Geisersoojusvaheti remont oma kätega: vaskradiaatori jootmise põhietapid

Maagaasil töötavad läbivooluboilerid on üsna töökindlad seadmed, mis väga harva ebaõnnestuvad. Seadme töö ajal esinevate väiksemate rikete tõttu võib tekkida palju ebamugavusi. Sellistel juhtudel tuleks raha säästmiseks kutsuda koju spetsialist või geisersoojusvaheti ise remontida.

Tehniku ​​jaoks ei võta selline protseduur aega isegi 5 minutit, kuid kõne eest tuleb ikkagi maksta. Paljude selles seadmes esinevate rikete parandamine on üsna lihtne. Ja kuidas riket tuvastada ja geisrit, selle soojusvahetit ja kõiki komponente iseseisvalt parandada - sellest kõigest räägime meie artiklis. Pakume üksikasjalikke jootejuhiseid, varustades materjali visuaalsete fotode ja kasulike videotega.

Kuidas veesoojendi töötab ja töötab?

Gaasiveesoojendi parandamise õppimiseks peate kõigepealt mõistma, kuidas see on konstrueeritud ja kuidas see töötab.

Üksused võivad olla järgmist tüüpi:

1. Avatud põlemiskambriga või atmosfääriga.
2. Suletud põlemiskambriga või turboülelaaduriga. Neid nimetatakse ka täispuhutavateks.

Gaasi põlemiseks vajalik õhk siseneb keskkonnast looduslikult atmosfäärisambasse.See siseneb seadmesse läbi ava, mis asub veeru allosas. Põlemisproduktide eemaldamiseks paigaldatakse loomuliku tõmbega korsten.

Turboülelaaduriga või täispuhutavad kolonnid erinevad atmosfääri omadest ühe omaduse poolest: nende põlemiskamber on suletud ja sisseehitatud ventilaator tagab sundtõmbe. Õhu sissevool ja väljalaskmine toimub sunniviisiliselt läbi koaksiaalkorstna (kahekordse seinaga).

Gaasiveesoojendi ehitusega saate üldiselt tutvuda, vaadates järgmist illustratsiooni.

Foto näitab tüüpilise gaasiveesoojendi struktuuri. Selle veesoojendi disainifunktsiooniks on põleti piesosüüde. Samuti saab erinevate mudelite süütamiseks kasutada akusid (või 220 V võrgust), hüdroturbiini

Allpool on toodud automaatse süütesüsteemiga kaasaegse gaasipõleti tööpõhimõte:

1. Kolonn hakkab tööle, kui segisti kraan avatakse. Veevool läbib veevarustussõlme ja gaasiseadme soojusvaheti.
2. Kolonni korpuse sees on veeregulaatori membraan, mis lükkab varda veest tekkiva rõhu mõjul. See võimaldab vardal suruda ploki mehaanilise gaasiventiili vedru kokku, et kütus jõuaks põleti endani.
3. Selles etapis on solenoidklapi ahel suletud, mis tekib siis, kui nupp varda abil vabastatakse mikrolüliti. Klapp provotseerib gaasi vabastamist spetsiaalsesse torusse, mis on toitetoru. Gaas voolab juba avatud vedruklappi.
4. Impulssseade käivitub. See annab tühjenemise elektroodidele, mis asuvad põleti kõrval.Tekivad sädemed, mille tulemusena algab süttimine. See võimaldab soojusvahetit läbivat vett soojendada.

Elektromagnetahel koosneb 3 andurist, mis on järjestikku sisse lülitatud. Nende hulka kuuluvad tõmbe-, ülekuumenemis- ja leegiandur. Kui keti viimane element tulekahju fikseerib, lõpeb sädemete teke sel hetkel.

Kolonni tööpõhimõtet käsitlesime lähemalt aastal seda materjali.

Vanadel gaasiveesoojenditel oli üks kontakt ja pidevalt töötav süütaja. Nüüd valmistavad nad kahe elektroodiga seadmeid, mis põleti süütavad

Soojusvaheti rikke märgid

Kui olete geiseri tööpõhimõttega üksikasjalikumalt tutvunud, võite kaaluda olulisi punkte, mis on vajalikud radiaatori rikke edukaks vältimiseks.

Niisiis on geiseri vigase soojusvaheti parandamiseks mitu tingimust, kuna seade ise hakkab automaatselt välja lülituma:

• Veevool peatub ja rõhk puudub. Sel juhul vabastab veeregulaator tõukuri, mis põhjustab seiskamise mikrolüliti.
• Elektromagnetilise vooluringi viimane element, see tähendab ionisatsiooniandur, lakkab leeki "nägemast". Sellises olukorras vastavat signaali ei anta, mistõttu on gaasitee magnetklapi poolt suletud.
• Korstnas lakkab tõmme tekkimast. Elektromagnet lakkab töötamast, elektromagnetiline ahel katkeb ja kütusevarustus lakkab.
• Ülekuumenemisandur lakkab töötamast. See ahela komponent paigaldatakse otse soojusvahetile.

Pärast seda, kui oleme aru saanud gaasiveesoojendi töö nüanssidest ja võimalikest probleemidest, mis viitavad radiaatori rikkele, räägime sellest, kuidas seda parandada. Kuid kõigepealt peame välistama muud vead.

Muude veergude vigade kõrvaldamine

Kõige sagedamini võite kokku puutuda olukorraga, kus kolonn ei süüta esialgu leeki. Kõigepealt peate välja selgitama, mis selle täpselt põhjustas. Lõppude lõpuks ei pruugi probleem olla üldse soojusvahetis, vaid näiteks tühjades akudes. Seetõttu ei saa ilma diagnostikata hakkama. Lisaks saab mõnda riket oma kätega parandada, kuid mõnel juhul peate helistama gaasiteenistuse spetsialist.

Veesoojendi väliskontroll

Pädev diagnostika võimaldab teil kiiresti iseseisvalt remonti teha.

Kui geiser on garantii all, ei ole soovitatav iseseisvat remonti teha. Teenindusosakond võib seadme garantiihooldusest eemaldada.

Enne veekütteseadme sisemust uurima asumist tuleb teha mitmeid põhietappe:

1. Aku vahetamine ja toitekontaktide puhastamine.
2. Korstna tõmbe ja saadavuse kontrollimine survet külma veevarustussüsteemis.
3. Kaitsme kontrollimine (kõlarite puhul, millel on turboülelaaduriga). Faasi asukoha muutmiseks võite lüliti pistiku ümber pöörata - see on imporditud mudelite puhul oluline, kuna need on selle suhtes üsna tundlikud.
4. Kurna puhastamine. See on mustusepüüdur, mis asub külma vett tarnival torul. Sageli on võrk veeüksuse konstruktsioonikomponent.
5. Jälgige süüteelektroode.Selleks avage lihtsalt kuumaveekraan, mille järel peaksid tekkima sädemed. Kui kaamera on suletud, saate keha kuulata. Kuulda tuleks iseloomulikke helisid nagu laengute klõpsatus.

Ülaltoodud sammud ei pruugi alati aidata. Seejärel tuleb vaadata kõlari sisse, mille jaoks tuleb korpus eemaldada.

Iga geiseri remont peaks algama akude kontrollimisega ja kontaktide puhastamisega, kui need on oksüdeerunud. Samuti peate süütaja üle vaatama ja puhastama. On kõlarimudeleid, millel on elektroodidele ligipääsuks väike aken, mida saab harjaga puhastada

Veaotsing veeru sees

Kui väline ülevaatus ja patareide vahetus ei aidanud, saate tõrkeotsingut alustada otse seadme sees.

Selleks peate eemaldama veesoojendi korpuse ja kontrollima põhikomponente ükshaaval. Parem on teha kõik toimingud assistendiga. Tal tuleks paluda kuum vesi avada ja ta ise peaks jälgima ridva liikumist. Selle elemendi ülesannete hulka kuulub surveplaadi mõjutamine, et see nupust eemale liigutaks mikrolüliti.

Kui tõukur ei tee ühtegi liigutust, siis 100% tõenäosusega peitub probleem veeplokis. Kui see probleem ilmneb, peate seadme puhastamiseks lahti võtma muutke selles membraani.

Samuti võib varras vajutada plaadile, kuid nupp jääb alla vajutatud. Sel juhul on vaja kontrollida veeregulaatorit katlakivi suhtes. See tuleks üles leida ja puhastada.

Kui kõik ülaltoodud elemendid töötavad tavarežiimis, nuppu vajutatakse, kuid sädemeid ei teki, võib selles olukorras süüdi olla mikrolüliti. Selles veendumiseks peate selle pistikud lahti ühendama ja kruvikeerajaga kinnitama kaks klemmi. Kui sellisel juhul hakkavad kohe sädemed tekkima, on lüliti vigane ja see tuleks välja vahetada.

Seda on vaja kontrollida, lühistades impulssseadmega ühendatud pistiku. Mikrolüliti pistikut ei tohi sel juhul puudutada.

Samuti võib solenoidklapp ebaõnnestuda, mistõttu gaas ei voola. Selleks peaksite kontrollima kõiki ahelas olevaid andureid, lühistades ükshaaval. Võite ka kasutada multimeeter Sest kõned.

Soojusvaheti remondiprotseduur

Kui konstruktsiooni sees leitakse lekkejälgi, on probleem palju tõsisem. Kodumajapidamises kasutatava gaasiveesoojendi vaskradiaatorist võib tekkida leke, mille põhjuseks võib olla torude deformatsioon. See võib ilmneda ka automaatsete geisrite jaoks iseloomulike tõrgete tõttu veeüksuse töös. Selline rikkumine viitab käigukasti talitlushäirele, mis võib põhjustada veeru täieliku rikke.

Linna veevarustuse kõva vesi, ebaõige ühendus (maandus) ja kolonni sagedane ülekuumenemine aitavad kaasa sellele, et soojusvaheti torude seintele hakkab moodustuma katlakivi. Radiaatorite materjal ei ole eriti vastupidav, mistõttu torujuhtme ja soojusvaheti pinnale tekivad kiiresti fistulid.

Kaasaegsete geisrite omanikud puutuvad selle probleemiga sageli kokku. See on tingitud asjaolust, et sellistes seadmetes kasutatakse õhukest vaske, sageli madala kvaliteediga. Probleemi lahendamiseks võite fistuli kohas teha tavalise jootmise.

1. etapp – vee tühjendamine radiaatorist

Väärib märkimist, et te ei saa kohe jootma asuda. Esiteks peaksite veenduma, et jaotur on gaasi- ja elektrivõrgust lahti ühendatud.

Samuti tuleb see veevarustusest lahti ühendada ja piisavas koguses jahutusvedelikku sisaldav soojusvaheti täielikult tühjendada. Kui seda lihtsat ettevaatusabinõu eirata, eemaldatakse sissetulev soojus vedeliku tõttu pidevalt.

Kui tekib olukord, kus soojusvaheti töödeldud osa ei kuumene nõutava väärtuseni, tuleb see kuuma vedeliku tühjendamiseks avada.

Kogu vedelikku ei ole võimalik soojusvahetist kraani abil eemaldada. Seetõttu peaksite torujuhtmele asetatud mutteri lahti keerama. Nüüd jääb üle vaid ülejääkidest lahti saada. Selleks võib kasutada tavalist tolmuimejat või kompressorit või ka käsitsi aiavooliku abil õhku ringutada.

2. etapp - vasktorude jootmine

Kui soojusvaheti on täielikult tühjendatud, võite alustada jootmist. Kuidas aga õigesti jootma gaasiveeboileris soojusvahetit kohtades, kus tekivad fistulid? Seda on üsna lihtne teha, kuna kogu protsess on hästi välja töötatud. Kui te pole seda kunagi teinud, soovitame lugeda juhiseid vasktorude jootmine.

Esiteks peaksite võtma peeneteralise smirgelriie ja kandma sellega nõutavale alale. Fistulit tuleb puhastada seni, kuni oksiidid puuduvad. Nende asukohta pole keeruline kindlaks teha, kuna sellisel vasel on rohekas toon.

Pärast puhastamise lõpetamist hõõruge soovitud piirkonda puhastusvahendis niisutatud lapiga. Nüüd saate jätkata otse tinatamist. Selleks valib igaüks individuaalselt enda jaoks joodised.Võite kasutada ka professionaalide nõuandeid, kes soovitavad kasutada POS-61. Jääb vaid võtta 0,1 kW võimsusega jootekolb ja räbustiks kampol.

Kui kampoli pole käepärast, võite kasutada aspiriini. Seda müüakse apteegis. See on tõhus olukordades, kus on vaja töötada probleemse alaga, mida ei saa täielikult puhastada.

Juhul, kui joote ei voola, vaid läheb lahti, on vaja joodetavat punkti täiendavalt soojendada. Selleks võite kasutada väga nõrka 0,04 kW jootekolvi või fööni

Kui jootmine toimub gaasikolonni soojusvahetil vajalikus kohas, jaotades jootekihi ühtlaselt üle ala, on vaja suurendada homogeense massi paksust 2-3 mm-ni. Seega fistul sulgub täielikult ja enam ei ilmu.

Lisaks soojusvaheti põhiosale tuleb üle vaadata kogu torustik. Roheline oksüdatsioon võib toimuda ka vasktorudel. Kui seda probleemi ei parandata, põhjustab see tulevikus mikropragude vältimatut ilmnemist.

Väärib märkimist, et jootmine on võimalik ka kõige väiksemate probleemsete punktide ja alade tuvastamisel. Need kohad on vaja kohe tinatada ja jootma. Kui seda ei tehta, tekivad võimalikud probleemid iga paari kuu tagant.

Jootmist tuleks teha ka seal, kus seda pole võimalik kätte saada. Sellisel juhul peaksite probleemsele alale jõudmiseks eemaldama radiaatori ja lahti võtma.

3. etapp - defektide otsimine pärast jootmist

Visuaalse kontrolli käigus ei ole alati võimalik kõiki võimalikke defekte tuvastada. Isegi liivapaberiga töötlemine ei anna alati soovitud tulemust.Sellisel juhul võib aidata spetsiaalne diagnostika, mida tehakse surve all.

Selleks rakendage radiaatorisõlme sees veejuga. Võite kasutada kummist dušivoolikut, mis paindub hästi. Vooliku üks külg tuleks ühendada veevarustuskanaliga. Teine serv on radiaatori toruga. Jääb üle vaid üks toru serv sulgeventiiliga sulgeda.

Defektide otsimisel kraanivee abil tuleks ette valmistada marker. Kasutage seda probleemsete kohtade märkimiseks, mida on visuaalselt võimatu märgata.

Nüüd peate lahti keerama segisti, mis toidab veesoojendit. Selle protseduuri ajal on oluline hoolikalt jälgida soojusvahetit ja kõiki torusid. Kui pinnal on vaevumärgatavaid pragusid, muutuvad need kohe nähtavaks. Veepiisad tekivad seal, kus neid tuvastatakse. Ülejäänud alad on kuivad.

Sel viisil on võimalik tuvastada kõik probleemsed kohad, mis vajavad remonti ja need jootma. Samal ajal saate radiaatorit loputada, vabastades selle katlakivist.

Kui kahjustusi on palju või torumaterjal on liiga õhuke ja ei ole joodetav, siis ei saa ilma suurte rahaliste investeeringuteta hakkama. Sellises olukorras peate ostma ja paigaldama uue soojusvaheti. Ja kui soovitud mudel on üsna kallis, peate võib-olla mõtlema uue kõlari valimine ja ostmine.

Järeldused ja kasulikud videod teemal

Selles videos näete selgelt, kuidas soojusvaheti on joodetud:

Video selle kohta, kuidas saate jootmise abil parandada digitaalse ekraaniga kolonni soojusvahetit:

Kui te ei usalda oma võimeid, pole vaja geisrit ise parandada. Kõigepealt on oluline mõista seadme tööpõhimõtet ja järgida ettevaatusabinõusid. Kui te reegleid ei järgi, võite ohustada ennast ja teiega koos elavaid lähedasi.

Kas teil on veel küsimusi soojusvaheti remondi kohta, mida me selles materjalis ei käsitlenud? Küsige meie ekspertidelt kommentaaride jaotises - meie ja teised saidi külastajad püüame teid aidata.

Kui soovite jagada oma edukat kogemust kõlari vaskradiaatori käsitsi jootmisel, rääkige sellest meie lugejatele, lisage unikaalsed fotod remondiprotsessist - tagasiside vorm asub allpool.