Kuidas oma kätega rehvidest septikut ehitada: samm-sammult juhised
Kas plaanite eramajja kanalisatsiooni paigaldada, kuid teil on väga piiratud eelarve? See pole põhjus end mugavustest ilma jätta, eks? Või olete otsustanud ehitada rehvidest septiku, kasutades selleks olemasolevaid materjale? Kuid kahtlete oma võimetes ega tea, kust alustada?
Aitame teil seda probleemi üksikasjalikult mõista – artiklis käsitletakse levinud võimalusi kohaliku puhastusjaama rajamiseks, mille jaoks saate kasutada kasutatud autorehve. Seda materjali on lihtne leida autotranspordifirmadest, kus see lihtsalt mittevajalikuna maha kantakse või otsida eraisikute kuulutusi.
Artiklis on ka üksikasjalikud juhised omatehtud septiku valmistamiseks, alustades arvutustest ja lõpetades kanalisatsioonitorustiku paigaldamisega. Kõikide toimingutega kaasnevad samm-sammult fotod.
Algajate meistrimeeste abistamiseks oleme valinud välja videosoovitused seda tüüpi septikute paigutuse kohta koos kasulike näpunäidetega meistrimeeste torujuhtmeosade tihendatud ühenduste tegemiseks.
Artikli sisu:
Argumendid improviseeritud vahendite poolt
Kui palju saate säästa septiku pealt, kui kasutate vanu rehve? Üks keskmise suurusega betoonrõngas maksab 4500 rubla. vajate neist vähemalt kolme. Kulunud rehvi maksumus ei ületa 2000 rubla ja minimaalselt on vaja kolme või nelja.
Kumulatiivne paagi seeria maht, näiteks maksab keskmiselt umbes 18 tuhat rubla. Isegi ilma kaevude betoonaluseid ja katteid arvesse võtmata on kokkuhoid umbes 6000–8000 rubla.
Kuid sellisel septikul on oluliselt lühem kasutusiga kui betoon- või plastkonstruktsioonidel. Põhjuseks kere vähene soliidsus, rehvide väike kaal ja halb tihendus nende vahel.
Maapinna liikumisel tekivad sageli elementide nihked. Tõsi, kui kasutate teatud tehnoloogiat, kestab selline septik kauem ja reovee väljapumpamist saab teha harvemini.
Septiku paigutamise reeglid
Kõik ehitustööd, sh kommunikatsioonid, nõuavad administratsiooni luba, kui rajatise sügavus ületab 5 m.
Lihtne on registreerida, kui maamõõtmine toimub uute reeglite järgi. Need jõustusid Vene Föderatsiooni maaseadustiku muudatustega 2014. aastal. Kruntide vanad katastripassid vajavad ümbertegemist. Mõõdistustööde maksumus on umbes 6000 rubla.
Kui avastatakse, et eramaja territooriumil asub sidekaabel, on vaja spetsialistide lisaluba.
Selleks tuleb võtta ühendust sõjaväeosaga, kellele see kaabel kuulub.Nad saadavad metallidetektoriga spetsialisti, kes määrab täpselt, kus te ei saa kaevata.
Paagi asukoht objektil
Pärast loa saamist tuleb valida jäätmemahuti jaoks sobiv koht. On teatud SANPIN standardidmida tuleb järgida.
Kui paigutate joogiveeallika kõrvale reoveepaagi või reoveepuhasti, satub ummistunud või lekkiv reovesi põhjavette.
Tekkinud lekked muudavad vee joogikõlbmatuks. Nakatumist saab vältida, kui teha septik õhutihedaks ja paigaldada järeltöötluseks filtreerimissüsteem.
Kuid paak ei tohiks asuda majast liiga kaugel. Suur vahemaa maja kanalisatsiooni väljalaskepunkti ja puhastusseadme vahel suurendab oluliselt süsteemi korraldamise kulusid.
Vaja on paigaldada pikk torujuhtme osa, mis tuleb varustada kontrollkaevuga.
Kohaliku kanalisatsioonivõrgu välisosa peab olema varustatud vähemalt ühe kontrollkaevuga. Kui liini pikkus on üle 25 m, on süsteemi kontrollimiseks ja puhastamiseks vaja lisakaevu.
Lisaks põhjustab liiga pikk torujuhe sageli ummistusi. Seda ei tohiks unustada, isegi kui kanalisatsiooni väljapumpamiseks on paigaldatud pump.
Kanalisatsioonitoru väljalaskeava
Kõigepealt peate muretsema diagrammi koostamine. Autonoomse kanalisatsioonivõrgu paigaldamine algab vabastusseadmega. Pärast seda monteeritakse püstikud alt üles, ühendatakse ristdetailid ja tiisid ning konstrueeritakse põrandaharud.
Süsteemi paigaldamine toimub mööda eelnevalt ettevalmistatud marsruute, millel on augustatud sooned, aukud torude kinnitamiseks, valmistatud ja krohvitud nišid, välisharu jaoks välja töötatud kraaviga.
Kui maja on vana, on sellel tõenäoliselt kelder või maa-alune. Siis pole vaja põrandakatet eemaldada. Kui maja on uus, siis tuleb enne põrandate paigaldamist mõelda torude paigaldamisele.
Vastasel juhul tuleb need torude paiknemise kohtades lahti võtta. Sõltuvalt süsteemi keerukusest ja tagajärgedest võib vaja minna järgmisi elemente.
Kui maja on kahekorruseline, tuleks kohe paigaldada teisele korrusele lisavanni või valamu jaoks püstik.
Seda saab korgiga sulgeda, kuni seda vaja läheb.
Kanalisatsioonivõrk tuleks projekteerida selliselt, et võimalusel vältida tarbetuid pöördeid, harusid ja liitumisi..
Optimaalne trass välisharu rajamiseks peaks üldjuhul olema võimalikult sirge.
Kui peate siiski oksi tegema, peaksite kasutama toru materjaliga sobivaid liitmikke - enamasti kasutatakse kanalisatsiooniks PVC ja HDPE torud.
Elementide hermeetiliselt suletud ühendamiseks on kanalisatsioonitoru sisemusse sisestatud spetsiaalsed tihenduskummiribad. Teave selle kohta liitmikud polüpropüleenist torudele arutatakse meie teises artiklis.
Sobiv kanalisatsioonitorude läbimõõt autonoomsesse septikusse paigaldamiseks on 110 mm. See on täisväärtuslik kanalisatsioon, mis kestab kaua.
Parem on torudega mitte koonerdada ja paigaldada need, lootes süsteemi võimalikule koormuse suurenemisele, vastasel juhul võib tekkida vajadus tulevikus need välja vahetada. Materjalide ligikaudse maksumuse leiate siit.
Pärast sisesüsteemi paigaldamist tuleb majja tuua toru rehvide tühjendamiseks septikusse. Vundamendi alla ei tohiks korraldada majast kanalisatsiooni väljapääsu.
Parem on teha auk eemaldamiseks vajaliku sügavusega raudkangi, haamerpuuriga või kasutada terava otsaga õõnsat raudtoru.
Arvesse võetakse eramaja kanalisatsioonitorustiku paigaldamise omadusi Selles artiklis.
Pärast seda arendatakse maja väljastpoolt välja kaevik. See kulgeb välisvundamendi seinast septiku asukohani.
Kaeviku sügavuse määravad kohalikud kliimatingimused. Selle põhi tuleks asetada 20–30 cm madalamale piirkonna hooajalise mulla külmumise tasemest.
Välistorustik on paigaldatud kaldega reovee loomuliku liikumise suunas - septiku poole.
Keskmine kalle on 2–3 cm toru lineaarmeetri kohta.
Reovee sunnitud transpordiga süsteemide puhul on kalle sama segmendi kohal 1 cm. Üksikasjad selle kohta kanalisatsioonitorustiku kalle arutatakse meie teises artiklis.
Pärast välise ja sisemise kanalisatsioonitorustiku paigaldamist peate alustama kasutatud rehvidest septiku korraldamise kujunduse valimist. Selle korraldamiseks on mitu võimalust.
Populaarsed septikupaagid
Kasutatud rehvidest valmistatud septikuid on kolme tüüpi:
- Filtrisüsteemiga.
- Vanniga ja filter (absorptsiooni) hästi.
- Filtrisüsteemiga ja äravoolutoru.
Peate valima disaini, mis põhineb reovee mahul. Kolmeliikmelise pere jaoks on filtrisüsteemiga rehviseptik üsna sobiv. Kui pere on suur, muutub selline septik ülekoormuse tõttu kiiresti kasutuskõlbmatuks, seega on parem valida kaevu ja filtrikaevuga variant.
Nr 1 - disain filtrisüsteemiga
See on kõige eelarvesõbralikum viis neile, kes otsustasid oma kätega rehvidest septiku teha. Selleks piisab kaevu kaevamisest, põhja ettevalmistamisest ja rataste paigaldamisest.
Lihtsa reoveepuhasti paigaldamise põhimõte on selgelt ja selgelt näidatud pildil.
Tööpõhimõte on lihtne:
- Reovesi jõuab konteinerisse.
- Reovee tahke lahustumatu komponent ei tungi pinnasesse ja settib killustiku drenaažikihi pinnale.
- Filtreeritud vesi läheb drenaaži kaudu maasse.
Konstruktsiooni puuduseks on see, et see tüüp on ette nähtud ainult hallide jäätmete kogumiseks ja puhastamiseks: toiduvalmistamise ajal saastunud vesi, vesi vanniga dušist, pesumasinast ja nõudepesumasinast.
Selles kujunduses väljaheiteid ei töödelda.
Kui aga paigaldate drenaažikihi asemel tihendatud põhja ja tagate seintes tiheda ühenduse, võib see valik olla kogumispaak igat tüüpi reovee kogumiseks, mida tuleb regulaarselt välja pumbata.
Selle süsteemi eeliseks on selle lihtsus. Piserdamiseks võite valida paisutatud savi, liiva või lihtsalt pinnase.Puuduseks on kiire viskoosse muda jäägi moodustumine anuma põhjas, mis aja jooksul takistab vedeliku väljavoolu.
Kui see juhtub, peate septiku välja pumbama ja põhja puhastama ning seejärel kruusa välja vahetama. Selline septik ei tohiks asuda hoonete või keldrite läheduses.
Nr 2 - karteri ja filtrisüsteemiga struktuur
See valik on keerulisem kui eelmine, kuid ka vastupidavam. Disain koosneb kahest konteinerist. Üks on mõeldud reovee settimiseks ja teine filtreerimiseks enne maasse sisenemist.
Toimimispõhimõte:
- Reovesi juhitakse toru kaudu esimesse anumasse.
- Suured fraktsioonid settivad settepaagi põhja.
- Kerged fraktsioonid sisenevad koos vedela komponendiga külgneva toru kaudu filtrisse.
- Vedelad jäätmed läbivad kruusa ja liiva filtreerimissüsteemi ning lähevad seejärel maasse. Kerged fraktsioonid settivad neeldumiskaevu põhja.
See vanadest rehvidest valmistatud septik on kõige keskkonnasõbralikum ja kulutõhusam. Seda tuleb välja pumbata mitte rohkem kui 4-5 korda aastas. Veelgi enam, kui septikut kasutatakse pidevalt, pole vaja seda täiendavalt isoleerida.
Nr 3 - rehvidest valmistatud septik koos äravoolutoruga
See ei ole parim disain. Drenaažitoru olemasolu ei mängi süsteemi töös erilist rolli.
Selle omatehtud septikusüsteemi tööpõhimõte:
- Reovesi jõuab konteinerisse.
- Lahustumatu reovesi sadestub killustikule.
- Filtreeritud vesi läheb läbi drenaažitoru ja killustiku maasse.
Drenaažitoru ülesandeks on vesi mudaga ummistunud põhjast eemale juhtida. Kuid see ummistub sellega kiiresti ja ei kesta kaua.
Septiku ehitamise etapid
Lisaks kanalisatsioonitorudele ja komponentidele tuleb varuda ka rehve. Rehvid Kirovetsist sobivad. Suuremate rehvide paigaldamist ei saa üksi teha.
Samm nr 1 – valmistage ette materjalid ja tööriistad
Vahendid septiku paigaldamiseks oma kätega:
- Puurida.
- bulgaaria keel.
- Tangid.
- Labidas
- Valikuline labidas.
- Redel.
- Vanametalli.
- Kirves.
- Ämbrid.
- Rulett.
Polüpropüleenist torude lõikamiseks kasutage torulõikurit, kuid võite kasutada nuga. Tööks vajalikud materjalid on olemas. Neid saab osta igas riistvara kaupluses.
Kui kaevu ja kaevikute kaevamisel valitud “põline” pinnas ei sisalda liivsavi ja liivsavi kihte, saab seda kasutada tagasitäiteks.
Savikihtide ja läätsede olemasolul on asendamine kohustuslik.
Kanalisatsioonikonstruktsiooni ei ole vaja täita kalli graniidist killustikuga, nagu on näidatud fotol.
Eelarve dolomiidi või lubjakivi analoog on üsna sobiv.
Samm #2 - arvutage materjalide kogus
Nõutav septiku sügavus on 2,5-3 m Rehvide ühendamise tulemusena peaks saama ühe suure mahuti ilma kaaneta, põhjaga või ilma.
Septiku paigaldussügavus tuleb jagada rehvi laiusega. Piisab seitsmest Kirovetsi ja kahest Kamazi rehvist.
Torude arv tuleb määrata septiku ja maja kauguse alusel. See kaugus tuleb jagada 3 meetriga (pikimate kanalisatsioonitorude pikkus). Saadud arv võrdub nende arvuga.
Parem on võtta see varuga, kuna septiku paigaldamisel võivad need kahjustada saada. Ühte toru on vaja ka kahe septiku ühendamiseks.
Kasutage kahe ratta jaoks klambreid kiirusega 5 (varuga). Kui selle asemel kasutatakse kudumistraati, piisab 1-2 meetrist. Hüdroisolatsiooniks on vaja kummitükki mõõtudega 1X1 (võimalik ka veidi suurem).
Üks rull katusekattematerjali, mis on vajalik konteinerite hüdroisolatsiooniks.
Filtripadja ehitamiseks vajate 2 tonni liiva ja kruusa. Võite kasutada ka ASG-d, kuid filtreerimise kvaliteet on halvem, kuna liiv ummistub kiiresti mudaga. Ülejäänud liiva ja kruusa saab kasutada konteinerite kattekihina.
Samm #3 - süvendi ettevalmistamine septiku paigaldamiseks
Pärast kõigi materjalide kogumist ja drenaažisüsteemi majast eemaldamist võite alustada septiku paigaldamist.
See koosneb kahest konteinerist. Üks neist on settepaak suure fraktsiooni reovee jaoks ja teine filtrikaev vee ärajuhtimiseks. Selle disain on üksikasjalikult kirjeldatud alloleval diagrammil.
Rehvide paigaldamine on lihtne. Kõige töömahukam protsess on kaevu kaevamine. Omal käel vajaliku suurusega auku on raske kaevata. Selleks võib kuluda umbes nädal.
Kui auk arendatakse käsitsi, siis kui see on sügavam kui poolteist meetrit, muutub pinnase eemaldamine sellest keeruliseks.
Tera tõstmiseks vajate seadet, näiteks köiel olevat ämbrit ja liigse pinnase eemaldamiseks käru. Peate eelnevalt hoolitsema selle koha eest, kuhu liigne muld visatakse. Pealmise musta mullakihi võib aeda laiali ajada.
Kaevatud süvend tuleb puhastada taimejuurtest. Kasvuprotsessi ajal võivad puude, näiteks papli juured liigutada septiku segmente või rikkuda selle tihedust. Selleks peate kasutama kirvest.
Pärast juurte eemaldamist peate tasandama koha, kus kaevu põhi asub. See on vajalik kummi tihedaks kinnitamiseks põhja rehvi külge. Mida siledam on piirkond, seda parem on sobivus ja tihedus.
Koht, kuhu tuleb filtrikaevu põhi, tuleb veelgi süvendada Kirovetsi ühe rehvi laiuseks ja liivapadja laiuseks.
Liivfiltri kihi paksus on 30-60 cm, seda pole vaja tasandada, kuna sellele järgneb kruusakiht.
Kui majas elavad lapsed, tuleb septiku paigaldamise ajaks kaev aiaga piirata. See on vajalik õnnetuste vältimiseks, kuna kaevu servad võivad nende peal seistes mureneda.
Laps ei saa aru ohuastmest, seega on parem mängida ohutult.
Samm nr 4 – paigaldage karterile rehvid
Samm-sammult juhised karterirehvide paigaldamiseks:
- Kumm asetatakse ettevalmistatud alusele.
- Esimene rehv asetatakse kummipõhjale.
- Rehvi ja kummi liitekohad on kaetud vedela bituumeniga.
- Teine rehv asetatakse esimesele rehvile.
- Esimese ja teise rehvi ühenduskoht on kaetud vedela bituumeniga.
- Esimene ja teine rehv kinnitatakse kokku klambrite või sidetraadiga.
- Kolmas rehv paigaldatakse teisele ja kinnitatakse sarnasel viisil, millele järgneb vuukide tihendamine bituumeniga.
- Kolmandas rehvis lõigatakse veski abil nelinurkne auk maja äravoolutoru jaoks.
- Kolmandale rehvile asetatakse Kamazi rehv.
- Neljanda ja kolmanda rehvi ühenduskohad tihendatakse vedela bituumeniga.
Settitepaagiga süvendit ei pea tagasi täitma enne, kui sinna on sisestatud etteandekanalisatsioonitorustik ja sealt on toru filtrikaevu välja viidud.
Samm nr 5 – paigaldage filtri kaevu rehvid
Samm-sammult juhised kaevu paigaldamiseks:
- Esimene rehv pannakse liivasele põhjale.
- Rehvi sisse valatakse killustik või kruus.
- Teine rehv asetatakse esimesele rehvile.
- Esimese ja teise rehvi ühenduskoht on kaetud vedela bituumeniga.
- Esimene ja teine rehv kinnitatakse kokku klambrite või sidetraadiga.
- Kolmas rehv paigaldatakse teisele ja kinnitatakse sarnasel viisil, millele järgneb vuukide tihendamine bituumeniga.
- Neljas rehv on paigaldatud.
- Neljandas rehvis lõigatakse veski abil äravoolutoru jaoks ruudukujuline auk.
- Neljas rehv on varustatud KamAZ-i rehviga.
- Neljanda ja viienda rehvi ühenduskohad tihendatakse vedela bituumeniga.
Pärast kaevu ja filtrikaevu paigaldamise lõpetamist peate alustama torude paigaldamist mahutite vahele. Toru läbimõõt peaks olema 110 mm, kuna selle kasutamisel ilmub seintele rasvane kate.
Aja jooksul muutub toru kliirens väiksemaks. Kui trimmerdate rehvide servi seestpoolt, suureneb imamiskaevu maht oluliselt.
Kruus valatakse imamiskaevu nii, et selle alumised kihid koosneksid väikseimast saadaolevast fraktsioonist. Kõrguse tõustes tuleks fraktsioonilist koostist suurendada.
Seda meetodit kasutades teostatakse kruusafiltri väljalaskeava peenem puhastus.
Samm nr 6 - ühendage kogumisvann ja filter hästi
Selleks peate veskiga lõikama kaks auku. Toru väljalaskeava karterist kaevu peaks asuma maja äravoolutoru tasemest allpool.
Auku saab teha kolmanda rehvi alumisse piirkonda või teise rehvi ülemisse piirkonda. Toru saab paigaldada horisontaalselt või 15-20 kraadise kaldega.
Toru rehvide ühendamise kohad peavad olema lisaks tihend. Selleks tuleb lõigata katusevildist väikesed laigud ja liimida need vedela bituumeniga.
See on vajalik selleks, et vältida pinnase kukkumist läbi toru pragude. Kui tihendamine on lõpule viidud, võite jätkata viimast etappi.
Väline kanalisatsiooniharu peab olema varustatud ventilatsioonitoruga, mida on lihtsam ja mugavam paigaldada filtrikaevu kaanesse.
Optimaalseks peetakse aga väljapääsu majast või vastuvõtu- ja neeldumiskaevude vahelist ala. Parim on, kui ventilatsioon on korraldatud kahes punktis: hoone väljapääsu juures ja filtrikaevu kohal.
Kaevu seinte ja konteinerite vaheline kaugus tuleb täita liivaga. Peate aeg-ajalt alla minema ja maad tihendama. Seda saab teha väikese puidust posti või relvavankritükiga. Parem on võtta mänd, kuna see on heledam.
Kaevu muld settib kohe pärast esimest vihma, pärast mida tuleb see täiendavalt mullaga katta. Pärast seda saate saidilt eemaldada kogu liigse pinnase. Selleks vajate käru või ämbreid. Septiku kaaned saab veski abil raualehest välja lõigata.
Sellise äravoolusüsteemi kasutusiga on üle 15 aasta. Ainult settepaak tuleb välja pumbata, kuna see täitub raskete kanalisatsioonifraktsioonidega.
Samuti võite leida kasulikku teavet sundpumpamiseks mõeldud reoveepumpade kohta, siin üle vaadatud.
Järeldused ja kasulik video sellel teemal
Video praktilise kogemusega rehvidest septiku ehitamisel:
Kolmesektsioonilise septiku ehitamine:
Video kanalisatsioonitorude ühendamise optimaalsete võimaluste kohta:
Oleme kirjeldanud odavat ja usaldusväärset viisi oma kätega septiku ehitamiseks. See kaitseb mulda ja põhjavett reostuse eest. Lisaks, välja arvatud maksumus, ei ole see madalam kui betoonrõngastest valmistatud analoog..
Kas teie kinnistul on vanadest rehvidest valmistatud septik? Palun rääkige meile, kui raske oli teil seda ehitada ja milliste nüanssidega pidite silmitsi seisma.Või märkasite artiklis antud juhistes lahknevust? Palun kirjutage meile sellest kommentaarides.
Sellel disainil on nii plusse kui miinuseid. Mulle isiklikult meeldib, et septik on silindrilise kujuga. Reeglina kestavad sellised septikud palju kauem, ribide puudumise tõttu koguneb neisse vähem setteid võrreldes ruudu- või ristkülikukujuliste proovidega. Kuid ma kahtlen rehvidest valmistatud septiku tiheduses.
Teil on oma kahtlustes õigus, sellises omatehtud septikus on tihedust väga raske saavutada, peaaegu võimatu. Inimesed, kes selliseid “kolhoosi” omatehtud septikuid teevad, õigustavad end sellega, et vuugid tihendatakse bituumeni, polümeermastiksiga, kinnitatakse isekeermestavate kruvidega ja nii edasi, kuid see kõik on enesepettus. Konstruktsioon on õhuke ja õõtsub maapinna liikumise tõttu.
Kui mõistuse hääl sinus vaikib ja oled valmis riskima keskkonna saastamisega, siis ehk paneb mõtlema vähemalt tõenäoline vastutus selle eest. Ja vastutus võib tekkida mitte ainult haldus-, vaid ka kriminaalkorras vastavalt artiklile. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 250 "Veereostus".
Ostsime maamaja. Kanalisatsioon puudub. Tegin ajutise võimaluse oma kätega septikuga. Kasutasin kasutatud traktorirehve ja ehitasin nendega põhja asemel äravoolufiltriga äravooluava. Ta tõi sinna kanalisatsioonitoru. Ta rajas augu vundamendist, majast ja kaevust eemale. Töötab suurepäraselt. Reovesi siseneb "reservuaari", tänu äravoolule filtreeritakse, puhastatud vesi imbub maasse ja kõik muu jääb selle pinnale.Ajutise abinõuna suurepärane lahendus.
Rehvidest on mugavam teha septik valamu ja vannitoa reovee filtreerimiseks madala profiiliga R20, R21, R22. Alla lastud silinder monteeritakse pinnale, kummalgi küljel on rehvid pingutatud 3 8mm poldiga, pikkusega 40mm, mõlemalt poolt laiade seibide all.
Kuuest rehvist koosnev konstruktsioon sõidetakse süvendi vastasotsa ja on lihtsalt vastasotsa tõstes hõlpsasti kastetav 1,9 m sügavusse eelnevalt kaevatud süvendisse. Ta justkui hüppas ise püsti, mille üle ma olin väga üllatunud.