Boschi gaasiveesoojendi leek ei sütti: rikke põhjuse leidmine ja soovitused remondiks

Sooja vee puudumise probleem on aktuaalne mitte ainult kaugemates külades ja linnades, äärelinna eramajades, vaid ka mitme korterelamute korterites. Seetõttu on veesoojendid endiselt nõudlikud ja nõudlikud.

Kuid nagu kõigis tehnilistes seadmetes, ilmnevad geisrites pärast teatud kasutusperioodi tõrkeid, mis segavad normaalset toimimist. Üks levinumaid probleeme on see, et leek gaasiveesoojendis ei sütti. Bosch. Meie artiklis vaatleme põhjuseid, mis põhjustavad seda probleemi erinevat tüüpi geisrites ja kuidas neid kõrvaldada.

Geisrite süütamise tunnused Bosch

Läbivooluga gaasiboiler, üldtuntud kui “gaasiveesoojendaja”, on tehniline seade, milles vee soojendamiseks kasutatakse majapidamisgaasi põlemisel vabanevat energiat.

Brändi veesoojendite erinevatel mudelitel, mis erinevad funktsionaalsuse ja disaini poolest, on ka erinevat tüüpi süüde. Seetõttu võivad leegi süttimise probleemide põhjused olla erinevad. Kuid nende diagnoosimiseks on kõigepealt soovitatav end üldiselt kurssi viia kõlari seade.

Gaasiveesoojendi põhiskeem, mida kasutatakse kõigi Boschi toodetud mudelite jaoks. Peamine erinevus mudelite vahel on süüte tüüp ja modulatsiooni juhtnupu asukoht

Gaasiveesoojendid Bosch, vaatamata paljudele süüte tüübi ja jõudluse poolest erinevatele modifikatsioonidele, vastab üldkoosteskeemile ja koosneb järgmistest elementidest:

• gaasiliitmikud — kumer metalltoru, mille kaudu gaas voolab, ja gaasivarustuse juhtelemendid;
• gaasi taht — seade leegi süütamiseks;
• põleti — koht, kus toimub gaasi põlemisprotsess;
• soojusvaheti — spetsiaalne paak, millest läbib voolava veega toru; see on koht, kus soojendatakse vett;
• põlemisgaasi temperatuuriandurid — vajalik element kolonni nõuetekohase toimimise jälgimiseks;
• nuppu piesosüüde — veeru käivitamiseks vajalik;
• kõlarite modulatsiooni nupp — kasutatakse gaasivarustuse võimsuse suurendamiseks;
• põlemisproduktide eemaldamine.

Erinevate seeriate veerud võivad erineda süüte tüübi, andurite komplekti ja muude disainielementide poolest. Järgmisena tutvume peamistega, mis on rikke enesediagnostika puhul olulised.

seeria Therm 2000 O

Taskukohane versioon. Keskmine jõudlus: 10 liitrit kuuma vett soojeneb vajaliku temperatuurini 1 minutiga. Selle seeria seade on varustatud automaatne süüde, mis töötab patareidega.

Disain sisaldab ka andureid gaasivarustuse juhtimiseks, leegi juhtimiseks ja veojõukontrolliks.

Therm 2000 O mudelil on mehaaniline juhtimine ja küttetemperatuuri piirang.Esipaneelil olevate modulatsiooninuppude abil saate käsitsi reguleerida vajalikku gaasivarustusjõudu

seeria Therm 4000 O

Selle seeria mudelid on saadaval kahes versioonis: koos automaatne süüde patareidest ja piesosüüde. Need on erineva võimsusega ja suudavad soojendada 10–15 liitrit vett minutis.

Selle mudeli geiseritel on mitmeid eeliseid:

• kolonni modulatsiooni ühtlane reguleerimine, mis võimaldab säilitada seatud veetemperatuuri;
• soojendab vett isegi madala voolurõhu korral (piisav rõhk on 0,1 atm).

Süütevõimaluse eristamiseks kasutatakse nende gaasiveesoojendite tähistuses tähti B – automaatsüütega kolonnid ja P – kõlarid koos piesosüüde.

Therm 4000 O seeria dosaatoris olev gaasivarustuse toiteregulaator võimaldab vee temperatuuri täpsemalt seadistada. Samuti on need varustatud kõrgeima kvaliteediga vasest valmistatud soojusvahetitega. Nende kasutusiga on pikendatud 15 aastani

seeria Therm 4000 S

Selle seeria kõlareid paigaldatakse sageli probleemse korstnapaigaldusega korteritesse. Õhu sissevõtmine ja põlemisproduktide eemaldamine toimub seina välisküljel asuvas kohas koaksiaalkorsten.

Paigaldatud ka esiküljele elektrooniline juhtpaneel. See võimaldab jälgida kolonni jõudlust (tõrke korral kuvatakse paneelil teave rikke kohta), samuti seadistada veetemperatuuri minimaalne viga - 1 kraad.

Tootlikkus jääb vahemikku 12-18 liitrit vett minutis. Peamine puudus on see, et kui elektrit pole, siis kõlar ei tööta.

Therm 4000 S seeria sambad ei vaja korstna paigaldamist.Tänu ventilaatori olemasolule on tagatud sundtõmme. Koaksiaalkorstna paigaldamine nõuab spetsialisti abi

seeria Therm 6000 O

Kasutatakse selle seeria gaasiveesoojendites sisseehitatud hüdrogeneraator võimaldab leegi automaatset süttimist veekraani avamisel.

Esiküljel on vedelkristallekraan, mis kuvab väljuva vee temperatuuri. Kuid see parameeter seatakse mehaaniliselt regulaatori abil. Selle seeria veesoojendite tootlikkus on 10, 13 ja 15 liitrit vett minutis.

Therm 6000 O seeria veeboiler on varustatud HYDRO POWER tehnoloogiaga, tänu millele pole süütamiseks vaja akusid ega piesoelektrilist elementi. Säilitatud veetemperatuur kuvatakse esipaneelil

seeria Therm 6000S ja 8000S

Need mudelid valmistati avalikuks kasutamiseks (restoranide ja sööklate köögid, avalikud vannid, dušid tööstuses, haiglad, tehased). Nad suudavad pakkuda kuuma vett kuni 5 punktini ilma temperatuuri languseta. Ekraani kasutatakse seadistuste tegemiseks. Seda tüüpi süüde on elektriline.

Therm 6000 S seeria gaasiboilerite töövõimsuse tagamiseks kasutatakse korraga mitut ventilaatorit. Therm 8000 S mudelid kasutavad veevoolu tõhusaks soojendamiseks kondensatsioonitehnoloogiat.

Miks kolonn ei sütti ega kustu?

Nende seadmete töös perioodiliselt esinevad tõrked ei ole seotud tehniliste defektidega, vaid töö käigus tekkinud amortisatsiooniga. Nagu iga tehniline seade, peavad geisrid olema perioodiliselt Hooldus.

Peamiste vigade loend:

• esimesel süütamiskatsel ei ole võimalik käivitada;
• taht pleekimine;
• süüturi kustutamine segisti veevarustuse võimsuse muutmisel;
• nõrk vee soojendamine;
• Märgutuli kustub perioodiliselt;
• nõrk veesurve läbi geiseri torusüsteemi.

Nende rikete ilmnemisel ei ole vaja spetsialistiga ühendust võtta, sest mõnda neist saab iseseisvalt lahendada, järgides teatud tööalgoritmi ja järgides ohutusreegleid.

Tekkivate probleemide lahendamiseks peate eemaldama kõlari väliskesta. Sõltumata tüübist on enne eemaldamist vaja kinnitusdetailid lahti keerata

Probleem nr 1 – leek ei sütti esimesel katsel

Esiteks tasub teha kõige elementaarsemad asjad - kontrollida positsiooni vee- ja gaasivarustusventiilid. Kui ühte neist pole, blokeeritakse kolonni töö automaatselt.

Kui kolonni käivitamiseks kasutatakse patareisid, peate kontrollima nende funktsionaalsust. Ja tühjenemise korral asendada uute patareidega.

Kui probleem püsib, on järgmise sammuna kontrollida korstnat. Igasugune prahi sattumine ja isegi suur tahma kogunemine korstna seintele võib põhjustada rikke - tõmbepuuduse. Korstna puhtana hoidmine on vajalik, et vältida vingugaasi sisenemist sisemusse.

Kui tõmbeandurit, mis töö ajal tõmbetaset pidevalt jälgib, pole, saate selle olemasolu ise kontrollida. Piisab kasutada põlevat tikku, mis tuleb tuua kolonnis olevasse auku. Leegi nihke puudumine viitab ventilatsioonisüsteemi ummistusele. Lülitame kolonni välja ja puhastame korstna.

Teine põhjus võib olla nõrk veesurve. See määratakse visuaalselt kraani avamisel.

Kui rõhk on piisavalt tugev, võib probleem olla:

• veesüsteemi kurna saastumine;
• veesüsteemi enda saastumises;
• ummistuse leidmine segisti filtris.

Kui esimest probleemi saab hõlpsasti lahendada võrkfiltri pesemisega, siis teise ja kolmanda probleemi lahendamiseks on vaja torud sisselaskeava juures lahti keerata, esmalt gaasi- ja veevarustus välja lülitada ning süsteem loputada. spetsiaalne puhastusvahend.

Võrkfiltri saastumise probleemi lahendamiseks on vaja veeseade eemaldada, see lahti võtta, võrk põhjalikult puhastada ja loputada

Järgmine põhjus on nõrk gaasi rõhk. Mitte mingil juhul ei tohi seda probleemi ise lahendada. Kindlasti tuleks pöörduda spetsialistide poole.

Valesti seadistatud süütaja võib põhjustada kolonni talitlushäireid. See juhtub siis, kui gaasi rõhk torustikus ei ühti süüturi tüübiga. Kui rõhk on madal, langeb süütamiseks vajalik gaas. Süütesüsteemi stabiilsemaks tööks on vaja sädet tekitav elektrood paigaldada põleti keskele.

Probleem nr 2 – geisri tahi summutamine

Probleem on selles, millal taht kustub Boschi geisris töötades võib selle põhjuseks olla nõrk gaasivarustus. Selle probleemi põhjuseks võib olla süütetoru saastumine tolmu- ja tahmaosakesed.

Selle lahendamiseks peate eemaldama gaasiveesoojendi korpuse ja eemaldama korralikult süütetoru. Toru sisemuse puhastamiseks tuleb see välja puhuda. Serv, millele on kogunenud süsinikujäägid, puhastatakse liivapaberi või muu lihvimismaterjaliga.

Kui sisselülitamisel kostab tavapärasele tööle mitteomane hüppamine, tuleks kontrollida süüte taht leegi asendit. Popsutavad helid tekivad siis, kui tuli ei sütti kohe, põhjustades liigse gaasi kogunemist. See probleem tuleks viivitamatult lahendada, helistades spetsialistile.

Ümberpaigaldamisel on vaja taastada toru tihedus, ühendades selle gaasi etteandetoruga vajaliku piirini.

Probleem nr 3 – kõlarite sumbumine töö ajal

On olukordi, kui brändi geiser Bosch äkki kustub ja lakkab töötamast, on vaja kindlaks teha, kui kaua pärast süütamist see juhtub.

Kui see lülitub välja kohe pärast käivitamist (3-5 sekundi pärast), siis tõenäoliselt on probleem selles ionisatsioonianduri rike. Sel juhul on vaja kontrollida anduri ja juhtplaadi vahelist juhtmestikku ning kui see töötab korralikult, siis andur välja vahetada.

Kui kolonn kustub pärast mitu minutit töötamist, võib selle põhjuseks olla:

• nõrk gaasi tõukejõud;
• häirerelee tundlikkus.

Gaasitõmmet kogu gaasisüsteemis saate kontrollida, kui lülitate sisse gaasipliidi. Kui gaasivarustus on visuaalselt normaalne, on probleem kolonni gaasivarustussüsteemis. Selle lahendamiseks peate helistama spetsialistile.

Samuti võib tõmbeprobleemi põhjustada ummistunud korsten või katlakivist ummistunud soojusvaheti torud.

Kui soojusvaheti seintele koguneb katlakivi, tahm ja tahm, muutub põleva leegi värvus. Sinise asemel muutub see kollaseks. Rikke kõrvaldamiseks on vaja eemaldada korpus ja puhastada soojusvaheti

Teine põhjus võib olla funktsionaalsuse rikkumine avariirelee. Selleks peate avama aknad ja korralikult ventileerima ruumi.Seejärel proovige seadet uuesti käivitada. Kui veerg hakkab uuesti tööle, siis on probleem relee tundlikkuses. See element tuleb välja vahetada.

Kuuma vee voolu segamine külma veega võib samuti põhjustada kolonni tuhmumist. Selle probleemi kõrvaldamiseks on vaja reguleerida õigesti.

Probleem nr 4 – gaasiveesoojendi süüteseade kustub

Veesoojendi üks olulisi elemente on süütaja. See on vajalik seadme tõrgeteta toimimiseks, seega peab see pidevalt töötama.

Et mõista, miks gaasiveesoojendis kustub süütaja, peate kontrollima järgmisi võimalikke põhjuseid:

• termopaari rike;
• väliste õhuvoolude välimus;
• korstna saastumine.

Gaasiveesoojendi ebastabiilse töö peatamiseks kasutatakse elementi - termopaar. See on turvaseade, mille ülesanne on gaasivoolu õigeaegne sulgemine. Kui süütaja kustub, lülitab see gaasivarustuse välja.

Seega, kui termopaar põleb pikaajalisel kokkupuutel tulega, muutub selle ots rabedaks, füüsikalised omadused kaovad ja kaitsefunktsioon vallandub tahtmatult. Vigane osa tuleb välja vahetada.

Teine termopaari ebapiisava kuumutamise põhjus on gaasipihusti ava tolmuga ummistumine. Pärast puhastamist taastatakse jõudlus.

Gaasiveesoojendi kustumise märgutule probleemi kõrvaldamisel tuleb olla keskendunud ja oma võimeid kainelt hinnata. Kui te pole oma võimetes kindel, on parem pöörduda spetsialisti poole.

Kui ventilatsioon on ebaõige, võivad tekkivad õhuvoolud juhtpõleti välja puhuda.Siinkohal on oluline mitte segi ajada seda nähtust korstna saastumisest tingitud tõmbe puudumisega. Probleemi lahendamiseks peate kontrollima, kas kolonni kaitsekate on õigesti kinnitatud ja et õhuga kokkupuutel pole väliseid allikaid.

Tuleb meeles pidada, et kaasaegsed seadmed sisaldavad palju elektroonikaseadmeid, andureid ja mooduleid. Ükskõik millise neist eraldiseisev vigane töö võib põhjustada seadme rikke. Vaja on spetsiaalset varustust, mis suudab rikke tuvastada.

Geisrite rikete ennetamine

Lisaks tõrkeotsingule peate teadma, kuidas gaasi veesoojendit õigesti lahti võtta. Need oskused on vajalikud DIY hooldus. Miks peate veeru lahtivõtmisel teadma mitte ainult koostiselemente, vaid ka toimingute jada.

Gaasiveesoojendi kõiki hooldustöid saate teha ilma tehniku ​​abita. Peaasi on jälgida toimingute jada ja teha kõike üsna hoolikalt

Perioodiline ennetav hooldus gaasiboileri kogu tööea jooksul aitab kaasa õigele tööle.

Tehnilises dokumentatsioonis soovitab tootja iga-aastast puhastamist. Lõppude lõpuks võib kõik ülaltoodud probleemid põhjustada puhastamise puudumine pikaajalisel kasutamisel.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

See video näitab, kuidas piloottoru korralikult puhastada:

Täieliku samm-sammult lahtivõtmise mõistmiseks vaadake lihtsalt seda videot:

Gaasiveesoojendid Bosch kasutatakse laialdaselt olulise majapidamisprobleemi - kuuma vee puudumise - lahendamiseks.Et need seadmed kauem sujuvalt töötaksid, tuleb neid hooldada. Ja töö ajal tekkivaid tõrkeid saab iseseisvalt kõrvaldada, piisab, kui teada õiget toimingute algoritmi.

Kas soovite rääkida oma kogemustest Boschi kaubamärgi gaasiveeboileri diagnoosimisel ja parandamisel? Jagage tõrkeotsingu üksikasju, lisage ainulaadseid fotosid – tagasiside vorm asub allpool.

Kui teie Boschi gaasiveesoojendis leek ei sütti ja te ei leia põhjust ning te ei soovi spetsialisti kutsuda, küsige nõu meie ekspertidelt ja teistelt saidi külastajatelt.