Kaitseklapp küttesüsteemis: tüübid, otstarve, skeemid ja paigaldus

Ebaõige töö, temperatuurimuutuste ja rõhu tõusude tõttu võivad autonoomsete küttesüsteemide töös tekkida tõrkeid.Negatiivsed tagajärjed sellistes olukordades on kriitilised: alates üksikute komponentide purunemisest kuni hoonete hävimiseni ja tõsise ohuni elule.

Ohtlikke riske aitab kõrvaldada küttesüsteemi kaitseklapp. Mis see on ja mis on selle tööpõhimõte? Vaatleme neid küsimusi oma artiklis. Samuti analüüsime selliste ventiilide tüüpe ja näitame välja nende peamised erinevused, kaalume küttesüsteemi paigaldamise reegleid ja anname soovitusi kaitseventiilide valimiseks ja konfigureerimiseks.

Mille jaoks on kaitseklapp?

Küttesüsteemid täidetakse veega, mille temperatuur on ligikaudu 15 kraadi. Suletud ahelas ringledes jahutusvedelik soojeneb, suurendades oluliselt mahtu. Sel ajal suureneb märkimisväärselt torude ja süsteemi paigaldatud seadmete sisepinnale avaldatav rõhk.

Lubatud piiri ületamine, enamasti üle 3,5 baari, põhjustab:

  • leke torujuhtme osade ristmikel;
  • polümeeridest valmistatud ühenduselementide ja torude kahjustus või purunemine;
  • katla paagi plahvatus;
  • elektriseadmete lühis katlaruumis.

Suurim avariiolukordade oht on tüüpiline tahkeküttekateldele, kus soojusülekande võimsust on raske reguleerida.

Elektri- ja gaasiseadmete jõudlust reguleeritakse kiiresti algväärtustest maksimumväärtusteni ja vastupidi. Need sisaldavad sageli automaatne turvalisus, mis lülitab tööelemendid välja, kui temperatuur tõuseb ülemäära.

Puidu, kivisöe ja muude kütuseliikide põlemise intensiivsust tahkeküttekatlas reguleeritakse siibri avamise/sulgemise teel. Sel juhul ei muutu soojusülekande jõud kohe, vaid järk-järgult. Soojusgeneraatori inertsi tõttu võib jahutusvedelik väga üle kuumeneda.

Ohutusrühm küttesüsteemis
Koos rõhku arvutava manomeetri ja süsteemist õhku eemaldava õhuavaga on sageli ohutusrühmas ka kaitseklapp.

Kui kambris olevad küttepuud soojenevad hästi, viies võrgus oleva vee vajaliku temperatuurini, blokeeritakse õhuvarustus ja aktiivne leek hakkab kustuma.

Kuumas olekus aga jätkab kamin kogunenud soojuse eraldamist. Jõudes 90-95 kraadini, jahutusvedelik keeb ja käivitab vältimatu intensiivse aurustumise. Selle tulemusena provotseeritakse järsk rõhu tõus.

Sel juhul hakkab kaitseklapp tööle. Kui piirrõhu parameeter on saavutatud, avab see katiku, vabastades moodustunud auru väljapääsu. Kui väärtused on stabiliseerunud, sulgub klapp automaatselt ja lülitub uuesti puhkerežiimi.

Selle paigaldamine on kohustuslik mitte ainult tahke kütusekatelde, vaid ka aurukatelde, samuti veeahelaga varustatud ahjude jaoks. Paljud kütteseadmete modifikatsioonid on nende seadmetega varustatud tootmisetapis. Sageli on see klapp üks elementidest turvarühmad. Tavaliselt paigaldatakse seade otse soojusvahetisse või paigaldatakse katla lähedusse torujuhtmesse.

Seadmete tüübid ja tööpõhimõte

Õhutusventiili konstruktsioon sisaldab kahte kohustuslikku komponenti: sulgurosa, mis koosneb pesast ja ventiilist ning jõuregulaatorist. Seadmeid on mitut tüüpi, millel on oma omadused. Neid klassifitseeritakse teatud kriteeriumide järgi.

Klassifikatsioon #1 - kinnitusmehhanismi järgi

Eramute, korterite ja väikese võimsusega tööstusrajatiste küttesüsteemides eelistatakse vedru tüüpi tooteid.

Vedrukaitsme skeem
Seadme peamine tööelement on vedru. See toetab istet katvat membraani. Käepidemega ühendatud vardale asetatakse seib, mille vastu toetub vedru ülemine osa. Seibi asendit ja membraanile vajutavat toimet reguleeritakse käepidemega

Seadmel on lihtne ja töökindel struktuur, kompaktsed mõõtmed, võimalus kombineerida turvaüksuse teiste elementidega ning taskukohane hind. Vedrumehhanismi survejõud sõltub rõhuparameetrist, mille juures klapp töötab. Häälestusvahemikku mõjutab vedru enda elastsus.

Vedrukaitsmete tööpõhimõte on järgmine:

  • seadme ventiil on mõjutatud veevoolust;
  • jahutusvedeliku liikumist piirab vedrujõud;
  • kriitiline rõhk ületab survejõu, tõstes poolivarda ülespoole;
  • vedelik saadetakse väljalasketorusse;
  • vee sisemaht stabiliseerub;
  • vedru sulgeb poldi, viies selle tagasi algasendisse.

Vedrulise seadme korpus on valmistatud kvaliteetsest ülitugevast messingist, kasutades kuumstantsimise tehnoloogiaid ja tehnikaid. Vedrude tootmisel kasutatakse terast.Membraan, tihendid ja käepide on valmistatud polümeeridest.

Mõned kaubamärgid toodavad seadmeid, mille tehaseseaded on juba installitud. Valikus on ka mudelid, mida saab kasutuselevõtu ajal paigalduskohas reguleerida.

Suletud kaitseklapp
Klapid võivad olla avatud või suletud. Esimeses konstruktsioonivariandis juhitakse jahutusvedelik atmosfääri, teises - tagasivoolutorustikku.

Kangiga kaitsmed pole nii laialt levinud. Neid paigaldatakse harva katlaga privaatsetesse autonoomsetesse süsteemidesse. Tööstus on koondunud tööstussektorisse suurtesse tootmishoonetesse, kus torustike läbimõõt on vähemalt 200 mm.

Sellistes mehhanismides vardale avaldatavat jõudu ei anna vedru, vaid kangile riputatud raskus. See liigub piki kangi pikkust, reguleerides jõudu, millega varras istme vastu surutakse.

Kangi koormusventiil avaneb, kui pooli põhjast lähtuva keskkonna rõhk ületab kangilt tuleva rõhu. Pärast seda väljub vesi spetsiaalse väljalaskeava kaudu.

Kangiga kaitse
Kangi koormuse kaitsmeid reguleeritakse, liigutades varda piki kangi. Selle omavolilise või juhusliku muutmise vältimiseks kinnitatakse koorem poltidega, kaetakse spetsiaalse korpusega ja lukustatakse lukuga.

Käivitussurve ja ka seadistuste ulatus määratakse kangi pikkuse ja koorma massi järgi. Kangikaitsmed ei jää töökindluse poolest alla vedruseadmetele, kuid on kallimad. Seadmed paigaldatakse torude äärikutega ühendusosadele nimiläbimõõduga 50 või rohkem.

Klassifikatsioon #2 – aknaluugi kõrguse järgi

Madala tõstevõimega kaitseklappide puhul ei tõuse katik kõrgemale kui 0,05 istme läbimõõdust. Selliste seadmete avamismehhanism on proportsionaalne.

Seda iseloomustab madal läbilaskevõime ja kõige primitiivsem disain. Vedela keskkonnaga laevadel kasutatakse madala tõsteseadmeid.

Täistõste avariiventiil
Täistõsteseadmed on varustatud kaheasendilise avamismehhanismiga. Need on varustatud mitte ainult vedelike anumatega, vaid ka süsteemidega, milles ringlevad kokkusurutavad ained (suruõhk, aur, gaas).

Täistõsteseadmetel on suurem katiku tõstejõud. See tähendab, et nende läbilaskevõime on palju parem kui eelmisel versioonil, nii et nad suudavad välja lasta suuremas koguses liigset jahutusvedelikku.

Klassifikatsioon nr 3 – reageerimiskiiruse järgi

Proportsionaalsete kaitseklappide katiku kate avaneb järk-järgult. Tavaliselt on avanemise suurus võrdeline sisepinnale avaldatava rõhu suurenemisega. Samaaegselt mehhanismi tõusuga suurenevad järk-järgult tühjendatud jahutusvedeliku kogused.

Seadmete konstruktsioon ei piira nende kasutamise võimalust kokkusurutavas keskkonnas, kuid vee ja muude vedelikega süsteemides on need siiski ülekaalus.

Proportsionaalne turvaseade
Proportsionaalse reageerimiskiirusega kaitseventiilide eeliste hulka kuuluvad madal hind, disaini lihtsus, isevõnkumiste puudumine, osade avamine teatud tööparameetrite säilitamiseks vajalike väärtuste tasemel.

Kahepositsiooniliste ventiilide eripäraks on hetkeline töö täieliku avanemisega pärast süsteemi rõhupiiride saavutamist, mille juures kaitseklapp avaneb.

Eksperdid soovitavad neid seadmeid kasutada tihendatud keskkondades. Nende peamisteks puudusteks on katiku iseloomulike isevõnkumiste olemasolu.

Kahepositsioonilise ventiili paigaldamisel vedela jahutusvedelikuga küttesüsteemi tuleb arvestada, et klapi järsul avanemisel eraldub suur hulk vett.

Selle tulemusel langeb rõhk liiga kiiresti. Klapp sulgub koheselt, mis toob kaasa veehaamer. Proportsionaalsed seadmed selliseid riske ei põhjusta.

Kolmekäiguliste kaitseklappide omadused

Samuti tuleks rääkida seadmest, mis pole tarbijatele nii hästi tuntud - kolmekäigulisest ventiilist käsitsi või elektrilise lülitiga. Seda kasutatakse madala temperatuuriga ahelatega küttesüsteemides.

Kaitsme disain on varustatud kolme auguga, millest üks on sisend, kaks väljund. Söötme voolu juhib siiber, mis on valmistatud kuuli või varda kujul. Liikuv vedelik jaotatakse ümber pöörlemiste teel.

Kolmekäigulised kaitseklapid
Kolmekäigulised kaitsmed sobivad kondensatsioonikateldele ja juhtudel, kui ühest kütteseadmest töötab mitu erinevat süsteemi

Kujutagem ette olukorda: majas on kütteskeem tavaliste radiaatorite ja põrandaküttega. Teise variandi töö tehnilised nõuded näevad ette jahutusvedeliku mitte liiga kõrge temperatuuri.

Boiler soojendab kõigi süsteemide jaoks sama temperatuuriga vett. Sellistes tingimustes on vajadus ümberjaotusseadme järele, mille ülesannetega saab suurepäraselt hakkama kolmekäiguline klapp.

Ta vastutab järgmiste funktsioonide eest:

  • alade piiritlemine;
  • voo tiheduse jaotus tsoonide kaupa;
  • hõlbustades jahutusvedeliku segamist peamistest toite-/tagastusharudest, et suunata põrandakütte torustikku külmem vesi kui radiaatoritesse.

Selleks, et mitte pidevalt keskkonna temperatuuri ise kontrollida, peate pöörama tähelepanu servoajamiga varustatud klapimudelitele.

See seade töötab madala temperatuuriga ahelasse paigaldatud anduri kaudu. Kui temperatuur muutub, aktiveeritakse väljalülitusmehhanism, mis avab või sulgeb vedeliku juurdevoolu tagasivoolutorust.

Me rääkisime üksikasjalikumalt kütte kolmekäigulise ventiili tüüpidest ja selle valimise kriteeriumidest järgmises artiklis.

Näpunäiteid optimaalse mudeli valimiseks

Enne konkreetse turvavarustuse valimist peate üksikasjalikult tutvuma katla paigalduse tehniliste omadustega.

Vajadus kaitsme järele külmakaitseks
Kaitseklapi tööd mõjutavad negatiivselt miinustemperatuurid. Seetõttu on seadme jaoks üsna oluline omadus külmakaitse olemasolu

Ärge unustage tutvuda tootja juhistega, mis näitavad kõiki piirväärtusi.

Kütteseadme valimisel mängivad otsustavat rolli mitmed kriteeriumid:

  1. Katla jõudlus.
  2. Kütteseadmete soojusvõimsuse maksimaalne lubatud keskmise rõhk.
  3. Kaitseklapi läbimõõt.

Peaksite kontrollima, kas seadme rõhuregulaatoril on vahemik, mis sisaldab konkreetse katla parameetreid. Reageerimisrõhk peaks olema 25-30% suurem kui süsteemi stabiilseks tööks vajalik töörõhk.

Reaktsiooniaja sõltuvus rõhust
Mida kõrgem on töörõhk, seda vähem aega peaks seade tööks kulutama. Vahe liikumise alguses ja katiku täielikul avamisel rõhu vahel peaks olema 15%, kui nimiväärtus on väiksem kui 2,5 atm, ja 10% kõrgemate parameetrite korral

Kaitseklapi läbimõõt ei tohi olla väiksem kui sisselasketoru pistik. Vastasel juhul ei võimalda pidev hüdrauliline takistus kaitsmel oma vahetuid ülesandeid täielikult täita.

Seadmete valmistamise optimaalne materjal on messing. Sellel on madal soojuspaisumistegur, mis hoiab ära korpuse hävimise tugeva rõhu mõjul.

Juhtseade on valmistatud kuumakindlast plastikust, mis säilitab vajaliku jäikuse ka kokkupuutel keeva vedelikuga.

Paigaldamise ja seadistamise reeglid

Kui plaanite kütteks kaitseklapi iseseisvalt paigaldada, peaksite eelnevalt ette valmistama tööriistade komplekti. Tööd ei saa teha ilma reguleeritavate mutrivõtmete ja mutrivõtmete, Phillipsi kruvikeeraja, tangide, mõõdulindita ja silikoontihendita.

Enne alustamist peate määrama paigaldamiseks sobiva asukoha. Kaitseklapp on soovitatav paigaldada toitetorustikule katla väljalasketoru lähedale. Optimaalne elementide vaheline kaugus on 200-300 mm.

Ohutusseadme kruvimisprotsess
Kõik kompaktsed majapidamiskaitsmed on keermestatud. Kruvimisel täieliku tiheduse saavutamiseks on vaja toru tihendada puksiiri või silikooniga. FUM-teipi ei ole soovitatav kasutada, kuna see ei talu alati kriitiliselt kõrgeid temperatuure.

Iga seadmega kaasasolevas regulatiivses dokumentatsioonis kirjeldatakse installiprotsessi tavaliselt samm-sammult.

Mõned peamised paigaldusreeglid on igat tüüpi ventiilide puhul samad:

  • kui kaitse ei ole paigaldatud ohutusrühma osana, asetatakse selle kõrvale manomeeter;
  • vedruklappides peab vedru telg olema rangelt vertikaalses asendis ja asuma seadme korpuse all;
  • kangiga koormatavates seadmetes asetatakse hoob horisontaalselt;
  • Paigaldamine ei ole lubatud kütteseadmete ja kaitsme vahelisele torujuhtme lõigule. tagasilöögiklapid, kraanid, ventiilid, tsirkulatsioonipump;
  • kere kahjustamise vältimiseks klapi pööramisel peate valima mutrivõtme küljelt, kus kruvitakse;
  • äravoolutoru, mis juhib jahutusvedeliku kanalisatsioonivõrku või tagasivoolutorusse, on ühendatud klapi väljalasketoruga;
  • väljalasketoru ei ole otse kanalisatsiooniga ühendatud, vaid lehtri või kaevu lisamisega;
  • süsteemides, mille kaudu toimub vedeliku ringlus loomulik muster, kaitseklapp asetatakse kõrgeimasse punkti.

Seadme nimiläbimõõt valitakse Gostekhnadzori poolt välja töötatud ja heakskiidetud meetodite alusel. Selle probleemi lahendamisel on targem abi otsida spetsialistidelt.

Kui see pole võimalik, võite proovida kasutada spetsiaalseid veebipõhiseid arvutusprogramme.

Õige paigaldusskeemi näide
Hüdrauliliste kadude vähendamiseks klapiplaadile avaldatava keskmise rõhu ajal paigaldatakse avariiseadmed kaldega katlapaigaldise poole

Klapi reguleerimist mõjutab kinnituskonstruktsiooni tüüp. Vedruseadmetel on kork. Vedru eelsurve reguleeritakse seda pöörates. Nende toodete reguleerimistäpsus on kõrge: +/- 0,2 atm.

Kangiseadmetes toimub reguleerimine massi suurendamise või koormuse liigutamise teel.

Pärast 7-8 toimingut paigaldatud avariiseadmes kuluvad vedru ja plaat, mille tagajärjel võib tihedus puruneda. Sel juhul on soovitav klapp uue vastu välja vahetada.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Kuidas kaitseklapp töötab ja millest see koosneb:

Avariiklapp ohutusrühma osana:

Lisateavet optimaalse kaitseklapi valimise ja paigaldamise kohta:

Kaitseklapp on lihtne ja töökindel seade, mis kaitseb teie kodu küttesüsteemides ettenägematute hädaolukordade eest. Selleks piisab, kui valida sobivate parameetritega kvaliteetne seade ning seejärel teostada selle õige konfigureerimine ja paigaldamine.

Kas valite oma küttesüsteemi jaoks õige kaitseklapi? Võib-olla on teil veel küsimusi, millele te ülaltoodud materjalist vastuseid ei leidnud? Küsige meie ekspertidelt, jättes artikli alla kommentaari.

Või äkki soovite materjali täiendada huvitavate faktide ja kasulike soovitustega? Või jagage oma kogemusi klapi ise paigaldamisest süsteemi? Kirjutage oma arvamus sellise kaitsevahendi vajalikkuse kohta, jagage näpunäiteid valiku kohta, tuginedes oma isiklikule kogemusele.

Külastajate kommentaarid
  1. Oleg

    Kütte maja paigaldasin elektriboileriga. Süsteemi kokkupanemisel on tõepoolest oluline pöörata tähelepanu kaitseklapile. Minu köetava ruumi pindala on väike, kalle on seatud vastavalt standardile, seega seadsin rõhu süsteemis 1,8 baarile. Sellegipoolest ei jätnud ta tähelepanuta ohutust ja paigaldas ventiili. Kui rõhk tõuseb 2,1 baarini, vabastab see automaatselt õhu. Rohkem ma ei paigaldanud, sest radiaatorid on hiina päritolu ja pole teada, kuidas need käituvad. Vähemalt olen kindel, et ülerõhu tõttu süsteemis läbimurret ei tule.

  2. Sergei

    Teema on kasulik neile, kellele meeldib teatud seadmeid ja struktuure iseseisvalt paigaldada. Näiteks boilerit ostes ei ole enamikul juhtudel kaitseklappi komplektis.Inimene teostab iseseisva paigalduse ja ühendamise ning teadmatusest ei lisa ventiili. Üheski küttekehas ei pruugi garanteeritud kaitse ülekuumenemise eest toimida, selle tulemusena tekib ilma survet vabastamata ülekuumenemine või veehaamer, siis pole vaja tulemust isegi ennustada.

Küte

Ventilatsioon

Elektriseadmed