Põletite gaasiballoonide täitmine ise: juhised erinevat tüüpi balloonide jaoks
Väikesed gaasikogused balloonides sunnivad aga kasutajat sageli uusi ostma või mõtlema nende ise täitmisele. Me ütleme teile, kuidas põletite gaasikassette oma kätega täita. See lihtne protseduur aitab säästa teie raha.
Meie pakutud artiklis käsitletakse kõiki iseseisvaks rakendamiseks saadaolevaid tankimisvõimalusi. Antakse üksikasjalikud juhised ja soovitused tööde teostamiseks. Meie näpunäiteid arvesse võttes saate minimahuti vedelgaasiga täitmisega hõlpsalt hakkama.
Artikli sisu:
Turistipõletite padrunite tüübid
Matkajad ja matkajad vajavad toiduvalmistamiseks tuleallikat. Sellistel juhtudel on gaasipõletid mugav tööriist. Samuti leiavad nad aktiivset kasutust ehituses ja majapidamistes.
Kasutajad, kes otsustavad raha säästmiseks ise gaasipurke täita, peavad järgima ohutusreegleid, arvestama nüanssidega ja järgima vahetustehnoloogiat. Siis läheb see protseduur sujuvalt ja ilma soovimatute tagajärgedeta.
Kõigepealt peate kindlaks määrama silindri ja põleti ühendamise tüübi.
Ühendusi on nelja tüüpi:
- Keermestatud EU — mõeldud põleti kinnitamiseks silindri külge keerates, vastab Euroopa standarditele;
- Keermestatud USA - sarnane esimese tüüpi ühendusega väikese erinevusega, vastab Ameerika standarditele;
- Collet — põletile vajutatakse ja keeratakse veidi, kuni see lukustub, olemas on kaitseklapp, saab osta adapteri, pikemal kasutamisel läheb kinnitus lahti ja võimalik gaasileke;
- Klapp — spetsiaalse klambriga kinnitatud, sellised silindrid kinnitatakse ainult neile mõeldud põletimudelitele, klapp hoiab ära gaasilekke ja on praktikas kõige pikema kasutuseaga;
- Läbistatav — ühekordselt kasutatav balloon kinnitatakse kerge survega ja seda ei eemaldata enne, kui gaas on täielikult ära kasutatud; seda ei saa uuesti täita.
Kõige tavalisem asenduskasseti tüüp tööks gaasipõleti varustatud niidiga. Regulaarseks asendamiseks on see lihtsam ja mugavam.
Keermestatud purgi saate igal ajal lahti ühendada, kuid läbistatava tüübi puhul see ei tööta. Peame ootama, kuni see tühjaks saab.
Keermestatud ühendusega purkide täitmine
Esimene samm enne tankimist on leida gaasiallikas. Allikana kasutatakse suuri. gaasiballoonid erineva mahuga viis kuni kolmsada liitrit.Peate veenduma, et teie kanister ei sisalda gaasijääke, ja tühjendama see täielikult.
Järgmiseks tuleb leida gaasiallika ballooni ja tühja ballooni paigaldamiseks sobiv adapter. Adapterit saab osta või oma kätega kokku panna.
On oluline, et see ei võimaldaks vereülekande ajal gaasi lekkimist. Samuti peate leidma täpsed kaalud, mis võimaldavad tühja purki enne ja pärast täitmist kaaluda, et teada saada täidetud gaasi kaalu.
Nüüd kirjeldame, kuidas täita gaasikassetti samm-sammult suurest silindrist ilma uut ostmata:
- Kaalume tühja purgi ja määrame selle täpse kaalu;
- Asetame suure silindri horisontaalselt ja kinnitame selle mis tahes sobival viisil. Silindri põhja alla tuleks midagi panna, et see oleks ülemisest kõrgemal. See trikk muudab gaasi ülekandmise lihtsamaks;
- Kasutades eelnevalt ettevalmistatud adapterit, ühendage tühi kanister gaasiallikaga;
- Sulgeme kanistri adapterventiili ja keerame lahti suure kanistri ventiili;
- Keerake aeglaselt lahti klapp silindril ja alustada tankimist;
- Kuigi on kuulda gaasi liikumist läbi vooliku, toimub tankimine; kui heli kaob, võite purki raputada. See võimaldab teil lisada veidi rohkem gaasi;
- Kui vereülekande heli on täielikult kadunud, sulgege mõlemad ventiilid, keerake purk lahti ja raputage seda. Kui on kuulda heli lebisemine täidetud veeldatud kütusega, siis tankimine õnnestus;
- Samuti peaksite kontrollima purgi tihedust seebilahusega;
- Seejärel kaalume täidetud kanistri ja määrame selle sees oleva gaasi massi. Kui gaase on rohkem kui vaja, tuleb üleliigne vedelik välja lasta.
Tavaliselt piisab minisilindri täitmiseks 10 minutist.See ajavahemik võimaldab teil täita ligikaudu 150–180 grammi veeldatud sinist kütust.
Kolbampulli ühendusega kassettide täitmine
Tangiühendusega purkide täitmiseks tasub soetada selleks mõeldud adapter või adapter. Selle maksumus veebipoodides ei ületa tavaliselt kümmet dollarit.
Selle seadme konstruktsioon on järgmine: polümeerist või metallisulamist valmistatud toru ühel küljel on ühendusmutter. See tagab tihendatud kinnituse suurele gaasiballoonile ja teisel küljel on käepidemega tsangklamber, mis avab või sulgeb gaasivoolu ballooni.
Niisiis, et tankida väikeseid gaasiballoone, millel on rõngastihendi kinnitus suurest, tuleks järjestikku läbi viia rida toiminguid:
- Kaaluge tühi purk;
- Sulgege adapteri kinnitusklambri klapp;
- Kruvime ühendusmutri gaasiallika külge (see võib olla mis tahes mahuga silinder);
- Adapteriühenduse tihedust kontrollime seebilahusega;
- Pöörame suure ballooni tagurpidi, kuna oleme huvitatud vedelgaasist;
- Kinnitame tsangklambri tühja turistipurgi külge;
- Käepideme abil vabastame gaasi, mis täidab mahuti mõnda aega;
- Sulgeme ventiili, keerame purgi lahti, kontrollime selle tihedust ja kaalume. See näitab, kui palju peaks täis purk kaaluma, see on ligikaudne suunis.
Pidage meeles, et reisisprei purki hoides minipõletid kuumades ruumides kõrgel temperatuuril paisub selle sees olev gaas. Kui te ei jäta purki gaasikorki, omamoodi mahuvaru, võib see paisuda. See tähendab, et purk on vaja täita, et saaksite kuulda lebisemine vedelgaas sees.
Vereülekande ajal täitesüsteem jahtub ja kattub isegi härmatisega. Ärge kartke, vaid oodake, kuni kõik sulab, ja jätkake tööd.
Soovitatav on töötada eranditult kinnastega. Kruvige adapter alati ettevaatlikult sisse, kuna niit on väga lihtne kahjustada, mistõttu on reisigaasiballooni edasine täitmine kodus võimatu.
Ruumis, kus gaasiülekannet teostatakse, ei tohiks olla tuleallikaid torujootmise põletid või sisselülitatud põleti. Mõnda purki ei saa uuesti täita. Turvalisuse huvides on soovitatav purki täita mitte rohkem kui neli korda ja seejärel osta uus.
Paljud tootjad märgivad, et nende toodete tankimine on lubamatu. Tuntud tootjate silindrid kipuvad kauem vastu. Kui kerele tekivad mõlgid ja muud deformatsioonimärgid, ei tasu riskida, vaid pigem visata selline purk minema ja osta uus.
Klapi keermekassettide täitmine
Klapi keermestatud kassettide täitmiseks on vaja järgmisi eelnevalt ettevalmistatud seadmeid:
- Kaks liitmikku: üks, ühendusmutriga, on ühendatud majapidamises kasutatava gaasiballooniga ja teine, keermestatud, on ühendatud gaasikassetiga;
- Läbipaistev voolik, mille abil saate jälgida gaasiülekande protsessi. Toimib ka adapterina ja ühendatakse kahe liitmikuga;
- Klapid, mis võimaldavad gaasivarustust balloonist otse klapi juurest sisse ja välja lülitada;
- Klappi sisseehitatud filter, mis ei lase prügil siseneda ja purki ummistuda;
- Täiendav klapp, mis võimaldab teil gaasi välja lasta ilma adapterit eemaldamata.
Hea adapteri mudel ületab odavat mudelit mitmete eeliste tõttu:
- Adapterventiil tagab majapidamissilindri klapi ohutuse, mis halveneb regulaarsel lahti- ja pingutamisel ning keermetele langeva rooste või muude metalliosakeste tõttu;
- Kuna klapp on kanistri ventiilile lähimas asendis, siis järgmise täitmistsükli jooksul praktiliselt ei leki liigset gaasi, valades seda kätele ja pihustades keskkonda;
- Kuulkraani konstruktsioon võimaldab kiiresti peatada gaasivarustuse ja vältida soovimatut ülevoolu ja liigse gaasi sunderaldumist;
- Tänu ülalkirjeldatud eelistele on tankimisprotsess märgatavalt lihtsam, turvalisem ja säästlikum.
Adapter kruvitakse reduktori asemel suure majapidamisgaasiballooni ventiili külge. Tankimist on parem teha assistendi seltsis ja vabas õhus, eemal rahvarohketest kohtadest. Kuna on tunda tugevat gaasilõhna, võivad möödujad muretseda ja helistada gaasiteenistusse.
Klapi keermestatud padrunite täitmise protsess koosneb järgmistest etappidest:
Samm 1. Kõigepealt tuleks järelejäänud kondensaat tühjendada, vabastada jääkrõhk kõigis balloonides, mida kavatsete uuesti täita, enne kui adapter ühendatakse suure ballooniga. See muudab tankimise protsessi veidi kiiremaks.
Adapter keeratakse tagurpidi kanistri külge, soojade kätega soojendatakse padrunit veidi, mis suurendab gaasi mahtu ja kiirendab veritsusprotsessi. Eelistatav on kondensaat tühjendada plastpudelisse. See lõhnab üsna ebameeldivalt ja imbub lõhnaga ümbritsevatesse objektidesse.
2. samm. Süsteemi ettevalmistamine hõlmab gaasiballooni asetamist stabiilsesse asendisse klapiga allapoole ja vaba juurdepääsu avamist. Mitte mingil juhul ei tohi silinder toetuda ventiilile. Ideaalne variant on riputada silinder tagurpidi. Järgmisena pingutage adapter ja avage suure silindri klapp.
3. samm. Adapter on tihedalt purgi külge kruvitud. Avage adapteri klapp ja alustage gaasi täitmist. Gaasivalamisel tekkiva müra lakkamine tähendab täitmise lõppu.
4. samm. Järgmine samm on gaasi vabastamine kanistri jahutamiseks. Protseduur viiakse läbi adapteril oleva õhutusventiili avamisega. Mõne sekundi pärast muutub purk piisavalt külmaks ja rõhk selles langeb soovitud tasemele. Sulgege klapp. Vajadusel viiakse see läbi täitmine.
5. samm. Kõige olulisem samm on luua purki puhverpadi, et vältida võimalikku paisumist ja plahvatust. Avage õhutusventiil ja oodake hetke, mil vedelik enam ei voola.
Ärge kunagi suunake gaasijuga enda poole.Purgi raputamisel peaksite kindlasti tundma lebisemine. Teine tõhus meetod on täidetud kanistri kaalumine. Pärast kõigi etappide läbimist on oluline kontrollida kõigi täidetud anumate tihedust.
Ohutuskaalutlustel ei soovitata konserve hoida päikese käes, niiskes või külmas kohas. Külmad balloonid kaetakse pärast täitmist kondensaadikihiga. Roosteprotsesside vältimiseks tasub anumad kuiva rätikuga üle pühkida.
Gaasi ülekandmine ühest kanistrist teise
Pärast gaasipõletite kasutamist jäävad sageli alles gaasijääkidega padrunid. Neid ei tohiks ära visata, kuna on võimalik gaasi ülekandmine ühest silindrist teise. Collet padrunid maksavad umbes poole vähem kui keermestatud padrunid, on sama mahuga ja on turul rohkem levinud.
Põletid saab konstrueerida nii tsangiga kui ka keermega paigaldamiseks ning mõnel mudelil on algselt adapterid. Keermestatud kasseti täitmine tsangiga säästab parajalt raha ja ka padrunid on kergemini leitavad.
Mõnikord ei osutu adapter probleemile lahenduseks, kuna see kaalub palju ja võtab ruumi. Sellistel juhtudel piisab lihtsalt gaasi ülekandmisest ühest silindrist teise, kasutades lihtsat tehnoloogiat ja oma kätega ühekordselt kasutatavast süstlast valmistatud adapterit.
Omatehtud adapteri ettevalmistamise etapid:
- Tangide abil peate nõela plastikust välja tõmbama. Pärast seda protseduuri jääb auk, mida tuleb väikese puuriga või tulel kuumutatud ümmarguse täpiga veidi laiendada.
- Järgmisena lõigake või kustutage koonilise osa plastikust ribid noa või viiliga.
- Toote ots, millest nõel varem välja paistis, lõigatakse viltu. Tänu sellele ei sulge ventiil gaasivarustust.
- Lõikasime toote noaga altpoolt umbes kolm millimeetrit, lühendades seda.
Pärast adapteri ettevalmistamist tuleb keermestatud kassett jahutada ja kolbampulli soojendada. See muudab gaasiülekande palju lihtsamaks. Võid jahutada külmkapis või sügavkülmas ja soojendada soojas vees. Ärge mingil juhul asetage silindreid tule lähedusse.
Transfusiooni etapid:
- Kui silindrid on jahtunud ja soojenenud piisava tasemeni (umbes 10-15 minutit), võtke silinder ja kinnitage sellele nõelast valmistatud adapter.
- Seejärel keerame kolbampulli tagurpidi ja surume nõelatoote otsa keermestatud kasseti avasse. Pärast seda peaksite tsangpurki vajutama. Kuulete gaasi voolamist.
- Kui protseduur on lõppenud, saate keermestatud silindreid uuesti jahutada ja soojendada ning gaasi uuesti täita. Korrake, kuni edasine kuumutamine ja jahutamine annavad tulemusi.
Transfusiooniprotsess võtab üsna kaua aega ja nõuab suuremat survet tangidega pudelile, mis võib põhjustada ebamugavust. Ebamugavustunde kõrvaldamiseks võite kasutada mitu korda volditud rätikut.
Kui teil on rahalisi võimalusi, võite selle ise valmistamise asemel osta spetsiaalse adapteri. Sel juhul lihtsustatakse gaasiülekande protsessi oluliselt.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Video demonstreerib selgelt kanistri täitmise protseduuri suurest silindrist veeldatud gaasi valamisega:
Reisigaasipurkide täitmine on kodus teostatav protseduur. Gaasi edukaks ülekandmiseks peate jälgima iga etapi rakendamist ja järgima ohutusnõudeid.
Pärast mitut täitmist jääb protseduur meelde ja muutub vähem keeruliseks. Pidage meeles, et tootjad ei soovita matkapõletites pärast gaasi lõppemist kassette uuesti täita ega kasutada.
Kas soovite rääkida oma kogemustest, mis on saadud suurest gaasikanistrit vedelgaasiga täites? Kas teil on artikli teema kohta kasulikku teavet, mida tasub saidi külastajatega jagada? Kirjutage kommentaare, esitage küsimusi ja postitage fotosid allolevasse plokki.
Kui turvaline on matkapõleti gaasiballoone täita? Eriti huvitab mind ühelt täielikult kasutamata silindrist teisele ümberpaigutamise ohutus. Sellegipoolest ei ole jahutamine ja küte gaasi puhul kõige ohutumad manipulatsioonid.
Ja teine küsimus: mitu täitmistsüklit peab vastu tavaline poest ostetud balloon?
Põhimõtteliselt on vastused teie küsimustele juba artiklis olemas, kuid kui teil on raske seda täielikult või vähemalt diagonaalselt lugeda, siis vastan teile ikkagi, võib-olla on see teistele kasulik. Esiteks ei olnud valus märkida, millist tüüpi balloonist olete huvitatud, millist turismivõimalust kasutate. Teiseks on balloonidel erinevat tüüpi ühendusi, olenevalt sellest, millise keerukuse ja riski saate täitmisel. Vaadake, mis tüüpi ühendus teil on, ja lugege spetsiaalselt selle jaoks mõeldud tankimise kasutus- ja ohutusreegleid.
Mis puudutab täitmistsüklite arvu, siis ei pea te kolme aasta jooksul ballooni ohutuse pärast muretsema.
Ja veel üks väike nüanss: autopropaani maht (talv), 25% butaani ja 75% propaani osakaal moodustab 108% vedela gaasi vedelfaasi mahust. Tankimisel pidage seda meeles! Ja ma loodan, et pole vaja seletada, miks on vaja kõiki neid protseduure õues läbi viia!