Mida teha, kui äravoolukaevu rõngad langevad: meetodid probleemi kõrvaldamiseks

Betoonist rõngastest valmistatud kanalisatsioonipunktid on muutunud populaarseks nende kättesaadavuse ja madala hinna tõttu.Kui konstruktsioon on õigesti kokku pandud ja paigutatud, kestab see ilma remondita aastakümneid. Kuid mõnikord nihutatakse betoonelemente ja prügikast lakkab täitmast oma funktsiooni - kanalisatsioonivoolude kogumist.

Me ütleme teile, mida teha, kui äravooluava rõngad on longus ja kuidas vältida osade edasist liikumist. Meie esitatud artikkel kirjeldab vajumise peatamise viise ja tõhusaid meetmeid drenaažikaevu kuju taastamiseks. Antakse soovitused selliste protsesside ennetamiseks.

Betoonist rõngastest drenaažikaevude kujundused

Nihke põhjuste mõistmiseks ja remondimeetodi kindlaksmääramiseks on vaja hästi mõista kanalisatsioonikonstruktsioonide konstruktsiooniomadusi. Enamik neist on maasse maetud, seetõttu peate suutma mõista pinnase omadusi. Kõigepealt meenutagem betoonrõngastest valmistatud säilituspaakide paigaldamise tehnoloogiat.

Kuidas ehitada kanalisatsiooni mahutit?

Drenaažikaevu rajamiseks on palju võimalusi, ilma milleta oleks lokaalne kanalisatsioon puudulik.

Reovee kogumiseks on ette nähtud majast mõnel kaugusel maasse maetud mahupaak.Konstruktsiooni kokkupanemisel kasutatakse ehitusmaterjalina tsemendi valamist, valmis betoonrõngaid, telliskivi ja isegi kummist autorehve.

Kanalisatsioonipaagi skeem, mille kokkupanekul kasutati 2 standardset betoonrõngast ja põhja funktsiooni täidab betoonist ehitusplaat

Alates hoiukaevust peatume raudbetoonist või betoonist rõngad. Suurtel osadel (läbimõõduga 1 m või rohkem) on üsna suur kaal, mistõttu komponentide transport ja paigaldamine toimub spetsiaalsete seadmete ja töötajate abiga.

Kuid tugevad ja üsna kulumiskindlad silindrilised elemendid on madala hinnaga, seega pooled suvilate prügikastid ja neist ehitatakse väikesed suvilad. Maa-aluse konstruktsiooni ehitamiseks vajate 2-3 tehases valmistatud rõngast.

Sarnaste osade valmistamine ise on keeruline ja irratsionaalne, samas kui kõik mahuti komponendid on müügil:

• standardse läbimõõduga rõngad;
• suletud element põhja paigutuseks;
• ümmargused plaadid;
• väiksema läbimõõduga kaelad (lisa);
• plaadid, millel on auk luugi jaoks.

Suvilas kanalisatsioonikaevu kokkupanekuks mõeldud rõngaid saab teha oma kätega. Nende valmistamise samm-sammult juhend siin antud, soovitame tutvuda väga kasuliku teabega.

Pärast esialgseid arvutusi ostetakse vajalik komplekt, millest monteeritakse kanalisatsioonikaev. Enne betoonosade paigaldamist on vaja kaevata süvend, mille laius ja sügavus on pisut suuremad kui prügikasti suurus.

Ühelt poolt suletud osa, mis toimib põhjana, saab asendada raudbetoonplaadiga. See asetatakse tasandatud alusele ja kinnitatakse klambritega alumise rõnga külge

Esimene element, konstruktsiooni põhi, asetatakse tasasele alusele, seejärel asetatakse 1 kuni 4 rõngast üksteise peale, tihendades vuugid hoolikalt. Betooni kaitsmiseks kantakse mõlemale poolele (välis- ja sisemine) mastiks või muu hüdroisolatsioon.

Peale tagasitäitmist jääb pinnale nähtavaks vaid osa kaelast ja tehniline luuk. Seda on vaja regulaarseks hoolduseks – kogunenud jäätmete väljapumpamiseks.

Traditsiooniliste diagrammide ja äravoolukaevu sügavuse arvutamise reeglitega Loe artiklit, analüüsides kõiki võimalikke ehitusvõimalusi.

Ilma põhjata vanniseadme omadused

Ilma põhjata drenaažikaev ei ole enam hoiupaak, vaid reovee osalise filtreerimisega konstruktsioon. Prügivanni alumine osa ei ole ummistunud, vaid on varustatud omamoodi filtriga - paks kiht liiva ja killustikku.Lahtine "padi" laseb vedelal keskkonnal otse pinnasesse tungida, püüdes kinni tahked ja suured osakesed.

Kui soovite ehitada lihtsa puhastusrajatise, on teil vaja vähemalt kahte mahutit: esimene on sama mahuti ja teine hästi filtreerida.

Esimeses settivad ja osaliselt töödeldakse tahked jäätmed ning settinud vedelik voolab järgmisesse mahutisse. See läbib täiendava anaeroobse puhastamise ja vedeliku tungimise pinnasesse.

Betoonrõngastest septiku skeem, mis koosneb 3 kambrist: säilituspaak ja kaks filtrikaevu. Kui ühe osa elemendid vajuvad või nihkuvad, ebaõnnestub kogu süsteem

Kui ainsast mahutist tehakse filter, on puhastamine ebaefektiivne ja reovesi jääb keskkonnale sama ohtlikuks. Lisaks tuleb filtrit - liiva-veerisegu - aja jooksul vahetada, kuna see määrdub ja ummistub jäätmetega üsna kiiresti.

Kui sa tahad tehke auk ilma põhjataEt tolmuimejaid harvemini kutsuda, ei ole üks paak lahendus. Pinnasefiltriga prügikasti ehitamine toimub samas järjekorras kui tavalise akumulatsioonipaagi ehitamine, välja arvatud üks erand.

Suletud põhja loomise asemel on vaja valada paks kiht liiva ja seejärel kruusa. Ärge unustage kahte olulist nõuet: ümbritsev pinnas peab olema liivane või vähemalt liivsavi ja põhjavesi peab olema 1 m või rohkem allpool põhja katvat pinnasfiltrit.

Betoonrõngaste vajumise põhjused

Kui mõni aeg pärast töö alustamist märkate, et paagi kael on paigale vajunud või veidi küljele nihkunud, tähendab see, et konstruktsioon on vajunud või nihkunud.

Ettevaatlik tasub olla ka siis, kui normaalse veetarbimise korral on reovee kogunemiskiirus järsult vähenenud: tundub, et on aeg kutsuda tolmuimejad, kuid reservuaar pole pooleldi täis. Tõenäoliselt on rõngaste vahelised liitekohad lahku läinud, mille tulemuseks on drenaaž otse maasse.

Kui ainult ülemine rõngas on paigast nihkunud, on vaja minimaalselt remonditöid. See on vaja paika panna ja lisaks kinnitada klambritega. Kuid diagnoosimiseks peate kõik rõngad välja kaevama

Konstruktsiooni vajumisel, nihkumisel ja hävimisel võib olla mitu põhjust.

Arvestada tasub järgmiste tegurite hulgas:

• põhjavee tase ja liikuvus;
• paaki ümbritsevate mullakihtide liikuvus;
• betoneeritud (või muul viisil fikseeritud) põhja puudumine;
• paigaldustehnoloogia rikkumine (ebaühtlane alus, vuukide ebapiisav tihendus, klambrite puudumine jne).

Veetase määratakse projekteerimisetapis. Selleks on vaja mõõta kaugust mullapinnast põhjaveekihtideni. Parim aeg kontrollimiseks on vihmane sügis või kevadine lumesulamise periood, mil maapinnas on maksimaalselt vett.

Määramiseks tuleb lihtsalt uurida oma kaevu ja mõõta seal veetaset. Lõppude lõpuks on enamik suvilate kaevanduste veevõturajatisi maetud kaljuvette või äärmisel juhul maapinnast esimesse põhjaveekihti.

Kui ametlik puurimisettevõte puuris ja varustas kaevu teie kinnistul või naaberkinnistul, siis oleks ta pidanud tellijale esitama akti koos tehtud tööde dokumentatsiooniga. Tema väljaantud paberitel peab olema geoloogiline läbilõige põhjaveetaseme hüdrogeoloogiliste märkidega.

Juhtub, et kõrge põhjavesi ei avaldu kohe, vaid mõne aja pärast. Nende mõjul deformeeruvad ka poorse ja vajuva pinnase kihid, mis võivad samuti häirida kanalisatsioonipaagi stabiilset asendit.

Liivane muld on eriti vett läbilaskev. Raske mahuti alla settinud lahtise liiva või lössi liivsavi kiht võib põhjustada betoonrõngaste vuugi vajumist või rebenemist.

Betoonrõngastest filtrikaevuga septiku skeem. Kui kaevualune põhjavesi on normidega ettenähtust kõrgem, uhub see aja jooksul aluse ära ja konstruktsioon vajub.

Vajumisel laskub kogu konstruktsioon alla, rebenemise ajal jääb ülemine osa kruusa-liiva täidise või liiva-tsemendi seguga vahele jäädes samale kohale ning alumine osa tuleb lahti ja “läheb” alla. Sageli on maapinna liikumised lähedal toimuvate ehitustööde tagajärg.

Vead vuukide tihendamisel või põhja korrastamisel on veevannide parandamise sagedased põhjused. Eriti kui põhi pole varustatud betoonplaadi või vähemalt korralikult tehtud filtriga. Rõngaste vajumise või nihkumise täpse põhjuse väljaselgitamiseks ja seejärel parandusmeetodi valimiseks on vaja süvend täielikult tühjendada.

Tehases valmistatud betoonrõngastest valmistatud säilituspaagi, põhjata filtrikonstruktsiooni ja isegi veekaevu parandamise meetodid on sarnased.

Meetodid vajumise protsessi peatamiseks

Remonditööd tuleks alati alustada pärast paagi täielikku puhastamist. Selleks kutsuvad nad välja tolmuimejad ja eemaldavad spetsiaalse varustuse abil kogu sisu kaevust. Põhja külge kinni jäänud tahke sete tuleb samuti labidate või kaabitsatega välja puhastada ja nööri otsas oleva ämbriga üles tõsta. Vaatleme üksikasjalikumalt prügikasti taastamise meetodeid.

Konstruktsiooni demonteerimine ja põhja paigaldamine

Kui vajumine pole ajutine, vaid püsiv nähtus, tuleb konstruktsioon võimalikult kiiresti lahti võtta ja põhjakonstruktsiooni probleem lahendada. Tõenäoliselt ei tehtud enne kanalisatsioonipunkti ehitamist aluse tampimiseks ja tihendamiseks, millele plaaniti paigaldada betoonrõngaste sammas.

Tegevuskava:

• Säilituspaagi kaevandamine igast küljest.
• Õmbluste lahti tegemine ja rõngaste ülestõstmine.
• Kaevu põhja seisukorra hindamine.
• Betoonplaadi paigaldamine.
• Ajami uuesti kokkupanek.

Kui auk pärast kaevamist või järgmises etapis kiiresti veega täitub, pole parandustööd võimalikud.

Väljapääs on olemas - peate prügikasti teise kohta viima ja läbi viima kogu vajalike meetmete tsükli. kanalisatsioonikaevu paigaldus, sealhulgas põhja tihendamine või selle tugevdamine tsemendimörtiga. Pinnasekihtide ebastabiilne asend põhjustab varem või hiljem taas kokkupandava konstruktsiooni hävimise.

Parem on kaevata tavaliste labidatega - vaba ruumi puudumise ja konstruktsiooni kahjustamise võimaluse tõttu. Raskete betoonelementide demonteerimiseks peate rentima kraana

Pärast põhjalikku puhastamist ja kaevamist on vajumise põhjus nähtav. Enamasti seisneb see põhjakonstruktsiooni tehnoloogia rikkumises. Seetõttu on vaja alust tugevdada ja tasandada ning põhja kinnitada.

Lamedale alusele valatakse kiht liiva, tihendatakse, seejärel killustiku või kruusa kiht. Iga kihi paksus on 0,35-0,45 m Need tasandatakse uuesti ja alles seejärel pannakse betoonplaat.

Teine võimalus on tugevdamine, millele järgneb betooni valamine. Kaevu põhi on tugevdatud metallarmatuuri võrguga. Varraste läbimõõt on vähemalt 10 mm, lahtrite suurused ei ületa 0,2 m Võrk täidetakse tsemendimörtiga, millele on tugevuse tagamiseks lisatud plastifikaatorit. Tasanduskihi kuivamisaeg sõltub ilmast, kuid peate ootama vähemalt ühe nädala.

Kui selgub, et põhi on kindlalt fikseeritud, saate paagi uuesti ehitada, tihendades samaaegselt vuuke ja hüdroisoleerides rõngaid.

Alumise betoonrõnga kinnitamine

Harvematel juhtudel tehakse kaevualune alus õigesti, kuid alumine rõngas liigub siiski küljele.See on vajalik kinnitada - kinnitada see betoonseinale ja täita külgedelt tsemendimörtiga. Kui vajumine toimub allapoole, tuleks alumine hoob lisaseadmete abil peatada.

Üks lihtsamaid võimalusi on sisestada rõnga seintesse terastorud, mis on kindlalt maasse kinnitatud ja on kindlustus edasise vajumise vastu, isegi kui alus veidi liigub.

Selleks tehakse alumise lüli seintesse augud (4 kuni 6 tk) ja neisse torgatakse vähemalt 0,05 m läbimõõduga torud, millesse tuleb iga toru õõnsus täita lahusega, et vältida vett. tungimine.

Betooni aukude tegemiseks kasutatakse haamerpuuri. Torud seestpoolt aukudest läbi võib proovida haamriga tihedasse pinnasesse ajada

Kui pinnas pole piisavalt tihe ja kandeosadesse sisse sõita ei saa, kinnitatakse need hiljem tagasitäitmisel liiva-kruusa seguga, millele saab töökindluse huvides lisada kuiva tsementi.

Rõngaste vahelise ruumi tihendamine

Kui kaks betoonist lüli on lahku läinud ja nende vahel on suur ruum, on probleemi lahendamiseks mitu võimalust. Kõigepealt tuleb välja selgitada, kas vajumisprotsess on peatunud. Kui ei, siis peate konstruktsiooni lahti võtma, põhja tugevdama ja konstruktsiooni uuesti üles ehitama.

Vajumisprotsessi peatamisel võite tegutseda kahel viisil:

• Võtke konstruktsioon lahti kuni remondini, paigaldage rõngad, kinnitage need sulgudega ja tihendage praod.
• Tehke remonti lahti võtmata, lihtsalt tihendage tekkinud vahe telliskiviga.

Tellised laotakse traditsioonilisel viisil, poole tellise nihkega, tavalisele tsementmördile.Müüritise tugevdamiseks tuleb see katta krohviga ja seejärel bituumeni vetthülgava mastiksiga.

Müüritise skeem purunenud betoonrõngaste parandamiseks. Tõhusamaks hüdroisolatsiooniks võetakse väljast välja pinnas ja tehakse ka katmistööd

Pärast remonti on vaja kontrollida konstruktsiooni töökindlust ja tagada, et konteiner ei vajuks edasi. Kui mingi "plaaster" ei aidanud, peate ikkagi lahti võtma ja tegema täieliku remondi koos põhja tugevdamisega, lisaks kinnitades kõik liigendid klambritega ja seinte hüdroisolatsioon kanalisatsioonikaev.

Tõhusad viisid vuukide tihendamiseks

Väga sageli on kerge vajumise tagajärjeks lülide vahele tühimike teke. Põhjuseks nõrgad ühendused rõngaste vahel, ebapiisav tihendus. On selge, et tekkivate pragude tihendamisest üksi ei piisa.

Kõigepealt on vaja lingid metallklambritega kokku kinnitada (kogu ümbermõõdu ulatuses) ja alles seejärel teha vuukide tihendamine kõigi reeglite järgi.

Õmbluste tihendamiseks kasutatavad materjalid:

• krohv (tsemendi ja PVA baasil);
• bituumenmastiksiga kaetud rullmaterjal (eelistatav välistingimustes kasutamiseks);
• bituumeni-bensiini segust valmistatud kitt;
• RubberElast tihenduslint;
• fiiberkumm Kiilto FIBERPOOL;
• hermeetik Peneplag jne.

Kinnitusklambrite kasutamine muudab igasuguse tihendi usaldusväärseks, kuid parem on kasutada kaasaegseid materjale, mitte rahvapäraseid abinõusid.

Lõpliku tihendusena kasutatakse sageli bituumenmastikseid või vaigupõhiseid segusid.Need katavad täielikult betoonkonstruktsiooni, et suurendada selle vastupidavust niiskusele ja kemikaalidele.

Väikesed praod ja vahed võib täita mis tahes materjaliga, millel on hermeetiku omadused, näiteks külmakindla plaadiliimi või polüuretaanvahuga.

Vanni vajumise vältimine

Et kaitsta end töömahuka ja mõnikord kuluka paagi remondiprotsessi eest, on parem kohe pakkuda võimalusi konstruktsiooni nihkumise ja vajumise eest kaitsmiseks.

Selleks vajate:

• korraldada tasane, tugev, stabiilne alus;
• kinnitage põhi või betoonplaat, mis toimib põhjana;
• kinnitage kõik lingid kokku metallklambritega;
• teha vuukide usaldusväärne tihendamine;
• Täitke paak väljastpoolt tsemendiga liiva-kruusa seguga.

Mida suurem on konstruktsioon, seda suurem on rõngaste liikumise oht, seega peavad kaitsemeetmed olema usaldusväärsemad.

Rõngaste vaheliste ühenduste töötlemisel ärge unustage tihendada torude ja betoonühenduste kokkupuutepunkte. Aukude lüngad kõrvaldatakse samade meetoditega.

Kõrge põhjavee ja lahtise liivase pinnase korral soovitame paigaldada pigem suletud anuma, mitte filtrikaevu.

Kanalisatsioonikaevu remondiga tutvub ta plastiksisendi paigaldamisega. järgmine artikkel, mille sisuga soovitame tutvuda.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Videote abil saate teada, kuidas likvideerida kanalisatsioonipaagi betoonrõngaste vajumise või nihkumise tagajärgi.

Video nr 1. Õmbluste tihendamine remondiseguga:

Video nr 2. Raberiti veekindluse testimine:

Video nr 3. Lingide kinnitamine klambritega:

Mahuti vajumise põhjuste kõrvaldamine on töömahukas protsess, mis nõuab kannatlikkust ja professionaalseid oskusi. Kui kahtlete nihke põhjuse õiges kindlaksmääramises või ei tea, kuidas karterit parandada, võtke ühendust spetsialistiga.

Kas soovite rääkida oma kogemustest longusrõngastega äravooluava parandamisel? Kas teate tõestatud viisi selle geomeetria taastamiseks? Kirjutage kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi, jagage kasulikku teavet ja fotosid artikli teema kohta.