste hulka kuulub asjaolu, et tekkivad õhuvoolud võivad ruumis tolmu tõsta. Sel juhul ei saa regulaarset puhastamist vältida. Lisaks oleme juba kaalunud elektritoitel töötavate seadmete puudusi.

Parimad garaažikütte võimalused

Garaažiruumi saab soojendada mitmel viisil. Igal neist on oma eelised ja puudused. Püüame anda teile kogu vajaliku teabe iga populaarse garaažikütteviisi kohta, et saaksite valida endale sobivaima.

Valik nr 1 - küte gaasiga

Gaas ise on suhteliselt odav kütus. Seetõttu kasutatakse seda ka garaažiküttesüsteemi loomiseks. Kuid seda kütust kasutava küttesüsteemi loomiseks on vaja rahalisi investeeringuid.

Kõige rohkem raha kulub kõigi küttesüsteemi paigaldamiseks vajalike seadmete ostmiseks, samuti selle paigalduse teostavate spetsialistide teenuste eest tasumiseks.

Odavaim variant gaasikütteks garaažis on kokku panna gaasikahur oma kätega.

Gaasiballoonide kasutamine ruumi gaasiga kütmiseks ei ole majanduslikult otstarbekas: seda kütust on tulus hankida tsentraliseeritud gaasitorust ühendamise kaudu.

Raskusi võib tekkida gaasikütte loa saamisel nende dokumentide väljastamiseks volitatud teenistustelt. Ilma loata pole gaasiseadmete paigaldamine, kasutuselevõtmine ja kasutamine mitte ainult ebaseaduslik, vaid ka ohtlik. Gaas on ju üks plahvatusohtlikest materjalidest.

Seega on garaaži gaasikütmise eelised järgmised:

• kütuse taskukohasus;
• kõrge süsteemi efektiivsus.

Sellise soojusülekandega on selle süsteemi majanduslik efektiivsus ilmne.

Tuletame teile meelde ka puudusi:

1. Seda tüüpi kütuse potentsiaalne oht. Tuletame teile veel kord meelde gaasi plahvatusohtlikkust.
2. Seadmete paigaldamisega kaasnevad märkimisväärsed kulud.

Selline küttesüsteem muutub kasumlikuks ainult siis, kui gaasiallikaks on tsentraliseeritud gaasitoru, millesse on lubatud ühendus luua. Kui pead vaevama tühjade balloonide korrapärase täitmisega, siis kõik gaasi kasutamise eelised lihtsalt tuhmuvad.

Variant #2 - elektrienergia kasutamine kütteks

Kaasaegseid elektriseadmeid saab kasutada ka soojusallikana. Pealegi on turul pakutavate selliste kütteseadmete valik viimastel aastatel oluliselt laienenud. Leiad kõike alates odavast soojapuhurid ja lõpetades tahkete konvektorite ja infrapuna mudelitega.

Selline nägi "kits" välja - primitiivne omatehtud elektriseade, mida iseloomustab äärmine tuleoht, mis tarbib elektrit ebamõistlikus koguses

Elektrit on aga garaažiomanikud varem kasutanud ruumide kütmiseks. Enamasti konstrueeriti selleks otstarbeks mõeldud seade äkiliselt: asbesttsemenditorule keriti nikroomspiraal. Selline sai “kits”. See on üsna võimas kütteseade, mis tarbib kuni 10 kW töötunnis.

Asjatute väljaminekute vältimiseks tuleb täpselt välja arvutada, milline võimsus peaks seadmel olema, et ruum täielikult kütta, kuid mitte üle pingutada. Liigne kuumus mõjutab negatiivselt teie "raudhobuse" värvimist.

Just see oht võib oodata neid, kes paigaldavad infrapunasoojendi mitte sissepääsu kohale, kuhu see kuulub, vaid auto lähedusse. Üldjuhul seisneb selle seadme tööpõhimõte just nimelt selles, et kvartsklaasist või klaaskeraamikast valmistatud elemendi kiirgav infrapunakiirgus soojendab ümbritsevaid esemeid, mis soojendab juba ruumis olevat õhku.

Seetõttu asetatakse infrapuna kütteseade garaaži sissepääsu kohale, lakke. Sealt soojendab see edukalt põrandat. Pange tähele, et seda seadet ei tohi jätta sisselülitatuks järelevalveta. Selle kuumutamine võib jõuda märkimisväärse temperatuurini.

Selle meetodi eelised on järgmised:

• Lai valik elektrisoojendeid, mille hulgast saate valida selle, mis sobib ideaalselt teie konstruktsiooni parameetritega.
• Kütteseadme töökorda viimisel pole raskusi.
• Sellise seadme kasutamine on sama lihtne kui pirnide koorimine.

Kuid garaaži elektriküttel on ka oluline puudus: see nõuab elektrit. Kui garaažis pole elektrit üldse või võib see ootamatult välja lülitada, siis küte lihtsalt ei tööta. Ja jah, seda tüüpi kütuse hind tõuseb igal aastal.

Valik nr 3 – kasuta õlijäätmeid

On ahjusid, mis kasutavad töötamiseks vanaõli. Neid ei kasutata sageli garaaži kütmiseks, kuid kuna see meetod on ka olemas, kaaluge seda.

Selle meetodi suur eelis on see töötav ahi Garaaži soojendamiseks saate seda ise teha. See töö nõuab teatud oskusi, kuid ahju disain ei ole kodumeistri jaoks liiga keeruline. Selle tööks on vaja jäätmeid - jäätmeid, mida saate lähimast teenindusjaamast. Seega ei tohiks kütusega probleeme tekkida.

Kaevandamise ajal ahjuga kütmise üks peamisi eeliseid on nafta kaevandamine ise. See materjal kuulub taaskasutusse, mis tähendab, et saate selle tasuta või peaaegu tasuta

Kaevandamise ajal ahju süütamise protsess on üsna lihtne. Seadme sisse asetatakse veidi paberit, mille järel tuleks sinna valada liiter kasutatud õli. Paber pannakse põlema. Õli keemiseni kulub vaid mõni minut, seejärel süttib õliaur. Peate lisama 5 liitrit jäätmeid. Seda tehakse põlemisprotsessi ajal. Võite kasutada mis tahes õlipõhist kütust.

Sellel meetodil on piisavalt eeliseid:

• Tasuta jäätmeid kasutatakse kütusena ja need on mõeldud kõrvaldamiseks.
• Ümbritseva õhu temperatuur ei mõjuta ahju kvaliteeti.
• Ahju konstruktsiooni peetakse tulekindlaks, kuna jäätmeaurud põlevad lahtist leeki moodustamata.

Kuid selle süsteemi eeliseks on ka puudus: kütuse garaažis hoidmiseks peate leidma eraldi koha, mis peaks olema varustatud kõiki tuleohutusmeetmeid järgides.

Kütmist õliküttel ahjuga peetakse kõige tulekindlamaks küttemeetodiks, sest ainult õliaur põleb lahtist leeki moodustamata

Lisaks nõuab ahju töö kaevandamise ajal spetsiaalse korstna olemasolu, mille pikkus ei tohiks olla väiksem kui 4 meetrit. Selle korstna kanalis ei saa olla horisontaalseid sektsioone. Seda tuleb puhastada vähemalt kord nädalas, seega on parem varustada eelnevalt eemaldatav konstruktsioon.

Variant #4 - tahkekütuse küte

Tahkekütuse küte pole kunagi garaažides kasutatavate küttesüsteemide nimekirjas juhtpositsiooni võtnud. Kõik muutus uute pikaajalist põlemist võimaldavate katelde tulekuga. Nüüd väärib see meetod teie tähelepanu. Eriti kui arvestada asjaolu, et teatud tüüpi katlaid saab valmistada iseseisvalt ja selline seade maksab väga vähe.

Tööstusliku tootmise mudelite hulgas on see end hästi tõestanud pürolüüsi boiler. See suudab säilitada optimaalset toatemperatuuri 6-12 tundi. Pürolüüs on katlas toimuv protsess, mis seisneb tahke kütuse põletamises põlemisel eralduvatest ainetest eraldi. See funktsioon võimaldab teil hoida ruumis püsivat temperatuuri.

Pürolüüsikatla tööks on vaja sundtõmmet. Reeglina lahendatakse see probleem ventilaatori abil. Pürolüüsi boilerit tuleb perioodiliselt puhastada.

Olemas ka pelletikatel, mis kasutab tahket kütust saepurust ja laastudest kokkupressitud graanulite - pelletite kujul. Pelletite söötmine tulekoldesse toimub automaatselt punkri või kruvikonteineriga. Kui te ei unusta ventilatsiooni, töötab katel korralikult, soojenedes, mida rohkem pelleteid sinna valatakse.

Pelletid on kaasaegne keskkonnasõbralik kütus, mis on puidust saepuru ja laastudest kokkupressitud graanulid, mida, muide, saab kasutada ka kassiliivana

Tahkekütuse kütte eelised:

• Seda küttesüsteemi saab kasutada ka seal, kus pole elektrit.
• Saate oma kätega ehitada lihtsa katla.

Kuid me ei tohiks unustada, et tahkekütuse küttesüsteem on töö ajal potentsiaalselt tuleohtlik.Kui kasutate seda garaažis, siis plahvatusohtlikke ja tuleohtlikke aineid ei saa hoida katlaga samas ruumis. Kas see on ohtlik.

Lisaks peaks garaaž olema varustatud heaga kapuuts, mis on võimeline eemaldama põlemisprodukte. Õhukanalit tuleb regulaarselt puhastada ja boilerit tuleb jälgida.

Garaaži ohutu kütmise üldreeglid

Me ei tea, millise pakutud süsteemidest te valite, kuid teame kindlalt, et sõltumata kütteviisist peaksite järgima ohutusreegleid, millest tahame teile rääkida:

• Mõelge garaažiküttesüsteemile mitte siis, kui külm ilm on lähenemas, vaid selle ruumi ehitusjärgus. See hõlbustab oluliselt paljude ideede elluviimist.
• Kvaliteetse sissepuhkeventilatsiooni puudumisel on potbelly ahjude kasutamine võimatu.
• Gaasiküte ei sobi samas ruumis plahvatusohtlike ja lenduvate ainete, samuti metallide korrosiooni põhjustavate ainete olemasoluga.
• Hoonesse paigaldatud seadmete võimsus ei tohiks ületada teie võrgu võimsust. Isegi kui arvate, et see ülejääk on tühine.
• Elektriküte hõlmab kaitselüliti paigaldamist, mis lülitab võrgu ülekoormuse korral elektriseadmed pingest välja.
• Kui seadme ühendamiseks pistikupessa kasutatakse pikendusjuhet, ei tohiks selle pikkus olla üle 6 meetri ristlõikega 2-3,5 mm2.
• Esemeid ei tohi panna kütteseadmetele kuivama.
• Gaasiballoone saab hoida ainult maapinnast kõrgemal asuvates ruumides. See tähendab, et neid ei saa kasutada keldriga garaažis.
• Kui gaas lekib, koguneb see alumisse ruumi.Sellises olukorras täieõigusliku plahvatuse saamiseks ei piisa ainult tikust, vaid ka lihtsast sädemest, mis võib valguse sisselülitamisel hüpata. Kui kasutate gaasigaraaži küttekontuuri, nuusutage enne lüliti ümberlülitamist.
• Kõik elektriseadmed tuleks öösel välja lülitada. Kui neid vajatakse spetsiaalselt öösel, tuleb neid jälgida.
• Garaaži normaalse mikrokliima tagab ventilatsioon ja kvaliteetne soojapidavus.

Samuti peaksite meeles pidama, et kütteseadmed nõuavad ennetavat kontrolli, mida tuleks regulaarselt läbi viia.

Ükski ülaltoodud reeglitest ei ole võimatu rakendada. Ja kõik need koos tagavad teie ohutuse.

Reeglid, mida pead järgima, on lihtsad ja ei tekita raskusi, kuid nende järgimine aitab säästa oma vara ja võib-olla ka elu

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

See videoklipp tutvustab üksikasjalikult tahkel kütusel (puidul) töötava ahju valmistamise protsessi suvemaja, garaaži või muude hoonete kütmiseks. Selle ahju põhiosa moodustab toru läbimõõduga 330 mm ja pikkusega 500 mm.

Täiskoorma küttepuidu ja hõõgumisrežiimil põletamise korral piisab talvel 15 m ruumi kütmisel tekkivast soojusest 4-6 tunniks².

Teine video on pühendatud garaaži paigutusele ja isolatsioonile, kuhu on paigaldatud infrapunasoojendid. See on väärtuslik, kuna see näitab mõningaid võimalusi garaaži isoleerimiseks, mis võimaldab teil tekkivat soojust mitte raisata.

Oleme teile tutvustanud kõige populaarsemaid viise kütte korraldamiseks garaažis.Võib-olla meeldib teile kiire soojapüstol või võib-olla püüab pilku ökonoomne puupliit. Kui garaaž asub otse maja kõrval, on valik ilmne: peate selle ruumi lisama majaga ühisesse veeküttekontuuri..

Igal juhul on valik teie. Sel eesmärgil püüdsime koguda teie poolt- ja vastuargumente.

Kas valite oma garaažile parima küttevõimaluse ja soovite küsida mitmeid küsimusi, mida me selles materjalis ei käsitlenud? Või soovite jagada oma kogemusi tõhusa kütte osas teiste kasutajatega? Jäta oma kommentaarid, jaga fotosid ja kasulikke näpunäiteid teiste kasutajatega.