Tehke ise split süsteemi remont: peamised rikked ja nende parandamise viisid

Split-süsteemid muutuvad igal aastal üha populaarsemaks.Nende abiga saate hoida optimaalset õhutemperatuuri erineva suuruse ja otstarbega ruumides. Neil on taskukohane hind ja kasulike funktsioonide komplekt võimaldab neid kasutada täiendava kütteseadmena mitte ainult suvel, vaid ka talvel.

Sellised seadmed lagunevad harva. Enamikul juhtudel võib see kesta palju kauem kui garantiiaeg. Kuid ebaõige kasutamise ja hoolduse korral on rikked vältimatud. Mõnel juhul saate split-süsteemi ise parandada, ilma spetsiaalseid tööriistu kasutamata.

Kuidas aga tuvastada rikke põhjus ja rike kõrvaldada? Me räägime sellest meie artiklis. Kaalume ka haruldasemaid rikkeid ja ennetusmeetodeid.

Seadme peamised komponendid

Te ei saa kliimaseadmeid ise parandada, kui te ei tunne selle kõiki elemente.

Soovitame teil mõista, millest jagatud süsteem koosneb:

Iga plokk sisaldab teatud osi. Seadme välisosade hulka kuuluvad: kompressor, kondensaator, neljakäiguline klapp, juhtplaat, ventilaator, filter, korpus.

Seadmete sisemine osa paigaldatakse siseruumidesse. A koosneb siseseade alates: esipaneel, filtrid (jämedad ja peened), aurusti, kuvapaneel, ventilaator, kondensaadialus, juhtpult.

Juhtpaneel
Konditsioneerides on palju elektroonikat. See võimaldab juhtida temperatuuri reguleerimise protsessi. Plaadid koosnevad mitmekümnest elektroonilisest komponendist, mis on samuti saastetundlikud

Seadmetel on ka vasktorude süsteem. Nende kaudu liigub külmutusagens freoon. Seadme töötamise ajal on see kahes olekus: gaasiline ja vedel. Seetõttu erinevad torud läbimõõduga.

Rikete diagnoosimine split-süsteemis

Enne jagatud süsteemi parandamise alustamist peate ligikaudu mõistma, kust probleemi otsida. Selleks on olemas veakoodid, mis kuvatakse kaasaegse tehnoloogia ekraanil. Kui kliimaseadmel ei ole ekraani, võib tõrke märgutuli vilgub või kostab helisignaalid.

Igal seadmetootjal on oma koodid, mis näitavad rikkeid. Nende dekrüpteerimiseks võite kasutada seadmete tehnilist dokumentatsiooni. Dekrüpteering on leitav ka Internetist, sisestades seadme mudeli.

Veakoodide tundmine aitab vähendada kahjustuste otsimisele kuluvat aega ja proovida ise remondiga hakkama saada. Aga kui me räägime tõsisest rikkest, siis on soovitatav pöörduda kogenud spetsialistide poole. Nad teavad ettevaatusabinõusid ja omavad seadmeid diagnoosimiseks.

Peamiste veakoodide tabel
Tabelis on toodud mõned veakoodid.Kaasaegsetel split-süsteemidel on enesediagnostika funktsioon, mis võimaldab teil täpsemalt määrata rikke põhjuse ja asukoha

Rike nr 1 – süsteem ei käivitu

Tõenäoliselt on sel juhul tegemist elektrikaabli kahjustusega.

Kui võrgus on pinge, kuid kompressor, ventilaatorid ja indikaatorid ei tööta, peate probleemi otsima järgmistest kohtadest:

  • pistikupesa;
  • kaabel ja pistik;
  • juhtplaadi toitepistikud.

Enamasti peitub põhjus pinge puudumises, kuid juhtub, et võrgu pingest ei piisa seadme korrektseks tööks. Enamasti juhtub see majasisese võrgu ülekoormuse tõttu. Kui pistikupesa pinge on umbes 220 V, peaksite toitejuhtme pistikuga helisema.

Seda saab teha multimeetri või lihtsa "diagnoosi" abil. Kaabel koosneb kolmest juhtmest. Ühe neist kahjustamine võib põhjustada plaadi ja muude jagatud süsteemi osade toiteallika katkemise. Kui kaabel on terve, peate kontrollima pinget selle ühendamise kohas.

Samuti võivad seadmete toite puudumise põhjuseks olla puldis olevad tühjad patareid, mittetöötav pult või nupp seadme sisselülitamiseks.

Seadmed split-süsteemide remondiks
Igal talitlushäirel on oma põhjus. Ja selle tuvastamiseks on vaja järgida tegevuste järjestikust algoritmi. Multimeetrid on parimad abilised seadmete elektrooniliste ja elektriliste komponentide diagnoosimisel.

Rike nr 2 - vesi tilkub

Paljud jagatud süsteemide omanikud seisavad silmitsi selle ebameeldiva probleemiga. Kõige sagedamini viitab see ummistunud drenaažitorustikule.

Blokeering võib olla kahte tüüpi:

  • mehaanilised — mustus ummistub torudesse;
  • klimaatiline — juhtub külmal aastaajal, kui mõned torujuhtme lõigud võivad külmuda, mille tulemusena võivad tekkida jääkorgid.

Mehaaniline saastumine on äärmiselt haruldane. Sel juhul peate kasutama saasteainete käsitsi puhastamist, kuid võite kasutada kompressorit. Vedeliku äravoolupunktis on juurdepääs drenaažisüsteemi torudele.

Teisel juhul peate lihtsalt äravoolutorustiku külmunud osad sulatama. Sel eesmärgil võite kasutada tööstuslikke või jootmisfööne, kuid tugevate külmade korral pole see protseduur soovitatav.

Kui teie split-süsteem lihtsalt ei tilgu, vaid voolab ruumi, soovitame tutvuda üksikasjalikuma teabega kõrvaldamise viise sarnane probleem.

Ebaõnnestumine nr 3 - ebameeldiv lõhn

See näitab ummistunud filtrit. Kui siseseadme ventilaatori poolt tarnitav õhk on ebameeldiva lõhnaga, näitab see erinevate bakterite vohamise algust määrdunud filtri pinnal. Seda tuleb viivitamatult muuta, et see ei põhjustaks haigusi.

Split-süsteemi määrdunud siseseade
Seadme sellise seisukorra vältimiseks on vaja siseseadet keemiline puhastus teha kord kahe nädala jooksul. See kehtib mitte ainult seadmete välise osa, vaid ka filtrite kohta

Kuid sellise filtri asendamine ei pruugi halva lõhna probleemi lahendada. See on tingitud asjaolust, et saasteained võivad juba olla sisemooduli muudel osadel. Seetõttu on väga soovitatav põhiosad pesta või tellida terviklik teenindus.

Rike nr 4 - halb jahutus

Selliseid kahjustusi on mitut tüüpi. Mõelge olukorrale, kus on halb jahutus koos tilkuva veega.Sel juhul ei peitu peamine põhjus mitte niivõrd äravoolusüsteemi ummistumises, kuivõrd filtrite ummistumises (jäme- või peenpuhastus).

Tolm ei ladestu filtrikangale, vaid ladestub kihiliselt aurusti pinnale. See hoiab ära külma eraldumise, mistõttu ventilaator annab ebapiisavalt jahutatud õhku. Ja vesi tilgub, sest torud külmuvad või mustus satub drenaaži. Esimene juhtum on kõige levinum.

Selle probleemi ise lahendamiseks peate filtreid puhastama. Kanga deformeerumise vältimiseks peate seda pesta jooksva külma või sooja vee all, kuid mitte kuumas vees. Võite kasutada spetsiaalseid pesu- või desinfektsioonivahendeid.

Torust pärit tolmu saab kompressori või tolmuimejaga ära puhuda. Saasteaineid saab põhjalikumalt eemaldada, kui seade täielikult lahti võtta. Kuid ilma vastavate oskusteta pole seda soovitatav teha.

Juhul, kui halba jahutust täiendab kompressori väljalülitamine, peitub põhjus selles välisseadme saastumine. Kui ruumist väljas on palju tolmu, kohevust või läheduses on kiirtee, siis kaetakse radiaator ja kondensaator kiiresti mustusekihiga. See põhjustab kompressori ülekuumenemist, mille tulemusel see välja lülitub.

Süsteemi välisseadme hooldus
Parima juurdepääsu split-süsteemi välisseadmele saab, kui see on paigaldatud esimesel korrusel või katusel. Muudel juhtudel on seadme välisosa hooldamine problemaatiline

Ebapiisav jahutus põhjustab raske õhuvahetuse. Seda saab kõrvaldada, eemaldades ventilaatorilt, radiaatorilt ja kondensaatorilt kogu mustuse. Võite kasutada seebivett ja pintslit või kasutada kaasaegseid pesumasinaid ja aurugeneraatoreid.

Peaasi on ohutus töö ajal. Kuna kompressor-kondensatsiooniseade asub väljaspool ruumi, peate selle puhastamiseks enamasti kasutama tööstuslike mägironijate teenuseid.

Kui kompressor töötab pidevalt või harvade väljalülitustega ja jahutus on väga nõrk, siis see näitab freooni puudumine süsteemis. Külmutusagensi väike kogus on seletatav kahe põhjusega: selle leke torujuhtme mehaanilise kahjustuse või loomuliku aurustumise tõttu.

Kuna freoon on gaas, kipub see aurustuma isegi mittetöötavatest seadmetest. Sellest lähtuvalt oleks õige lahendus antud juhul split-süsteemi täitmine vajaliku kaubamärgi freooniga. Külmaaine margi saate teada seadmete tehnilises dokumentatsioonis oleva teabe põhjal.

Freooni müüakse spetsiaalsetes konteinerites. Kuid külmutusagensi ostmine on pool võitu. See tuleb ikkagi süsteemi täita ilma nõutavat mahtu ületamata. Tankimisviise on mitu ja need kõik nõuavad oskusi ja spetsiaalseid tööriistu.

Lihtsaim viis on split-süsteemi täitmine freooniga, jälgides rõhku torustikus. Seda tehakse manomeetri abil. Soovitame lugeda isetankimise reeglid freoon.

Split-süsteemi täitmine freooniga
Freooni ise asendamine on jagatud süsteemide omanike jaoks kõige töömahukam protsess. Selle korrektseks tegemiseks on soovitatav omada professionaalset varustust

Millal torujuhe on kahjustatud, siis tuleb viga leida. Mõnikord nõuab see mõlema ploki lahtivõtmist, et leida torudes pragu või kiip. Kui kahjustusi on palju ja torud on halvas seisukorras, saab neid joota või uutega asendada. Pärast seda täidetakse kliimaseade uuesti freooniga.

Rike nr 5 - sooja õhu juurdevool

Kui lõhe ei jahtu, vaid pigem annab sooja õhku, näitab see, et freoon keeb enne aurustisse sisenemist ära. See keeb varem ära ummistunud kapillaartorude tõttu. Tekib rõhuerinevus, mille tulemusena eraldub külmutusagens ventilaatorisse külma ja ventilaator annab sooja õhku.

Sel juhul võib kompressor töötada pikemat aega või üldse välja lülitumata.

Vasest kapillaartorud
Kapillaartorud on valmistatud vasest, seega on need painduvad ja deformatsioonile vastuvõtlikud. See viitab sellele, et puhastustoiminguid tuleb läbi viia äärmiselt ettevaatlikult.

Selle probleemi saab lahendada ummistuse kõrvaldamise või kapillaartorude väljavahetamisega. Lihtsaim viis ummistuste kõrvaldamiseks on kompressor. Kuid suruõhk ei pruugi olla piisavalt tugev, eriti kui ummistus on täielik või mitmekordne.

Sel juhul võite kasutada hüdraulilist puhastamist või torujuhtme loputamist spetsiaalsete lahustitega. See aitab sageli, kuid võtab palju aega. Kapillaartorusid on lihtsam vahetada, kuid see on kallis teenus.

Rike nr 6 - kuuma õhu juurdevool

Sisselülitatud kütterežiim jahutusfunktsiooni valimisel ütleb ainult üht: neljakäiguline klapp vigane. Riigikordade muutumine sõltub sellest. Selline jagatud süsteemi rike on haruldane ja seda saab ise kõrvaldada. Peate leidma ventiili.

Järgmisena saate teha järgmist.

  • remont - enamikul juhtudel see lihtsalt ummistub ja selle tööd saab jätkata;
  • asendada uuega;
  • süsteemist eemaldada — seadme küljest lahtijootmisega on võimalik jätkata külma õhu juurdevoolu, kuid peate ohverdama kütterežiimi.

Igal juhul ei ole vaja spetsialistiga ühendust võtta, välja arvatud ohutusmeetmete ja split-süsteemide põhielementide teadmatus.

Rike nr 7 - kompressor ei tööta

Sellel talitlushäirel on mitu põhjust. See võib olla kompressori enda rike, kondensaatorite rike või mahtuvuse kaotus või termorelee rike.

Kompressor välisseadmes
Kompressor mängib kliimasüsteemis kõige olulisemat rolli. Kõigi seadmete jõudlus sõltub nende töövõimest. Seetõttu on kompressori ülekuumenemise olukorrad vastuvõetamatud.

Kõige problemaatilisem juhtum on ebaõnnestumine täpselt kompressor. See on üsna keeruline ja kallis seade, mida on väga raske iseseisvalt parandada. Isegi eksperdid ei saa alati aidata. Remont on võimalik ainult siis, kui mootori võll on kinni kiilunud. Selle saab kiiluda ja tööd jätkata.

Kompressori diagnostikameetodid vaatasime üle aastal see väljaanne.

Kuid sagedamini põlevad mootori mähised läbi - ülekuumenemise, vibratsiooni, voolu tõusude või mehaaniliste mõjude tõttu. Sel juhul aitab ainult kompressori asendamine uuega.

Samuti peate süsteemi freooniga uuesti täitma. Uue kompressori maksumus koos kohaletoimetamise, paigaldamise ja külmutusagensi täitmisega ei ole palju madalam kui uue kliimaseadme maksumus. Seetõttu on targem osta split-süsteem.

Juhtub, et rikke põhjus ei peitu kompressoris. Ükskõik milline kondensaator või termostaat, mida saab asendada. Need komponendid on suhteliselt odavad ja nende asendamine ei nõua spetsiaalseid tööriistu. Peaasi on ebaõnnestunud element õigesti tuvastada ja asendada see sarnasega.

Konditsioneeri kondensaatorid
Kondensaatorite käivitamine ja töötamine ebaõnnestuvad harva.Need on müügil laialdaselt saadaval. Peaasi on valida komponent, mis on ette nähtud määratud pinge jaoks ja mille mahtuvus on sama kui kahjustatud kondensaatoril

Kondensaatorid ja termoreleed võivad halva kontakti või võrgupinge tõusu tõttu põleda. Kondensaatoritel võib olla ka turse või elektrolüüdi lekke märke.

See on esimene märk probleemist. Kui nähtavaid kahjustuse märke pole, siis iga Kontrollige kondensaatorit multimeetriga.

Rike nr 8 - lühike tööaeg

Kui jagatud süsteem töötab korralikult, kuid lülitub kiiresti välja, saavutamata ruumis soovitud õhutemperatuuri, näitab see ühe temperatuurianduri rike.

Keskmises konstruktsioonis on neid kolm: siseplokis olev termistor ja üks temperatuuriandur aurusti ja kondensaatori jaoks. Neist ühe rike põhjustab seadmete sellise töö. Neid saab hõlpsasti kontrollida multimeetriga. Need on odavad ja nende asendamiseks on vaja ainult jootekolbi.

Harvem rikkeid

Nende hulgas on: seadmetevahelise side katkemine, näidikupaneeli "tõrked", ühe ventilaatori rike, juhtpaneeli või inverteri mooduli rike.

Iga sellist riket saab ka lahendada. Kuid need on äärmiselt haruldased, eriti kliimaseadme nõuetekohase kasutamise korral. Kui hooldust teostada regulaarselt, saab rikkeid väga pikka aega vältida.

Süsteemi sisemise üksuse puhastamine
Sise- ja välisseadmete õigeaegne hooldus vähendab oluliselt rikete ohtu. Hästi toimiv varustus võimaldab pikka aega mõnusat sisetemperatuuri nautida

Kliimaseadmete keskmine kasutusiga ilma riketeta on 7 aastat. Ja seadmete korralik hooldus võib seda aega pikendada 15 aastani.

Kuidas vältida seadmete rikkeid?

Kliimaseadmed on keerukad seadmed, mis nõuavad regulaarset tehnilist hooldust.

Sagedaste rikete vältimiseks peate järgima jagatud süsteemide käitamise põhireegleid:

  1. Puhastage filtreid regulaarselt.
  2. Ärge lülitage kütterežiimi sisse, kui välisõhu temperatuur on tootja poolt ettenähtust madalam.
  3. Kord aastas kontrollige freooni rõhku süsteemis ja vajadusel täitke.
  4. Kord aastas tehke süsteemi kahe üksuse täielik puhastus. Tööstuspindu tuleks puhastada vähemalt kaks korda aastas.

Kui seadmete igakülgset hooldust pole võimalik teostada, peate vähemalt kord aastas siseseadmes asuvat soojusvahetit iseseisvalt puhastama.

Split-süsteemide iseteeninduse funktsioonidega tutvumiseks minge aadressile see link.

Teine oluline aspekt, mis mõjutab kliimaseadme häireteta töö kestust, on selle paigaldamine. Paigaldamist peaksid teostama ainult spetsialistid. Kui paigaldamine pole õigesti tehtud, võib see põhjustada lubamatut vibratsiooni ja mehaanilisi kahjustusi.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Siseseadet puhastava spetsialisti kommentaari saamiseks soovitame vaadata järgmist videot:

Kliimaseadme iseremont on täiesti võimalik. Peaasi, et see ei kahjustaks teie tervist ega kahjustaks teie seadmeid veelgi.

Kui teil on oskused, kogemused ja tööriistad, saate enamiku olemasolevatest riketest parandada. Kuid keeruliste rikete korral on soovitatav pöörduda spetsialiseerunud spetsialistide poole.

Kas teil on jagatud süsteemiga probleeme, kuid te lihtsalt ei suuda selle põhjust välja selgitada? Esitage oma küsimused meie ekspertidele ja teistele saidi külastajatele – me püüame aidata teil välja selgitada probleemi põhjuse.

Kui soovite ülaltoodud vigade loetelu täiendada või lisada soovitusi nende kõrvaldamiseks, kirjutage see teave kommentaaride plokki.

Külastajate kommentaarid
  1. Nikolai

    Mul oli jagatud süsteemiga juhtum, seda on raske rikkeks nimetada. Siseseade seisab osaliselt voodi kohal. Ärkasin külma duši all - vesi plokist tilkus mulle suurte ojadena. Jooksin vaatama, mis väljas on.
    Ja seal otsustas naine mingil eesmärgil vett koguda ja pistis väljalasketoru purki, purk täitus ja vesi ummistas toru osaliselt. Siis saate aru. Üldiselt sain kerge ehmatusega maha.

  2. Paul

    Minu konditsioneer hakkas oluliselt hullemini jahtuma, lisaks hakkas tekkima härmatis. Seda ma lugesin – see näeb välja nagu freoonipuuduse sümptomid. Kui reaalne on ise külmutusagensit täita? Kuskil kirjutatakse, et ise ei tohi ronida ja kindlasti tuleks kutsuda spetsialist, aga mulle tundub, et seda kirjutavad käsitöölised ise ja ettevõtted, kes sellega raha teenivad.

    • Semjon

      Küsisin ka endalt selle küsimuse, kuid jõudsin järeldusele, et nüansse on liiga palju ja spetsialisti kutsumine ei maksa nii palju, kuna igal aastal pole tankimist vaja.

    • Asjatundja
      Aleksei Dedyulin
      Asjatundja

      Tere.Kliimaseadme vale töö põhjuseks võivad olla ka muud probleemid, näiteks temperatuuritingimuste mittejärgimine, kõrge õhuniiskus.

      Lisaks, kui teie seade hakkab halvasti jahtuma, sellest kukub välja või koguneb jää, kostab töötamise ajal kerget pragunemist, võib seade määrduda, filtrid, ventilaator või aurusti olla ummistunud. Sel juhul on soovitatav siseseadme põhjalik puhastus läbi viia.

      Sarnase reaktsiooni võib anda ka välisseadme saastumine, seda enam, et on juunikuu, paplikohvik lendab vägevalt, ummistades pidevalt konditsioneere.

      Kui märkate, et hoolimata kõigist sümptomitest ei lülitu kompressor praktiliselt välja - rõhk väheneb, samal ajal kui siseseadmest hakkab vett voolama või jää kukub välja - see on freooni leke. Raske on öelda, kui raske on remont, see sõltub lekke põhjustest. See võib olla loomulik väljalaskeava või torude kahjustus. Kuid üldiselt pole remont nii kallis, et spetsialisti teenustest keelduda, eriti kuna vaja on vajalikke tööriistu ja materjale.

      Kui kapillaar on ummistunud mitte-inverteriga kliimaseadmete mudelitel, on vajalik lämmastikupuhastus, hüdrauliline puhastamine või toru enda väljavahetamine. Sümptomid on sarnased lekkega.

      Halva jahutuse ja külmumise sündroomi võivad põhjustada ka probleemid inverterimudelite juhtmooduliga, temperatuurianduri rike või ventilaatori rike.

      Igal juhul on teie kommentaari põhjal seadme “haigust” väga raske kindlaks teha. Siiski soovitame esimesel korral kutsuda spetsialisti.

      • Vjatšeslav

        Tere.Probleem on järgmine: kui lülitate siseseadme kaugjuhtimispuldi abil välja, proovib välisseadme kompressor perioodiliselt käivituda, kuid see ei lülitu sisse, vaid proovib lihtsalt käivitada, mis põhjustab korpuse kohutavat vibratsiooni. See juhtub kogu aeg, kui konditsioneer on välja lülitatud. Kui lülitate selle jahutamiseks sisse, töötab kõik hästi.

  3. Anton

    Tere. Konditsioneer lülitub välja ja sisse (sisselülitamisel on see alati automaatne 24 kraadi). Isegi kui ma selle puldiga välja lülitan, lülitub see mõnikord ise sisse ja uuesti automaatrežiimis, samal ajal kui pult on seatud soojendusele, 30 kraadi. Lähtestasin seaded, eemaldasin patareid, taimer oli ka välja lülitatud... Ma arvan, et see on kindlasti midagi juhtpaneelil. Ma tahan seda ise parandada, abi?

  4. Elena

    Split süsteem Samsung. Lülitan sisse, tuli süttib, relee klõpsab. Mõne minuti pärast lülitub see välja ja tuli hakkab vilkuma. Helistasin tehniku ​​ja vahetasin radiaatoril temperatuurianduri ära.

    See töötas mitu tundi ja lülitus uuesti välja, hakkas ühtmoodi vilkuma nii kuuma kui külmaga. Mida teha, kust põhjust otsida, ütles peremees, et ei saa hakkama. Raha saab tagasi. "Kui jätkame kõike muutmist, siis kompressor lendab," ütles ta.

  5. NICHOLAY

    Kompressor ei tööta.Emaplaat on ideaalses korras.Kas kompressori andur asub siseseadmel? või tänaval? Mis juhtub kõige sagedamini? Aitäh.

    • Administreerimine

      Tere päevast. Täpse vastuse saamiseks, milles täpselt rike seisneb, peate võtma ühendust spetsialistiga.

  6. Nikolai

    Tere! Uus Rapid split süsteem töötab pärast käivitamist umbes kolm minutit järk-järgult suureneva müraga ja peatub, samal ajal kui aurusti hakkab jahtuma.Pärast seda ei lülitu kompressor enam sisse ja konditsioneer ei jahtu. Lülitad konditsioneeri välja ja pärast 30-minutilist ootamist selle sisselülitamisel ajalugu kordub. Mis see võiks olla? See ei näita ekraanil ühtegi viga. Remondimees tuli ja vigu ei leidnud, aga konditsioneer ikka ei tööta. Kaup nõuab meistrilt järeldust. Aita mind palun. Palun andke nõu, mida teha.

Küte

Ventilatsioon

Elektriseadmed