Stinoli külmikute remont: levinumad probleemid ja kuidas neid parandada

Stinoli bränd on kõrge kvaliteedi ja mõistliku hinnaga asjatundjate seas populaarne.Nende seadmete töökindlus, kvaliteetne kokkupanek, funktsionaalsus ja vastupidavus on tarbijate seas väljaspool kahtlust. Kuid tehnoloogia jääb tehnoloogiaks ja hoolimata hoolikast kasutamisest läheb see mõnikord katki.

Stinoli külmikute parandamine pole probleem, kuna teeninduskeskused on saadaval peaaegu kõikjal. Seadmeid saab ka ise parandada. Meie esitatud artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult tüüpiliste rikete põhjuseid ja külmutusmasinate jõudluse taastamise meetodeid.

Tüüpilise Stinoli üksuse tööpõhimõte

Vahemik külmutusseadmed Stinol on esindatud laia valiku erinevate jõudlusomadustega mudeleid. Kõik need kuuluvad aurustus- või kompressioonitüüpi seadmetesse. See tähendab, et nende disain sisaldab tingimata kompressorit ja aurustit. Vaatame, kuidas need töötavad.

Seadmete töökambrite jahutamiseks kasutatakse nn külmutusagensit. Kompositsioon on vedelik, mis võib toatemperatuuril teatud rõhul aurustuda.

Kõige sagedamini kasutatakse külmutusagensina R22 külmutusagensit, kuid võib olla ka teisi koostisi. Igat tüüpi külmutusagenseid nimetatakse freoonideks.

Külmkapp, nagu iga teine ​​külmutusmasin, töötab külmutusagensi pideva tsirkulatsiooni tõttu suletud ahelas, läbides liikumise ajal keemise ja kondenseerumise etapid.

Töötsükkel toimub järgmiselt. Matriitsisse juhitakse vedel freoon. See on kapillaartoru fragmendi kujul olev kitsas otsik, mille kaudu külmutusagens aurustisse süstitakse.

Viimane on valmistatud mähise kujul, mis võimaldab soojusvahetust toimuda maksimaalse efektiivsusega. Aurusti sees paisub freoon kiiresti ja muutub gaasiks, neelates suurel hulgal soojust.

Selle tulemusena langeb külmkapis või sügavkülmikus temperatuur. Kui pumpate pidevalt aurustisse külmaainet, suureneb rõhk selles järsult ja aurustumisprotsess peatub.

Aurustustüüpi külmikud on konstrueeritud samamoodi. Nende disain sisaldab tingimata kompressorit ja aurustit (+)

Seetõttu pumbatakse kompressoriga pidevalt freooni auru välja ja suunatakse see radiaatorisse. See on veel üks mähis, mis asub külmutusseadme tagaküljel. Siin külmutusagensi aur kondenseerub ja eraldab soojust.

Järgmisena juhitakse matriitsi vedel freoon ja tsüklit korratakse. Sellise süsteemi peamine omadus on liikuvate osade ja mehhanismide olemasolu, mis võivad varem või hiljem ebaõnnestuda.

Stinoli kaubamärgi all toodetakse ühe või kahe kompressoriga külmutusseadmeid. Viimasel juhul on võimalik eraldi juhtida külmutus- ja jahutuskambrit, millest kumbagi teenindab "oma" kompressor.

See on mugav, kuid muudab süsteemi, samuti selle hoolduse ja remondi oluliselt keerulisemaks. Lisaks toodab bränd No Frost varustus ja tilksulatussüsteemiga mudelid.

Stinoli külmikute elektriahelad on olenevalt mudelist mõnevõrra erinevad. Üldiselt saab neid kujutada nii, nagu on näidatud diagrammil (+)

Elektrisüsteemi projekteerimine

Iga kompressoriga külmiku normaalse töö tagab elektriahel.

Kõige lihtsamal kujul sisaldab see mitmeid elemente:

• Termostaat, mis vastutab teatud temperatuuri hoidmise eest.
• Termokaitserelee, mis hoiab ära kompressori ülekuumenemise.
• Elektrimootor.
• Käivitusrelee, mis vastutab mootori käivitamise eest.

Töötsükkel toimub järgmiselt. Kui seadmele rakendatakse pinget, voolab vool läbi termostaat suletud kontaktidega sundsulatusnupp, seejärel läbi termokaitserelee käivitusreleele ja mootori töömähisele.

Külmutusseadme elektrilise osaga töötamiseks vajate kindlasti testrit, jootekolbi ja algteadmisi elektrivaldkonnast

Kuna mootori võll on paigal, on selle töömähise kaudu voolav vool palju suurem kui nimiväärtus. See on vajalik disaini tõttu stardirelee näeb ette kontaktide sulgemise käivitusmähisel ainult siis, kui nimivool on ületatud. Seega kannab relee voolu käivitusmähisesse, mootor hakkab pöörlema ​​ja töömähises olev pinge kaob.

Mootor jätkab normaalset tööd, kuid külmutusseade hakkab külmuma. Kui eelnevalt seadistatud temperatuur on saavutatud, aktiveerub termostaat.

See avab oma kontaktid ja vool lakkab voolamast mootorisse. Külmiku kompressor peatub.Kui temperatuur muutub, sulguvad termostaadi kontaktid uuesti ja tsükkel kordub.

Kui külmiku termostaat on üles öelnud, pole mõtet seda parandada. Tavaliselt asendatakse see seade lihtsalt täielikult uue seadmega

Mootori jaoks ohtliku ülekuumenemise eest kaitsmiseks on ette nähtud termokaitserelee. Selle põhielement on painduv bimetallplaat. Ohtliku temperatuuri saavutamisel paindub ja avab kontaktid, jahutatud element “langeb” paika ja sulgeb need.

Tüüpiliste rikete ülevaade

On selge, et kui seadmed lakkavad töötamast, vajavad need remonti ja mõnikord ka väljavahetamist. Siiski on märke, mis näitavad, et omanik peab oma seadmele tähelepanu pöörama ja võib-olla kutsuma tehniku.

Tavaliselt peaks kompressor töötama ilma liigse mürata ja perioodiliselt sisse/välja lülituma. Kompressori pidev töö on otsene signaal rikke kohta.

Säästlik omanik jälgib alati hoolikalt oma külmiku seisukorda ja märgib üles kõik märgid, mis on seadme normaalse töö jaoks ebatüüpilised. See on ainus viis tõsiseid rikkeid vältida.

Külmkapi ja sügavkülmiku temperatuur peab vastama seadistatud temperatuurile. Sügavkülmiku sees ei tohiks olla liigset härmatist ja vesi ei tohiks külmikusse koguneda. Rikkeid põhjustavad mitmesugused tegurid.

Enamasti on see tingitud seadme ebaõigest kasutamisest või paigaldamisest, mehaanilistest kahjustustest või keskkonnamõjudest, näiteks ruumi liiga kõrgest temperatuurist. Väga ohtlikud on ka voolupinged võrgus.

Kui kapillaartorustik on ummistunud, mis ei ole vanemate külmikute puhul sugugi haruldane, ilmub hoiukambrisse vett ja temperatuur tõuseb

Kui mootor töötab pidevalt ja temperatuur langeb äärmiselt madalale, on kõige tõenäolisemalt süüdi termostaat. Kui see puruneb, on võimalik teistsugune pilt. Seade keeldub käivitumast ja sulatab, kompressor ei tööta.

Sel juhul töötab kompressor ilma väljalülitumata ja aurustisse võib ilmuda jää. Jahutusringis võib olla külmutusagensi leke. See probleem on tüüpilisem põhja sügavkülmikuga seadmetele.

Selle perimeetril jookseb metalltoru, mis võib umbes 6-7 aastaga roostetada. Sel juhul muutub see freooni aurustumise allikaks.

Aja jooksul võivad mõned konstruktsiooni metallosad korrodeeruda, põhjustades külmutusagensi lekkeid, kompressori rikkeid ja muid probleeme.

Lekke korral töötab sügavkülmik edasi, kuid külmik mitte. Korrosioon võib tekkida nii aurustis kui ka kondensaatoris. Sellistel juhtudel on remont võimatu, ainult kahjustatud elementide asendamine.

Üsna sageli pöörduvad Stinolovi omanikud kompressoriprobleemidega remondimeeste poole. See võib olla kinnikiilunud mootorimehhanism. Mootor lülitub sisse, kuid ei pöörle, vaid ainult sumiseb. See töötab lühikese aja pärast termokaitserelee.

Levinud on ka lühised mootori töö- või käivitusmähises. Harvem kapillaartorustik ebaõnnestub. Seda võib märgata külmkapis ja sügavkülmikus temperatuuri tõusust ning aurustile ilmuvast jääst.

Mootor töötab peaaegu peatumata. Kõik need on tüüpilised rikked, millega peab tõenäoliselt tegelema tehnik.

DIY remondijuhend

Tehnoloogiaga veidigi kursis olev kasutaja mõistab, et teatud kaubamärgi seadmete parandamiseks on võimatu anda üksikasjalikke juhiseid. Mudelid on oma tehniliste omaduste poolest liiga erinevad. Saame anda ainult üldisi soovitusi üksikute komponentide parandamiseks.

#1. Seadme kompressor ja selle vedrustus

Külmutusseadme kompressori konstruktsioon on üsna lihtne. Kuid samal ajal on selle iseseisev remont praktiliselt võimatu. Mähiste sageli esinevad pööretevahelised lühised nõuavad kompressori väljavahetamist.

Harrastusmeistrid, kes üritavad neid tagasi kerida, raiskavad tavaliselt aega ja vaeva. Põhjuseks on õhuga segunenud niiskus ja tolm, mis satuvad töö käigus kompressorisse.

Stinoli külmiku kompressor on üsna keeruline. Vaevalt tasub seda ise parandada, sageli on see kasutu. Sagedamini kasutatakse sõlme täielikku asendamist uuega (+)

Seetõttu tuleb seadet ikkagi muuta. Meistrid ei soovita seda teha. Teine asi on kompressori vedrustus. Selle deformatsiooni tõttu on võimalikud häired kogu seadme töös.

Kõigepealt tasub kontrollida kõigi selle kinnitusjalgade elastsust. See peaks olema umbes 8-10 mm või isegi rohkem. Kui see nii ei ole, peate amortisaatorid välja vahetama, mis pole kallis ega keeruline.

Peamine raskus seisneb selles, et kompressor on massiivne ja võib oma raskusega lõhkuda jahutusringi toru.Seetõttu tuleb amortisaatorite vahetamisel seade kindlalt tööasendisse kinnitada ja käsitseda seda võimalikult ettevaatlikult.

Veel üks nüanss: kogenud meistrid teavad, et ebatüüpiline müra kompressori piirkonnas võib tulla mitte ainult rikkis seadmest, vaid ka mingist torust, mis lööb vastu selle korpust.

Viimasel juhul mähkige see riide või vildi sisse ja kinnitage see side villase või puuvillase niidiga. Rangelt ei ole soovitatav kasutada sünteetilist või vahtkummi.

Temperatuuri muutudes muutuvad need rabedaks või kleepuvad kokku. Igatahes kasu neist ei tule. Selline "side" ei lahenda mitte ainult müraprobleemi, vaid kaitseb ka toru enneaegse kulumise eest.

Kompressorit pole soovitatav ise parandada, kuid selle vedrustusega on täiesti võimalik “töötada”. Pildil olevad nooled näitavad poste paigal hoidvaid kruvisid.

Teine levinud probleem on freooni koguse vähendamine. Pärast internetist piisavalt videote vaatamist proovivad mõned meistrimehed ise tankimist teha. Meistrid ei soovita seda tungivalt teha.

Freooni saab täita, aga kas agregaat pärast seda tööle saab, on suur küsimus. Tankimise käigus satuvad paratamatult jahutusringi veeaur ja tolm, mis viib hiljem rikkeni.

Pealegi, külmutusagensi sissepritse tavaline kompressor töötab märjal teel sunniviisiliselt. Ja see on äärmiselt ohtlik. Parim, mida saate sel juhul oma kompressori jaoks teha, on kutsuda kvalifitseeritud ja litsentseeritud spetsialist, kes teeb vajalikud tööd.

#2. Kaitse- ja käivitussüsteem

Käivitus- ja termokaitsereleed ühendavad disainerid tavaliselt ühiseks sõlmeks.Selle juurde pääsemiseks peate välja puurima needid, mis hoiavad katet paigal.

Pärast remonditöid on kõige parem asetada see plastliimile ja kruvidega “haarata”. Kontakte võib pidada sõlme nõrgimateks kohtadeks. Need muutuvad sageli määrdunud või sulavad. Siin aitab põhipuhastus.

Külmutusagensi isetäitmine jahutusringi on keelatud. Ebaõige töö toob kaasa külmiku kahjustamise ja liiga kokkuhoidlik omanik peab ostma uue.

Teine "ohtlik" ala on starteri tuum. See võib olla täidetud tolmuga, mis põhjustab starteri kontaktide kinnijäämise. Probleem võib olla ka bimetallribas. See võib aja jooksul kaotada elastsuse. Kui detail on külmalt veidi kõver, piisab, kui anda sellele soovitud kuju.

Lahtised reguleerimiskruvid võivad koonduda ja siis hakkab kompressor töötama nii, nagu oleks selle mõlemas mähises lühised. Probleemi lahendamiseks keerake kruvid lihtsalt vajaliku vahega lahti. See on umbes 0,15-0,25 cm.Ja puhastage voolukaitsekontaktid.

#3. Külmutusseadme termostaat

Külmikutes kasutatavate termostaatide disain võib erineda. Üldiselt on selliseid elemente kahte tüüpi: elektroonilised ja termomehaanilised.

Esimesi kasutatakse elektrooniliselt juhitavates seadmetes ja need on detektorite ja termistorite rühm, mis on ühendatud juhtplaadiga üheks seadmeks. Sellises süsteemis võib midagi parandada ainult sertifitseeritud elektroonikainsener.

Elektrooniliselt juhitavatel külmikutel ei ole eraldi seadmena termostaate.Need on saadaval lihtsamate mudelitena, kuid ka siin pole termostaati lihtne ise parandada

Termomehaaniline termostaat on valmistatud ühtse üksusena, kuid seda peetakse täiesti parandamatuks. Seda seletatakse asjaoluga, et soojustoru on aurusti külge liimitud, õmblus on täidetud hermeetikuga ja kogu süsteem on kaetud korpusega.

Koostu aurustist eraldamine ilma spetsiaalsete tööriistade ja oskusteta on äärmiselt keeruline. Lisaks ei tohi kuumutustoru õiget asendit häirida, mis võib põhjustada tõsiseid kahjustusi.

Ainus, mida saate termostaadiga teha, on sellega töötada ilma seda seadmest eemaldamata. Nii-öelda "kaalu järgi". Selles asendis saate ülekandevedru üle vaadata ja vajadusel välja vahetada.

Saate kontrollida hakkurikruvi funktsionaalsust, samuti kontakte kontrollida ja põhjalikult puhastada. Kokkupanek tuleb teha väga hoolikalt.

Termokaitserelee välist kontrolli saab teha ilma demonteerimata. Tõsise kahjustuse korral tuleb demonteerida, selleks eemaldage kate ja ühendage seade montaaži klemmikarbist lahti

#4. Nutvate seadmete äravoolusüsteem

Tilgutisüsteemiga seadmetes võib külmikusse paistma ja koguneda vesi. Selle ebameeldiva nähtuse peamine põhjus on ummistunud äravoolusüsteem. Disain on mõeldud vee ärajuhtimiseks kambrist ja jookseb külmiku korpuse sees.

Veel üks ummistuse märk on lumemantli ilmumine sügavkülma. Kuna äravool algab toiduainete hoiukambrist, siis selleks, et kaitsta torusse orgaanilise aine sattumise eest, peab see olema varustatud vesitihendiga.

“Nutvates” külmutusseadmetes tuleb paigaldada vesitihendiga äravoolusüsteem.Kui see ummistub, hakkab külmiku omanikul tekkima probleeme, mis on seotud vee ilmumisega hoiukambrisse

Praktikas näeb see välja nagu väike kurv, kuhu saab kõik mittevajalikud saasteained kinni hoida. Hüdraulilise tihendi puhastamiseks pakub tootja spetsiaalseid tööriistu, mida tuleb aeg-ajalt kasutada, et puhastada auk kogunenud saasteainetest.

Samal ajal paraneb vee väljavool. Kui drenaaž on ummistunud, siis selline puhastamine ei aita. Ummistus tuleb läbi murda.

Seda tuleb teha äärmiselt ettevaatlikult, kuna äravoolusüsteem ise on õhukese seinaga plastikust toru. Parim on võtta 1 mm läbimõõduga õngenöör ja sulatada selle ots sujuvalt.

Saadud improviseeritud kaabel langetatakse äravooluavasse ja süsteem puhastatakse. Seejärel vala sinna poolteist kuni kaks liitrit sooja pesulahust ja lõpuks loputa puhta veega.

Drenaažiava puhastamiseks on “nutvate” külmikumudelite sees sobiva läbimõõduga otsaga seade.

#5. Kuumuti, taimer ja ventilaator No Frost seadmetes

"No frost" külmikud on struktuurilt keerukamad kui "nutvad". Sellest tulenevalt on nendega rohkem probleeme. Nende peamine erinevus seisneb liigse niiskuse ärajuhtimise puhuri olemasolus, mis takistab külma tekkimist.

Eksperdid peavad selliste seadmete "nõrgemateks" külgedeks ventilaatorit, kuumutit ja taimerit. Peate sügavkülmast ventilaatorit uurima. Sõltuvalt külmiku mudelist võib element olla avatud või suletud.

Külmumisvastase süsteemiga külmiku suletud ventilaatori juurde pääsemiseks tuleb esmalt kate eemaldada.Väga sageli on probleemi põhjuseks tiivikule kogunenud elementaarne mustus.

Viimasel juhul on koost kaetud aukudega kaanega. Elektrooniliselt juhitavate seadmete puhul kasutatakse tavaliselt avatud komplekte. Taimer on sel juhul samuti elektrooniline.

Sellist tandemit ei saa iseseisvalt parandada, vaja on meistrit. Eemaldatava katte ja elektromehaanilise taimeriga lihtsamate mudelite puhul on remont täiesti võimalik. Kõigepealt peate katte hoolikalt eemaldama.

Ventilaatorini jõudes peaksite seda hoolikalt kontrollima ja proovima tiivikut sõrmega pöörata. Kui see ei anna järele või on pingul, peate seadme lahti võtma. Selleks leidke kinnituskork.

See peaks asuma seadme teljel ja võib olla kaetud kaubamärgiga kleebisega. Pistiku all on seib, mis võib olla plastikust või metallist. Esimene lahjendatakse ja eemaldatakse tavaliste nõeltega.

Teras eemaldatakse tangide või spetsiaalsete tööriistadega. Selle pesuri all on veel mitu teflonist, mis hoolikalt eemaldatakse ja hoitakse. Järgmisena eemaldatakse tiivik koos rootoriga, puhastatakse ja määritakse.

Eksperdid hoiatavad, et määrdeaine tuleb valida õigesti. Kasutatakse ainult madala temperatuuriga preparaate, muidu need paksenevad. Pärast seda viiakse läbi kokkupanek ja toimivustest. Võib olla, külmiku remont oli üsna edukas ja probleem lahenes.

Sageli saavad probleemid külmkapiga alguse tihendi deformeerumisest. Kui kasutaja märkab, et kummitihend ei sobi tihedalt, peaksite kohe ostma remondikomplekti ja paigaldama selle kulunud tihendi asemele.

Kui ei, siis jääb üle vaid ventilaatori tööd kontrollida.Selleks avatakse seade tagant, seejärel peate pääsema juurde seadmele, mille kaudu ventilaator sisse lülitatakse. See võib olla kas võrgufilter või madalpingefilter.

Kontrollimiseks ühendatakse ventilaator filtri kitsaste standardklemmidega ja laiadele klemmidele antakse võrgupinge. Kui tiivik ei hakka pöörlema, võib probleem olla filtris.

Selle kontrollimiseks eemaldage kompressori jahutusventilaatorilt sarnane filter ja korrake katset. Kui rike kinnitatakse, asendatakse filter sarnasega. Kui kõik on korras, peaksite kontrollima kuumutit ja taimeri termopäästikut. Need asuvad aurusti piirkonnas.

Kõigepealt peate eemaldama kuumuti konnektoritest ja helistama sellele testeriga. Takistus peaks olema null. Kui ei, siis vahetame osa ära, see on ühekordne. Esmalt kontrollime aurusti kütteelemendi riket.

Pärast seda peate kõik lahtivõetud osad paika panema ja sulgema termoregulaatori pistikupesad hüppajaga. Seda tuleks teha ainult siis, kui seade on võrgust lahti ühendatud. Seejärel lülitatakse see sisse. See peaks töötama lühikese tsükliga, mitte normaalselt. Kui see nii on, on probleem soojusseadmes ja see tuleb välja vahetada.

Termokontakte peate väga kiiresti kontrollima, vastasel juhul saate taimeri seaded lähtestada. Neid on väga raske uuesti välja panna. Seda on võimatu iseseisvalt teha

Oluline nüanss. Selline kontroll peaks olema ajaliselt väga lühike, sõna otseses mõttes 3-4 sekundit, vastasel juhul lülitub taimer välja. Kui taimer ei tööta, on tõenäoliselt see probleemi põhjus. Te ei tohiks proovida seda parandada, seda saavad teha kogenud käsitöölised. Kogu defektset seadet on lihtsam välja vahetada.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Stinoli külmiku termostaadi tööparameetrite taastamise algoritm:

Video kompressori asendamise protseduuri kohta:

Juhendvideo neile, kes soovivad Stinoli külmkapis külmumisvastast süsteemi parandada:

Stinoli külmikud on kvaliteetsed ja töökindlad. Samas ebaõnnestuvad ka nemad. Kui teil on soovi ja oskusi, võite muidugi proovida üksust omal käel "elustada". Peate mõistma, et see sündmus ei pruugi alati edukalt lõppeda.

Kvalifitseerimata remont võib olukorda ainult süvendada ja siis tuleb vaeva näha keerukamate remonditööde tegemiseks või, mida sa tegelikult ei tahaks, uue külmiku soetamiseks.

Kas soovite meile rääkida, kuidas te oma kätega Stinoli külmutusmasinat parandasite? Kas soovite jagada kasulikku teavet artikli teema ja tehnoloogiliste saladuste kohta? Palun jätke kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi, postitage fotosid.