Vead Aristoni gaasikatlas: kuidas koodi abil viga leida ja parandada

Küttesüsteemi sõlmede rike ilmneb tavaliselt kõige ebasobivamal hetkel.Gaasikatel on esmapilgul väga keerukas seade, mida saab parandada vaid kogemuste, teadmiste ja tootja akrediteeringutega gaasiteeninduse tehnik.

Põhjuse kiireks tuvastamiseks pole aga vaja gaasitehnikuks õppida. Kui Aristoni gaasikatlaga ilmneb tõrge, tunneb süsteem probleemi ära ja kuvab ekraanile veakoodi. Enamasti saate rikke leida ja kütet ise reguleerida.

Me räägime teile, kuidas küpsemist või rikke esinemist kiiresti tuvastada. Esitletavast artiklist leiate koodide dekodeerimise ja näpunäiteid olukorra parandamiseks. Meie soovitused on kasulikud neile, kes otsustavad seadmeid oma kätega parandada.

Küttekontuuri probleemid (viga 1**)

Aristoni logoga katelde puhul on kõik veakoodid grupeeritud sõlmede kaupa. Iga juhtumi puhul saate määrata probleemi kõige tõenäolisemad põhjused ja selle lahendamise viisid. Tuleb kohe märkida, et kõiki rikkeid ei saa oma kätega parandada.

Küttekontuur on küttesüsteemi lahutamatu osa. Gaasikatel reageerib käitumisele jahutusvedelik ja annab kasutajale teavet esilekerkivate probleemide kohta. Nende lahendus võib olla seotud nii katla kui ka vooluahela elementidega.

Kui ilmneb rike, kuvatakse kaasaegsete gaasikatelde LCD-ekraanidel veakood. See on palju mugavam kui LED-tulede vilkumiste arvu arvestamine nagu vanematel mudelitel

Viga nr 101. Tekib primaarsoojusvaheti jahutusvedeliku ülekuumenemisel ja keemisel, kui temperatuur NTC1 anduri juures ületab 102 °C.

See probleem ilmneb järgmistel juhtudel.

• Liigne maksimaalne rõhk gaasiventiilis, mis põhjustab liigset kuumenemist. Seda seadet tuleb kohandada.
• Madal jahutusvedeliku liikumiskiirus. Probleemi põhjuseks võib olla ummistunud filter, katlakivipiirangute teke või sisseehitatud tsirkulatsioonipumba rike. Neid probleeme tuleb kontrollida ja parandada.
• Temperatuurianduri rike. Sel juhul tuleb see välja vahetada.

Viga nr 102. Rõhuanduri näidud on väljaspool lubatud vahemikku. Selle põhjuseks võib olla probleem vooluringis oleva rõhuga või anduri enda rike.

Viimane olukord tekib tavaliselt juhtmestiku probleemide, näiteks lühise või vooluahela katkemise tagajärjel. Seadmest keskplaadile on vaja heliseda juhe.

Anduri enda saate helistada tavalise testeriga. Takistus peaks olema minimaalne - 1-2 oomi. Kui see üldse puudu on, siis tuleb andur kindlasti vahetada

Vead nr 103-107 tekkida jahutusvedeliku äärmuslikel temperatuuridel. Süsteemi reaktsioon toimub temperatuuri analüüsimisel kahes kohas - vooluringi veevarustuses ja tagasivoolupunktis:

• № 103. 3 korda 4 minuti jooksul ületab pealevoolu temperatuuri tõusu kiirus 7 °C/s.
• № 104. Registreeriti ühe näitaja tõus väärtusega üle 20 °C sekundis.
• № 105. Ringi tarnitav jahutusvedelik on 55 °C kuumem kui tagasivool. Probleem salvestati 3 korda 4 minuti jooksul.
• № 106. Tagasivoolu temperatuur on 10 °C kõrgem pealevoolu temperatuurist. Salvestatud 3 korda 4 minuti jooksul.
• № 107. Tagasivoolu temperatuur on 30 °C kõrgem pealevoolu temperatuurist. Salvestatud üks kord.

Arvestades, et temperatuuriandur on lihtsa konstruktsiooniga ja tegelikult pole seal midagi murda, jääb üle vaid jahutusvedeliku ebapiisava liikumise probleem tuvastada ja kõrvaldada.

Selle põhjuseks võivad olla järgmised põhjused:

• Soojusvaheti või küttekontuuri õhulisus. Võimalik, et peate kontrollima kogu marsruuti liiklusummikute suhtes.
• Filter ummistunud. See osa tuleb puhastada või välja vahetada.
• Pumba viga. Seadme asendamine või remont.

Viga #108 kuvatakse minimaalse rõhu lüliti näitude järgi. Põhjuseks võivad olla samad põhjused, mis on tüüpilised vigade nr 103-107 puhul. Lisaks võib esineda anduri või selle juhtmestiku rike, samuti vooluringi rõhu langus ja osaline vee leke.

Lekke korral langeb rõhk süsteemis. Gaasikatel seiskub iseenesest, mis eristab seda tahkekütuse kolleegist või tavalisest pliidist

Viga #109 tekib siis, kui on probleem ülerõhuga - üle 3 baari. See võib juhtuda, kui lisaventiil ei ole täielikult suletud. Edasiseks tööks on vaja osa veest tühjendada, et vooluringis rõhku vähendada.

Viga nr 110. Temperatuurianduri rike või lihtne kulumine. Kõigepealt peate kontrollima juhtme kontakte ja terviklikkust. Kui need on korras, peate anduri ise välja vahetama.

Viga nr 111 tekib siis, kui rõhk ahelas on lubatust madalam.Selle parameetri tehaseseaded Aristoni katelde jaoks on 0,4 baari. Andur võib olla kahjustatud või vooluringist võib vett lekkida.

Viga nr 112. Probleem tagasivoolu temperatuuri anduriga. Peate kontrollima selle kontakte või vahetama anduri.

Viga nr 114. Probleem välistemperatuuri anduriga. Peate kontrollima selle kontakte või vahetama anduri.

Viga nr 116. Ohutustermostaadi käivitamine (avamine). soojendusega põrand. Peate sulgema põhiplaadi hüppaja TA2. Kui toiming kordub, on põrandaküttesüsteemis probleeme. Tavaliselt on see õhuluku olemasolu.

Viga nr 117. Mõnel vanemal mudelil on sisselaske- ja väljalaskeava temperatuuriväärtuste erinevuse kontroll 8 sekundit pärast töö alustamist. Katel seiskub, kui küte ei käivitu. Võimalikud probleemid ja nende lahendamise viisid on samad, mis vigade nr 103-107 puhul.

Ummistunud veefilter põhjustab probleeme veeringlusega. See viib katla seiskamiseni ja mõjub halvasti ka pumbale.

Mõnikord ilmuvad indikaatorile koodid 1P1 – 1P4. Need ei ole vead, vaid hoiatused, mis annavad märku ühekordsetest järskudest temperatuurimuutustest. Sellised mõjud tekivad mõnikord hüdrodünaamiliste protsesside tõttu, mis on iseloomulikud kitsas voolus voolavale kuumale vedelikule. Sa ei tohiks neile tähelepanu pöörata.

Kuuma veevarustuse tõrked (viga 2**)

Seda tüüpi rikked esinevad Aristoni kaheahelalistes gaasikateldes. Kuuma veevarustuse jaoks on turvasüsteem autonoomne, mis võimaldab teil probleemi kiiresti tuvastada.

Paljud Aristoni katlamudelid toetavad päikesesüsteemi ühendamise võimalust kuuma veevarustuse alternatiivse energiaallikana.Seetõttu on mõned “2**” seeria vead ja hoiatused seotud päikesepaneelide tööga.

Viga #201. Temperatuurianduri toiteallikas on probleem - avatud vooluahel või lühis. Vajalik on kõrvaldada elektrijuhtmete rike.

Vead nr 202-205 seotud andurite tööga. Kui signaal lakkab neilt tulemast või käitub ettearvamatult (äkilised hüpped andmetes), käivituvad järgmised vead:

• № 202. Anduri probleem boiler või päikesesüsteemid.
• № 203. Probleem NTC temperatuurianduriga.
• № 204-205. Päikesekollektori tööväärtusi salvestava temperatuurianduriga on probleem.

Ülesannete nr 202-205 lahendamiseks peate kontrollima kontakti tihedust. Kui see nii ei ole, peate vigase anduri välja vahetama.

Viga #206. Probleem külma vee temperatuurianduriga Päikesesüsteem. Lahendus on sama, mis vigade nr 204-205 puhul.

Temperatuuriandurit on lihtsam vahetada kui puhastada. Need on odavad ja neid on lihtne leida, kuna kateldesse paigaldatakse standardsete parameetritega osad

Viga #207. Päikese termostaadi ülekuumenemine. Selle põhjuseks võib olla see, et päikeseenergiat ei kasutata vee soojendamiseks. Seejärel tuleb kollektor välja lülitada. See rike võib ilmneda ka siis, kui termostaat läheb rikki. Sel juhul tuleb see välja vahetada.

Viga (hoiatus) nr 208. Ebapiisav küte päikesekontuuris. Jahutusvedeliku külmumise oht on olemas. Lülitub sisse, kui külmumisvastane funktsioon on aktiveeritud. Osa gaasist saadavast energiast kasutatakse kollektori soojendamiseks.

Viga (hoiatus) nr 209. Vee ülekuumenemine boileriga ühendatud boileris. Probleem võib olla termostaadi või selle kontaktidega.

Elektroonikarikked (viga 3**)

Sellised keerulised kaasaegsed seadmed nagu gaasikatlad on varustatud elektroonikaga automaatseks tööks ja reageerimiseks erinevatele olukordadele. Juhtpaneelid võivad vananemise, voolu tõusude, liigse niiskuse või mehaaniliste kahjustuste tõttu üles öelda.

Viga #301. Probleemid kuvari EEPROM-plaadiga (püsimälu). Kui selline teade ilmub, peate kontrollima, kas EEPROM-võti on emaplaadile õigesti installitud. Seda tuleb teha nii, nagu on kirjeldatud vastava mudeli kasutusjuhendis.

Kui võti töötab õigesti, peate kontrollima emaplaadi ja ekraaniplaadi kaabli kontakte. Probleem võib olla ka LCD-ekraanil endal. Siis tuleb see välja vahetada.

Ekraan on plaadiga ühendatud kaabli abil. Kui boiler töötab ja ekraan kustub, siis tuleb kõigepealt kontrollida ühenduse kvaliteeti. Loomulikult täielikult välja lülitatud toite korral

Viga #302 – eelmise probleemi erijuhtum. Mõlemad plaadid läbivad testi, kuid nendevaheline ühendus on ebastabiilne. Tavaliselt on probleemiks purunenud kaabli südamik, mis tuleb välja vahetada. Kui see on korras, siis on viga ühes lauas. Neid saab eemaldada ja viia teeninduskeskusesse.

Viga #303. Põhiplaat vigane. Taaskäivitamine tavaliselt ei aita, kuid mõnikord piisab katla võrgust väljalülitamisest, ootamisest ja uuesti sisselülitamisest (see on esimene märk kondensaatorite vananemisest). Kui see probleem muutub korrapäraseks, tuleb plaat välja vahetada.

Viga #304. Viimase 15 minuti jooksul rohkem kui 5 taaskäivitust. Räägib tekkivate probleemide sagedusest. Peate katla välja lülitama, natuke ootama ja uuesti sisse lülitama.Peaksite seda mõnda aega jälgima, et tuvastada hoiatuste tüüp, kui need korduvad.

Viga #305. Programmi tõrge. Peate laskma katlal mõnda aega seista. Kui probleem püsib, peate tahvli uuesti värskendama. Seda tuleb teha teeninduskeskuses.

Viga #306. Probleem EEPROM-võtmega. Katel tuleb taaskäivitada. Kui viga kordub, peate plaati vahetama.

Viga #307. Halli anduri probleem. Kas andur ise on vigane või on probleem emaplaadil.

Viga #308. Põlemiskambri tüüp on valesti seadistatud. Peate menüüst kontrollima paigaldatud põlemiskambri tüüpi. Kui probleem ei lahene, võib EEPROM-võti olla valesti installitud või emaplaat võib olla vigane.

Kõiki elektroonilisi tahvleid võite proovida parandada arvutite remonditöökojas. Eriti kui probleemi põhjuseks on kontakti katkemine või kondensaatorite vananemine

Viga #309. Leegi registreerimine pärast gaasiventiili blokeerimist. Lisaks emaplaadi talitlushäirele (see tuleb välja vahetada) võib süüteplokis olla probleem - gaasiklapi lahtine sulgemine või ionisatsioonielektroodi rike. Kui probleem on elektroodis, võite proovida seda lihtsalt kuivatada.

Side välisseadmetega (vead 4**)

Aristoni geisrite ekraan kuvab standardsete välisseadmete veakoode. Seda tehakse reaktsiooni selgitamiseks katla automaatika hädaolukorra jaoks. Sel juhul saab tarbija proovida seadme rikke või konflikti ise parandada.

Viga #401. Sideprobleem siini ja andmeedastusseadme vahel.Selle põhjuseks võib olla kas seadme enda talitlushäire või siini kahjustus. Remont on võimalik ainult teeninduskeskuses.

Viga #402. GRRS/GSM modemi rike. Peate selle ühendust kontrollima või seadme välja vahetama.

Viga #403. SIM-kaardi probleem. Kontakt on lahti tulnud või kaart ise on kahjustatud.

Viga #404. Andmeedastushäire modemi ja emaplaadi vahel. Kõigepealt peate kontrollima kontakte. Kui need on tihedalt ühendatud, on modem vigane.

GSM gaasikatla juhtimismoodul võimaldab kaugjuhtida hoone kütterežiime. Kuid lisaks ilmsetele eelistele on ka puudus - see on veel üks seade, mis võib puruneda

Viga nr 405-406. Andmesiini (liidese) probleem. Tavaliselt on viga lõdvalt ühendatud kontaktides. Harvemini tuleb rehvi ennast välja vahetada.

Viga #407. Toatemperatuuri anduri signaal kadus. Peate kontrollima ühendust (juhe ja kontaktid). Kui need on heas seisukorras, peate anduri ise välja vahetama.

Leegi ja süüte juhtseade (vead 5**)

Probleemid võivad tekkida nii avatud kui ka suletud põlemiskambrites. Kuigi tuleb tunnistada, et võrreldes teiste gaasikatla komponentidega on siin vähe rikketüüpe.

Viga #501. Süütamisel leeki ei teki.

See olukord võib tekkida mitmel põhjusel:

• Gaasi pole. Peate kontrollima toiteventiili. See peab olema avatud.
• Süsteem ei lülitu sisse, kui pinge nulli ja maandusjuhtme vahel on üle 10 V. Vooluleke tuleb kõrvaldada.
• Ionisatsioonielektrood on rikkis. Enne selle muutmist peate kontrollima emaplaadi ühenduse kvaliteeti.
• Sujuva süüte jõud on kadunud.Peate seda parameetrit kohandama vastavalt konkreetse mudeli juhistele.
• Peamine juhtplaat vigane.

Viga #502. Leegi registreerimine enne gaasiventiili aktiveerimist. Sageli esineb see maandusahela puudumisel. Kui see on tehtud vastavalt standardile, siis peate tegema samad toimingud, mis vea nr 309 puhul.

Kui majal polnud maandust, siis tuleb see teha gaasikatla jaoks. Pealegi, vastavalt kõikidele reeglitele, vastasel juhul blokeerivad kaitsemehhanismid kütte käivitamise

Viga #504. Põleti leegi kadu, kui see esineb vähemalt 10 korda ühe tsükli jooksul. Kontrollida on vaja gaasirõhku, põlemisproduktide heitgaasi ja gaasiventiili.

Õhuvarustus ja suitsugaaside eemaldamine (vead 6**)

Gaasikatla töö käigus tekkivate õhuvarustuse ja suitsugaaside eemaldamise süsteem võib olla loomulik või sunnitud. Seetõttu ei pruugi mõned vead erinevate seadmete puhul ilmneda. Kuid me vaatame neid kõiki.

Viga #601. Tõmbetermostaat käivitub, kui kontakt on katki või suitsu väljalaske termostaat on sisemiselt kahjustatud. Samuti on võimalik, et õhutussüsteem on ummistunud.

Viga #602. Sama asi, ainult VMC tüüpi põlemiskambrite puhul.

Viga #604. Halli andur on vigane (vajab väljavahetamist) või ventilaatori labade kiirus on madal (vajab puhastada või ka välja vahetada).

Viga #607. Juhtiva pneumaatilise relee kontaktid suleti enne ventilaatori sisselülitamist. See detail kinnitab, et enne süütamist on piisavalt tõmmet. Varajase sulgemise kõrvaldamiseks peate pneumaatilise relee ettevaatlikult eemaldama ja selle torud välja puhuma, eemaldades mustuse või kondensaadi. Kui see ei aita, tuleb osa välja vahetada.

Õhurelee on silikoontoruga ühendatud väljalaskekambriga.Mõnikord on seal kondensaadi püüdur. Kui probleem on rõhulülitiga, peate kõigepealt kontrollima toru terviklikkust

Viga #610. Soojuskaitse kontaktid on avatud. See osa tuleb välja vahetada.

Viga #612. Sama, mis viga nr 604, aga Aristoni varajastel mudelitel.

Probleemid mitmetsoonilise juhtimisega (vead 7**)

Aristoni kaubamärgiga katlad võimaldavad teil oma maja jagada tsoonideks, millest igaühel on oma kütterežiim. Kui mõne sektsiooniga tekib probleem, määrab süsteem tõrke täpselt kindlaks, nii et konkreetse ahela remonti saab teostada ilma, et see segaks ülejäänud küttevõrgu normaalselt töötavaid osi.

Viga #70X. Probleem on jahutusvedeliku toitetemperatuuri anduriga tsoonis X. Anduri kontakte on vaja kontrollida või see osa välja vahetada.

Viga #71X. Sama asi, ainult anduriga tagastusliinil.

Viga #72X. Tsoonis X on tuvastatud ülekuumenemine. Kõigepealt peate kontrollima selle piirkonna eest vastutava termostaadi tööd. See võib olla lihtsalt lahtine kontakt või katkine seade. Kui see töötab õigesti, peate seadeid muutma.

Viga #750. Hüdraulikaahela viga. Tuleb seadistada õige ühendatud hüdromooduli tüüp (menüüparameeter 720). Kui siin viga pole, siis on probleem vooluringi enda seadistustes.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Gaasikatla perioodiline hooldus võib ära hoida paljusid probleeme. Kuidas seda teha, kasutades näitena BS II seeriat:

Aristoni katla osade vahetamine - pump, toitekraan, kolmekäiguline ventiil. Filtrite ja läbipääsude puhastamine:

Veasignaali olemasolu kaasaegsel gaasikatlal annab kasutajale võimaluse probleemiga tegeleda. Järgmiseks peate tõrkeotsingu meetodeid ise analüüsima.

Mõnikord piisab Aristoni gaasikatla töö taastamiseks kontaktide ise puhastamisest, gaasivarustuse võimsuse reguleerimisest või seadme taaskäivitusest. Kõik elektroonika ja gaasivarustussüsteemi tõrgetega seotud rikked on siiski parem usaldada põlemiskambrisse gaasiorganisatsiooni esindajatele.

Katel reageerib ka välisseadmete riketele või küttekontuuri probleemidele. Sel juhul pole mõtet katlaparandajat kutsuda.

Kas soovite jagada oma kogemusi Aristoni gaasiboileri tõrkeotsingul ja remondil? Kas teil on selle teema kohta kasulikku teavet? Palun jätke kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi, postitage fotosid.