Kuidas puhastada Boschi geisrit oma kätega: hooldusjuhend + väärtuslikud näpunäited

Veesoojendi halb jõudlus segab normaalset elu, kas pole? Vesi jookseb vaevu või soojeneb kaua, põleti kergelt hõõgub või tahma pudeneb... Tuleb kuidagi korda teha, remondimees leida, hindade ja tingimuste osas läbi rääkida. Miks kulutada raha, kui saate kerise ise hõlpsalt puhastada?

Me ütleme teile, kuidas puhastada Boschi geisrit oma kätega ilma gaasispetsialistiga ühendust võtmata. Seadme täielikuks lahtivõtmiseks ja puhastamiseks piisab “kodusest” tööriistakomplektist. Meie pakutud artiklist saate teada kõike kolonni töösõlmede demonteerimise, selle põleti, soojusvaheti ja korstna puhastamise reeglite kohta.

Mis saastab Boschi gaasiveeboilerit?

Reostuse põhjused kiirvee soojendamise seade seotud selle funktsioonide ja tööpõhimõttega:

• Voolav veevarustus. Kolonn soojendab läbi oma soojusvaheti voolavat vett, mis toob endaga kaasa mineraalsed kandmised. Selle tulemusena ladestuvad ummistuvad ladestused soojusvaheti seintele ja seadme torudele ning suurenevad järk-järgult.
• Põlev gaasipõleti. Gaasi mittetäieliku põlemise korral (vt põhjuseid allpool) tekivad süsiniku ladestused ja tahm. Viimane ummistab soojusvaheti ribid ja korstna, halvendades veelgi gaasikütuse põlemist ja aeglustades vee soojenemist.
• Madala kvaliteediga kraanivesi. Kraanivee kareduse tõttu eralduvad selle kuumutamisel kompositsioonist soolad, mis ladestuvad katlakivina torude ja soojusvaheti sees. Mida paksem on katlakivi kiht, seda kitsam on toru valendik ja seda halvemini läbib see vett.

Lisaks vees lahustunud magneesiumi- ja kaltsiumisooladele sisaldab see roostetavate torude mehaanilisi lisandeid. Samuti osalevad nad soojusvaheti torukanali järkjärgulises kasvus koos katlakiviga.

Mis tahma puutub, siis selle aktiivset teket soodustab suurenenud rõhk põletile, nõrk korstna tõmme (madal kõrgus, praod, soojusisolatsiooni puudumine jne), sissepuhkeõhu puudumine (PVC aknad on tihendatud, kuid puudub toiteventiil ).

Tahma ladestumist soodustab ka sundväljatõmbe kasutamine töötava veeboileriga ruumis (põhjustab hapnikupuudust), ruumi tolmusus (tolm satub põletisse, mille tõttu ei toimu gaasi täielikku põlemist).

Filtrid ja magnetpüüdurid, põleti peenreguleerimine ja õhutõmme aeglustavad kolonni ummistumise protsessi, kuid ei kõrvalda seda täielikult

Kuna katlakivi teke on intensiivsem, kui vett kuumutatakse üle 60^OC, mõned Saksa boilerite omanikud seadsid põleti küttetemperatuuri madalaks. Selle tulemusena aga kasvavad soojusvaheti tööõõnsused järk-järgult kondensaadist roheka kattega.

Selle tulemusena halveneb suitsugaaside eemaldamine, mis aitab kaasa tahma kiirenemisele. Tahmaga ummistunud soojusvaheti soojendab vett väga halvasti – tahm on hea soojusisolaator.

Ummistunud gaasiboileri märgid

Boschi läbivooluga gaasiveesoojendi puhastamise vajaduse määrab seadme jõudluse vähenemine.

Puhastamine on vajalik, kui:

• veesoojendi lihtsalt ei käivitu;
• see lülitub sisse, kuid ei tööta kaua ja lülitub ise välja, samas kui veest ega gaasist ei puudu;
• küttekeha soojendab korralikult, kuid vesi soojeneb märgatavalt halvemini kui varem;
• veesurve kütteseadme väljalaskeava juures on nõrgem kui soojusvaheti sisselaskeava juures;
• Ülekuumenemisanduri sagedane töö, kuigi veesoojendi töötab keskmise koormuse all.

Süütejuga ummistunud. Kolonni süütamine on võimatu või on raske, kui süüteotsik on ummistunud, mistõttu seade süütab kütuse viivitusega - iseloomuliku hüppega. Märk, et süütaja on määrdunud, on nõrk kollane taht leek, kuigi see peaks olema sinine.

Tahm korstnas. Kui põleti süttib, kuid kustub peaaegu kohe pärast süütamist, on boileri suitsukanal määrdunud. Korstna läbilaskvus väheneb oluliselt dosaatori kasutamise aastatega kogunenud tahma ja tahmaladestuste tõttu. Korterite boilerite korsten on aga sagedamini saastunud lendava prügiga.

Gaasiveesoojendi ennetavat puhastust tuleb teha regulaarselt, soovitatav sagedus on iga kahe aasta tagant. Vastasel juhul töötab dosaator aina halvemini, raiskades sihitult maagaasi ja vett

Nõrk õhuvool. Loomuliku tõmbe jaoks vajab isegi väike gaasiboiler sissepuhkeõhku. Kaasaegsed kodud on varustatud õhukindlate akende ja siseuste sõlmedega.

Aknaraamidesse ehitatud ventilatsiooniklapid lahendavad ebapiisava tõmbe probleemi. seina sisselaskeavad, samuti siseuste ventilatsioonirestid.

Katlakivi soojusvahetis. Vee ebapiisav kuumutamine läbivoolugaasikütteseadmes põhjustab katlakivikihi tõttu soojusvaheti toru vooluala vähenemist. Ja mida rohkem katlakivi koguneb, seda madalam on veerõhk pärast kolonnis kuumutamist normaalse rõhu taustal kütteseadme sisselaskeava juures.

Soojusvaheti kinnikasvamine tahmaga. Suurim kogus tahma koguneb ribilise soojusvaheti keskossa, kandes soojust edasi voolavale veele ja soodustades soojusvaheti ploki külgmiste osade ülekuumenemist.

Soojusvaheti ebaühtlane kuumenemine põhjustab ülekuumenemisanduri kiire reageerimise. Kõige sagedamini tekib uimede saastumine tahmaga koos ummistunud korstnaga.

Kuidas eemaldada Boschi veesoojendi korpust?

Kõlari dekoratiivset ja kaitsvat korpust on lihtne eemaldada:

• peate ümmargused reguleerimisnupud lahti keerama, tõmmates neid enda poole;
• liigutage ristkülikukujuline gaasi reguleerimise nupp kehaõõnde (süüteasendisse). Pange tähele, et mitte igal Boschi veesoojendi mudelil pole sellist käepidet;
• Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kaks isekeermestavat kruvi, mis kinnitavad korpuse samba raami külge. Need asuvad seadme allosas, külgedel.

Jääb üle vaid kahe käega ettevaatlikult enda poole lükata boileri korpuse alumine osa. Seejärel tõstke üles, eemaldage täielikult ja pange kõrvale. Nüüd saate visuaalselt hinnata seadme saastumist ja määrata skaala puhastustööd.

Kuidas süüturit eemaldada ja puhastada?

Tõendid süütetoru saastumise kohta: süüte leek kustub spontaanselt; nõrk leegikeel tõuseb põleti poole liikumata üles ebapiisava gaasirõhu tõttu (kui põhi- või pudeligaasi rõhk on nõrgenenud, siis pole süütil sellega mingit pistmist).

Süütaja puhastamine stabiliseerib süüte, hoiab ära hüppamist ja tahma teket soojusvaheti restidele.

Pange tähele: enne kui asute puhastama Boschi geiseri ummistunud süütajat, kontrollige kindlasti veelkord, et seadme gaasikraan on suletud!

Vajalikud tööriistad: lamepea (miinus) kruvikeeraja või õhukesed kõverate huultega tangid (platypus). Süütetoru tuleb eemaldada ettevaatlikult, ilma soojusvaheti ümbrist läbi surumata.

Veesoojendi süüturi demonteerimise protseduur:

• Ülemine ots. Peate üles tõmbama kronsteini, mis hoiab põleti otsas piloottoru laienevat serva. Vabastage kronstein veidi, seejärel liigutage seda parditangidega ülespoole või kangutage kruvikeerajaga, kuni see täielikult eemaldatakse;
• Alumine ots. Süütajat kinnitava kronsteini servad on vaja välja pressida;
• Süütaja eemaldamine. Pärast toru otste vabastamist jääb üle vaid see üles tõsta ja “tõmbe” liigutusega eemaldada.

Süütetoru õõnsuse puhastamiseks vajate mitte liiga jäika traadi juppi, mille külge kinnitatakse ebemevaba riidetükk (näiteks mikrokiudlapp). Venitame toru sisse omatehtud “harja”, koputame seda kergelt ja puhume läbi.

Süütetoru on valmistatud alumiiniumist ja seda saab kergesti mõlkida. Seetõttu tuleb puhastamist ja eriti koputamist teha ettevaatlikult, ilma liigse pingeta.

Samuti on vaja puhastada toru alumisel küljel asuv volframvedru. See tagab kiire süttimise piesoelektrilisest elemendist. Lõpuks on vaja puhastada süütetoru alumises ühenduspunktis olev otsik ja toru ülemise väljalaskeava ees asuv elektrood süsiniku ladestustest. Neid tuleks pühkida mikrokiust või muu ebemevaba lapiga.

Puhastatud süüturi paigaldamine kolonni toimub demonteerimisele vastupidises järjekorras. Kui puhastamine on tõhus, on põlenud piloottoru leek peaaegu nähtamatu.

Boschi geisri soojusvaheti puhastamine

Kui pärast boileri korpuse eemaldamist ja soojusvaheti kontrollimist leitakse tahma saastumine, tuleb see lahti võtta ja täielikult pesta. Suitsutatud soojusvaheti tuleb puhastada, eemaldades selle gaasiboilerist.

Pärast puhastamist ei näe soojusvaheti uus välja. Siin on ülesanne kõrvaldada maksimaalne saastekogus kesta sisepinnalt ja eriti radiaatorivõrelt

Esimene samm on küttekolonni vee- ja gaasivarustuse sulgeventiilid. Kui kavatsete seadme täielikult eemaldada ja soojusvaheti lahti võtta, asetades kolonni lauale (see on mugavam) - ühendage toide lahti gaasivoolik, veevarustuse sisse- ja väljalaskeava, seejärel eemaldage seade alustelt.

Siiski ei ole vaja kogu veesoojendit eemaldada, soojusvahetusmooduli radiaatori saate eemaldada seadme paigalduskohas. Vaatleme seda hooldusvõimalust üksikasjalikult.

Veesoojendi soojusvaheti eemaldamine

Vajalikud tööriistad on lamepeaga (miinus), Phillipsi (pluss) kruvikeerajad ja parditangid.

Soojusvaheti veevarustus- ja äravoolutorud on kinnitatud kronsteinidega, mida saab lamepeaga kruvikeeraja ja õhukeste parditangide abil kergesti eemaldada

Tähelepanu: vaatamata väliselt suurele suurusele on soojusvaheti seest õõnes ja kerge. Demonteerimisel käsitsege seda ettevaatlikult, muidu kahjustate kesta!

Soojusvaheti eemaldamise protseduur, kasutades näitena Bosch WR13-2B:

1. Sulgege veesoojendi toiteallika külma vee sulgeventiil;
2. Kolonni korpuse eemaldamine. Eemaldage reguleerimisnupud, tõmmates neid enda poole, keerake lahti kaks kruvi korpuse allosas külgedel, tõmmake korpuse alumine osa enda poole, tõstke see üles ja eemaldage see ülemistest konksudest;
3. Tõmmake välja kronstein, mis kinnitab toru veejaotusseadme külge. Pöörake kronstein kruvikeerajaga, eemaldage see pardnokkade abil ja liigutage toru paremale. Enne kinnitusklambri eemaldamist asetage lai anum, et tühjendada soojusvahetist umbes liiter vett;
4. Anduri klemmide eemaldamine soojusvahetuspaagist ja korpusest. Seadme vasakul küljel asuvad juhtmed lähevad neile;
5. Tõmmake välja kronstein, mis kinnitab veevarustustoru soojusvaheti sisselaskeava juures (asub selle all paremal). Põhimõte on sama - tõmmake see kruvikeerajaga välja, tõmmake see ettevaatlikult parditangidega välja, seejärel eemaldage toru täielikult;
6. Süüterühma ees oleva kaitseekraani eemaldamine, keerates Phillipsi kruvikeerajaga lahti kaks kruvi. Seejärel peate eemaldama süüterühma pistikupesast ja eemaldama selle;
7. Soojusvahetusradiaatori väljalaskeava voolikust kronsteini tõmmamine (kruvikeeraja ja pardnokkade abil), vooliku lahtiühendamine. Ärge unustage kõigepealt vett tühjendada, avades kraanikausi kraani;
8. Keerake lahti kaks kruvi, mis kinnitavad põhipõleti külgi;
9. Keerake lahti kaks kruvi, mis kinnitavad gaasikollektorit põleti all (asub selle all, keskel);
10. Soojusvaheti ülaosas hoidva juhtplaadi eemaldamine. Phillipsi kruvikeeraja jaoks on kaks külgkruvi. Keerake lahti ja eemaldage riba.

Jääb vaid eemaldada soojusvaheti koos põletiga. Asetage peopesad põleti alla selle külgedele ja vajutage kindlalt, ilma lisapingutamata pöialdega soojusvahetusradiaatori kesta. Tõstke need üles, seejärel tõmmake soojusvaheti ülemine osa enda poole ja eemaldage mõlemad moodulid.

Soojusvaheti ja peapõleti puhastamine

Soojusvahetusradiaatori puhastamiseks ja loputamiseks tuleb see panna vanni või muusse sobiva suurusega anumasse. Et vältida vannikausi põhja ja seinte kriimustamist, tuleks sellesse esmalt panna riie.

Kasutades tavalisi pesuvahendeid, kuuma vett ja pikkade harjastega harja, eemaldage kogu mustus seadme seest ja väljast. Enne kolonni tagasi paigaldamist tuleb see kuivatada.

Kokkupanemisel pidage meeles, et külgribide väike kalle peaks olema suunatud põhipõleti keskkoha poole.

Kui põleti on tahmaga määrdunud, tuleb see lahti võtta ja puhastada. Põleti sektsioonide (Venturi torud) kinnitused on poltidega, neid on lihtne lahti keerata.

Tolmunud põleti professionaalne puhastamine toimub suruõhuga ja kodus pehme harja ja tolmuimejaga. Tõsise saastumise korral võite pesta seebiveega ja pühkida ebemevaba lapiga, seejärel kuivatada ja põleti uuesti kokku panna.

Katlakivi eemaldamise protsess

Magneesiumi- ja kaltsiumisoolade (katlakivi) ladestumise eemaldamiseks soojusvahetusradiaatori torus peate selle eemaldama ja hapet sisaldava lahusega pesemiseks ette valmistama.Pange tähele, et enne katlakivi eemaldamist tuleb tahma eemaldada.

Ei ole kasulik sidrunhappe baasil valmistatud puhastusvedelikku sihitult maha valada. Soojusvahetustoru täielikuks täitmiseks kasutage kindlasti lehtrit

Ärge proovige soojusvaheti vasktoru sees olevat katlakivi maha koorida ega nihutada! Esiteks on see peaaegu kasutu tegevus, sest... suurem osa sügaval torus olevatest maavaradest on puhastamiseks kättesaamatud. Teiseks nõrgendab toru õhukeste seinte kriimustamine selle tugevust ja põhjustab deformatsiooni.

Järgmised vahendid aitavad veerust katlakivi eemaldada:

• Katlakivivastased preparaadidmüüakse ehituspoodides. Iga toote loputustöödeks ettevalmistamise kord on näidatud tootja juhistes;
• Sidrunihape. Kuna soojusvaheti konstruktsioonis oleva toru maht on umbes liiter (täpne maht on näidatud seadme juhistes), peate valmistama kuuma lahuse proportsioonis 100 g sidrunhapet 0,5 liitri kohta. vesi mahus 700-800 ml;
• Üheksa protsenti äädikat. Kolmes osas soojas vees lahjendatud äädikas võib kolonni soojusvahetusradiaatorilt katlakivi eemaldada. Nõutav lahuse maht on 700-800 ml.

Katlakivi eemaldamiseks ei saa kasutada muid vahendeid nagu Coca-Cola või aktiivsetel hapetel (sool-, lämmastik-, väävelhape jne) põhinevaid isetehtud lahuseid – sooda ei oma mõju ja happelised lahused võivad toru kahjustada.

Soojusvaheti tuleb pöörata ümber nii, et radiaatoriplaadid on allapoole ja toru sisse- ja väljalaskeava ülespoole, sisestada torusse lehter ja valada sisse valmistatud puhastuslahus.Keemiline katlakivi eemaldamine võtab aega mitu tundi, seega on mugavam täita soojusvahetusradiaatorit lahusega õhtust hommikuni.

Kui mitu aastat regulaarselt kasutatud kolonni ei ole varem katlakivi eemaldatud, tuleb puhastuslahust vahetada kaks-kolm korda kuni täieliku puhastamiseni. Vastasel juhul, kuigi katlakivi kiht väheneb, ei kao see täielikult.

Pärast katlakivi ladestumise hävitamiseks vajaliku perioodi ootamist (rohkem kui 4 tundi) tuleb puhastusvahend välja valada ja toru loputada suure koguse puhta veega. Loputusprotsessi käigus on oluline eemaldada kõik toruseintest eraldunud muda killud.

Ta tutvustab teile veeru ülekuumenemise põhjuseid ja võimalusi probleemi kõrvaldamiseks. järgmine artikkel, mida tasub lugeda kõigil iseseisvatel kodumeistritel.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Boschi veesoojendi samm-sammult demonteerimine soojusvahetusseadme ja peapõleti puhastamiseks:

Videomaterjal kolonni tolmuse peapõleti puhastamise kohta kodumeistri käest:

Gaasiveesoojendit tuleks puhastada tahmast ja katlakivist iga kahe tööaasta järel, vastasel juhul nõrgeneb seadme jõudlus järsult. Kui tootja poolt määratud garantiiaeg on möödas, ei ole vaja pöörduda gaasiteeninduse poole, kellega on sõlmitud seadme hooldusleping.

Juhtub, et katlakivi ja tahma eemaldamise töösse pole erilist vajadust gaasitöötajaid kaasata. Sel juhul on vaja ainult meeste käsi, vaba aega ja lihtsat tööriista. Järgige ülalkirjeldatud juhiseid ja õnnestub!

Kas soovite rääkida, kuidas puhastate oma gaasiboilerit? Võimalik, et teie teada olevad puhastusprotsessi keerukused on saidi külastajatele kasulikud.Jätke kommentaarid allolevasse plokki, postitage fotosid ja esitage küsimusi artikli teema kohta.