Gaasiboiler süttib ja kustub: miks boiler kustub ja kuidas seda parandada

Oleme juba harjunud pesumasinate, mikrolaineahjude, nõudepesumasinate, kliimaseadmete, tolmuimejate ja külmikute sagedaste riketega. Kuid suhteliselt lihtsad ja hästi disainitud tehnilised tooted ebaõnnestuvad harva. Seetõttu on olukord, kus gaasiboiler süttib ja kustub, paljudele kasutajatele ootamatu, kas pole? Seda tüüpi seadmed kuuluvad usaldusväärsete ja vastupidavate seadmete kategooriasse.

Kuid kas peaksite muretsema ja kutsuma spetsialisti? Selles artiklis räägime sellise rikke põhjustest, vaatleme tavalisi ja haruldasi olukordi. Mõelgem välja, kuidas küttekeha tööd iseseisvalt reguleerida ja millal on parem seda mitte teha, vaid võtta kohe ühendust spetsialistidega. Anname ka soovitusi, kuidas rikkeid vältida.

Kolonni sumbumise põhjused pärast süütamist

Rikke põhjuse tuvastamisel on oluline pöörata tähelepanu kahele punktile: kuidas süütaja kustub (kas on kuulda kõrvalisi helisid); see juhtub kohe pärast süütamist või juba põlemisprotsessi ajal.

Põhjus nr 1 - leegi ionisatsioonianduri rike

Kui seade lülitub sisse ja kustub, on 70% süüdi ionisatsiooniandur.

See element puutub pidevalt leegiga kokku.Põlemisprotsessis tekkivad ioonid tõmmatakse anduri poole ja tekitavad voolu. Kui ioone on piisavalt, töötab seade. Kui neid on vähe, siis veerg ei tööta.

Ionisatsiooniandur geisris
Ionisatsiooniandur on termopaar, mida kuumutatakse leegiga. Seda nimetatakse ka gaasianduriks, kuna see ei lase seadmel põleti väljalülitamisel lekkida

Rikke märgid:

  • põleti kustus 3-5 sekundit pärast süütamist;
  • taaskäivitamisel töötab seade kauem;
  • Peate lihtsalt seadme mitu korda käivitama ja see töötab juba normaalselt;
  • probleemid ilmnevad alles pärast pikka pausi.

Vajalik on kontrollida juhtmestikku, mis jookseb osast juhtplaadile. Miks me kõiki kontakte kontrollime? Seejärel keerake lahti kinnituskruvid ja asetage kütteelektrood leegi kõige kuumemasse kohta.

See tehnika võib pikendada anduri eluiga veel ühe aasta võrra. Kui kontaktide ja ühendustega on kõik korras, tuleb element välja vahetada.

Põhjus #2 – veesõlme membraan on kulunud

Polümeerosa peab olema piisavalt elastne. Aja jooksul see omadus kaob - element muutub kõvaks, praguneb ja kasvab katlakiviga.

Geisri veeplokk
Veeplokk ehk “konn” on üsna lihtne seade. Kaant hoitakse koos kruvidega, mida lahti keerates pääseb membraanile

Kui element muutub kasutuskõlbmatuks, kustub kütteseade. Vajalik on üle vaadata ja vahetage membraan välja vajadusel vastupidavamale silikoonist.

Põhjus nr 3 – taht on tolmuga ummistunud

Süütajaga mudelites ummistub see osa sageli. Leek muutub nõrgaks ja ilmub kollane toon. Kuid leegi värvi muutus võib viidata ka õhupuudusele gaasi-õhu segus.

Tulemuseks on see, et seade ei suuda täielikult põletit süüdata või täidab oma funktsiooni pärast suure kütusekoguse tarnimist. Viimasel juhul kostub iseloomulik pauk.

Elemendi puhastamiseks vajate kahte kruvikeerajat (Phillips, piludega) ja reguleeritavat mutrivõtit.

Algoritm on järgmine:

  1. Eemaldame korpuse - tõmmake reguleerimisnupud välja, keerake nurkade poldid alt lahti, tõstke ja eemaldage kate.
  2. Keerame lahti tõmbeanduri toru ja selle, mis varustab tahti kütust.
  3. Keerame kruvid lahti ja võtame konstruktsiooni lahti.
  4. Puhastame otsiku, puhume tee välja ja paneme kokku.

Samuti võib olla tõmbeanduri ummistus, mille tõttu süütaja hakkab suitsema. Pärast tolmu ja mustuse eemaldamist peaks märgutuli põlema stabiilse sinise leegiga.

Gaasiveesoojendi süüturi puhastamine
Pärast puhastamist võib seade teha kerget müra. Heli tekitab õhk, mis imetakse läbi tahtijuhi korpuses olevate pilude. Ohtu ei ole, kuid müra saab kõrvaldada, kui taha veidi kruvidega pingutada

Soovi korral saab kõiki konstruktsiooni osi pesta. Kuid ärge unustage neid enne kokkupanemist korralikult kuivatada.

Miks kõlar töötamise ajal välja lülitub?

Kui gaasiveesoojendi põleb normaalselt, kuid töötamise ajal mingil põhjusel kustub, võib see viidata seadme turvasüsteemi nõuetekohasele toimimisele.

Kolonni konstruktsioonil on andur, mis käivitub, kui sisetemperatuur tõuseb. Süsteemi sees on kaks plaati, mis tõrjuvad üksteist, peatavad toiteallika ja lülitavad kolonni välja. See juhtub siis, kui teie sisetemperatuur tõuseb kiiresti ja kontrollimatult.

Gaasiveesoojendi automaatikasüsteem
Gaasiveesoojendi automaatikasüsteem sisaldab kolme andurit: tõmme, leek, ülekuumenemine. Lisaks kaks klappi: gaas ja lähtestamine. Need tagavad seadme ohutu töö

Andureid saate kontrollida takistuse järgi. Töötav osa näitab lõpmatuse märki. Kui kuvatakse erinev väärtus, kutsume tehniku.

Kui seade töötab pikka aega ja lülitub seejärel välja, kontrollige seadeid. Mõnikord määravad kasutajad selle kogemata teatud aja möödudes automaatselt välja lülituma.

Mis veel põhjustab väljalülitamist:

  • halb vee- või gaasirõhk;
  • katkenud kontakt termopaari ja solenoidklapi vahel (peate kontakte puhastama ja ühendusi pingutama);
  • toiteallika kontaktide oksüdeerumine, kui seade klõpsab, kuid ei sütti.

Samuti on kasulik kontrollida patareisid. Standard toiteallikate vahetus toimub iga kuue kuu tagant. Akud peavad kauem laetud.

Veojõud on halb või puudub täielikult

Põlemissaaduste kogunemine on kõige sagedamini seotud korstna ummistumisega tahma, tahma ja prügiga. Kui veojõudu pole või see on ebapiisav, siis tööd ei tehta.

Süvise kontrollimine gaasikolonnil
Süvise kontrollimiseks tuleb samba kontrollaknasse tuua põlev tikk või tulemasin. Kui leek kaldub küljele, on tuuletõmbus. Jääb üle ühtlaselt põleda - see on kadunud

Oluline on meeles pidada, et leek võib kustuda välistegurite – näiteks tuuleiilide – mõjul. Süvise mõjul suureneb või väheneb ka tõmme šahtis.

Korstnat saab puhastada 25 cm allpool asuva “tasku” kaudu.Kui sellised manipulatsioonid ei aita, helista kommunaalettevõttesse.

Tahma kogunemine soojusvahetile

Töötamise ajal koguneb soojusvaheti tahma, tahma ja katlakivi. Kui see ummistub, muutub leegi värvus kollasest siniseks.

Kuidas soojusvahetit puhastada:

  1. Eemaldame korpuse.
  2. Keerake lahti korpust hoidvad kruvid.
  3. Lülitame veevarustuse välja.
  4. Kuuma vee tühjendamiseks avage kraan.
  5. Ühendage soojusvaheti keerme lahti ja koputage. Teil on vaja alust, kuna vesi võib lekkida.
  6. Valmistage vesinikkloriidhappe lahus (3-5%).
  7. Võtke toru läbimõõduga 1/2" või kasutage voolikut.
  8. Ühe otsa ühendame sisendiga, teise väljundiga.
  9. Valage lahus lehtrisse. Kui pesemisel tekib vaht, on see normaalne.
  10. Niipea, kui väljalaskeavasse ilmub tugev surve, peatame protseduuri.

Töötamise ajal kandke kindlasti kindaid. Pärast katlakivi eemaldamist peate happejääkide eemaldamiseks soojusvaheti põhjalikult loputama.

Kui puhastusprotsessi käigus märgati torudel defekte, siis soojusvaheti remont.

Katlakivi eemaldamine soojusvahetilt
Soojusvaheti katlakivist puhastamiseks võite kasutada sidrunhapet (700 ml vee jaoks on vaja 80 g pulbrit). Keeda radiaatorit lahuses pool tundi, lase jahtuda ja loputa

Koristustöid on soovitav teha kord aastas. Regulaarne teenust aitab seadmel normaalselt töötada.

Ummistunud dušiotsik ja voolik

Juhtub, et gaasiveesoojendi lülitub sisse ja kustub duši alla minnes millegipärast kohe välja. Selle põhjuseks võivad olla kastekannu ummistunud augud.

Peate kastekann lahti keerama, augud puhastama ja loputama. Tõhus on ka metallelementide leotamine sidrunhappe lahuses.

Katlakivi dušiotsal
Kastekannul tekib katlakivi kraanivee suurenenud kareduse tõttu mõnes piirkonnas. Selle vältimiseks paigaldage filtrid või ostke sisseehitatud katlakivitõrjesüsteemiga dušiga segisti

Järgmine osa, mille tõttu taht võib kustuda, on dušivoolik. Kui see läheb sassi või ummistub, väheneb survejõud ja kolonn kustub.

Samuti võib segisti puruneda või ummistuda.Peate selle lahti võtma, kontrollima, vajadusel puhastama.

Veevarustussõlme sissepääsu juures on filter, mis hoiab väikese prahi. Samuti on kasulik seda perioodiliselt puhastada. Selleks keerake kruvid lahti, eemaldage element, loputage ja puhastage sidrunhappega pintsliga.

Muud probleemi allikad

Vaatame teisi probleeme, mis põhjustavad kolonni sumbumise probleemi pärast süütamist.

Tahi pleekimine võib olla tingitud võimsa ventilatsiooni olemasolust kolonni lähedal. Väljatõmbeõhk tõmmatakse ventilatsiooni, mis viib sumbumiseni. Gaasikütteseadme töötamise ajal tuleb ventilatsioon välja lülitada või selle võimsus miinimumini vähendada.

Samal põhjusel ei tohiks te kolonni kõrvale asetada võimsat kapuutsi. Selle töö ajal võivad andurid käivituda, diagnoosides rikke.

Mõnikord peitub põhjus loomuliku ventilatsiooni puudumises. On vaja avada aken või paigaldada toiteventiil.

Tahi saab kustutada ka piesosüütega mudelitel. Nuppu tuleb all hoida vähemalt 10 sekundit.

Nutikas geiser
“Nutikad” geisrid ei pruugi süttida läbipõlenud juhtpaneeli tõttu. Need on tundlikud elektrivarustuse kvaliteedi suhtes, seetõttu tuleb need ühendada läbi stabilisaatori ja mitte öösel välja lülitada

Samuti ei ole kütteseadme töötamise ajal soovitatav segada kuuma ja külma voolu. See toob kaasa rõhu languse torus ja tahti summutamise.

Probleem lahendatakse näidikute reguleerimisega mugavale tasemele ja rõhu vähendamisega spetsiaalse käepidemega. Kui peate ikkagi vett segama, peate jätma kuuma voolu peamiseks.

Sumbumise põhjuseks võib olla solenoidklapi või servomootori rike. Siin aitab ainult spetsialisti kutsumine.

Rikete ennetamise viisid

Seadme ostmisel tuleks tähelepanu pöörata seadme normaalseks tööks vajalikule minimaalsele veesurvele. Passiandmeid tuleb võrrelda näitajatega veesurve korteris.

Et veerg korralikult töötaks, peate:

  • teostama ennetavat hooldust kord aastas või sagedamini;
  • paar korda aastas korsten üle vaadata ja vajadusel puhastada;
  • puhastage osad katlakivist ja tahmast;
  • tagada piisav ventilatsioon.

Ja ärge unustage patareisid õigel ajal vahetada.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Kuidas geiser töötab: seadme tööpõhimõte:

Leegi reguleerimisanduri asendi parandamine:

Kahe ebaselge põhjuse analüüs, miks geiser võib sisse lülituda ja kohe välja minna:

Probleemi diagnoosimine küttekeha korpuse eemaldamise teel:

Peamised probleemid küttekeha summutamisega on loetletud. Enamasti ei sõltu need seadme mudelist ega tootjast. Mõnega saate ise hakkama. Kuid kui te pole selles kindel, on soovitatav pöörduda teeninduskeskuse või gaasiteenistuse poole.

Kas soovite rääkida oma isiklikust kogemusest kõlarite sumbumise põhjuse diagnoosimisel ja kuidas seda ise parandada? Või on teil küsimusi, mida me selles materjalis ei käsitlenud? Kirjutage oma kommentaarid, osalege arutelus - tagasiside vorm asub allpool.

Küte

Ventilatsioon

Elektriseadmed