Diiselgaraaži meisterdamise imeahi: samm-sammult ehitusjuhised

Küttevajadus garaažis tekitab harva vaidlusi: autojuhid mõistavad suurepäraselt, kui oluline on auto korrasoleku eest hoolitseda, ega taha ka ise seadmete ülevaatuste ja remondi ajal külmuda.

Peamine lahendamist vajav probleem on sobiva küttetüübi valimine. Hea võimalus on imediiselpliit - seadet on lihtne kokku panna ja ökonoomne töötada. Ja need on olulised kriteeriumid garaažikütte korraldamiseks.

Enne kui otsustate ahju kokku panna, peate mõistma selle struktuuri ja tööpõhimõtet, kas pole nõus? Artiklis kirjeldasime üksikasjalikult tuvastatud punkte ja pakkusime ka mitmeid võimalusi koduse seadme kokkupanemiseks. Samm-sammulised juhised aitavad teil ahju ehitada ja garaaži tõhusat kütmist korraldada.

Kuidas peaks garaažis küte olema?

Paljude autojuhtide jaoks on garaaž peaaegu teine ​​kodu. Siin süvenevad nad oma hobisse, puhkavad saginast ja hoolitsevad auto eest. Seetõttu peaksite kõigepealt mõtlema selle inimese mugavusele, kes veedab tunde siseruumides.

Küte on ka autole vajalik, sest... madalad temperatuurid mõjutavad negatiivselt selle tehnilist seisukorda ja lühendavad oluliselt selle kasutusiga.

Kui külm hakkab, muutub garaaž liiga niiskeks. Metallosadele tekib kondensaat, mis kutsub esile korrosiooniprotsesse. Külmas ruumis läheb auto kere kiiresti rooste ja muutub kasutuskõlbmatuks.

Garaaži kuivana hoidmiseks peaksite tagama hea veekindluse ja tagama normaalse töö. ventilatsioonisüsteem. Niiskus pääseb aga auto ratastel ikkagi tuppa. See aurustub ja veepiisad ladestuvad pindadele.

Kui kütet pole, koguneb niiskus, mis põhjustab seente, hallituse ja rooste ilmnemist. Selle vältimiseks on vajalik küte.

Madalad temperatuurid põhjustavad õli paksenemist ja aku mahtuvuse vähenemist. See raskendab mootori käivitamist ja suurendab kütusekulu. Seetõttu on mõttekas kulutada aega ja vaeva imepliidi kokkupanemisele

Garaaži töö omadused määravad küttesüsteemide nõuded:

• Tõhusus. Ahi peab õhku kiiresti soojendama ja hoidma soovitud temperatuuri mitu tundi.
• Lihtne kasutada. Garaaži tulles peaks selle omanik kulutama ruumi soojendamiseks minimaalselt aega ja vaeva.
• Hoolduse lihtsus. Ahju tuleb õigeaegselt üle vaadata, puhastada ja remontida, seega peab selle konstruktsioon olema lihtne ja arusaadav ning osad kergesti vahetatavad.
• Energiaallika kättesaadavus. Kell küttesüsteemi valimine Kütuse kättesaadavus on põhimõttelise tähtsusega. Garaaži sobib hästi diislikütust, diislikütust või vanaõli kasutav pliit.
• Ohutus. Garaažis on alati mingi kogus kergestisüttivaid aineid. Kuna need ruumid toimivad sageli töökodade ja kuuritena, leidub siin sageli tuleohtlikke materjale. Seetõttu peab küte vastama kõigile tuleohutusstandarditele.
• Odavus. Auto hoolduse ja garaaži korraldamise kulud on niigi suured, seega on kütte säästmine ilma selle kvaliteeti kahjustamata pakiline probleem.

Sobiva kütteseadme valikul tuleks seada prioriteedid, sest... ideaal on kättesaamatu. Lihtsaim kasutada on elektrisoojendid. See energiaallikas on saadaval peaaegu igas kohas.

Elektriga kütmise hind on aga liiga kõrge, mistõttu tasub kaaluda muid võimalusi.

Miracle Ahi on suurepärane võimalus. Selline küte on odav ning kütus (diislikütus, petrooleum või diislikütus) on saadaval ja soodne.

Diiselpliidi oma kätega kokkupanemisel on tohutu eelis: valite ise disaini ja valmistate mudeli, mis sobib ideaalselt konkreetsete töötingimuste jaoks. Te ei pea kütteseadet kohandama ega kohanema selle töö iseärasustega.

Kuidas imepliit töötab ja töötab

Tehases või kodus valmistatud pliit garaaži kaevandamiseks või diislikütuseks on multifunktsionaalne. Sobib põhi-, lisa- või alternatiivseks soojusallikaks, kui ruumis on juba paigaldatud küttesüsteem.

Vajadusel saab seadet kasutada ka pliidiplaadina: pliidil kuumeneb toit kiiresti ja veekeetja keeb.

Imeahjusid ei saa paigaldada halva ventilatsiooniga kohtadesse. Seadme töötamise ajal ei satu atmosfääri praktiliselt mingeid kahjulikke aineid. Kuid süütamise ja leegi kustutamise hetkedel eraldub vähesel määral tervisele ohtlikku suitsu

Imeahjud töötavad mitte ainult diislikütusel, vaid ka muud tüüpi vedelkütusel, kusjuures parim valik on petrooleum. Enamasti kasutavad autojuhid aga diislikütust, sest... see on odav. Ahju võimsus on 1,8-5 W - see näitaja sõltub mudeli disainist ja koostekvaliteedist.

Ühest kütusepaagi täitmisest piisab, et imeahi kütaks pidevalt ruumi 6-28 tunniks.Selle perioodi määrab mudeli konstruktsioon ja kütusepaagi maht.

Imeahi koosneb klapiga kütusepaagist (tavaliselt eemaldatav), tahiga vahetatavast plokist, reguleerimiskruvist, helkurist ja põletist. Kõik need komponendid on paigutatud ühisesse korpusesse, mis võib olla valmistatud tünnist, kuumakindlast terasest lehtedest või kasutatud gaasiballoonist.

Selle joonise abil saate valmistada teraslehtedest ahju. Selle mõõtmed võivad varieeruda sõltuvalt garaažiomaniku eelistustest. Kõige sagedamini on mudeli kõrgus 3500–6000 mm ning laius ja sügavus 2500–4000 mm (+)

Põleti asetatakse konstruktsiooni keskele. See saab kütust korpuse tagaseinal asuvast paagist. Soovitud temperatuuri saavutamiseks kasutage reguleerimiskruvi. Oluline detail on helkur. See tagab ruumi kiire ja kvaliteetse kütmise.

Kütteseadmena võib endiselt kasutada vana gaasiballooni. Peaasi, et metall ei oleks roostes ning kere jääb terveks ja vastupidavaks

Disaini valimisel on parem valida kompaktne mudel, mis kaalub 10-20 kg. Sellist ahju on lihtne ilma kõrvalise abita ümber paigutada, kaasas kanda ja transportida.

Omatehtud konstruktsiooni kokkupanek

Sobiva mudeli leiab soovi korral poest või osta internetist, aga kui on paar tundi aega, soov raha säästa ja vanadest mittevajalikest osadest kasulik ese hankida, siis tuleks pliit ise teha . Vaatame populaarseid kujundusi.

Variant 1: pliit vanast gaasiballoonist

Kui sul on 50-liitrine kasutatud gaasiballoon, siis pool konstruktsioonist on juba valmis. Peaasi, et selle seinte paksus ei ületaks 1,5 mm. Nüüd peame leidma korstna toru. Sobib tükk, mille läbimõõt on 10 cm või rohkem.Selle pikkus peab olema vähemalt 4 m Soovitav metallist seina paksus on 2 mm.

Kütusepaaki saab valmistada paagist. Optimaalne maht ei ole suurem kui 15 liitrit ja mitte vähem kui 8. Ülejäänud osi saab osta poest. Vaja läheb 20 cm terasest nurki (tulevased jalad) ja vasest põletit. Tööriistade hulka kuuluvad veski, puur, keevitusmasin, aga ka mõõdulint ja loodi.

Erilist tähelepanu tasub pöörata silindri seinte paksusele. Imepliit kasutab kütusena diisli auru. Nende saamiseks peate vedeliku keema. See on väga raske, kui konstruktsiooni seinte paksus ületab 1,5 mm

Gaasiballoon vabastatakse kondensaadist ja loputatakse lõhnaainest. Nüüd peate ülemise osa ventiiliga ära lõikama. Mugavamaks muutmiseks võite anuma täita veega ja matta maasse. Pärast lõikamist ilmub vesi. Peaksite ootama, kuni see täielikult ära voolab, ja seejärel töö lõpetama.

Silindri alumist osa kasutatakse kambrina (selle külge on keevitatud terasest nurkadest valmistatud stabiilsed jalad) ja ülemine osa toimib konstruktsiooni kaanena. Kütusevarustuse reguleerimiseks paigaldatakse spetsiaalne ventiil.

Silindrit saab paigutada vertikaalselt või horisontaalselt. Esimesel juhul saate konstruktsiooni metalljalad kohandada õhukanaliteks (+)

Pärast ahju kokkupanemist ja paigaldamist peate paigaldama korstna. See peab olema rangelt vertikaalne. Seda punkti tuleb ahju paigaldamise koha valimisel arvesse võtta: see tuleks asetada ainult kohta, kus korstna toru saab paigaldada ilma painde ja kaldeta.

Sellise ahju süütamine nõuab erilist tähelepanu. Silinder täidetakse 2/3 ulatuses diislikütusega ja selle peale asetatakse valgustatud paberileht. Pärast seda langetage kaas ja oodake, kuni kütuseaur süttib.Ärge lisage töötamise ajal diislikütust.

Kui enamikus omatehtud ahjude mudelites saab kasutada peaaegu mis tahes vedelkütust, tuleks seda konstruktsiooni käsitseda ettevaatlikult. See võib töötada ainult diislikütusel või puhastatud vanaõlil ilma vee või alkoholita. Bensiini ja petrooleumi kasutada ei saa.

Variant 2: terasplekist korpus

Gaasiballooni asemel võite ahju korpuse valmistamiseks kasutada kuumakindlat terast paksusega 4 ja 6 mm. Ainus hoiatus: peate ostma või rentima lehtede painutusmasina. Saadaval on ka muud materjalid ja tööriistad. Mõned leiate kodust ja puuduvad osad saab osta.

Sa vajad:

• terasest nurgad jalgade valmistamiseks;
• põleti toru;
• 4-meetrine korstna toru läbimõõduga 100 mm;
• mõõteriistad;
• bulgaaria keel;
• keevitusmasin;
• haamer;
• tasemel.

Valmis pliit tuleb kompaktne (70*50*35 cm) ja suhteliselt kerge (ca 27 kg). Disain on stabiilne, tõhus ja hõlpsasti kasutatav. Soovi korral saab ühendada veeküttega.

Kuumuskindlast terasest valmistatud konstruktsioonid on väga vastupidavad. Sageli tehakse neid garaažide ja töökodade jaoks. Sellised ahjud võivad töötada diislikütusel, vanaõlil, diislikütusel (+)

Küttekolde põhi ja paagi kaas on valmistatud paksemast teraslehest (6 mm) ning paagi enda valmistamiseks kasutatakse 4 mm paksust teraslehte. Osad lõigatakse vastavalt skeemile välja, keevitatakse ja õmblused töödeldakse viiliga.

Diislikütuse paagi toru valmistamiseks tuleb lõigata metallist 4 mm paksune ja 115 mm laiune riba, painutada see rõngaks ja keevitada paagi külge. Toru läbimõõt on umbes 34-34,5 cm, sellele tuleb teha kaas.See lõigatakse 6 mm paksusest lehest välja ja keevitatakse toru külge. Pärast seda tehakse jalad.

Kütusepaak on valmistatud 6 mm terasest. Sellest lõigatakse välja ümmargune tükk läbimõõduga 35,2 cm ja riba. Sellise riba laius peaks olema 6 mm. Ringi keskele valmistatakse auk korstna jaoks (läbimõõt sõltub valitud torust, optimaalne on 10 mm).

Õli täitmiseks on vaja veel ühte auku. See peaks olema väiksem (läbimõõt 5-6 cm) ja asuma korstna avast 4 cm kaugusel.

Sellise ahju puhul on korstna konstruktsioonis lubatud painded, kuid need võivad asuda ainult siseruumides. Väline osa peab olema rangelt vertikaalne, vastasel juhul tungib tuul läbi korstna ja segab ahju tööd

Anuma alumise osa jaoks on paksemast terasest välja lõigatud 35,2 cm ring.Sellesse valmistatakse ümmargune auk 10 cm läbimõõduga toru jaoks.Asukoht on arvestatud nii, et keskkoha vahele jääb 11 cm osast endast ja ava keskpunktist.

Paksust terasest lõigatakse välja ristkülikukujuline vahesein 7*33 cm ja keevitatakse ringi peale, nihutades seda torule lähemale. Väljalasketoru ise on valmistatud 13-sentimeetrisest korstna toru osast.

Põleti valmistamiseks puuritakse torusse 48 9 mm auku, mis on üksteisest 6 cm kaugusel. Peaksite saama 6 rida, millest igaühel on 8 auku.

Põleti paigaldatakse tihedalt ja ühtlaselt (kuid mitte keevitatud) kütusepaagi kaane sisse, korrigeerides konstruktsiooni viiliga. Kütuse täitmiseks sisestatakse paaki 16-sentimeetrine toru ning ahju ülemine ja alumine osa ühendatakse ilma keevitamiseta.

Tihendamiseks kasutatakse 35,4 cm läbimõõduga rõngast Konstruktsioon on täielikult kokku pandud ja paigaldatud on liugplaat.

Valik 3: tilguti tüüpi disain

Vaja läheb tavalist kummist soojenduspatja koos voolikuga (maht 2 l). Kummivoolikuga on ühendatud 1–1,5 m pikkune vasktoru - see tuleb painutada tähe “L” kujul.

Pärast seda tuleb kummivoolik pooleks painutada ja kinnitada klambri ja kruviga. Soojenduspadi ise riputatakse seinale ja sellesse valatakse kütus ning selle etteande intensiivsust reguleeritakse kruviga.

Selliseid küttepatju on peaaegu igas kodus. Võite võtta isegi väga vana, peaasi, et see oleks terve. Kui te oma sahvrist sobivat soojenduspatja ei leia, saate selle osta igast apteegist

Tahid valmistatakse kaltsudest: need moodustatakse painduvast metalltraadist, mähitakse kaltsudesse ja leotatakse diislikütuses. Ideaalne variant on leida vana madrats ja tükeldada see kütusebriketiks 20*10*4 cm.

Diislikütusega leotatud põlevad need suurepäraselt. Kui ahi on suur, peate tahtide alla asetama tellise.

Kui majapidamises on vana madrats, mida pole veel prügimäele viidud, on see garaaži kütteks. Madratsi tükid diislikütusega põhjalikult leotades saad kvaliteetsed tahid

Pliit ise võib olla ükskõik milline. Saate seda teha vana tünni osast. Peaasi on uks ja toru selle külge kinnitada. Ärge muretsege liiga palju ukse tihendi pärast. Kui õhk voolab läbi pragude, ei pea te ventilatsiooniava tegema.

Sellise kujundusega tuleb väga ettevaatlikult ümber käia, sest... see on tuleoht. Uks ei sobi tihedalt, nii et põlemisproduktid sisenevad töötamise ajal ruumi.

Kütuse jaoks tehakse auk, millesse torgatakse soojenduspadjalt tulev vasktoru. Kui see auk on tünni küljele puuritud, ei küta pliit mitte ainult garaaži, vaid toimib ka küpsetuspinnana.

Ahju ohutu kasutamise reeglid

Et mitte tulekahju tekitada, tuleb valida ahju paigaldamise koht.

Järgida tuleks järgmisi reegleid:

1. Konstruktsioon on paigutatud kohta, kus puudub tuuletõmbus ja eemal kergetest tuleohtlikest esemetest, mis võivad tuulepuhanguga kogemata ahju paiskuda.
2. Ahju ümber peaks olema vaba ruumi - 0,5 m igast küljest.
3. Ideaalis tuleks konstruktsioon asetada asbesti, metalli või muu mittesüttiva materjali lehele.
4. Kütus, tahid jne. tuleks hoida tuleallikatest võimalikult kaugel.

Tulekustuti on garaažis kohustuslik ja sellega koonerdamine on eluohtlik. Tasub osta töökindel, mittelenduv automaatmudel.

Garaaži tulekustuti maht valitakse varuga nii, et gaasi oleks poolteist korda rohkem, kui kulub sellise kubatuuriga ruumis tulekahju kustutamiseks.

Meie veebisaidil on valik artikleid, mis kirjeldavad erinevate garaaži ahjude kokkupanemise tehnoloogiaid; soovitame lugeda:

1. Garaaži meisterdamisahi: samm-sammult disainijuhend
2. Buleryani ahju valmistamine oma kätega: valmistamise samm-sammult juhised
3. Gaasiballoonist oma kätega valmistatud pliit: diagrammid, joonised + samm-sammult juhend

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Pakume kasulikke videoid, mis aitavad paremini mõista vedelkütuse pliidi valmistamise nüansse.

Ime diiselpliidi tööpõhimõte:

Tööstusliku diiselpliidi õiged süüte- ja täiustamisvõimalused:

Videojuhised oma kätega tilgaahju valmistamiseks:

Videoülevaade käsitööpliidi tööst:

Imediiselpliidi kasutusala ei piirdu ainult garaažiga.See sobib suurepäraselt kasvuhoone, maakodu ja iga teise ruumi kütmiseks, kus inimesed ei ela alaliselt, vaid viibivad mitu tundi korraga.

Vedelkütuse kulu on ligikaudu 300 g/h ning ökonoomsemat mudelit on raske ette kujutada. See on hea lahendus neile, kes püüavad rahaga ratsionaalselt ümber käia.

Kas teil on kogemusi diiselpliidi valmistamisel? Või kasutate sellist seadet oma garaaži kütmiseks? Palun jagage teavet meie lugejatega. Jäta kommentaarid, lisa omatehtud toodetest fotod ja esita küsimusi alloleval vormil.